Летающие(?) легенды... (3/4) [Форумы Balancer.Ru]

denis_afanassyev #14.11.2002 20:48

denis_afanassyev

новичок

Если кому интересно, могу рассказать, что интересного летает и стоит в Красноярском крае.
Есть летный экземпляр Як-12. Его очень хорошо откапиталили, и летают по северам, да на охоту. Был, опять-таки, летный Ил-14. Он болтается где-то в районе Минусинска. Там же летают штуки три Л-29. Из стоячего, есть Ан-14. Хозяин несколько лет собирается его отремонтировать, уже движки купил. Правда непонятно, зачем он нужен, когда не проблема купить Ан-2.

Valeryk #16.11.2002 03:26

Valeryk

новичок

Newton>Если кому интересно, могу рассказать, что интересного летает и стоит в Красноярском крае.
Newton>Есть летный экземпляр Як-12. Его очень хорошо откапиталили, и летают по северам, да на охоту. Был, опять-таки, летный Ил-14. Он болтается где-то в районе Минусинска. Там же летают штуки три Л-29. Из стоячего, есть Ан-14. Хозяин несколько лет собирается его отремонтировать, уже движки купил. Правда непонятно, зачем он нужен, когда не проблема купить Ан-2.

Как это непонятно? Желаю успеха владельцу этого аппарата!

Aleck #03.12.2002 19:14

Aleck

втянувшийся

Tу-124 в Новогиреево действительно есть - в районе пересечения Свободного проспекта и улицы Металлургов (точнее, ее продолжния до Свободного просп.) Там, вроде, раньше авиатехникум был, и самолет стоит на его территории. Только разграбили машину всю

Aleck #04.12.2002 18:50

Aleck

втянувшийся

a_valery>Упс... Есть Ту-124 где-то в Новогиреево. Кстати, тот самый, что в свое время был выставлен на ВДНХ. Еще год назад "имел место стоять", ежели не растащили на металлолом до сих пор.... Борт СССР-45052. Надо бы пофоткать...

Вот ссылка на фото новогиреевского Ту. Это оказывается, первый прототип Ту-134 - Ту-124А. Полюбуйтесь!

404 Not Found

// www.airforce.ru

Aleck #04.12.2002 18:54

Aleck

втянувшийся

a_valery>Кстати, только что вернулся из Когалыма, там парк для детишек, всякие танки, БТРы... стоит Ту-154 под интернет-кафе, что ли...(борт не заметил какой, жаль) и МиГ-25УБ:)

Вот узнал тут номер когалымского Ту-154 - 85261. Под интернет-кафе используется, однако. Списан в Новосибирске в 1995 году - и сразу туда.

parkman #05.12.2002 18:17

parkman

втянувшийся

Aleck]Вот ссылка на фото новогиреевского Ту. Это оказывается, первый прототип Ту-134 - Ту-124А. Полюбуйтесь!

Aleck]http://www.airforce.ru/memorial/rus...novogireevo.htm

неа, не так.
вот так
[img src="http://airbase.ru/cache/sites/www.airforce.ru/memorial/russia/moscow/468x468/msk_tu-124_1.jpg" width=468 height=175 border=1]

parkman #05.12.2002 21:26

parkman

втянувшийся

swm>Кто-то спрашивал про Ту-114 в Новгороде...
swm>Стоял Ту-114 в Новгороде...., около аэропорта, музей в нем сделан был....да сгорел.....Лет уж десять как....:-(

Вот, добрые люди подсказали, в Новгороде 76459 был.

Aleck #05.12.2002 21:33

Aleck

втянувшийся

Aleck>Вот ссылка на фото новогиреевского Ту. Это оказывается, первый прототип Ту-134 - Ту-124А. Полюбуйтесь!

Aleck>http://www.airforce.ru/memorial/rus...novogireevo.htm

неа, не так.
вот так

msk_tu-124_1.jpg @ www.airforce.ru [кеш]

parkman #05.12.2002 22:04

parkman

втянувшийся

А вообще, что касается памятников, то можно ВОТ СЮДА заглянуть, очень неплохая подборка.

KDvr #10.12.2002 10:26

KDvr

втянувшийся

☆

parkman>А вообще, что касается памятников, то можно ВОТ СЮДА заглянуть, очень неплохая подборка.

Согласен. Токмо здесь в основном о военных самолетах речь идет. Гражданских, собственно, два Ту-124А, он же прототип Ту-134, и Ли-2 на Камчатке. А ведь у нас куча еще пепелацей по матушке -Рассее разбросано, да и за ближним бугром немало...

Aleck #10.12.2002 17:48

Aleck

втянувшийся

Вот и Ил-18 отлетал свое с пассажирами. В реестр внесено изменение "для НЕпассажирских перевозок"....

KDvr #11.12.2002 10:01

KDvr

втянувшийся

☆

Был давно (года 2 назад) там и мимоходом, но, кажется, в Иркутске в Новоленино в парке с качельками и карусельками стоит Ту-104.
А рядом еще БТР и вертолет, не знаю, что за вертолет, но судя по всему у него двигатель под капотом перед кабиной пилотов, затем под полом кабины пилотов проходит редуктор (кожух выступает за пределы фюзеляжа) к несущему винту...

<KDvr> #11.12.2002 16:58

KDvr>Был давно (года 2 назад) там и мимоходом, но, кажется, в Иркутске в Новоленино в парке с качельками и карусельками стоит Ту-104.

А Номерочек его можно узнать, пожалуйста?

Постараюсь узнать к воскресенью...

parkman #11.12.2002 18:57

parkman

втянувшийся

KDvr>Постараюсь узнать к воскресенью...

Очень, очень жду!!!

Aleck #11.12.2002 22:03

Aleck

втянувшийся

Сегодня ездил в Иркутск... По-моему зря, потерял 2 часа...

Самолет действительно стоит там, было уже темно, осмотрел весь, номера не нашел... может где-то он есть еще, но я осмотрел как мог...
Створки шасси изнутри и вообще везде, но его перекрасили с тех пор, весьма изуродовав... На нем самом написано Ту-124, эмблема Иркутского авиац. произв. объединения "Иркут", "Россия" большими буквами, прямо поверх носового остекления и поверх остекления пассажирской кабины покрашено синей краской...
Короче номера я не нашел... :(((
Надо, видимо спрашивать кого-то из "Иркута" http://www.irkut.ru
Кстати, шасси укрепили стальными прутами, а раньше их не было...

Aleck #12.12.2002 03:49

Aleck

втянувшийся

KDvr>Был давно (года 2 назад) там и мимоходом, но, кажется, в Иркутске в Новоленино в парке с качельками и карусельками стоит Ту-104.

А Номерочек его можно узнать, пожалуйста?

<KDvr> #15.12.2002 12:04

KDvr>А рядом еще БТР и вертолет, не знаю, что за вертолет, но судя по всему у него двигатель под капотом перед кабиной пилотов, затем под полом кабины пилотов проходит редуктор (кожух выступает за пределы фюзеляжа) к несущему винту...

Судя по описанию это Ми-4, а двигун там вроде стоял родственник мотору Ли-2, т.е. поршневой.

Aleck #15.12.2002 12:29

Aleck

втянувшийся

KDvr>Створки шасси изнутри и вообще везде, но его перекрасили с тех пор, весьма изуродовав... На нем самом написано Ту-124,
Означает ли это, что это Ту-124, или там на Ту-104 эту надпись наляпали?

ко_ник #15.12.2002 21:13

ко_ник

новичок

У меня тут со свободным временем небольшие проблемы...
В следующий раз не знаю когда появлюсь в и-нете...

Если мне кто-нибудь внятно объяснит чем можно отличить Ту-104 от Ту-124, то я, возможно, дам ответ, что стоит в Иркутске...
Я его довольно долго рассматривал...
Наваять на самолете могли что угодно... хоть Ту-154...

avro #16.12.2002 23:21

avro

втянувшийся

KDvr>Если мне кто-нибудь внятно объяснит чем можно отличить Ту-104 от Ту-124, то я, возможно, дам ответ, что стоит в Иркутске...

Попробую объяснить.

В первую очередь, размерами. Ту-124 визуально смотрится даже меньше, чем Ту-134, а 104-й по размерам, как Ту-154. Далее. У Ту-104 два пассажирских салона. В первом у Ту-104А - 4 окна, у Ту-104Б 5 окон, далее следует буфет-кухня с тремя окнами, расположенными выше уровня окон пасс. салона.

А номер бортовой можно на плоскостях посмотреть. Даже если крылья закрашены, обязательно должно проглядывать. Номера Ту-104 начинаются на 42: 42350, 42400, 42505, и т. д. Номера Ту-124 начинаются на 45: 45025, 45141.