Опять про Airbus vs. Boeing

>В отличии от Гаранта Стабильности...
который собственно тем и отличается, что в другом месте сидит, а компании также закупают где выгоднее, а не по нац признаку. (кроме государственных, как и с той стороны лужи)

А что еще покупать в размерности от робинсона-44 до белловского джет-рэйнджера? На 8-ке как-то разорительно получается коммерческую публику возить..

International Lease Finance Corp. (IFLC) в рамках авиасалона в Ле Бурже во Франции заказала 63 самолета Boeing общей стоимостью по каталогу 8,8 млрд долл. Наряду с прочими воздушными судами в заказ включены 50 самолетов Boeing 787 Dreamliner, что делает IFLC крупнейшим заказчиком данного типа самолетов, сообщает Associated Press со ссылкой на представителя лизинговой компании.

Boeing 787 Dreamliner - среднемагистральный лайнер, при создании которого активно использовался углепластик, позволяющий уменьшить массу самолета и снизить операционные затраты. Первый испытательный полет самолета, являющегося основным конкурентом Airbus A350 XWB, планируется на конец августа 2007г., а первые поставки ожидаются уже в мае 2008г. Начало эксплуатации Airbus A350 XWB запланировано на 2013г.

Чистая прибыль американской компании Boeing Co., второго по величине производителя коммерческих пассажирских самолетов, по итогам I квартала 2007г. выросла на 26,7% - до 877 млн долл. по сравнению с 692 млн долл., полученными за аналогичный период годом ранее. Выручка Boeing за отчетный квартал увеличилась на 7,8% и составила 15,37 млрд долл. против 14,26 млрд долл. в январе-марте 2006г.

---

>со всех сторон зават - мол, отец родной, направь и защити...
- вот енто хуже любой самой худшей власти - когда никто не желает на себя ни грамма ответственности брать. Аппарат только потребляет ассигнования, но как отвечать - идите к царю, он за всё в ответе. тьфу.

Сегодня утром сказали, что какой то миллионер купил А380 в частное пользование.

На первом этаже склад дров, кухня, каморки для челяди, на втором сауна бильярд тренажёрный зал и пара десятков спален с двуспальными койкам - для парнёров стало быть

тогда уж скорее - для партнерш

Владимир мы же разделяем общечеловеческие ценности - зачем эта ужасная дискриминация по половому признаку В большом бизнесе только партнёры и коллеги и никакого харасмента

тогда зачем двуспальные?

ээ, надо же уважать культурные бизнес-потребности

Как видим, предатели национальной промышленности окопались не только в Вашингтоне, но и в Париже: Air France заказала семь Боингов 777-300 ER, общей ценой в 2.2 млрд.
Факт, что французкие власти допустили такое безобразие (при том, что французское правительство владеет долей как в Эйрбасе, так и в Air France ) прямо на ПАРИЖСКОМ авиасалоне, взывает к отдаче их под суд за предательство национальных интересов. Должно быть, они тоже деньги в Америке держат...
Так что их в одну камеру - Буша и Саркози. А сменщики пусть отечественного производителя поддерживают.

Гильотина по ним плачет

Бедные Сиэтловцы отстануться без градобразующего предприятия. Будут рыться в помойках и воровать станки на метллолом.

Сиэтл уже остался без Боинга Но там рядом, буквально в пригороде, есть еще одна небедная конторка, правда из другой отрасли

А гдеж завод находится, где штампуют на конвеере 737?

В Эверетте..

Эверет это ж рядом с Сиэтлом. Вроде как. Короче тоже штат Вашингтон

ну это придирки из серии "гранж появился не в Сиэттле а в Абердине"

Рядом но не в. В самом сСиэттле была штаб-квартира Боинга, но съехали, то есть налогов в этом штате они больше не платят. Boeing: Boeing Selects St. Louis for Headquarters of Major Military Program

в 30-40 милях на север от Сиэтла

Вот, проклятые разжиревшие американские айтишники выжили бедный американский авиапром из Сиэтла ;F

АЭРОФЛОТ ПОЛУЧИЛ НОВЫЙ АЭРОБУС А320
21 июня 2007 года, Москва. – Сегодня российский национальный перевозчик ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получил в рамках сделки операционного лизинга новый лайнер А320. Воздушное судно названо «В.Серов» в честь известного русского живописца.
Это третий самолет, который Аэрофлот получил в этом году. Всего до конца 2007 года Аэрофлот получит еще три аэробуса А321 в рамках ранее заключенных договоров и три самолета А319 в рамках новых сделок. В 2008 году ожидается поставка одиннадцати самолетов А320. Все самолеты новые - непосредственно с завода компании «Эрбас».
Лизингодатель Royal Bank of Scotland ( RBS).
В настоящее время Аэрофлот эксплуатирует аэробусы семейства А320 на широкой сети европейских и внутрироссийских маршрутах. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров.

---

Парк ВС Аэрофлота - 81 самолет, в том числе Ту-134 - 11, Ту-154 – 26, Ил-96 – 6, А319 – 8, А320 – 12, А321 – 7, Б767 – 11.