Новости отечественного судостроения

По прогнозам "Росатома" для обеспечения полномасштабной круглогодичной навигации по Северному морскому пути нашей стране нужно бы к 2030-му иметь в строю как минимум семь, а еще лучше – 12-14 ледоколов (включая конвенциональные). Однако, оценивая текущую (на начало 2022-го) обстановку и общую динамику судостроительного процесса, руководство ядерной госкорпорации предполагает, что через восемь лет в эксплуатации останется едва ли пятерка достаточно мощных атомных ледоколов.

Источник:

Южнокорейская верфь DSME отменила строительство третьего и последнего в серии газовозов ледового класса, заказанных «Совкомфлотом» для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2»,

Головной траулер-процессор «Дмитрий Кожарский» проекта KMT02.02, построенный на Выборгском судостроительном заводе, вышел на ходовые испытания в Балтийское море.

Краболовное судно «Омолон» проекта 03141, строящееся Хабаровским судостроительным заводом для рыболовецкой компании «Маг-Си Интернешнл«, готовится к швартовным испытаниям.

Для магаданского завода по производству рыбьего жира Турция строит траулер за 6,5 млрд рублей

Онежский судостроительно-судоремонтный завод построит судно для ихтиологических и гидробиологических исследований на озере Байкал.
Оно предназначено для Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанологии (ВНИРО). Организация оценила строительство судна почти в полмиллиарда рублей, сообщается на сайте госзакупок, пишет ИрСити.


Источник:

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в #ОСК) вновь стал победителем открытого конкурса на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса проекта MPSV06М мощностью 7 МВт. Контракт подписан 29 ноября 2022 года.

Источник:

Росатом" рассматривает вопрос строительства дизельных ледоколов за рубежом, заявил заместитель генерального директора Госкорпорации "Росатом" — директор дирекции Севморпути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша.

Источник:

Строительство судов


Аналитическая компания морского бизнеса «Maritime Strategies International» подсчитала, что из-за глобальной пандемии и сокращения заказов цены на судостроение достигли рекордно высокого уровня. В 2023 г. прогнозируется 10-процентное падение цен на судостроение. На рынке судостроения увеличилось строительство газовозов, контейнеровозов, круизных судов.

В октябре 2022 года заказы на суда, работающих на метаноле, впервые превысили заказы судов на сжиженном природном газе.
В портфель заказов на суда данного типа вошло 18 контейнеровозов для Maersk, COSCO Shipping Lines и OOCL. В общей сложности в мире заказано и эксплуатируется 47 контейнеровозов, работающих на метаноле, сообщает Container News  со ссылкой на DNV.


Источник:

Сейчас оборудование проходит входной контроль и предъявление заказчику. Монтажникам предстоит собрать валопроводы, присоединив винты, которые тоже в наличии.
Поставлены три дизель-генератора для главной энергетической установки заказа. Специалисты монтажно-сдаточного производства в настоящее время заканчивают предмонтажную подготовку перед их погрузкой и установкой на штатные места, сообщает Telegram-канал Амурского судостроительного завода.

Источник:

Для строительства рассматриваются две площадки - остров Котлин и порт Бронка.
Об этом сообщил статс-секретарь - замглавы Минпромторга России Виктор Евтухов. Он отметил, что необходимость строительства новой современной крупнотоннажной верфи анализируется с учетом уже имеющихся в стране аналогичных верфей. В частности, на Дальнем Востоке работает крупнотоннажная верфь "Звезда". Поэтому, по его словам, нужно рассмотреть большее количество факторов перед строительством.

Источник:

Два пассажирских катамарана проекта 04580 «Котлин», строящихся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), планируется спустить на воду весной 2023 года. Всего в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» в Санкт-Петербурге предусмотрено строительство 10 судов до 2025 года, сообщается в Telegram-канале ОСК.

Сегодня, 8 декабря 2022 года на Белогородской судоверфи прошла торжественная церемония закладки научно-исследовательского судна (НИС) проекта ТСК.550 «Викентий Зайцев». Проект НИС подготовила компания «Тюменьсудокомплект», заказчиком выступает ФГБНУ «Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии» (ВНИРО).

9 декабря 2022 года на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Петрозаводске состоится спуск на воду первого серийного (второго по счету) краболова проекта 5712LS «Капитан Егоров», который строится по заказу дальневосточной крабопромысловой компании «Русский Краб» в рамках государственной программы инвестиционных квот.

Контракт на строительство пятого и шестого серийных (шестого и седьмого по счету) универсальных атомных ледоколов проекта 22220, а также одного судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770 с Балтийским заводом планируется заключить в декабре 2022 года. Об этом сообщает портал Sudostroenie.info со ссылкой на заместителя генерального директора — директора дирекции Севморпути госкорпорации «Росатом» Вячеслава Рукшу.

В морской порт Владивосток 8 декабря 2022 года прибыл для оформления новый плавучий док грузоподъемностью 100 тыс. тонн (ПД-100), который станет крупнейшим в стране и одним из самых крупных плавдоков в мире. Док транспортируется в адрес ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» (ССК «Звезда», г. Большой Камень, Приморский край) из порта Циндао (КНР), сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Сегодня, 9 декабря на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду первого серийного (второго по счету) краболовного судна «Капитан Егоров» проекта CCa 5712LS. Заказчиком строительства выступает ГК «Русский Краб», проект краболова разработали конструкторы «Дамен Инжиниринг»

На Пермской судоверфи намерены строить электросуда

Источник:

Судостроительный комплекс "Звезда" (г. Большой Камень) готовится к началу строительства серии из десяти арктических танкеров-челноков дедвейтом 120 тыс. тонн. Об этом говорится в обращении вице-премьера - министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова к участникам XII форума "Арктика: настоящее и будущее", открывшегося в Санкт-Петербурге 8 декабря, передает корреспондент Sudostroenie.info.

Отметим, ранее ССК "Звезда" планировал построить серию из 10 танкеров-челновок для проекта "Восток Ойл" нефтяной компании "Роснефть". Предполагалось, что суда будут иметь ледовый класс Arc7.

Напомним, в сентябре 2019 года ССК "Звезда" учредил с Samsung Heavy Industries (SHI) совместное предприятие по управлению проектами строительства на верфи в Большом камне челночных танкеров дедвейтом 42-120 тыс. тонн.

XII Международный форум "Арктика: настоящее и будущее" проходит в Санкт-Петербурге 8-9 декабря 2022 года. В программу форума входит 56 сессий, что подтверждает его статус самого масштабного делового мероприятия в России на тему Арктики. Главной задачей форума является объединение усилий для обеспечения устойчивого будущего макрорегиона.

8 декабря На АО "Костромской судомеханический завод" подписан приемочный акт на промерное судно "Горизонт" проекта 3330. Об этом сообщает Росморречфлот.

Судно "Горизонт" построено по заказу ФКУ "Речводпуть" в рамках мероприятия "Обновление обслуживающего флота" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ "Администрация Камводпуть".

Строительство ведется по государственному контракту, предусматривающему постройку одиннадцати промерных судов до 2023 года. В настоящее время по данному контракту построено 6 судов: в 2021 "Промерный - 9" для ФГБУ "Канал имени Москвы", в 2022 "Изыскатель-1" для ФБУ "Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей", "Промерный" для ФБУ "Администрация "Волго-Балт", "Путейский - 5" для ФБУ "Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей", "Промерный - 3" для ФГБУ "Канал имени Москвы" и "Профиль" для ФБУ "Администрация Волжского бассейна".

Промерные суда проекта 3330 оснащаются современными автоматизированными гидрографическими (промерными) комплексами, предназначенными для выполнения промерных работ при проведении гидрографических изысканий.

Контракт на строительство головного гидрографического судна класса Arc7 для ФГУП "Гидрографическое предприятие" может быть заключен в ближайшее время, заявил руководитель предприятия Александр Бенгерт на XII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Санкт-Петербурге.

Источник: