-
/IMG_8505_750.jpg)
Новое (и относительно интересное :)) в "Деловом автоклубе".
Теги:
/IMG_8505_750.jpg)
Aaz
А они щас выявят факты нарушений - и отберут все взад у китайцев нах... 
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
инфо
инструменты
Ситуация в GM. Дают цифру "новой" ставки рабочих - 14 долл. в час. (снижение примерно в два раза по сравн. с текущей)
// auto.finam.ru
Finamauto - Рекордные убытки вынуждают GM продолжить переговоры с профсоюзами
13.02.08. Корпорация General Motors заявила, что намерена начать новый раунд переговоров с профсоюзами по поводу оплаты труда заводских рабочих. Согласно информации Reuters, это связано с тем,...// auto.finam.ru
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Ниче себе. Народ не разбежится с такого резкого понижения з/п?
Mishka
Это вновь нанимаемым. Старым платят по старому. Вообще-то было не кисло — приходишь и начинаешь работать на $28 в час. Это $58,240 в год.
А на Дачии лоханосборщикам Рено в прошлом году платило 250 евриков в месяц, потом за ударный труд повысило зарплату на 20,19% - и румынские трудящиеся жутко довольны 
.
- и румынские трудящиеся жутко довольны .
Всему есть своя причина
A.1.> А на Дачии лоханосборщикам Рено в прошлом году платило 250 евриков в месяц, потом за ударный труд повысило зарплату на 20,19% - и румынские трудящиеся жутко довольны .
Точно ли? ЧТо-то уж цифры совсем маленькие. Может, в неделю?
Итоги российских продаж в январе - "Все смешалось в доме Облонских..." (с)
// auto.finam.ru
- и румынские трудящиеся жутко довольны .Точно ли? ЧТо-то уж цифры совсем маленькие. Может, в неделю?
Итоги российских продаж в январе - "Все смешалось в доме Облонских..." (с)
Finamauto - Январь 2008: рост продаж иномарок 53%, но места в рейтинге сильно изменились
14.02.08. Продажи иностранных автомобилей и легкого коммерческого транспорта продолжают расти. В январе 2008 года они увеличились на 53% или на 39.270 штук по сравнению с тем же периодом 2007...// auto.finam.ru
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
ИМХО все таки в месяц - дык 1000 евров (а после угрозы забастовки) - 1200, слишком жирно для Румынии.
ЗР №4-2007
Рабочие завода «Дачия» в румынском городе Питешти потребовали под угрозой забастовки прибавки жалованья на 20,5%. Мотив прост: при средней зарплате 250 евро они сумели увеличить в прошлом году производительность труда на 180%, дав «Рено» 100 млн. евро прибыли. После долгих торгов руководство согласилось увеличить зарплату в пределах 20,19% – воистину, там считают каждую копейку
ЗР №4-2007
Рабочие завода «Дачия» в румынском городе Питешти потребовали под угрозой забастовки прибавки жалованья на 20,5%. Мотив прост: при средней зарплате 250 евро они сумели увеличить в прошлом году производительность труда на 180%, дав «Рено» 100 млн. евро прибыли. После долгих торгов руководство согласилось увеличить зарплату в пределах 20,19% – воистину, там считают каждую копейку
Всему есть своя причина
Угу, спсб. Но придется проверять - не верю я в такие цифры з/п в Европе. Чай, не Китай...
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Бяка
Aaz> Угу, спсб. Но придется проверять - не верю я в такие цифры з/п в Европе. Чай, не Китай...
Цифра верная. Европа то не западная.
Цифра верная. Европа то не западная.
Нашел: "в среднем в автомобильной промышленности стоимость рабочей силы в Германии составляла в 2006 году 42,29 евро в час - по сравнению с 6 евро в Польше и 3,23 евро в Румынии".
http://auto.finam.ru/news/article04485/default.asp
Если в неделе 41 рабочий час, то за четыре недели получается 530 евро. ИМХО, это все же не 250-270...
Впрочем, у "За рублем" с оценкой в евриках и должны быть проблемы...
http://auto.finam.ru/news/article04485/default.asp
Если в неделе 41 рабочий час, то за четыре недели получается 530 евро. ИМХО, это все же не 250-270...
Впрочем, у "За рублем" с оценкой в евриках и должны быть проблемы...
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Wyvern-2
Aaz> Угу, спсб. Но придется проверять - не верю я в такие цифры з/п в Европе. Чай, не Китай...
250 еУвро в месяц - не отличная заработная плата в Румынии, но и не плохая. €500 - мечта среднего класса. В селе - вааще ... ты в румынском селе просто не был
Но счас, счас еУросоюз им обломит
Ник
250 еУвро в месяц - не отличная заработная плата в Румынии, но и не плохая. €500 - мечта среднего класса. В селе - вааще ... ты в румынском селе просто не был
Но счас, счас еУросоюз им обломит
Ник
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
К сожалению свежих данных на русском не нашлось, вот попалась длинная статья по румынской экономике за 2005 г.:
Средняя заработная плата достигает 270 евро в месяц (данные на август 2005). При этом самый высокий уровень средней зарплаты, как и во всех странах с успешной переходной экономикой – в секторе финансовых посреднических услуг (за исключением пенсионных фондов и страховой деятельности) – около 900 евро в месяц. Неплохо зарабатывают также работники воздушного транспорта и табачной промышленности – средняя зарплата в этих отраслях составляет около 640-650 евро. Один из самых низких уровней зарплаты – в деревообрабатывающей промышленности (за исключением производства мебели) и в гостинично-ресторанном бизнесе – 160 евро в месяц. При этом в финансовом секторе не только самые большие абсолютные зарплаты, но и самые высокие темпы ее роста – на 11-12% в месяц. За счет роста инвестиций и дополнительных методах финансового стимулирования рабочих хороший рост заработной платы наблюдается в горнодобывающей отрасли и в металлургии – 10-11% и 6% в месяц соответственно. Средняя зарплата работников шахт сейчас уже достигает 485 евро в месяц, в металлургическом сектор – 360 евро.
http://www.bunich.ru/encyclopedia/content.php?id=3&gid=31
Средняя заработная плата достигает 270 евро в месяц (данные на август 2005). При этом самый высокий уровень средней зарплаты, как и во всех странах с успешной переходной экономикой – в секторе финансовых посреднических услуг (за исключением пенсионных фондов и страховой деятельности) – около 900 евро в месяц. Неплохо зарабатывают также работники воздушного транспорта и табачной промышленности – средняя зарплата в этих отраслях составляет около 640-650 евро. Один из самых низких уровней зарплаты – в деревообрабатывающей промышленности (за исключением производства мебели) и в гостинично-ресторанном бизнесе – 160 евро в месяц. При этом в финансовом секторе не только самые большие абсолютные зарплаты, но и самые высокие темпы ее роста – на 11-12% в месяц. За счет роста инвестиций и дополнительных методах финансового стимулирования рабочих хороший рост заработной платы наблюдается в горнодобывающей отрасли и в металлургии – 10-11% и 6% в месяц соответственно. Средняя зарплата работников шахт сейчас уже достигает 485 евро в месяц, в металлургическом сектор – 360 евро.
http://www.bunich.ru/encyclopedia/content.php?id=3&gid=31
Всему есть своя причина
Wyvern-2> В селе - вааще ... ты в румынском селе просто не был
А что - в румынских хлевах уже собирают автомобили?
"Самое главное в профессии вора - вовремя смыться!"
(с - х/ф "Праздник Св.Иоргена")
// auto.finam.ru
2 Alex 129
В общем, с учетом срока исследования, ничего особого в заработке 500 е. в месяц в автопроме в 2006 году я не вижу.
Касательно того, что цифра "средняя": вряд ли там есть крупные пр-ва, которые платят вдвое больше, чем скаредные французы...
А что - в румынских хлевах уже собирают автомобили?
"Самое главное в профессии вора - вовремя смыться!"
(с - х/ф "Праздник Св.Иоргена")
Finamauto - Глава FIAT ищет новое место работы?
15.02.08. Генеральный директор FIAT Серджио Марчионне (Sergio Marchionne) сегодня уклонился от ответа на вопрос по поводу смены место работы. Согласно информации Reuters, речь идет о появившихся...// auto.finam.ru
2 Alex 129
В общем, с учетом срока исследования, ничего особого в заработке 500 е. в месяц в автопроме в 2006 году я не вижу.
Касательно того, что цифра "средняя": вряд ли там есть крупные пр-ва, которые платят вдвое больше, чем скаредные французы...
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Кстати, я пропустил - ФИАТ обзаведется внедорожником...
// auto.finam.ru
Finamauto - Iveco покажет свой первый внедорожник на мартовской выставке
15.02.08. Итальянский производитель грузовиков Iveco покажет свой первый внедорожник на мартовской выставке. Как сообщает Reuters, компания готовится выйти на рынок легких внедорожных...// auto.finam.ru
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Aaz> Нашел: "в среднем в автомобильной промышленности стоимость рабочей силы в Германии составляла в 2006 году 42,29 евро в час - по сравнению с 6 евро в Польше и 3,23 евро в Румынии".
Aaz> Если в неделе 41 рабочий час, то за четыре недели получается 530 евро. ИМХО, это все же не 250-270...
Aaz> Впрочем, у "За рублем" с оценкой в евриках и должны быть проблемы...
Наверное следует брать не среднеотраслевые цифры, а зарплаты занятых на на производстве.
Тогда в Германии, в автомобилестроении зарабатывают 25 Евро в час в старых землях и 12 в новых.
Aaz> Если в неделе 41 рабочий час, то за четыре недели получается 530 евро. ИМХО, это все же не 250-270...
Aaz> Впрочем, у "За рублем" с оценкой в евриках и должны быть проблемы...
Наверное следует брать не среднеотраслевые цифры, а зарплаты занятых на на производстве.
Тогда в Германии, в автомобилестроении зарабатывают 25 Евро в час в старых землях и 12 в новых.
Aaz> Кстати, я пропустил - ФИАТ обзаведется внедорожником...
Aaz> http://auto.finam.ru/news/article04484/default.asp
Кто ж еще не обзавелся-то? Впрочем, когда еще был "Фиат-Кампанелла" на базе 124-го
Aaz> http://auto.finam.ru/news/article04484/default.asp
Кто ж еще не обзавелся-то?
Впрочем, когда еще был "Фиат-Кампанелла" на базе 124-го
Бяка> Наверное следует брать не среднеотраслевые цифры, а зарплаты занятых на на производстве.
Еще раз: а что, в Румынии десяток автозаводов?
Бяка> Тогда в Германии, в автомобилестроении зарабатывают 25 Евро в час в старых землях и 12 в новых.
а) А что, Румыния так же четко разделена "по территориальному признаку"? Они ведь Молдову еще не присоединили - или я что-то пропустил?
б) А откуда тогда цифра 42 евро? - даже сложением не получается...
Ведмедь> Кто ж еще не обзавелся-то?
Ну, например... "Субару"!
Ведмедь> Впрочем, когда еще был "Фиат-Кампанелла" на базе 124-го
ЕМНИС, это все же было что-то вроде "деревенского" VW Golf
Еще раз: а что, в Румынии десяток автозаводов?
Бяка> Тогда в Германии, в автомобилестроении зарабатывают 25 Евро в час в старых землях и 12 в новых.
а) А что, Румыния так же четко разделена "по территориальному признаку"? Они ведь Молдову еще не присоединили - или я что-то пропустил?
б) А откуда тогда цифра 42 евро? - даже сложением не получается...
Ведмедь> Кто ж еще не обзавелся-то?
Ну, например... "Субару"!
Ведмедь> Впрочем, когда еще был "Фиат-Кампанелла" на базе 124-го
ЕМНИС, это все же было что-то вроде "деревенского" VW Golf
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Не в тему, но срочно нужна англоязычная ссылка на это: Московский Комсомолец: происшествия, общество, культура, мнения, интервью - МК
Может, Ааз или кто другой где встречали?
Может, Ааз или кто другой где встречали?
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Бяка>> Наверное следует брать не среднеотраслевые цифры, а зарплаты занятых на на производстве.
Aaz> Еще раз: а что, в Румынии десяток автозаводов?
Нет. Но средние зарплаты на производстве и зарплаты по отрасли, даже если это один завод - цифры разные. На "производстве" - это без учёта администрации. А она многочисленна и высокооплачиваема.
Aaz> Еще раз: а что, в Румынии десяток автозаводов?
Нет. Но средние зарплаты на производстве и зарплаты по отрасли, даже если это один завод - цифры разные. На "производстве" - это без учёта администрации. А она многочисленна и высокооплачиваема.
Ведмедь>> Кто ж еще не обзавелся-то?
Aaz> Ну, например... "Субару"!
А Требека это кто? Или что?
Aaz> Ну, например... "Субару"!
А Требека это кто? Или что?
israel> Не в тему, но срочно нужна англоязычная ссылка на это: Московский Комсомолец: происшествия, общество, культура, мнения, интервью - МК
israel> Может, Ааз или кто другой где встречали?
“Traffic lights - vampires” worked for the city administration
16 October 2007
Written by: admin
Posted under Europe
In Italy has burst a scandal connected to so-called “traffic lights - vampires” which provoked violation of road laws.
…
// Дальше —
www.law-and-crime.org
israel> Может, Ааз или кто другой где встречали?
“Traffic lights - vampires” worked for the city administration | Law and Crime
« Smoking in Beverly Hills is unfashionable - The American who has put a kid at the mercy of crocodiles, is sentenced to a death penalty »“Traffic lights - vampires” worked for the city administration
16 October 2007
Written by: admin
Posted under Europe
In Italy has burst a scandal connected to so-called “traffic lights - vampires” which provoked violation of road laws.
…
// Дальше —
www.law-and-crime.org
Ведмедь> Кто ж еще не обзавелся-то?
Aaz> Ну, например... "Субару"!
Mishka> А Требека это кто? Или что?
Это таки SUV - если я правильно понимаю.
Для примера: у "Мерседеса" есть внедорожник - G-class, и есть SUV - это M-class. Или у "Ниссан" есть "Патрол" и "Патфиндер" - внедорожники, и есть "Х-Триал" и "Кошкодав" - это уже SUV.
Aaz> Ну, например... "Субару"!
Mishka> А Требека это кто? Или что?
Это таки SUV - если я правильно понимаю.
Для примера: у "Мерседеса" есть внедорожник - G-class, и есть SUV - это M-class. Или у "Ниссан" есть "Патрол" и "Патфиндер" - внедорожники, и есть "Х-Триал" и "Кошкодав"
- это уже SUV.
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Бяка> Наверное следует брать не среднеотраслевые цифры, а зарплаты занятых на на производстве.
Aaz> Еще раз: а что, в Румынии десяток автозаводов?
Бяка> Нет. Но средние зарплаты на производстве и зарплаты по отрасли, даже если это один завод - цифры разные. На "производстве" - это без учёта администрации. А она многочисленна и высокооплачиваема.
Вот тут согласен - отсюда и разночтение. Спсб.
Aaz> Еще раз: а что, в Румынии десяток автозаводов?
Бяка> Нет. Но средние зарплаты на производстве и зарплаты по отрасли, даже если это один завод - цифры разные. На "производстве" - это без учёта администрации. А она многочисленна и высокооплачиваема.
Вот тут согласен - отсюда и разночтение. Спсб.
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Мишка, спасибо, но там слишком мало инфы: я тут собрался с мэрией воевать. Нужны источники пополнее, на которые можно сослаться.
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
В англоязычных источниках мало было. Сама компания, что "приняла" участие в скандале — http://www.scae.net/index.php?pageId=158 — тебе бы надо пошерстить итальянские СМИ. У меня на работе есть девчонка, у которой подружка живёт в Италии. Я спрошу завтра у неё.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 19.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
