Крушение поезда с ядохимикатами в штате Огайо

Тысячи галлонов канцерогенного винилхлорида разлились и сгорели в Огайо в результате схода с рельсов 50 вагонов поезда. СМИ называют происходящее "Чернобыль лайт".

После ЧП была объявлена эвакуация местных жителей, и только спустя неделю им разрешили вернуться в свои дома. Многие из них задаются вопросом "а безопасно ли возвращаться?".

При этом кто из вас в сми слышал хоть ползвука о данной техногенной катастрофе?
А будь подобное в рф или рб - это было б темой номер ноль, перекрыв даже руину.
А пока в сша - это "неважно". Важнее этого даже медиашумиха с шариками.

---

В США в штате Огайо 3 февраля сошел с рельсов поезд, перевозивший опасные вещества. Однако американские СМИ поначалу обошли эту тему стороной. Лишь сейчас, когда заявление на эту тему уже сделал Белый дом, они начали рассказывать своим читателям об экологической катастрофе. Как заявила пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер, федеральное правительство США работает "рука об руку" с властями штата Огайо для ликвидации последствий выброса химикатов.

Так, портал Axios пишет, что сотни людей были эвакуированы из города Восточная Палестина после крушения состава, в котором было как минимум пять вагонов-цистерн с винилхлоридом, бесцветным, но опасным газом, который используется для производства изделий из ПВХ, пластика и винила. Компания Norfolk Southern, которой принадлежали эти химикаты, была вынуждена сжечь содержимое цистерн, в результате чего над городом на несколько часов стоял массивный столб черного дыма.

Как заявил губернатор Огайо Майк ДеВайн, он разрешил такую операцию, стоя перед выбором, позволить этим цистернам взорваться или допустить выброс газа и сжечь его.

Впрочем, в цистернах были другие опасные вещества (монобутиловый эфир этиленгликоля, этилгексилакрилат, изобутилен, бутилакрилат), однако им в СМИ уделяется меньше внимания, отмечается лишь, что они могут вызывать раздражение глаз и носа, головную боль и рвоту.

Как пишет The Washington Post, через два дня после уничтожения винилхлорида эвакуированным жителям было разрешено вернуться в свои дома, но вскоре они столкнулись с головными болями, тошнотой и другими недомоганиями из-за запаха, который стоял в воздухе. По данным врачей, винилхлорид в высоких концентрациях оказывает воздействие на центральную нервную систему человека, может даже вызвать редкую форму рака печени. А при горении винилхлорид распадается на хлористый водород и фосген, последнее вещество широко использовалось во время Первой мировой войны в качестве удушающего средства. Хлористый водород также крайне опасен. Но пишут об этом американские СМИ только сейчас, когда Агентство по охране окружающей среды уже заявило, что нынешнее состояние воздухе не вызывает беспокойства.

Кстати, только через 11 дней после крушения и разлива токсичных веществ официальные лица рекомендовали жителям использовать воду в бутылках до тех пор, пока тесты не подтвердят, безопасна ли местная вода для питья, отмечает The Washington Post.

Причиной крушения считается механическая проблема с осью одного из 150 вагонов, которые были в составе (50 вагонов перевернулись), хотя официально она до сих пор не названа. Как обращает внимание The New York Times, в 2017 году были отменены правила, требующие модернизировать тормозную систему поездов, перевозящих опасные материалы.

Компания Norfolk Southern заявила, что пожертвовала 1,2 миллиона долларов примерно одной тысяче семей для покрытия расходов, понесенных ими в связи с эвакуацией. А вот местные жители задаются вопросом, безопасно ли им вообще возвращаться в свои дома после крушения токсичного поезда. Как заявил Дэвид Мазур, исполнительный директор правозащитной группы PennEnvironment, из химикатов получился "ядовитый суп". Это немного похоже на научно-фантастический фильм, когда вам говорят, что один из высвобождаемых побочных продуктов - это агент, который мы использовали против наших врагов в Первой мировой войне", - отметил он.

"Я не хотел бы подвергаться воздействию любого из этих веществ", - заявил со своей стороны член Совета по защите природных ресурсов Эрик Д. Олсон, подчеркнув, что все перевозившиеся в том составе химикаты представляют опасность при вдыхании.

"Многое пока неизвестно, нам предстоит столкнуться с последствиями через 5,10,15 и 20 лет, когда могут возникнуть кластеры онкологических заболеваний или вдруг испортиться колодезная вода", - приводит мнение эксперта по химическим отходам Сильверадо Каджиано телеканал NewsNation.

Поражает, что все эти откровения появились на полосах газет и в эфире СМИ только сейчас. Впрочем, этому есть объяснение. По некоторым данным, власти задерживали журналистов, которые пытались работать в зоне катастрофы, наплевав на свободу слова и распространение информации. Хотя справедливости ради надо отметить, что в иных случаях противодействие властей не мешало журналистам проводить расследования. В этот раз же СМИ активно смещали фокус внимания, раздувая тему с НЛО и воздушными шарами.

Жэньминь Жибао грустно пишет про то, как устроено западное инфополе — на примере случившегося в Огайо.

Если всё пропустили, то там вообще–то полный п–ц что произошло — сошёл с рельс и загорелся состав с винилхлоридом. Власти подумали и решили не тушить, пусть догорит. Ну винилхлорид — 1й класс опасности для населённых пунктов, особо токсичен, при горении выдаёт фосген, действительно, ну а чё. Оцениваемый радиус заражения — 200 км. Власти эвакуировали лишь жителей домов рядом, а теперь, через десяток дней, говорят им возвращаться. Жители говорят "сами возвращайтесь, за эти дни там вся живность померла, от домашних животных до птиц", их за это чуток арестовывают — как и корреспондентов, которые пытаются продвинуть тему — и топят в новостной повестке само упоминание Огайо. Грета Туборг молчит, все молчат. Красота. Зона поражения и экологический ущерб — на порядок больше, чем у Чернобыля. Как выковыривать из земли винилхлорид — неизвестно, способы дезактивации местности отсутствуют.

Пикантность ситуации придаёт то, что в Китае такого случиться бы не могло, потому что винилхлорид не возят — его производят на нужном месте. Возить его составами, зная сверхопасность, перестали ещё в прошлом веке. Ну, в странах, где есть химпром развитый, а не в США, как видно.

Но в американских СМИ все другим заняты — НЛО ловят.

 

Крушение поезда в штате Огайо в США стало причиной утечки большого количества токсичных химикатов, но долгое время это событие не привлекало внимания ведущих американских СМИ. Об этом пишет китайское издание Global Times.

СМИ стали реагировать на событие лишь спустя более 10 дней после аварии, а также после того, как американский репортер был арестован за репортаж о катастрофе, указывается в материале. Все это время заголовки ведущих американских СМИ касались небесных объектов, так называемой "китайской угрозы". При этом реальные угрозы безопасности и здоровью американского народа были отодвинуты на второй план.

"Все больше и больше людей понимают, что это "ужасная экологическая катастрофа", а некоторые СМИ даже назвали это "огайской версией Чернобыля". Но федеральные департаменты США и местные чиновники отрицают это. Они по-прежнему утверждают, что местный воздух и вода безопасны, не загрязняются, и советуют местным жителям, которые ранее были эвакуированы, вернуться домой. Тон сообщений очень легкий", - отмечает Global Times.

"Если подобное событие произойдет в других странах, то, скорее всего, в режиме реального времени появятся сообщения от основных американских СМИ. Однако когда что-то происходит в США, все становится иначе. Столкнувшись с гневом и сильным недовольством местного населения, Вашингтон, который все время говорит о "правах человека", "безопасности" и "защите окружающей среды", кажется равнодушным", - рассуждают авторы статьи.

"Этот контраст разителен: почти вся вашингтонская элита смотрит на несколько "НЛО" на высоте около 10 000 метров и говорит об "угрозах безопасности", но закрывает глаза на угрозу ядовитого газа, с которой сталкивается их народ... Это подчеркивает серьезное несоответствие между философией безопасности Вашингтона и реальностью. Крушение в Огайо было случайным, но неизбежным. Согласно данным Федерального управления железных дорог США, за последние 10 лет в США происходило в среднем 3,4 аварии на железных дорогах в день, а сырая нефть и химикаты часто вытекали и взрывались из-за схода поездов с рельсов. Это свидетельствует о наличии серьезных проблем в управлении перевозкой опасных грузов в США, что ставит под угрозу безопасность большого числа жителей США. Однако Конгресс редко проводит расследования в отношении этих инцидентов", - отмечает Global Times.

Последние данные показывают, что в сошедшем с рельсов поезде было даже больше токсичных химикатов, чем сообщалось изначально. Эксперт по охране окружающей среды отметил, что винилхлорид является высокотоксичным газом. Как только он попадет в почву или воду, он причиняет большой и долгосрочный вред. В естественных условиях на его разложение уйдет не менее 10-20 лет. Без своевременного вмешательства человека местное население может подвергаться риску развития рака в течение многих лет.

Токсичные осадки при крушении поезда в Огайо сравнили с «ядерной зимой»: «Мы уничтожили этот город химикатами», — заявил Fox News бывший начальник пожарной охраны Огайо.

При этом у местных жителей, живущих в 10 км от места крушения, стала погибать домашняя птица

При горении хлорорганики с недостатком кислорода (копоть, как индикатор) образуется диоксин.
Так что амеры, не туша пожар, гадят всей Земле.
А Грета молчит!!!