-
/Zevenwarning.jpg)
Буржуйские подводные лодки
Теги:
/Zevenwarning.jpg)
Flot
Патрульные субмарины класс
Hai Shih
2 ед.
водоизмещение: 2 440 тонн погружали
размеры: 93.57 x 8.33 x 5.18 метров (307 x 27 x 17 футов)
скорость 16 узлов
Команда: 81
Вооружение: 10 21-дюймовых труб торпеды (6 перед, 4 в кормовой части; 22 торпеды)
ЭксВМС США. Полностью устаревшиЕ и вероятно ограниченные в обслуживании
736 Hai Shih 1945/73 Tsoying 478
794 Hai 1946/73 Tsoying
Hai Shih
2 ед.
водоизмещение: 2 440 тонн погружали
размеры: 93.57 x 8.33 x 5.18 метров (307 x 27 x 17 футов)
скорость 16 узлов
Команда: 81
Вооружение: 10 21-дюймовых труб торпеды (6 перед, 4 в кормовой части; 22 торпеды)
ЭксВМС США. Полностью устаревшиЕ и вероятно ограниченные в обслуживании
736 Hai Shih 1945/73 Tsoying 478
794 Hai 1946/73 Tsoying
инфо
инструменты
Патрульные субмарины класс
Hai Shih
2 ед.
водоизмещение: 2 440 тонн погружали
размеры: 93.57 x 8.33 x 5.18 метров (307 x 27 x 17 футов)
скорость 16 узлов
Команда: 81
Вооружение: 10 21-дюймовых труб торпеды (6 перед, 4 в кормовой части; 22 торпеды)
ЭксВМС США. Полностью устаревшие и вероятно ограниченные в обслуживании
736 Hai Shih 1945/73 Tsoying 478
794 Hai 1946/73 Tsoying
Hai Shih
2 ед.
водоизмещение: 2 440 тонн погружали
размеры: 93.57 x 8.33 x 5.18 метров (307 x 27 x 17 футов)
скорость 16 узлов
Команда: 81
Вооружение: 10 21-дюймовых труб торпеды (6 перед, 4 в кормовой части; 22 торпеды)
ЭксВМС США. Полностью устаревшие и вероятно ограниченные в обслуживании
736 Hai Shih 1945/73 Tsoying 478
794 Hai 1946/73 Tsoying
Прикреплённые файлы:
ko4evnik
2 типа GUPPY II
Hai Shih (б. SS-478 «Cutlass»)
Hai Pao (б. SS-426 «Tusk»)
Прошли модернизацию в 1948 по программе GUPPY II.
Получены от США по договору MDAP. Первая подняла тайваньский флаг 12.04.1973, вторая — 18.10.1973.
Американцы полагали, что флот Тайваня будет использовать их только в качестве мишеней для тренировок сил ПЛО, поэтому перед тем, как отдать китайцам, они демонтировали торпедные аппараты. Однако в 1976 лодки были оснащены новейшими итальянскими ТА и превращены из тренировочных в боевые.
Предполагалось заменить их новыми субмаринами типа «Zwaardvis», однако в связи с тем, что правительство Нидерландов запретило строить следующие четыре лодки этого типа, «Hai Shih» и «Hat Pao» в 2003 все еще находились в строю.
ГДР 80
Куда то идет.
Прикреплённые файлы:
4 ЛОДКИ ШВЕДСКОГО ПРОЕКТА ТИПА ШТОРМ ВХОДЯТ В СОСТАВ 171 ЭСКАДРОНА ВМС СИНГАПУРА
ДЛИНА : 51m
ШИРИНА : 6.1m
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ : 1130 t
ЭКИПАЖ 28
СКОРОСТЬ 16 УЗЛОВ
ВООРУЖЕНИЕ -ТОРПЕДЫ
ДЛИНА : 51m
ШИРИНА : 6.1m
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ : 1130 t
ЭКИПАЖ 28
СКОРОСТЬ 16 УЗЛОВ
ВООРУЖЕНИЕ -ТОРПЕДЫ
Прикреплённые файлы:
ВолодькаТрынкин
втянувшийся
Flot> 4 ЛОДКИ ШВЕДСКОГО ПРОЕКТА ТИПА ШТОРМ ВХОДЯТ В СОСТАВ 171 ЭСКАДРОНА ВМС СИНГАПУРА
Ловко шведы сплавили Сингапуру свое старье
Ловко шведы сплавили Сингапуру свое старье
Flot>> 4 ЛОДКИ ШВЕДСКОГО ПРОЕКТА ТИПА ШТОРМ ВХОДЯТ В СОСТАВ 171 ЭСКАДРОНА ВМС СИНГАПУРА
ВолодькаТрынкин> Ловко шведы сплавили Сингапуру свое старье
ВолодькаТрынкин> Ловко шведы сплавили Сингапуру свое старье
Прикреплённые файлы:
Flot>> 4 ЛОДКИ ШВЕДСКОГО ПРОЕКТА ТИПА ШТОРМ ВХОДЯТ В СОСТАВ 171 ЭСКАДРОНА ВМС СИНГАПУРА
ВолодькаТрынкин> Ловко шведы сплавили Сингапуру свое старье
Учиться надо нашим ...удакам. Небось продали по той же цене что и Минск
ВолодькаТрынкин> Ловко шведы сплавили Сингапуру свое старье
Учиться надо нашим ...удакам. Небось продали по той же цене что и Минск
К теме. RSS Challenger—commissioned 1997
RSS Conqueror—commissioned 1999
RSS Centurion—commissioned 1999
RSS Chieftain—commissioned 2001
Прикреплённые файлы:
boris2005
Это же мировая практика.Израиль свои 206-е тоже продал куда-то латиносам,когда получил 212-е.И поверьте еще послужат..
В бизнес можно идти с кем угодно,а в плавание только с джентльменом.
/Дж.П.Морган/
подводные силы ВМС ПАКИСТАНА
ПРИБРЕЖНЫЕ СУБМАРИНЫ
класс Hangor (DAPHNE)
водоизмещение: 1 043 тонны
размеры: 57.8 x 6.8 x 5.25 (190 x 22 x 17 футов)
скорость16 узлов
Команда: 45
Вооружение: 12 21-дюймовых труб торпеды (12 торпед
и Гарпун SSM)
Глубина: 300 метров.
Построенные французами для Португалии S134 ex-Portugese.
S131 Hangor 1970
S132 Shushhuk 1970
S133 Mangro 1970
S134 Ghazi 1969/75 Ex-Cachalote
ПРИБРЕЖНЫЕ СУБМАРИНЫ
класс Hangor (DAPHNE)
водоизмещение: 1 043 тонны
размеры: 57.8 x 6.8 x 5.25 (190 x 22 x 17 футов)
скорость16 узлов
Команда: 45
Вооружение: 12 21-дюймовых труб торпеды (12 торпед
и Гарпун SSM)
Глубина: 300 метров.
Построенные французами для Португалии S134 ex-Portugese.
S131 Hangor 1970
S132 Shushhuk 1970
S133 Mangro 1970
S134 Ghazi 1969/75 Ex-Cachalote
Это сообщение редактировалось 09.06.2007 в 16:05
СУБМАРИНЫ класса
Khalid (Agosta 90B)
3 ЕД.
водоизмещение: 1 760 тонн
размеры: 67.57 x 6.8 x 5.4 метра (221.5 x 22 x 18 футов)
Команда: 41
Вооружение: 4 21-дюймовых торпеды (16 торпед и ракет Гарпун SSM или 28 мин)
Сначала две, были построены во Франции, третья в Пакистане.
Khalid (Agosta 90B)
3 ЕД.
водоизмещение: 1 760 тонн
размеры: 67.57 x 6.8 x 5.4 метра (221.5 x 22 x 18 футов)
Команда: 41
Вооружение: 4 21-дюймовых торпеды (16 торпед и ракет Гарпун SSM или 28 мин)
Сначала две, были построены во Франции, третья в Пакистане.
Прикреплённые файлы:
ПРИБРЕЖНЫЕ СУБМАРИНЫ класс
Hashmat (Agosta)
водоизмещение: 1 725 тонн погружали
размеры: 67.6 x 6.8 x 5.4 метра (222 x 22 x 18 футов)
скорость 20.5 узла
Команда: 54
Вооружение: 4 21-дюймовых торпеды (20 торпед и Гарпун SSM)
Глубина: 300-метр
Французский проект, построенный для Южной Африки, но проданный Пакистану до
поставки.
S135 Hashmat 1979 Ex-Astrant
S136 Hurmat 1980
Hashmat (Agosta)
водоизмещение: 1 725 тонн погружали
размеры: 67.6 x 6.8 x 5.4 метра (222 x 22 x 18 футов)
скорость 20.5 узла
Команда: 54
Вооружение: 4 21-дюймовых торпеды (20 торпед и Гарпун SSM)
Глубина: 300-метр
Французский проект, построенный для Южной Африки, но проданный Пакистану до
поставки.
S135 Hashmat 1979 Ex-Astrant
S136 Hurmat 1980
Прикреплённые файлы:
СУБМАРИНЫ КАРЛИКИ
класса MG110
водоизмещение: 118 тонн погружали
размеры: 27.8 x 5.6 x?? метры (91 x 18.5 x?? ноги)
скорость 7 узлов
Команда: 6 + 8 пловцев
Вооружение: 2 21-дюймовых торпеды, 8 мин
3 маленьких лодки восстановили , находятся в обслуживании
класса MG110
водоизмещение: 118 тонн погружали
размеры: 27.8 x 5.6 x?? метры (91 x 18.5 x?? ноги)
скорость 7 узлов
Команда: 6 + 8 пловцев
Вооружение: 2 21-дюймовых торпеды, 8 мин
3 маленьких лодки восстановили , находятся в обслуживании
Прикреплённые файлы:
Astute
// www.shipspotting.com
HMS Astute on the shiplift in Barrow - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
// www.shipspotting.com
Another Astute pic - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship Another Astute pic (IMO 0000000// www.shipspotting.com
HMS Astute on the shiplift in Barrow - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
More of Astute on the shiplift - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship More of Astute on the shiplift (IMO 0000000// www.shipspotting.com
boris2005> Это же мировая практика.Израиль свои 206-е тоже продал куда-то латиносам,когда получил 212-е.И поверьте еще послужат..
Нашел в одном месте инфу по 206.Они были списаны в конце 90-х, 2 из них были переданы Германии для дальнейшей их реализации. Две из трех 206-х в свое время были построены на деньги Германии, может поэтому немцам назад и вернули.Насчет 3-й никаких данных не нашел.
Все три. С их сайта.
Нашел в одном месте инфу по 206.Они были списаны в конце 90-х, 2 из них были переданы Германии для дальнейшей их реализации. Две из трех 206-х в свое время были построены на деньги Германии, может поэтому немцам назад и вернули.Насчет 3-й никаких данных не нашел.
Все три. С их сайта.
Прикреплённые файлы:
Не флейма ради, а из любознательности… Какой проект лучше - Агоста, или немецкий 209? Они вроде почти одновременно появились и размерность похожая, технологический уровень стран сопоставимый, а распространенность немного разная….
ВолодькаТрынкин
втянувшийся
Доброжелатель> Не флейма ради, а из любознательности… Какой проект лучше - Агоста, или немецкий 209? Они вроде почти одновременно появились и размерность похожая, технологический уровень стран сопоставимый, а распространенность немного разная….
Немцы в отличие от французов долгие годы не строили ПЛ для себя, и экспорт для них был более важен, отсюда и большее чисто проданных ПЛ в мире. Тем более 209 и все ее модификации создавались исключительно для экспорта.
А что лучше, ну сравнить основные ТТХ принимая, что технический уровень оружия и РЭВ примерно одинаковый.
Немцы в отличие от французов долгие годы не строили ПЛ для себя, и экспорт для них был более важен, отсюда и большее чисто проданных ПЛ в мире. Тем более 209 и все ее модификации создавались исключительно для экспорта.
А что лучше, ну сравнить основные ТТХ принимая, что технический уровень оружия и РЭВ примерно одинаковый.
южнокорейские немцы...(звучит как бред,но абсолютноя реальность)
Это сообщение редактировалось 14.06.2007 в 00:20
Denis_469> Эта пл была списана в 1979 году. Меня интересует пл списанная в 1983 году. Может быть до 1985 года, когда о её гибели было объявлено.
Гибели в результате чего? примерно в тот момент наша К-10 столкнулась с какой-то китайской пл с трагичными для нее последствиями.
Гибели в результате чего? примерно в тот момент наша К-10 столкнулась с какой-то китайской пл с трагичными для нее последствиями.
Душу - Богу, жизнь - Царю, сердце - даме, а честь - никому!
Snake
Astute сверху. Вид на pumpjet
Прикреплённые файлы:
Роттердам.Верфь R.D.M.. Сверху донизу: Zwaardvis (2), Zeeleeuw (2), Tijgerhaai (2) и Zeehond (3).Продаются.
Прикреплённые файлы:
РУМІНСКИЙ ДЕЛЬФИН
Прикреплённые файлы:
Голландсакя "Potvis"
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 19.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
