-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/sd/sdska/d/z17/128x128-crop/2-z17-2987c9ca-cf11-486e-992f-acabbd6274df.jpg)
Объявления
Теги:
NickV
1 гв. адиб восстановлено наименование "СТАЛИНГРАДСКАЯ", взамен придуманного в годы развеивания культа личности -"ВОЛГОГРАДСКАЯ".
инфо
инструменты
SAV-62> Разрешите к вам. Не опоздал случаем.
Представься в этой ветке:
Представление вновь прибывших на форум.
Представься в этой ветке:
Представление вновь прибывших на форум.
elevon> караул. куда архивные ветки делись?
Серёга, по этому поводу стоит открыть отдельную веточку временно, ибо на самом деле событие из ряда вон!
Серёга, по этому поводу стоит открыть отдельную веточку временно, ибо на самом деле событие из ряда вон!
SAV-62
новичок
Вечер добрый. Я на Мерии с 83 по ноябрь 92-го группа РР РЭО (РЛО). Завать Анатолий. Начинал в 1 АЭ, а далее с Чазовым Витей напротив ТЭЧ 9 лет.
Александр Леонов
Ветки старого форума я отпустил в свободное плаванье (много закрепленных тем), кому надо найдет на третьей странице, а так вот ссылка Ветки со старого форума
SAV-62 мерийцам привет, у нас есть мерийская веточка только чахлая она)))
841 гвардейский АПИБ аэродром Мериа. Грузия
SAV-62 мерийцам привет, у нас есть мерийская веточка только чахлая она)))
841 гвардейский АПИБ аэродром Мериа. Грузия
Это сообщение редактировалось 08.06.2007 в 10:45
Севен и Зеро:
Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
au> Севен и Зеро:
au> Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
а как отозваться?
он и с форума пропал и на мыло молчит...
au> Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
а как отозваться?
он и с форума пропал и на мыло молчит...
Зеро> а как отозваться?
Я на ваш адрес (в профайле) написал.
Я на ваш адрес (в профайле) написал.
Militarist
Возможно я ошибаюсь, но я так полагаю, что господа пилоты не особо заглядывают в Исторический форум, а я запостил там новый топик. Приглашаю ознакомиться. Есть очень любопытные факты.
Война Судного Дня 1973 г. [Militarist#20.10.07 19:56]
Война Судного Дня 1973 г. [Militarist#20.10.07 19:56]
Внимание всем! На Ейском форуме открылись новые ветки 70-73 годов выпуска. Сайт выпускников ЕВВАУЛ Форум выпускников ЕВВАУЛ - Главная страница
Kacperskij R.M.
Здравствуйте Товарищи!
Разрешите от всей души поздравить Вас с Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота! Ваша могучая армия прочно вписалась золотыми буквами в историю человечества, а также в историю моей Родины - Польши. Желаю её ветеранам, а в частности, близким моему сердцу товарищам по Северной Группе Войск и 4-й Воздушной Краснознамённой Армии всего самого наилучшего, прежде всего лётного здоровья, благополучия, счастья, успехов во всех видах вашей деятельности и жизни. Обязательно сегодня подниму рюмку за Вас. С праздником, уважаемые товарищи!
Разрешите от всей души поздравить Вас с Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота! Ваша могучая армия прочно вписалась золотыми буквами в историю человечества, а также в историю моей Родины - Польши. Желаю её ветеранам, а в частности, близким моему сердцу товарищам по Северной Группе Войск и 4-й Воздушной Краснознамённой Армии всего самого наилучшего, прежде всего лётного здоровья, благополучия, счастья, успехов во всех видах вашей деятельности и жизни. Обязательно сегодня подниму рюмку за Вас. С праздником, уважаемые товарищи!
Господа авиаторы 
Может вам будет интересно.
Тут вот (смотрим на флажок) обнаружилась нехватка пилотов, особенно на местных (мелкие самолёты) линиях. В некоторых (REX) компаниях до 60% пилотов уходит на более вкусные хлеба. Всё так плохо, что некоторые региональные линии тупо закрываются — некому летать. Может кому-то из вас интересно будет пополнить их редеющие ряды. Я не агитатор, просто увидел и решил новость передать вам. Несколько примеров:
http://www.qantas.com.au/info/about/employment/pilots
(это большая национальная компания, летает везде)
http://www.rex.com.au/FeedBack/ContactUs.aspx
employment
rex.com.au
Удачи.
Может вам будет интересно.Тут вот (смотрим на флажок) обнаружилась нехватка пилотов, особенно на местных (мелкие самолёты) линиях. В некоторых (REX) компаниях до 60% пилотов уходит на более вкусные хлеба. Всё так плохо, что некоторые региональные линии тупо закрываются — некому летать. Может кому-то из вас интересно будет пополнить их редеющие ряды.
Я не агитатор, просто увидел и решил новость передать вам. Несколько примеров:http://www.qantas.com.au/info/about/employment/pilots
(это большая национальная компания, летает везде)
http://www.rex.com.au/FeedBack/ContactUs.aspx
employment
rex.com.auУдачи.
au> Господа авиаторы Может вам будет интересно.
...Честно надо добавить бы: надо иметь свидетельство ЛИНЕЙНОГО пилота, допуск и опыт полетов на МВЛ (международные), соответственно английский "свободно", готовность уехать "надолго", работать там почти "задаром". Если пройдешь тесты, сдашь экзамены, получишь лицензию.......Если еще ТАМ возьмут и приживешься.
Предложение сие, по моему скромному мнению, только для дерзких, молодых, с авантюрным ( в хор смысле) складом хар-ра. В России пилотов уже в свои компании ищут.
Москва ближе. Африка тоже. ИМХО.
Может вам будет интересно....Честно надо добавить бы: надо иметь свидетельство ЛИНЕЙНОГО пилота, допуск и опыт полетов на МВЛ (международные), соответственно английский "свободно", готовность уехать "надолго", работать там почти "задаром". Если пройдешь тесты, сдашь экзамены, получишь лицензию.......Если еще ТАМ возьмут и приживешься.
Предложение сие, по моему скромному мнению, только для дерзких, молодых, с авантюрным ( в хор смысле) складом хар-ра. В России пилотов уже в свои компании ищут.
Москва ближе. Африка тоже. ИМХО.
au>> Господа авиаторы Может вам будет интересно.
Yan> ...Честно надо добавить бы: надо иметь свидетельство ЛИНЕЙНОГО пилота, допуск и опыт полетов на МВЛ (международные), соответственно английский "свободно", готовность уехать "надолго", работать там почти "задаром". Если пройдешь тесты, сдашь экзамены, получишь лицензию.......Если еще ТАМ возьмут и приживешься.
Yan> Предложение сие, по моему скромному мнению, только для дерзких, молодых, с авантюрным ( в хор смысле) складом хар-ра. В России пилотов уже в свои компании ищут.
Yan> Москва ближе. Африка тоже. ИМХО.
Вы путаете непонятно с чем. Что надо иметь — пишут на соответствующих страницах, или ответят по запросу на емейл. При потере 60% пилотов в год сильно вредничать компания просто не может — потеряет бизнес. Готовность уехать потребуется на длительность контракта, а там по желанию. Работать задаром никто не может потребовать — это не Африка, тут такие номера не проходят. В общем, при наличии минимального интереса я бы на месте интересующегося написал о своём интересе на емейл их отдела кадров, и прицепил бы свою профессиональную биографию (резюме), из которой видно что я пилот и т.д. и т.п. Не знаю сколько зарабатывает пилот в России, но тут точно больше. Удачи.
Может вам будет интересно.Yan> ...Честно надо добавить бы: надо иметь свидетельство ЛИНЕЙНОГО пилота, допуск и опыт полетов на МВЛ (международные), соответственно английский "свободно", готовность уехать "надолго", работать там почти "задаром". Если пройдешь тесты, сдашь экзамены, получишь лицензию.......Если еще ТАМ возьмут и приживешься.
Yan> Предложение сие, по моему скромному мнению, только для дерзких, молодых, с авантюрным ( в хор смысле) складом хар-ра. В России пилотов уже в свои компании ищут.
Yan> Москва ближе. Африка тоже. ИМХО.
Вы путаете непонятно с чем. Что надо иметь — пишут на соответствующих страницах, или ответят по запросу на емейл. При потере 60% пилотов в год сильно вредничать компания просто не может — потеряет бизнес. Готовность уехать потребуется на длительность контракта, а там по желанию. Работать задаром никто не может потребовать — это не Африка, тут такие номера не проходят. В общем, при наличии минимального интереса я бы на месте интересующегося написал о своём интересе на емейл их отдела кадров, и прицепил бы свою профессиональную биографию (резюме), из которой видно что я пилот и т.д. и т.п. Не знаю сколько зарабатывает пилот в России, но тут точно больше.
Удачи.
firebar
Charterer
au>> Севен и Зеро:
au>> Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
Зеро> а как отозваться?
Зеро> он и с форума пропал и на мыло молчит...
==
А кто мине на мыло писал?
au>> Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
Зеро> а как отозваться?
Зеро> он и с форума пропал и на мыло молчит...
==
А кто мине на мыло писал?
au>>> Севен и Зеро:
ХАН> au>> Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
Зеро>> а как отозваться?
Зеро>> он и с форума пропал и на мыло молчит...
ХАН> ==
ХАН> А кто мине на мыло писал?
оба..да тока ты их менял как презевативы
ХАН> au>> Отзовитесь, вас ХАН кое-чего просит сделать.
Зеро>> а как отозваться?
Зеро>> он и с форума пропал и на мыло молчит...
ХАН> ==
ХАН> А кто мине на мыло писал?
оба..да тока ты их менял как презевативы
Мужики, у кого-нибудь есть книга "Война в небе Ливана" Ефимова?
ёлки палки, Ваня, и тебя этот ё-нный кризис задел?
elevon> ёлки палки, Ваня, и тебя этот ё-нный кризис задел?
ДА как тебе сказать, мои ощущения все говорят о том, что контора умирает и не выживет. Надо искать уже куда перебираться.
ДА как тебе сказать, мои ощущения все говорят о том, что контора умирает и не выживет. Надо искать уже куда перебираться.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
