Лента тем форума «Ракетомодельный» и его подфорумов за год

Собственно сам вопрос в заголовке.

Наш форум практически полностью посвящён ракетам на твёрдом топливе, поэтому тем для жидкостных ракет не хватает.
Не нашёл куда вот это поместить - а информация может быть полезной. Так что начну тему...

Dear Mr. V....
Thank you for contacting the Canadian Centre for Occupational Health and Safety with your recent inquiry. Isopropyl alcohol does form peroxides on standing. It can form peroxides when the anhydrous (no water) material is stored for long periods in contact with air and light. The peroxides are not hazardous unless concentrated by distillation. A number of explosions have been reported, which occurred during distillation of isopropyl alcohol following prolonged storage (4 years and longer). The explosions were caused by the presence of peroxides which had become concentrated in the distillation residue. Storage of the alcohol for over-long periods, often under poor conditions, is a common feature of the incidents. Also, the presence of 0.36M peroxide has been reported in a 99.5% pure sample of isopropyl alcohol stored for several months in a partially full clear glass bottle in strong daylight. The reformation of peroxides in de-peroxided isopropyl alcohol within a few days was reported.
The question is where was the bottle stored? Was it stored in the dark and how much air was in the bottle? What type of cap was on the bottle? Screw caps can cause a problem if some of the alcohol with peroxide collected on the cap. If the peroxide was dry, the opening of the screw cap can cause some friction and the peroxide can explode. It will probably be fine to open it bearing in mind what I just wrote, and dilute with water. It is also advisable to open the bottle in a fume hood, preferably behind a glass screen.
However, for safety reasons, if the bottle is 3-4 years old, with unknown amounts of peroxide present, it would be prudent not to use it, but to dispose of it unopened as hazardous waste. The rule is not to open and use bottles containing unknown amounts of peroxides that that have been standing around for more than 1 year. I don’t know what the regulations are in your country concerning disposal of hazardous waste. Certainly not to pour down the drain. If isopropyl alcohol is needed for an experiment, it is better to acquire a fresh bottle of the alcohol and store it in the dark.
If the bottle of isopropyl alcohol has been stored in the dark for the long period in the absence of air then it should be safe to open it. However, the bottle had been opened once and so there was air in the bottle. Under no circumstances should the alcohol be heated or distilled.
The alcohol can be tested for peroxides. Also there are procedures to remove the peroxides. The alcohol can be purified by passage through alumina. When peroxides are removed from solvents by chromatographic adsorption on alumina columns, the concentrated band of strongly adsorbed peroxides at the top of the column may become hazardous if the solvent evaporates. Alternative methods of removing peroxides are to use acidified aqueous ferrous sulfate or aqueous potassium iodide.
I trust you will find this information helpful. If you have additional questions after you read this material or if you require more information, please don’t hesitate to contact the Inquiries Service at 1-800-668-4284.
Kind Regards,
E... A......
Occupational Health and Safety Specialist | Spécialiste de santé et sécurité au travail
Inquiries and Client Services | Demandes de renseignements et services à la clientèle
Canadian Centre for Occupational Health and Safety | Centre canadien d'hygiène et de sécurité au travail
135 Hunter St E | 135 rue Hunter est
Hamilton, ON Canada L8N 1M5
emma.ashurstccohs.ca
Telephone |Téléphone 905-572-2981 x4487 Facsimile |Télécopieur 905-572-4500
Canadian Centre for Occupational Health and Safety | Centre canadien d'hygiène et de sécurité au travail
Government of Canada | Gouvernement du Canada

Вот нарыл такой архив. Общий вес 60 метров. Если кому то надо пишите.

Без некоторого введения сложно понять, что и откуда берется. Может сложиться впечатление, что еще один чудак с космическими амбициями. Так что небольшая предыстория … без дат, т.к. мемуары писать пока рано…
Если не изменяет память, году в 2007, будучи преуспевающим юристом, я набрел (от офисной тоски) на этот форум и через него на группу МосГИРД, с которой решил познакомиться. Собственно, целью я видел приобщиться к детской мечте и планировал финансировать группу в определенных размерах. О самостоятельной работе по теме ракет я вообще не задумывался, т.к. кто я такой чтоб строить ракетные двигатели. Побывав в подвальчике на м. Фрунзенская и ознакомившись с работами, участниками и положением дел в коллективе, понял, что это клуб по интересам, много романтики и дела не будет… «На безрыбье и рак - рыба» - сказал я себе о себе же, и арендовал первый гараж.
Кажется в 2008 году, за примерно 6 месяцев, сделал первый ГРД и прожег его в гаражах, дергая кран подачи закиси за веревочку. После этого огреб от Сергея77 за нарушение ТБ (не в последний раз) и , видимо, вызвал жалость у Сергея (Vagrant), который написал мне словами из серии «Меня зовут Сергей и я уже пульт дистанционный сделал и тензометрию для проекта наладил. Потерпи пару дней, привезу». Так и познакомились. Дружим и сотрудничаем до сих пор.
Потом были:
…закупки станков, горы стружки, более ста огневых с ГРД от 20 до 500 кгС, письмо Президенту, участие в слете на Селигере (Трэш вообще!!!! Полный и абсолютный!!! Где-то на форуме мой отчет есть….), участие в выставке по подсказке администрации Президента РФ, ругань с Роскосмосом (Ты кто вообще такой? Законы читай. Ниииииззззззяяяяяя!!!!!! …), недоумение Минюста (ЭЭЭЭ…. Ракеты? Любопытно, но не наказуемо. Пока. Удачи вам.), удивление ФСБ (Хм.. ну просто не хулиганьте и все будет хорошо), одобрение чинов из Росавиации (Молодец, что сам пришел и не пришлось искать приземлившееся НЛО), «эксперты» из ККТ Сколково, полезное и очень приятное знакомство по линии ВС (без комментариев 😊), знакомство с Игорем (Роки), и, наконец, знакомство с ЦАО (Долгопрудный) через Новосибирск от которых получено конкретное ТЗ и конкретные договоренности по пускам с КапЯра. ЦАО было сильно удивлено, что в России кто-то взялся за такую задачу. Разумеется, все было в другой последовательности и с ЦАО договорились году в 2010, но общее движение такое.
Старый канал на Ютубе

Параллельно работа юристом, потом собственная фирма, командировки и прочее для зарабатывания денег. Параллельно двое детей и все, что с этим связано.
Итого: 3 или 4 года, более 2 мил. своих кровных и !ежедневно! по 8-10 часов в гараже. Благо работу организовал так, чтоб это время было. Vagrant приезжает несколько раз в неделю за 100 км, делает электронику, руководит испытаниями все годы. Двигатели худо-бедно работают, баки из алюминия многократно и в разных вариантах испытаны, все готово к сборке ракеты.
Потом пришел весовой кризис, выразившийся в недоборе расчетной высоты 100 км с 2 кг ПН, которые нужны синоптикам. Одновременно у синоптиков что-то разорганизовалось на полигоне и пуски (по информации на тот момент) вдруг стали платными. К тому времени я вообще забил на работу и начал подозревать, что это скоро отразиться на доходах и пора задуматься о будущем. В итоге, мы просто сфоткались всем коллективом ЦАО на фоне почти готовой ракеты и через год я продал ее стеклопластиковый бак на корпус для георадара. Фото ракеты где-то на форуме валяется.
Поснимавшись в разных сюжетах по ТВ и засветившись в Популярной механике, я начал…… решать вопрос снижения веса ракеты 😊 Вот как не верить в провидение, если в этот период времени и познакомился с Алексеем (Yalex), который ныне защитился в сфере композитов и является талантливейшим и успешным ученым. Он и рассказал мне, что есть такое слово «композит» , а делается так: «Берешь ровинг, мажешь смолой и в печь…..». Я обложился учебниками, и через месяцев 4-5 после открытия для себя композитов сделал первый намоточный станок. В гараже. Подробности есть в теме Privet space launch.
Дальше я учился правильно покупать расходники, одуревал с программами, мотал образцы баков и корпусов, вдоволь купался в ацетоне и делал пропиточные ванночки из фольги, как вдруг мне позвонили и попросили намотать 8 труб из стеклопластика для укрытия антенны. И тут я понял, что это шанс! Единственный мой шанс совместить ракеты и с заработком. Не сразу. Тяжело. Уронив социальную планку минимум в 10 раз (как оказалось 10 раз – это не дно. 😊 Мне еще много раз снизу стучали… с «этажа» минус 50 раз), но сделать это. Страшно.
В итоге, семь лет назад я озадачил жену решением закрыть юридическую фирму в Москве и снять цех в Калужской области. Закрыл фирму и свалил в деревню, где аренда дешевле. Босиком и с котомкой…. В котомке было 1,5 мил.рублей. Все, обратный отсчет пошел. Я один. Лютый СТРАХ перед неизвестностью и за будущее семьи отпускает только во сне. Пустой цех, ежемесячная аренда, жизнь на даче, к жене и детям 1 день в 2 недели. Работа по сборке нормального намоточного станка и прочего оборудования по 12-16 часов ежедневно. Потом это стало нормой на годы. Когда нет сил доехать 15 км до дачи сплю на стуле или двух половых досках. Нанятый в помощники дядя-таджик офигевает и проникается уважением. По окрестностям поползли слухи.. 😊 Арендодатель (Вот кому в ножки кланяюсь мысленно до сих пор! Мысленно, т.к. помер благодетель) тоже не знает , что и думать, но терпит задержки оплаты. Но когда очередной раз минул квартал неплатежей официально уведомляют, что въезд на территорию закрывают через неделю. И вот наступает неизбежная ЖОПА! Денег нет и взять негде. Отступать некуда.
Через два дня меня спасает Lincoln! Заказ на термо-вакуумное формование около 2 тыс штук кожухов для антенн. Откуда? Почему? Я понятия не имею что такое это самое формование, но отказываться нельзя. Из интернета, фанеры и компрессора рождается пробная установка, делается образец из вентиляционного ПВХ короба …… заказчика образец устраивает!!!!! Понеслась!!!! Конечно, я накосячил……. Неизбежно. Оказалось, что АБС усаживается не только сразу после формовки, но и в процессе старения (2 недели после формовки). Спасло, что отправки были партиями и накосячил я немного. Хватило денег переделать. Выжил….. Страх за будущее остался. Спасает от него только результативная активность.
Потом как-то потихоньку все наладилось. Ну то есть не то чтобы наладилось, а перешел я в состояние когда полная «Ж» перманентна, но поскольку в нашем городишке у всех так, то я вроде бы и не особо торчу. Мотал потихоньку, нарабатывал клиентуру, собирал дополнительное оборудование из «Го..на и палок». И потихоньку, полегоньку обнаружил, что РАСТЕМ! Ей Богу Растем! Заказчиков прибавляется, контингент приличный. Кассовые разрывы все реже. Качество стабильно. .. Ну что же, можно подумать о высоком. Страх не отпускает. А вдруг снова голодать?
Вдруг, пару лет назад случился первый заказ на стенд и двигатель. Рассказывать не хочу, но все более-менее нормально сделали, испытали, хотя проект так полностью не реализовали по финансовым причинам. Но ЖРД отработал честно. УИ 228с - высокий для первого раза. Никто пока даже близко из конкурентов не подобрался до сих пор. Но не…

Дальше »»»

Предыдущая тема Воспламенители и стартовое оборудование VII [Laska_2879#08.09.08 22:06]