Метро в России : стук колёс - НЭ ПАНИМАЮ! (1/3) [Форумы Balancer.Ru]

Vale #07.12.2007 23:43

Vale

Сальсолёт

★

... нет, вагоны герметизировать, я понимаю, было влом... ну ладно...

Но какого.... у нас РЕЛЬСЫ не сварены ВСТЫК под БАРХАТНЫЙ путь в ПОДЗЕМНОМ метро...
где температура - стабильная, хоть куда???

А ведь очень заметная доля шума метро - стук колёс...

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

шурави #07.12.2007 23:47 @Vale#07.12.2007 23:43

шурави

литератор

★☆

Vale> ... нет, вагоны герметизировать, я понимаю, было влом... ну ладно...
Vale> Но какого.... у нас РЕЛЬСЫ не сварены ВСТЫК под БАРХАТНЫЙ путь в ПОДЗЕМНОМ метро...
Vale> где температура - стабильная, хоть куда???
Vale> А ведь очень заметная доля шума метро - стук колёс...

Зато станцию не проспишь.

Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.

Серокой #07.12.2007 23:48 @Vale#07.12.2007 23:43

Серокой

координатор

★★★★

Vale> ... нет, вагоны герметизировать, я понимаю, было влом... ну ладно...
Эммм? Как "Яузу" что ли? ) В Скифе вот форточки оставили, несмотря на принудительную вентиляцию. )

Vale> Но какого.... у нас РЕЛЬСЫ не сварены ВСТЫК под БАРХАТНЫЙ путь в ПОЗДЕМНОМ метро...
Хм, кто сказал? В Москве сварные только в путь применяются...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Vale #07.12.2007 23:49

Vale

Сальсолёт

★

А посчитать экономический эффект от не-озверения людей при тихой езде?

В Питере - не сварены. Кстати, темка возникла в голове, как из Лондона вернулся.

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

BrAB #07.12.2007 23:50

BrAB

аксакал

★★

а чего тогда такой грохот ужасный?

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов

Vale #07.12.2007 23:52

Vale

Сальсолёт

★

Ё... В Лондоне двойные стёкла, вообще.. и никаких форточек. И шептаться можно.

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

Naturalist #07.12.2007 23:55

Naturalist

аксакал

★

А в DC ковролин на полу вагонов. Вагоны итальянские. Тоже достаточно тихо.

Серокой #08.12.2007 00:02

+1

Серокой

координатор

★★★★

Ну вообще говоря шума именно от стука колёс и не слышно. Шум от ветра, от скрипа букс, от двигателей, но вот именно от стука я просто не замечаю на фоне этого всего.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

bert_ #08.12.2007 00:04

bert_

втянувшийся

Вроде вопрос уже поднимался. Даже мной, если не ошибаюсь

во всяком случае, тоже было интересно. Кто-то вроде ответил, что это ускоряет замену поврежденных участков путей..

Серокой #08.12.2007 00:17

Серокой

координатор

★★★★

Как вариант, кстати, длинные плети в укороченном по сравнению с ЖД габарите метро в туннеле сложно везти. Наверное поэтому бесстыковые пути в основном на открытых участках...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Vale #08.12.2007 00:37

Vale

Сальсолёт

★

А сварить "на месте" и зашлифовать - ну совсем никак?

>Кто-то вроде ответил, что это ускоряет замену поврежденных участков путей..

А абразивный круг как инструмент вырезания поврежденного фрагмента- отменили?

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

Бяка #08.12.2007 01:46 @BrAB#07.12.2007 23:50

Бяка

имитатор знатока

★☆

BrAB> а чего тогда такой грохот ужасный?
Отсутствие резиновых бандажей на колёсах.

Серокой #08.12.2007 01:49 @Бяка#08.12.2007 01:46

Серокой

координатор

★★★★

Бяка> Отсутствие резиновых бандажей на колёсах.

Ну... Это палка о двух концах и вовсе не панацея. На пресловутом московском монорельсе катки обрезиненные. Крошатся только так. Достаточно пройтись под путём, чтобы это увидеть.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Серокой #08.12.2007 01:55 @Vale#08.12.2007 00:37

Серокой

координатор

★★★★

Vale> А сварить "на месте" и зашлифовать - ну совсем никак?

Не... Вот не сваривают рельсы в тоннелях, только на рельсосварочной станции. Существует действующий запрет на сварку в тоннеле.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Бяка #08.12.2007 02:07 @Серокой#08.12.2007 01:49

Бяка

имитатор знатока

★☆

Бяка>> Отсутствие резиновых бандажей на колёсах.
Серокой> Ну... Это палка о двух концах и вовсе не панацея. На пресловутом московском монорельсе катки обрезиненные. Крошатся только так. Достаточно пройтись под путём, чтобы это увидеть.

Делать надо без брака.
Россия закупает у Сименса скоростные поезда. Там колёса с бандажами.
В Германии была одна авария, когда бандаж скоростного поезда на ходу лопнул. Поезд вылетел с путей и воткнулся в здание. Были жертвы.

Серокой #08.12.2007 02:10

Серокой

координатор

★★★★

Ну резина на то и резина... "Шерман" на что уж был качественный танк, и то в российских условиях его колёса крошились.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Татарин #08.12.2007 02:26 @Серокой#08.12.2007 01:55

Татарин

координатор

★★★★☆

Vale>> А сварить "на месте" и зашлифовать - ну совсем никак?

Серокой> Не... Вот не сваривают рельсы в тоннелях, только на рельсосварочной станции. Существует действующий запрет на сварку в тоннеле.
А почему?

...А неубитые медведи делили чьи-то шкуры с шумом. Боюсь, мы поздно осознали, к чему всё это приведёт.

Серокой #08.12.2007 02:29 @Татарин#08.12.2007 02:26

Серокой

координатор

★★★★

Татарин> А почему?
Шпалы деревянные, креозот. Да и вообще, повышенная пожароопасность. Мало того, труднодоступность очага возгорания для тушения.
В общем, по принципу "лучше перебдеть..."

Anika #08.12.2007 03:26 @Бяка#08.12.2007 01:46

Anika

координатор

★★☆

BrAB>> а чего тогда такой грохот ужасный?
Бяка> Отсутствие резиновых бандажей на колёсах.
Хм... а кто же тогда периодически воняет резиной (не горелой, но горячей)?

Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман

Серокой #08.12.2007 03:28

Серокой

координатор

★★★★

Тормозные колодки, когда поезд тормозит пневматикой, а не электрически.

Mishka #08.12.2007 03:36 @Серокой#08.12.2007 02:29

Mishka

модератор

★★★

Татарин>> А почему?
Серокой> Шпалы деревянные, креозот. Да и вообще, повышенная пожароопасность. Мало того, труднодоступность очага возгорания для тушения.
Серокой> В общем, по принципу "лучше перебдеть..."

Идеальная среда сами_знаете_для_кого и для чего.

Anika #08.12.2007 03:40 @Серокой#08.12.2007 03:28

Anika

координатор

★★☆

Серокой> Тормозные колодки, когда поезд тормозит пневматикой, а не электрически.
Запах колодок зависит от типа привода? Как всё сложно

Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман

Серокой #08.12.2007 03:43 @Mishka#08.12.2007 03:36

Серокой

координатор

★★★★

Mishka> Идеальная среда сами_знаете_для_кого и для чего.

Не, если серьёзно, там и впрямь есть чему гореть. Пыль к тому же. Это ж ужас - до чего пыльные тоннели... (

Anika> Запах колодок зависит от типа привода? Как всё сложно 8)
Не. ) При электрическом торможении всё банально - двигатель работает на резисторы, которые под вагоном расположены, и так тормозит, колодки не участвуют.

Татарин #08.12.2007 03:46 @Серокой#08.12.2007 03:43

Татарин

координатор

★★★★☆

Mishka>> Идеальная среда сами_знаете_для_кого и для чего.

Серокой> Не, если серьёзно, там и впрямь есть чему гореть. Пыль к тому же. Это ж ужас - до чего пыльные тоннели... (
Я Мишку так понял, что он в этом не сомневается...

Давно уж пора рельсы на бетон укладывать. Без креозота. Через резину.
А варить - надул в тоннель тонну водной пыли, и всего делов...

...А неубитые медведи делили чьи-то шкуры с шумом. Боюсь, мы поздно осознали, к чему всё это приведёт.

ED #08.12.2007 06:12

ED

аксакал

★★★☆
☠☠☠

Бяка>В Германии была одна авария, когда бандаж скоростного поезда на ходу лопнул. Поезд вылетел с путей и воткнулся в здание. Были жертвы.

Не в здание, а в мост.
Только резины в том колесе не было. Бандаж был, а резины нет.