Ил 2: На каком истребителе воюете?

>Ну, мне все же показалось что Ла попроще из штопора вылавливать.

Ну Як-1, Як-1Б, Як-9 вообще вылавливать не надо, брось ручку и все. Як-3 схож с Лавкой по штопору. Выходит легко.

>Теперь я понимаю Покрышкина

А я нет. Какие у фрицев бомберы в 44? Почти одни фокеры. И лучше Як-3 против фоки ничего не придумаешь. Кстати я бы не сказал что Лавка сильнее в этом плане, примерно одинаковая мощь у них. 1 ШВАК примерно равна 2 УБ.

>А автопилот на ДБ-3Ф в игре обязательно поставят для играбельности.

Но это снизит реализм.

Ну, сердцу не прикажешь - субъективно мне Лавочкин больше понравился. А конкретно в "Ил-2" летаешь всю войну и бомберов там хватает. Вот тогда и начинаются матюги в адрес вооружения, тем более что лично я не люблю терять скорость и предпочитаю атаковат бомберы с приличной скоростью сближения, вместо того чтобы висеть подолгу у бомбера на хвосте - меньше пуль ловишь. Однако тогда нет времени методично поливать бомбер из пулеметов. Желательно бы успеть долбануть его с одной очереди. А так получается сплошной геморрой: дал короткую очередь, чувствуешь что попал, проскочив бомбер разворачиваешься и с матюгами обнаруживаешь, что из этой скотины идет лишь легкая дымка, а аппарат прет себе дальше к цели. То-ли дело сорокапятка либо 37мм: если попал, то сразу крылья в разные стороны. Правда из них истребители муторно валить: скорострельность слишком низкая для активно маневрирующей цели.
А реализм, когда надо 8 часов сидеть за экраном выдержит только законченный фанат, остальные на такое забьют. Тем более что если Вам так нужен реализм, то никто, в общем-то, автопилот включать не заставляет.

firebar>Где полетать на ме262?

В WarBirds

A Джейнс я стер сразу после того, как поставил. Аркада

Jane's Attack Squadron и впрямь merde. А Fighter Аce III, пожалуй, даже, в простоте своей, реалистичней "Ил-2" кое в чём. Например, автопилот там стоит только на тех аэропланах, на которых он был в действительности. То же - с форсажем. Форсаж на Ил-2 - насмешка над историей, однако...
Немецкие истребители, конечно, на маневре были слабоваты, что неоднократно отмечалось как их пилотами, так и их противниками. Поэтому покойный Эрих Хартманн предпочитал в "карусель" не ввязываться, но нападал внезапно, стрелял и отваливал восвояси. В результате чего и прославился. Мне пока так прославиться не удаётся (предпочитаю летать за немцев, т.к. если собьют - не жалко), ибо видео-опции я могу выставить самые минимальные, и мне никак не разглядеть противника, покуда я в него не врежусь с налёту. Так вот, методом Талалихина, и сражаюсь за неправое дело...
Тут ещё книжка вышла какого-то американца о пилотах стран-сателлитов Германии. Всё не могу купить - жаба душит, но полистал. Оказывается, финны, венгры, болгары, словаки и хорваты тоже летать умели. Не знал. Что ж, подождём "Забытых сражений"...