Просим эстетов высказаться о новинке...

Сергей-4030> Машина - средство для переноса жопы из пункта А в пункт Б.

Если подходить с этой точки зрения - так и на Жигулях ездить можно.

Сергей-4030>> Машина - средство для переноса жопы из пункта А в пункт Б.
Murkt> Если подходить с этой точки зрения - так и на Жигулях ездить можно.
Только вредно - избыток адреналина сожгет организм...

Бяка> Я заказать хотел. Предложили подождать
Бяка> В моде и красоте они ни хрена не понимают
Ну раз "они в красоте и моде ни хрена не понимают", то неявно подразумевается, что афтор в них очень даже понимает. А зачем новую А4 заказывать хотел? Поясните, пж-ста...
И потом, назовите Ваши идеалы моды и красоты, а мы сравним и увидим, кто тут Д'Артаньян, а кто нет.

Бяка>> Я заказать хотел. Предложили подождать
Бяка>> В моде и красоте они ни хрена не понимают
Waldi> Ну раз "они в красоте и моде ни хрена не понимают", то неявно подразумевается, что афтор в них очень даже понимает. А зачем новую А4 заказывать хотел? Поясните, пж-ста...

Папе нравится. Подарок ему на 75летие.
Но, папе нравится не сколько форма, сколько содержание. АУДИ сейчас на самом пике в качестве и безопасности (в своём классе)

Waldi> И потом, назовите Ваши идеалы моды и красоты, а мы сравним и увидим, кто тут Д'Артаньян, а кто нет.
У машины, что может понравится мне, должны быть ярко выраженные экстерьерные качества. И она должна быть оптически цельной. Поэтому мне, например, не нравятся БМВ 5 (из за задних фонарей) и БМВ-7 (у неё багажник, как будто с другой машины краденый, не могу привыкнуть)
Нравится Мерседес 350 SLK. Нравится новая С серия Мерседесов.

Ну да, ну да. Эх, кто бы мне на 40-летие машинку (пусть даже не новую) подарил бы...
Про БМВ речи нет - ИМХО сами аполегеты этой марки немного оторопели, когда вышла 5-ка в новом дизайне. Очень на любителя. Хотя привыкнуть к ней можно, конечно.
Новая С-серия смотрится гораздо свежее скучных, порядком обрыдевших старых С-шек. Особенно линия Avangarde. А вот Classic/Elegance выглядят спереди как типично пенсионерская колымага.
Кстати, по поводу интерьера в них многие водители плюются матом - видимо, избалованы качеством интерьера в А4 или А6.
А вот SLK выглядит для меня просто по-уродски - квадратная тачка с претензией на спортивность для горе-Шумахеров. Хотя у меня есть оправдание - как отцу троих детей для меня существуют только семейные лимузины С-Д класса типа Пассат, А4, Skoda (почему-то все VAGовское), ну или минивэны. Все остальное - от лукавого.
PS: хотя возможно, что все вышесказанное - отрыжка классовой ненависти, привитой мне еще в счастливом детстве и комсомольской юности.

Murkt>> Если подходить с этой точки зрения - так и на Жигулях ездить можно.
ED> Вполне.

Не знаю как в Красноярске, а в Киеве - опасно.

Бяка> Для продажи автоматы, пока, не выставлены. Я заказать хотел. Предложили подождать.
Начало продаж для Швейцарии (для Германии примерно так же):

cm3 PS/CH KW Modell/modèle Getriebe / BV Limousine ET/Lancement

Benzinmotoren/Moteurs essence
1800 120/88 Audi A4 1.8 TFSI 6 G/V 8K2 0TC 02/2008
1800 160/118 Audi A4 1.8 TFSI 6 G/V 8K2 0DC 11/2007 ME
1800 160/118 Audi A4 1.8 TFSI Aut. multitronic 8K2 0DH 02/2008
3200 265/195 Audi A4 3.2 V6 quattro 6 G/V 8K2 0F9 11/2007 ME
3200 265/195 Audi A4 3.2 V6 quattro Aut. 6 G/V tiptronic 8K2 0FL 02/2008

TDI Dieselmotoren mit Partikelfilter DPF/Moteurs TDI Diesel avec filtre à particules DPF
2000 143/105 Audi A4 2.0 TDI 6 G/V 8K2 0QC 11/2007 ME
2000 143/105 Audi A4 2.0 TDI Aut. multitronic 8K2 0QH 02/2008
2000 170/125 Audi A4 2.0 TDI 6 G/V 8K2 0RC 02/2008
2700 190/140 Audi A4 2.7 V6 TDI Aut. multitronic 8K2 0CH 11/2007 ME
3000 240/176 Audi A4 3.0 V6 TDI quattro 6 G/V 8K2 0H9 12/2007

Сергей-4030>> Машина - средство для переноса жопы из пункта А в пункт Б.
Murkt> Если подходить с этой точки зрения - так и на Жигулях ездить можно.

OK, средство комфортного переноса жопы человека из А в Б. Жигули не пляшут. Все нормальные большие автомобили отличаются в этом смысле друг от друга хрен да маленько. Покупка супер-пупер машины, в три раза дороже "обычной" машины - это тараканы покупателя. Что называется, проецирование личности на машину + попытка выглядеть богаче, чем ты есть. Купи лучше на сдачу акций сейчас - детей отдашь в хороший ВУЗ потом.

Сергей-4030>>> Машина - средство для переноса жопы из пункта А в пункт Б.
Murkt>> Если подходить с этой точки зрения - так и на Жигулях ездить можно.
Сергей-4030> OK, средство комфортного переноса жопы человека из А в Б. Жигули не пляшут. Все нормальные большие автомобили отличаются в этом смысле друг от друга хрен да маленько.

Я думаю, что именно по этой причине больше нигде американские машины почти не покупают, кроме как в Америке. Именно потому, что это всего лишь средство переноса человека из А в Б (пусть и комфортного переноса).

Сергей-4030> Покупка супер-пупер машины, в три раза дороже "обычной" машины - это тараканы покупателя. Что называется, проецирование личности на машину

В чём тараканность выделенной части?

Сергей-4030> + попытка выглядеть богаче, чем ты есть

А если у меня действительно много денег и я просто могу купить её без всяких заморочек? Почему это попытка выглядеть богаче?

Murkt> В чём тараканность выделенной части?

У всех проекторы разные. Увеличение разное. Есть всякие нелинейные искажения.

Murkt> А если у меня действительно много денег и я просто могу купить её без всяких заморочек? Почему это попытка выглядеть богаче?

Вот я знаю много относительно богатых людей — те которые знают меня и часто здороваются первыми. Есть несколько с текущим состоянием более 10 лимонов. Очень интересно, что они ездятн на Акурах, на Мерсах или БМВ. Стоимость машин не более 60 куёв. Никто не собирается покупать Мозератти, Ламборджини, Макларен. Такие дела. Деньги очень хорошо считают. А вот всякие ведущие вечерних передах — имеют по 180 машин и 200 мотоциклов.

Mishka> А я бы прикупил такую ТТ, если бы это у нас уменьшило у нас её цену в трое.


Хороша конечно, но маленькая.... Причем уверен, увеличь ее на 20% - и весь ее шарм улетучится

Mishka> 2008 Audi TT — у нас от $34,800 до $42,900 — представь, что цены упали в три раза. Ауди ТТ стоит от $11,600 до $14,300 — я бы взял себе на работу ездить. Да и дочке прикупил бы.

Очень много могу рассказать о ТТ.

Mishka>> 2008 Audi TT — у нас от $34,800 до $42,900 — представь, что цены упали в три раза. Ауди ТТ стоит от $11,600 до $14,300 — я бы взял себе на работу ездить. Да и дочке прикупил бы.
KILLO> Очень много могу рассказать о ТТ.

KILLO, спасибо. За её нонешнею цену я её покупать не буду. А за 11 куев я бы просто взял. Но народу, наверно, будет интересно. В том числе и мне. Поэтому рассказывай.

Mishka> я бы взял себе на работу ездить. Да и дочке прикупил бы.
Миш, ты не помниш, кто тут на форуме утверждал, что машина должна быть большая, а во всяких Короллах и Аккордах тесно?

Mishka>> я бы взял себе на работу ездить. Да и дочке прикупил бы.
israel> Миш, ты не помниш, кто тут на форуме утверждал, что машина должна быть большая, а во всяких Короллах и Аккордах тесно?
На одного — нормально. Я бы другие кресла бы снял и ездил один. Для одного — вполне. Ну, а дочка бы сама решила. ТТ для одного нормально — сидел в ней. Примерно как жук — задние убрать и места хватает.

Mishka> На одного — нормально. Я бы другие кресла бы снял и ездил один.
Помнится в фильме со Шварцнегерром ( Коммандо?) он вырвал переднее сидение и рулил с заднего. Но он поменьше тебя, все же телку (хозяйку машины) в тачке оставил.