Шутка юмора ?

Нет, почему вы так думаете?

Moss>Нет, почему вы так думаете?

А смысл дозаправки вертолета в воздухе? Да и с точки зрения безопасности выполнения этой процедуры - сомнительно.

Moss>>Нет, почему вы так думаете?

Strek>А смысл дозаправки вертолета в воздухе? Да и с точки зрения безопасности выполнения этой процедуры - сомнительно.

Все же это правда, хотя опасность наличествует, как-то мелькал видеоролик где штангу таки обрубают несущим винтом.

Дык у амов даже "Чинуки" заправляютя!

Бедный самоль, небось, на посадочном режиме идет А вертолеты еле успевают Тяжело, наверное, на 300 км/ч заправляться - турбулентность сильно должна чувствоваться. И вообще...

Zeus>Тяжело, наверное, на 300 км/ч заправляться - турбулентность сильно должна чувствоваться. И вообще... Турбулентность вряд ли определяется скоростью. Я в том смысле, что на 300 или 200 турбулентность (если она имеется в интересующей зоне за танкером) будет одинаково мешать.

a_valery>Совершенно штатная работа. Много раз читал и видел на видео.

А видели как у них вертолеты за собой минные тралы волокут?

VDV>Турбулентность вряд ли определяется скоростью. Я в том смысле, что на 300 или 200 турбулентность (если она имеется в интересующей зоне за танкером) будет одинаково мешать.

Я не про спутный след, а про обычную турбулентность. Одинаковый восходящий, скажем, порыв ветра на 300 почувствуется заметно сильнее, чем на обычных 500-600.

Одинаковый восходящий, скажем, порыв ветра на 300 почувствуется заметно сильнее, чем на обычных 500-600.

Ну это дело очень относительно (кажется мне так). Впрочем возможно ты и прав. К сожалению для вертолетов этот "ласковый" с точки зрения атмосферной турбулентности режим скорости недостижим.
А если говорить о том, что американцы заправляются, то мне кажется, что это говорит об их менталитете, выражающемся в том, что весь мир по идее они могут освоить. Заправляют ведь практически все, что попало.
К стати, я видел статью по развитию отечественных средств дозаправки, так там есть фотография МиГ-19-го сразу с тремя штангами (на левом борту фюзеляжа, на левой плоскостью и над правой). Оценивали оптимальность ее установки.

quote:

---

А видели как у них вертолеты за собой минные тралы волокут?

---

 

Mи-14 тоже ето делает ( при достатачном желание). В болгарии после одной аварии (в середине 80-х) перестали етого делать - сочли слишком опасным занятие

Своими глазами видел дозаправку двух транспортных вертолётов причём делалось это на достаточно малой высоте - метров 200-300 . Зачем делается ? Понятно зачем - дальние рейды при спецоперациях или при морском патрулировании .