Goodbye Балтийский завод!

john5r> ЗЫ один достаточно высокопоставленный человек мне сказал что переносить ничего не надо а надо просто строить завод заново с новым оборудованием и пр. где-нибудь за городской чертой...


Это фабрику по фасовке кофе или по прикручиванию бамперов к импортному автомобильнуму кузову можно построить за год-полтора за какие нибудь смешные 150-200 млн.$ в каких нибудь Шушарах.
Машиностроительный завод такого уровня (тем более верфь) абы как где нибудь (типа в Усть-Луге) не построишь. Я уж не говорю о том, что строительство такого предприятия на "голом месте" обойдется в пару десятков миллиардов $.
Остается надеется что здравый смысл и экономический расчет восторжествует над тупой жадностью г.Пугачева и чиновников городской администрации.

бпп> в Воронеже?
Воронежу не светит.
Всё уйдёт гораздо южнее.

бпп>> в Воронеже?
Temnikov> Воронежу не светит.
Temnikov> Всё уйдёт гораздо южнее.

А может на берега Белого моря, как в старые добрые времена...

бпп> осторожно:2,6 Мб
бпп> Буклет Балтзавода:
бпп> http://www.bz.ru/files/finish.pdf

Хорошая была верфь.

бпп>> осторожно:2,6 Мб
бпп>> Буклет Балтзавода:
бпп>> http://www.bz.ru/files/finish.pdf
Temnikov> Хорошая была верфь.

---

Как завод-очень жаль...
Но по большому счету, не место заводам в центре города...(не именно БЗ,а всем)
Возможно,за деньги полученные от продажи,завод смогут перенести...
Старые моряки должны помнить Клайпедский СРЗ-7 ММФ
Сейчас в частных руках (территории арендные) завод убирают,а на его место планируют строить высотное элитное жилье с видом на море со всей инфраструктурой (частный капитал)
Городу это выгодно,причем в Литве протягивают закон (вопрос решен) застройщики,за то,что им разрешили строить,должны городу (самоуправлению) приводить улицы территории в порядок в месте,указанном самоуправлением (бесплатно)Это вызовет рост цен на жилье,но кого это волнует....

Одним словом КАПИТАЛИЗМ....

бпп> Мы там строились:

Отличный снимок! Спасибо.

A.1.> Это фабрику по фасовке кофе или по прикручиванию бамперов к импортному автомобильнуму кузову можно построить за год-полтора за какие нибудь смешные 150-200 млн.$ в каких нибудь Шушарах.
A.1.> Машиностроительный завод такого уровня (тем более верфь) абы как где нибудь (типа в Усть-Луге) не построишь. Я уж не говорю о том, что строительство такого предприятия на "голом месте" обойдется в пару десятков миллиардов $.
А в чём уровень-то? Обычное сборочное производство, единственное что размер блоков большой.
Вот КАД вокруг города строят - там эстакады из примерно той же размерности блоков собирают - причём без всякого завода, прямо "в поле".

И - на БЗ всего два стапеля вековой давности, на массу 15 и 12 кт - большое судно на них не построишь...

бпп>>> осторожно:2,6 Мб
info> бпп>> Буклет Балтзавода:
info> бпп>> http://www.bz.ru/files/finish.pdf
Temnikov>> Хорошая была верфь.
info> --------
info> Как завод-очень жаль...
info> Но по большому счету, не место заводам в центре города...(не именно БЗ,а всем)
info> Возможно,за деньги полученные от продажи,завод смогут перенести...
info> Старые моряки должны помнить Клайпедский СРЗ-7 ММФ
info> Сейчас в частных руках (территории арендные) завод убирают,а на его место планируют строить высотное элитное жилье с видом на море со всей инфраструктурой (частный капитал)
info> Городу это выгодно,причем в Литве протягивают закон (вопрос решен) застройщики,за то,что им разрешили строить,должны городу (самоуправлению) приводить улицы территории в порядок в месте,указанном самоуправлением (бесплатно)Это вызовет рост цен на жилье,но кого это волнует....
info> Одним словом КАПИТАЛИЗМ....


У ВАС как и во всей Европе существует закон и порядок, а в России только видимость этого.
На месте завода строить скорей всего будут московские компании, их в Питере как тараканов в комуналках, и вся основная выручка будет уходить в Москву, а Питеру только налог.
А вообще смешно когда называют что то "элитный"
Всю Российскую настоящую Элиту можно по пальцам перещитать, это дворяне и аристократы сумевшие пережить большевистский кошмар, я к их числу пренадлежу. А нынешняя "элита" - это ХОЛОПЫ!!!

С уважением, Я.

varyag> Всю Российскую настоящую Элиту можно по пальцам перещитать, это дворяне и аристократы сумевшие пережить большевистский кошмар, я к их числу пренадлежу. А нынешняя "элита" - это ХОЛОПЫ!!!
varyag> С уважением, Я.

Элита не пишет по-холопски, с ошибками

С уважением!

Dem_anywhere> А в чём уровень-то? Обычное сборочное производство, единственное что размер блоков большой.
...И - на БЗ всего два стапеля вековой давности, на массу 15 и 12 кт - большое судно на них не построишь...
Не пойму, Вы это серьезно или смайлик забыли вставить? Как-то неловко даже напоминать, что на "вековых стапелях"БЗ построили УРАЛ, пр.1144 и все атомные ледоколы.

Dem_anywhere> А в чём уровень-то? Обычное сборочное производство, единственное что размер блоков большой.
Dem_anywhere> Вот КАД вокруг города строят - там эстакады из примерно той же размерности блоков собирают - причём без всякого завода, прямо "в поле".

ОФФ
Угу, а вы в курсе откуда на КАД эти самые металлоконструкции берутся? И что эстакадные участки на Ржевке и от вантового моста до Шушар построены только в одну сторону не только из-за разгильдяйства и воровства руководства стройки и подрядчиков (а также на ЗСД во многих местах только одни бетонные опоры торчат), а еще и потому, что заводы по производству строительных металлоконструкций банально не успевают их производить в потребных количествах. Причем в основном это обычные сварные балки сложности уровня курсовой работы студента третьего курса строительного вуза. Речь уже шла о том, чтобы на буржуйских заводах заказы размещать, а то все сроки летят.
А для моста имени Благовещенского Шмидта металлоконструкции вообще из Воронежа*** везли - вместо того, чтобы их по вашей версии в поле на коленке делать. А ведь это все в общем простые сварные двутавровые или коробчатые балки, казалось бы - чего уж проще, не ледокол или крейсер...
***Поправка - даже не из Воронежа, а оказывается вообще из Кургана.

Dem_anywhere> И - на БЗ всего два стапеля вековой давности, на массу 15 и 12 кт - большое судно на них не построишь...

А кто говорит что все нужно оставлять в неизменном виде? Ну разумеется если вы хотите развивать производство, а не просто выжать все соки из бесплатно доставшегося государственного наследия, чтоб потом сказать - а чего тут - старье сплошное, снести нафиг (за госсчет ) и мне родимому освободившееся место на халяву отдать.
Я тут ведь не для красного словца зажигаю, а в последнее время сам сижу с коллегами и считаю проекты реконструкции своего завода (пусть не БЗ, и не судостроительного, но тоже очень крупного). Вокруг нас тоже всякие прожектеры бегают, мол коптите тут - гнать вас в область и еще куда подальше. Только вот когда считаешь вариант размещения в чистом поле - это в такие миллиарды вылезает, что проще вообще ничего не делать (кроме трубопроводов для перекачки нефти в обмен на европейские автомобили, китайские тапочки и ножки буша).
А ведь речь идет не о каком нибудь сдохшем Красном треугольнике, а вполне работоспособном предприятии, получающем прибыль и обеспеченного заказами.
"Ломать - не строить"©

varyag>> Всю Российскую настоящую Элиту можно по пальцам перещитать, это дворяне и аристократы сумевшие пережить большевистский кошмар, я к их числу пренадлежу. А нынешняя "элита" - это ХОЛОПЫ!!!
varyag>> С уважением, Я.
matelot> Элита не пишет по-холопски, с ошибками
matelot> С уважением!


Мне, как потомку Германских аристократов, писать с ошибками на чужом языке и в чужой стране / хотя мы живём здесь более 250 лет/ простительно.
А вот Русским делать ошибки в своей стране...


С уважением, Я.

хоть и оффтоп, но не удержусь ))


varyag> У ВАС как и во всей Европе существует закон и порядок, а в России только видимость этого.

В России тоже есть прядок, только он свой.

varyag> На месте завода строить скорей всего будут московские компании, их в Питере как тараканов в комуналках, и вся основная выручка будет уходить в Москву, а Питеру только налог.

Вы дяденька в схемах экономического взаимодействия не разбираетесь. Ваша новая губернаторша за разрешение на строительство получает живые деньги, в некислых масштабах (а не "гипотетические" налоги) плюс к этому ещё и часть построенной недвижимости на этой земле. Так что никто в накладе не остается. И вообще вам грех жаловаться, т.к. Яковлев вообще сам ничего не делал и другим не давал. Так что голосуйте за Матвиенко )))


varyag> А вообще смешно когда называют что то "элитный"
varyag> Всю Российскую настоящую Элиту можно по пальцам перещитать, это дворяне и аристократы сумевшие пережить большевистский кошмар, я к их числу пренадлежу. А нынешняя "элита" - это ХОЛОПЫ!!!

так вот ты какой, северный олень!!! )) Контрреволюционные вещи говорите Филипп Филиппыч!