Блокада Калининграда?..

Калининграду выделят 5,5 миллиарда рублей после ограничения транзита


МОСКВА, 12 сен - РИА Новости. Правительство РФ выделит 5,5 миллиарда рублей на поддержку Калининградской области, которая столкнулась с ограничениями на транзит грузов из других российских регионов, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами в понедельник.
"Отдельную помощь окажем Калининградской области. Из-за действий недружественных государств регион столкнулся с ограничениями на транзит грузов из других российских субъектов. На поддержку инвестиционных проектов и создание новых рабочих мест в этой области выделим 5,5 миллиарда рублей", - сообщил Мишустин.

Литва ввела запрет на железнодорожный транзит рефрижераторов. Об этом на заседании Калининградской торгово-промышленной палаты заявила представитель территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) Ирина Юматова, сообщает «Интерфакс».

«Перевозка рефрижераторов через сухопутные погранпереходы исключена вообще. Потому что недавно мы получили устный ответ из Литвы: oни считают, что агрегат, который охлаждает контейнер, сам попадает под санкции», — сказала Юматова.

---

Ситуация с грузовым транзитом в Калининградской области вышла на новый уровень сложности. Об этом заявил депутат Государственной думы России Андрей Колесник. Соответствующий пост он разместил в своем telegram-канале.

По его словам, начались трудности с получением грузов в рамках квот, установленных Литвой для железнодорожного транзита. Сейчас они заканчиваются.

«Например, в рамках квот до конца года регион может перевезти только 41 тыс. тонн цемента. Необходим пересмотр самого квотирования. В расчеты не вошли транзитные грузы, грузы, которые ехали из самой Литвы, из Беларуси. Непонятно, что делать с новыми грузами, с новыми номенклатурами», — написал Колесник.

Калининградские власти отказались от запуска пассажирских круизов на пароме "Принцесса Анастасия" (Princess Anastasia) между Калининградом и Петербургом, посчитав сделку нецелесообразной.

На новую линию Калининград — Санкт-Петербург выйдут три судна
Новая линия для перевозки грузов между Санкт-Петербургом и Калининградом зарегистрирована Федеральным агентством морского и речного транспорта, на ней будут работать три судна. Об этом сообщает пресс-служба Калининградской области.

Федеральное агентство морского и речного транспорта зарегистрировало морскую грузовую линию «Экспресс» по маршруту Санкт-Петербург — Калининград. Перевозка начнется с ноября 2022 года. Будут работать три судна ледового Новая линия для перевозки грузов между Санкт-Петербургом и Калининградом зарегистрирована Федеральным агентством морского и речного транспорта, на ней будут работать три судна. Об этом сообщает пресс-служба Калининградской области.класса Северного морского пароходства: «Механик Котцов», «Механик Красковский», «Механик Ярцев».

Отмечается, что грузоподъемность каждого из судов составляет 2,4 тыс. тонн, они помогут обеспечить дополнительные поставки цемента в регион. Таким образом, в ноябре число судов, которые возят грузы в Калининградскую область из других регионов России, достигнет 17.

Сухогруз «Спарта II» передислоцировался из Новороссийска в Балтийск



Универсальный сухогруз «Спарта II» передислоцирован из Новороссийска в Балтийск для дальнейшей работы на контейнерной линии между Санкт-Петербургом и Калининградом. Это сделано с целью усиления флотилии ООО «Оборонлогистика», обеспечивающей доставку грузов в Калининградскую область, сообщает компания.

По информации «Оборонлогистики», универсальный сухогруз «Спарта II» класса Ro-Ro/Lo-Lo благодаря своей конструкции может перевозить любые типы грузов различного целевого назначения. Длина судна составляет 121,7 м, ширина – 18,7 м. Судно имеет грузовой трюм и палубы для размещения контейнеров и накатной техники.

Наличие судовых кранов грузоподъемностью по 60 тонн каждый и кормовой грузовой рампы позволяет осуществлять грузообработку вертикальным и горизонтальным способом.

При максимальной загрузке «Спарта II» имеет следующие характеристики:

дедвейт – 8000 тонн;

осадка – 7 м.

скорость – 11 узлов.

Эксплуатация и организация загрузки судна осуществляется специалистами «Оборонлогистики».

На линию Санкт-Петербург — Калининград встало еще одно судно. Теплоход «Святая Варвара» 8 ноября 2022 года стоит под погрузкой в петербургском многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) «Бронка», сообщает оператор судна «Алгоритм групп» в Telegram.

Грузовместимость «Святой Варвары» составляет 3,6 тыс. тонн. В Бронке запланирована 100% загрузка контейнерным и генеральным грузом. Ориентировочное прибытие теплохода в Калининградский морской торговый порт состоится 12‒13 ноября 2022 года.

13 ноября судно типа Ло-Ро "Спарта II" завершает свой 3-й рейс на линии Балтийск-Санкт Петербург-Балтийск

По информации регионального министерства развития инфраструктуры, из порта Бронка в Калининградскую область направляется сухогруз «Механик Ярцев».

Для морской линии Калининград —Петербург до конца года планируют поставить ещё два парома. Об этом, ссылаясь на замглавы Росморречфлота Бориса Ташимова, пишет ТАСС в пятницу, 30 июня.

«Паром «Балтийск» начал работать на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград» под управлением ФГУП «Росморпорт». Ранее оператором судна выступало ООО «Оборонлогистика». Паром «Балтийск» будет задействован для морской перевозки железнодорожных вагонов с грузами», — говорится в сообщении.

Администрация российской Калининградской области сообщает, что около 20 судов уже задействованы для доставки грузов из Ленинградской области. 4 морских парома перевозят грузы в железнодорожных вагонах, 2 – приспособлены для приема грузовых автомобилей. Власти области сообщают, что с сентября с. г. начнет курсировать и пассажирский морской паром

В Калининградскую область придут паромы класса Rо-Rо из Китая
Их прибытие ожидается в течение 40-45 дней

В Калининградскую область для осуществления грузо- и пассажироперевозок придут паромы класса Rо-Rо из Китая. Об этом сообщает издание «Новый Калининград» со ссылкой на глава региона Антона Алиханова.

По словам губернатора, закупленные местными компаниями суда должны прийти в регион в течение 40-45 дней, после этого начнется процесс их регистрации.

Напомним, ранее сообщалось, что на морскую грузовую линию Калининград — Санкт-Петербург будет выведены три дополнительных судна класса General Cargo. Они приобретены калининградскими компаниями в рамках программы льготного финансирования инвестиционных проектов на территории региона. Как пояснили в пресс-службе правительства региона, судно «Зеленоградск» (1997 год постройки) вместимостью 2,98 тыс. тонн выполнило уже два рейса.


Зы Зеленоградск ex Radiant полякам принадлежал,немецкой постройки

Введен запрет на поездки на автомобилях на российских номерах. Разрешен только транзит через Литву и только по УТД. Грузовой транзит всё больше тормозится и ограничивается. Из всего этого построилась экстраполяция: постепенно полностью останавливается наземное снабжение региона, остаётся только морское и воздушное. А далее Эстония и Финляндия соединяют-таки свои морские границы, и весь морской и воздушный транзит только с их разрешения. Со всяким торможением и проволочками. В принципе казус белли. Но, возможно, они хотят либо этого самого (вынудить нас воевать на два фронта), либо удушить Калининград до социального взрыва. И то и другое их устраивает. Хорошего выхода не видно. Прорубать коридор через Сувалки? Так сам Калининград при этом будет уничтожен. Мало что от города останется, и от населения. Но, наверное, чем раньше начать, тем больше удастся уберечь. Но ресурсов на коридор, похоже, немного.