ВолодькаТрынкин
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1101552-1236538218_8.jpg)
Сравнение 212 и 677, статья
Теги:
ВолодькаТрынкин
втянувшийся
U235>> Так что весь мир делает прямо противоположное. Это только немцы отличились, построив боевую ПЛ без переборок.
Бяка> Вот и возникает вопрос:"Почему?"
Бяка> Зачем это делает страна, имеющая самый большой опыт подводной войны и самый большой опыт выживаемости лодок в боевых условиях?
Бяка> Кстати, сколько этих лодок, без переборок, потеряно?
Последние катастрофы там:
SSN-593 Thresher (США), 10 апреля 1963 года,
U-Hai (бывшая U-2365, Германия), 14 сентября 1966 года класс XXIII.
Dakar (бывшая британская Totem, Израиль), 26 января 1968 года класс T.
Minerve (Франция), 27 января 1968 года класс Daphne.
SSN-589 Scorpion (США), 22 мая 1968 года
Eurydice (Франция), 4 марта 1970 года класс Daphne.
и все.
посмотрите были там переборки или нет.
Отказались от обеспечения надводной непотопляемости не только немцы, но практически все. Скажем, шведы строят ПЛ с одной парной переборкой равнопрочной ПК, между полотнами которой расположен спасательный люк. То есть возможность спасения экипажа только при аварии на глубине не превышающей предельную.
Бяка> Вот и возникает вопрос:"Почему?"
Бяка> Зачем это делает страна, имеющая самый большой опыт подводной войны и самый большой опыт выживаемости лодок в боевых условиях?
Бяка> Кстати, сколько этих лодок, без переборок, потеряно?
Последние катастрофы там:
SSN-593 Thresher (США), 10 апреля 1963 года,
U-Hai (бывшая U-2365, Германия), 14 сентября 1966 года класс XXIII.
Dakar (бывшая британская Totem, Израиль), 26 января 1968 года класс T.
Minerve (Франция), 27 января 1968 года класс Daphne.
SSN-589 Scorpion (США), 22 мая 1968 года
Eurydice (Франция), 4 марта 1970 года класс Daphne.
и все.
посмотрите были там переборки или нет.
Отказались от обеспечения надводной непотопляемости не только немцы, но практически все. Скажем, шведы строят ПЛ с одной парной переборкой равнопрочной ПК, между полотнами которой расположен спасательный люк. То есть возможность спасения экипажа только при аварии на глубине не превышающей предельную.
ВолодькаТрынкин
втянувшийся
ВолодькаТрынкин>> И в итоге они пришли к мнению, что в войну ПЛ оружие рассчитанное на пару выходов, поэтому живучесть и ресурс не нужны. Как результат 21 серия без надводной непотопляемости и с механизмами рассчитанными на пару автономок. Но с высокими ТТХ в части дальности, скорости и вооружения.
Denis_469> Это несколько не так. К 1945 году считалось, что пл в среднем выполняет 7-8 боевых походов после чего гибнет. Из этого и исходили.
Ну пара выходов это конечно фигура речи.
"Однако, при этом срок службы аккумуляторов сократился вдвое - 2-2,5 до 1-1,5 лет, что примерно соотвествовало среднестатистической продолжительности жизни участвующих в боевых действиях подводных лодок. В этом отношении лодки XXI серии рассматривались проектантами, как корабли военного времени и своеобразное расходное оружие с относительно коротким жизненным циклом, такое же как танк или самолет.
А.М. Антонов "Германские электролодки XXI и XXIII Серий", Гангут, 1997 г.
Denis_469> Это несколько не так. К 1945 году считалось, что пл в среднем выполняет 7-8 боевых походов после чего гибнет. Из этого и исходили.
Ну пара выходов это конечно фигура речи.
"Однако, при этом срок службы аккумуляторов сократился вдвое - 2-2,5 до 1-1,5 лет, что примерно соотвествовало среднестатистической продолжительности жизни участвующих в боевых действиях подводных лодок. В этом отношении лодки XXI серии рассматривались проектантами, как корабли военного времени и своеобразное расходное оружие с относительно коротким жизненным циклом, такое же как танк или самолет.
А.М. Антонов "Германские электролодки XXI и XXIII Серий", Гангут, 1997 г.
Ключевой вопрос: КТО эти серьезные экспортные клиенты, которым до зарезу нужен AIP?
С РПФ:
Форум РПФ
А можно поподробнее? - KM 15.10.2013 11:11:44 (105, 456 b) продала ли Россия "последнюю урановую рубашку"? - VOICE 10.10.2013 18:03:33 (177, 10988 b) (в рамках программы цены были ниже рыночных) - VOICE 10.10.2013 17:45:32 (150, 10302 b) Re: Стрелочник - Сергей 13.10.2013 19:37:06 (77, 3959 b) юрист - 142 14.10.2013 08:25:50 (83, 3855 b) Re: Стрелочник - DED 11.10.2013 08:36:28 (151, 322 b) Re: Стрелочник - Перископ 10.10.2013 20:58:13 (187, 3649 b) Re: Стрелочник - gugol 11.10.2013 00:08:14 (177, 1113 b) Re: Стрелочник - Перископ 11.10.2013 00:29:31 (163, 1133 b) Re: Стрелочник - gugol 11.10.2013 00:56:10 (174, 1203 b) юрист - 142 14.10.2013 08:25:50 (83, 3855 b) Re: Стрелочник - gugol 11.10.2013 00:08:14 (177, 1113 b) Re: Стрелочник - Перископ 11.10.2013 00:29:31 (163, 1133 b) Re: Стрелочник - gugol 11.10.2013 00:56:10 (174, 1203 b) Re: Стрелочник - Перископ 11.10.2013 00:29:31 (163, 1133 b) Re: Стрелочник - gugol 11.10.2013 00:56:10 (174, 1203 b) Re: Стрелочник - gugol 11.10.2013 00:56:10… // Дальше — nvs.rpf.ruПо поводу дизельной ПЛ «Санкт-Петербург»:
ГАС отсутствует, затрачено на неё 2млд рублей. Т.е. она как бы есть: есть антенны, приборы, но нет программы. Ходят в море с «чемоданчиком», который помогает не всплыть под судном или кораблем. ГЭД достигает только 60% мощности, много других недоделок. ВМФ примет её в свои ряды как опытовую. Не было у бабы забот, так купила она себе бугуя. Никто не наказан, виновники намеренно забыты. ИМХО.
С уважением, Перископ.
Бяка> Вообще, это напоминает облегчение истребителей (отсутствие брони) для улучшения основных характеристик. Это эффективнее.
практика показала как раз обратное. шальная пуля-и нет подготовленного пилота. про зиппо, кторые сбивали залпом с полукилометра. даже вспоминать неудобно...
практика показала как раз обратное. шальная пуля-и нет подготовленного пилота. про зиппо, кторые сбивали залпом с полукилометра. даже вспоминать неудобно...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
ВолодькаТрынкин
втянувшийся
ko4evnik> С РПФ:
ko4evnik> ВМФ примет её в свои ряды как опытовую
не примет, все откладывается до следующего лета
ko4evnik> ВМФ примет её в свои ряды как опытовую
не примет, все откладывается до следующего лета
Это хорошо, но смысл наверх в этой ситуации "выскакивать"?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Двухкорпусная конструкция наших ПЛ - это маразм, и маразмом этим уродуются их боевых свойства (в первую очередь скрытность по первичному ГАП)
А каким маразмом можно закрыть количество аварий во всплытом состоянии? Типа тарана от буксира или ледовой пробоины. Здесь 2-ой корпус помогал выжить подлодке.
А каким маразмом можно закрыть количество аварий во всплытом состоянии? Типа тарана от буксира или ледовой пробоины. Здесь 2-ой корпус помогал выжить подлодке.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 11.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
