-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1414493460/f8022c20/128x128-crop/6775352_m.jpg)
ВМС Японии [от создания до середины ХХ века]
Императорский флот ЯпонииТеги:
medik_
serg.bosse> Естественно, никакой «Асамы» тут нет, но есть «Iwami»-«Орёл».
serg.bosse> А вот второй скорее всего и есть «Iwate»-«Ивате».
serg.bosse> Двухтрубного «Ивами» приняли за столько же трубную «Асаму».
Крейсер Asama в качестве учебного корабля.
Броненосец Iwami.
Как Вы перепутали...
serg.bosse> А вот второй скорее всего и есть «Iwate»-«Ивате».
serg.bosse> Двухтрубного «Ивами» приняли за столько же трубную «Асаму».
Крейсер Asama в качестве учебного корабля.
Броненосец Iwami.
Как Вы перепутали...
инфо
инструменты
Канонерка "Акаги", 1888 г. (?)
Прикреплённые файлы:
serg.bosse>> ...А вот второй скорее всего и есть «Iwate»-«Ивате»....
m.> Как Вы перепутали...
Каюсь! Не разглядел подробно снимок...
m.> Как Вы перепутали...
Каюсь! Не разглядел подробно снимок...
Добавлю и я канонерочку:
"Chinchu" 1897 г.
"Chinchu" 1897 г.
Прикреплённые файлы:
DDR
Попалось у финнов.
Подписано - Японский крейсер класса «Ниитака», вероятно, «Цусима», и корабль «Монокрасия» ВМС США у китайского порта 1934 ...
Подписано - Японский крейсер класса «Ниитака», вероятно, «Цусима», и корабль «Монокрасия» ВМС США у китайского порта 1934 ...
Прикреплённые файлы:
От финнов.
Если проглядел, пардон ...
Подписано - боевые корабли содержатся в Японии, возможно, во время русско-японской войны 1904 ...
Если проглядел, пардон ...
Подписано - боевые корабли содержатся в Японии, возможно, во время русско-японской войны 1904 ...
Прикреплённые файлы:
Bornholmer
DDR> Подписано - боевые корабли содержатся в Японии, возможно, во время русско-японской войны 1904 ...
На картинке написано "Японцы, ремонтирующиеся корабли".
На картинке написано "Японцы, ремонтирующиеся корабли".
Лёгкий крейсер "Яхаги" 78 лет назад. Последний бой корабля.
Прикреплённые файлы:
TAKASAGO, KASAGI AND CHITOSE:
The JIN`s first 8in-gun protected cruisers
The JIN`s first 8in-gun protected cruisers
Прикреплённые файлы:
sam7> TAKASAGO, KASAGI AND CHITOSE:
sam7> The JIN`s first 8in-gun protected cruisers
sam7> The JIN`s first 8in-gun protected cruisers
Прикреплённые файлы:
Превращения "Tatsuta" (1899 г.)
Прикреплённые файлы:
"Tatsuta" 3 июня 1905 г.
Прикреплённые файлы:
Может кому попадалась данная схема лучшего качества?
Прикреплённые файлы:
С.1.> Может кому попадалась данная схема лучшего качества?
Это Вам надо к Дашьяну
Это Вам надо к Дашьяну
Доброго всем дня! Понимаю, что не совсем в тему (а может и вовсе не в тему - тогда пускай модераторы удалят это сообщение, хотя другой такой подробной темы по японскому флоту определённого периода я не нашел), но всё же - помогите опознать (или хотя бы направить на верный путь - где искать) парочку японских судов (аттач).
Время действия - 1919-1920, место - залив Америка (Находка), бухта Ченевая/Ченьювай (Лашкевича), высадка японского десанта (с дальнейшим походом на село Владимиро-Александровское.) Понятно что какой-то транспорт (с борта которого и производится выгрузка), буксир или небольшое вспомогательное судно, доставляющее десант и груз на берег, а вдали, на горизонте, не то легкий крейсер, не то эскадренный миноносец. Качество фото такое, какое есть, к сожалению.
Транспорт похож на некоторые японские суда того периода, но точного соответствия найти не удалось (и форум и интернет плотно перекопал). Спасибо за внимание и заранее благодарен за любую подсказку.
Время действия - 1919-1920, место - залив Америка (Находка), бухта Ченевая/Ченьювай (Лашкевича), высадка японского десанта (с дальнейшим походом на село Владимиро-Александровское.) Понятно что какой-то транспорт (с борта которого и производится выгрузка), буксир или небольшое вспомогательное судно, доставляющее десант и груз на берег, а вдали, на горизонте, не то легкий крейсер, не то эскадренный миноносец. Качество фото такое, какое есть, к сожалению.
Транспорт похож на некоторые японские суда того периода, но точного соответствия найти не удалось (и форум и интернет плотно перекопал). Спасибо за внимание и заранее благодарен за любую подсказку.
Прикреплённые файлы:
aw> Спасибо за внимание и заранее благодарен за любую подсказку.
Есть вероятность, что это "SHIKOTAN-MARU" - бушприт, пять символов на борту, расположение трубы и т.д. Если он, то пароход причудливой судьбы:
«BATAVIA» — 1/2/1870 спущен на воду компанией William Denny & Brothers, Dumbarton, для Cunard Line, Он был заложен компанией Denny's с целью испытания составного двигателя.
- 2/12/1880 отплыл из Великобритании в экспериментальный рейс в Бомбей для Cunard Line и в переходе сел на мель возле Перима.
- В 1882 г. зафрахтован для службы в качестве транспорта для "Египетской Экспедиции" (Англо-египетской войны).
- В 1884 г. продан компании John Elder & Co. в качестве частичной оплаты за Etruria и Umbria, ее зарегистрированным владельцем является сэр Wm Pearce, Bart., член парламента, который также контролировал Guion Line.
- 11/2/1887 - Канадская тихоокеанская служба на Тихом океане.
- 3/1891 - Вернулся в Ванкувер во время своего 15-го и последнего рейса C.P.R. Впоследствии он был зафрахтован компанией Upton Line, а в 1892 году был передан компании Northern Pacific Steamship Company и переименован в «Tacoma».
- 12/1892 г. по 1895 г. переоснащен двигателями тройного расширения.
- 10/1898 г. продан компанией Guion S.S. Co., Ltd, которая была ее зарегистрированными владельцами с 1889 г., компании North American Mail S.S., США, и передан в американский регистр.
- 1901 г. продан Northwestern Commercial Company
- 2/1904 куплен Northwestern Commercial Company и зарегистрирован на имя ее дочерней компании Northwestern S.S. Company.
- 15.3.1905 захвачен японцами во время русско-японской войны при попытке отправить груз во Владивосток. Куплен R. Yamashina и переименован в «Shikotan Maru».
- 1923 куплен Momosuke Miyata, Kobe
- 10.03.1924 сел на мель у берегов Японии во время рейса из Циндау в Шанхай с грузом угля, а после снятия с мели разобран в Китае. (автоперевод с анг.)
Ну и вишенкой на торте - учувствовал в интервенции, доставлял японские войска и припасы во Владивосток и залив Америка (Находка).
Есть вероятность, что это "SHIKOTAN-MARU" - бушприт, пять символов на борту, расположение трубы и т.д. Если он, то пароход причудливой судьбы:
«BATAVIA» — 1/2/1870 спущен на воду компанией William Denny & Brothers, Dumbarton, для Cunard Line, Он был заложен компанией Denny's с целью испытания составного двигателя.
- 2/12/1880 отплыл из Великобритании в экспериментальный рейс в Бомбей для Cunard Line и в переходе сел на мель возле Перима.
- В 1882 г. зафрахтован для службы в качестве транспорта для "Египетской Экспедиции" (Англо-египетской войны).
- В 1884 г. продан компании John Elder & Co. в качестве частичной оплаты за Etruria и Umbria, ее зарегистрированным владельцем является сэр Wm Pearce, Bart., член парламента, который также контролировал Guion Line.
- 11/2/1887 - Канадская тихоокеанская служба на Тихом океане.
- 3/1891 - Вернулся в Ванкувер во время своего 15-го и последнего рейса C.P.R. Впоследствии он был зафрахтован компанией Upton Line, а в 1892 году был передан компании Northern Pacific Steamship Company и переименован в «Tacoma».
- 12/1892 г. по 1895 г. переоснащен двигателями тройного расширения.
- 10/1898 г. продан компанией Guion S.S. Co., Ltd, которая была ее зарегистрированными владельцами с 1889 г., компании North American Mail S.S., США, и передан в американский регистр.
- 1901 г. продан Northwestern Commercial Company
- 2/1904 куплен Northwestern Commercial Company и зарегистрирован на имя ее дочерней компании Northwestern S.S. Company.
- 15.3.1905 захвачен японцами во время русско-японской войны при попытке отправить груз во Владивосток. Куплен R. Yamashina и переименован в «Shikotan Maru».
- 1923 куплен Momosuke Miyata, Kobe
- 10.03.1924 сел на мель у берегов Японии во время рейса из Циндау в Шанхай с грузом угля, а после снятия с мели разобран в Китае. (автоперевод с анг.)
Ну и вишенкой на торте - учувствовал в интервенции, доставлял японские войска и припасы во Владивосток и залив Америка (Находка).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.06.2023 в 09:47
apple17
запчасть от "Ямато"
+ эсминец "Вараби", который утоп от столкновения в 1927 году - в 2021 нашли вроде похожие обломки
https://www.sankei.com/article/20230517-ZXAXBCQPEZLMPL56IL6OYDJCTU/photo/7HKCE3J5PNIF7BZE4UQY5ZH4UM/+ эсминец "Вараби", который утоп от столкновения в 1927 году - в 2021 нашли вроде похожие обломки
https://www.sankei.com/article/20210816-6UKIF55B75MVBAPUJF7EALYKV4/
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.06.2023 в 22:21
aw> Есть вероятность, что это "SHIKOTAN-MARU"
Огромное спасибо за помощь! Ну раз у вас так хорошо получается по мутным силуэтам что-то распознавать, то может с помощью форума ещё один корабль с той же серии снимков идентифицируете? По профилю вроде как что-то из легких крейсеров или японских эскадренных миноносцев (видимо для охраны конвоя в составе одного транспорта и одного буксира одного боевого корабля посчитали достаточным)... но уверенности точной нет, конечно же.
Но есть сведения, что во Владивосток примерно в тот период (интервенции в целом) замечены «АРАРЭ» (霰), эскадренный миноносец типа «Харусамэ» (春雨型駆逐艦), и «УСИО»(«潮»), эскадренный миноносец типа Камикадзе (神風型駆逐艦). Быть может сохранились записи об их перемещениях в 1919-1921 годах?
...А в качестве посильно вклада в тему - сайт с фотками (на японском, но легко переводится гуглом по правой кнопке, скорее всего тут известный) - достаточно много фотографий эсминцев, линкоров и т.д. (некоторые наверняка тут мелькали, поэтому репостом промышлять не буду).
Огромное спасибо за помощь! Ну раз у вас так хорошо получается по мутным силуэтам что-то распознавать, то может с помощью форума ещё один корабль с той же серии снимков идентифицируете? По профилю вроде как что-то из легких крейсеров или японских эскадренных миноносцев (видимо для охраны конвоя в составе одного транспорта и одного буксира одного боевого корабля посчитали достаточным)... но уверенности точной нет, конечно же.
Но есть сведения, что во Владивосток примерно в тот период (интервенции в целом) замечены «АРАРЭ» (霰), эскадренный миноносец типа «Харусамэ» (春雨型駆逐艦), и «УСИО»(«潮»), эскадренный миноносец типа Камикадзе (神風型駆逐艦). Быть может сохранились записи об их перемещениях в 1919-1921 годах?
...А в качестве посильно вклада в тему - сайт с фотками (на японском, но легко переводится гуглом по правой кнопке, скорее всего тут известный) - достаточно много фотографий эсминцев, линкоров и т.д. (некоторые наверняка тут мелькали, поэтому репостом промышлять не буду).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.06.2023 в 14:17
Прикреплённые файлы:
Открытка с изображением экипажа эсминца класса Харусаме Араре
"Предполагается, что фотография была сделана на носовой палубе."
Кое-что о хронологии перемещений: автоперевод с японского
Arare 「霰（初代）」 - 7-й эсминец класса «Харусамэ».
28 августа 1912 г. - присвоен третий класс.
1914 - Первая Мировая Война. Занимался охраной территории Сингапура.
1918 - Сибирская экспедиция. Занят в береговой охране Приморья.
1 апреля 1924 г. - Изгнание.
Ushio「潮（初代）」 - 19-й эсминец типа «Камикадзе».
28 августа 1912 г. - присвоен третий класс.
1914 - Первая Мировая Война. Участвовал в наступлении на Циндао.
1918 - Сибирская экспедиция. Занят в береговой охране Приморья.
1 декабря 1924 г. - Входит в состав тральщика.
1 апреля 1928 г. - Изгнание.
6 июля 1928 г. - Временно назван «Заброшенный эсминец № 12».
31 января 1924 г. - Заброшенный корабль.
Nenohi 「子日（初代）」 - 20-й эсминец класса «Камикадзе».
28 августа 1912 г. - присвоен третий класс.
1914 - Первая Мировая Война. Участвовал в наступлении на Циндао.
1918 - Сибирская экспедиция. Занят в береговой охране Приморья.
1 декабря 1924 г. - Входит в состав тральщика.
1 апреля 1928 г. - Изгнание.
6 июля 1928 г. - Временно назван «Заброшенный эсминец № 13».
31 января 1924 г. - Заброшенный корабль.
Итого уже три эсминца тусовавшихся в Приморье в период оккупации. Но кто же был в Находке?
"Предполагается, что фотография была сделана на носовой палубе."
Кое-что о хронологии перемещений: автоперевод с японского
Arare 「霰（初代）」 - 7-й эсминец класса «Харусамэ».
28 августа 1912 г. - присвоен третий класс.
1914 - Первая Мировая Война. Занимался охраной территории Сингапура.
1918 - Сибирская экспедиция. Занят в береговой охране Приморья.
1 апреля 1924 г. - Изгнание.
Ushio「潮（初代）」 - 19-й эсминец типа «Камикадзе».
28 августа 1912 г. - присвоен третий класс.
1914 - Первая Мировая Война. Участвовал в наступлении на Циндао.
1918 - Сибирская экспедиция. Занят в береговой охране Приморья.
1 декабря 1924 г. - Входит в состав тральщика.
1 апреля 1928 г. - Изгнание.
6 июля 1928 г. - Временно назван «Заброшенный эсминец № 12».
31 января 1924 г. - Заброшенный корабль.
Nenohi 「子日（初代）」 - 20-й эсминец класса «Камикадзе».
28 августа 1912 г. - присвоен третий класс.
1914 - Первая Мировая Война. Участвовал в наступлении на Циндао.
1918 - Сибирская экспедиция. Занят в береговой охране Приморья.
1 декабря 1924 г. - Входит в состав тральщика.
1 апреля 1928 г. - Изгнание.
6 июля 1928 г. - Временно назван «Заброшенный эсминец № 13».
31 января 1924 г. - Заброшенный корабль.
Итого уже три эсминца тусовавшихся в Приморье в период оккупации. Но кто же был в Находке?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.06.2023 в 23:29
КЛ "Atami" 3 июля 1929 г.
Прикреплённые файлы:
"Армейская" субмарина Yu-1. Хорошо видно редко встречающееся 37-мм орудие.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.08.2023 в 19:33
Если не ошибаюсь, ДК Т-5 (типа Т-1) с СМПЛ на борту, октябрь 1944 г.
Прикреплённые файлы:
Японские эксперименты - ПЛ №71 29 августа 1938 г.
Прикреплённые файлы:
Мемуары инженера с ЭМ "Хибики"
Фото 10 декабря 1941 года
размерчик подкачал конечно
+ еще
6 сентября 1945 года
+ отдельно мостик эсминца "Кагеро"
Фото 10 декабря 1941 года
https://www.sankei.com/article/20220906-OTCLBGVAHFBFDFQJTZAZKIASS4/размерчик подкачал конечно
+ еще
6 сентября 1945 года
+ отдельно мостик эсминца "Кагеро"
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.10.2023 в 18:52
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
