Идиот-клуб - четвертое заседание

задрал старый аватар, раздражает

Я знал, я знал, что он клюнет!
Прометейчег, в соседней теме я тебе рисунок с вопросом выкладывал. Продублирую сюда обновлённую версию.

Итак, снова вопрос Прометейчегу:

На рисунке изображены четыре тележки с горизонтально расположенным двигателем каждая. Этот двигатель затягивает воздух через воздухозаборник и выбрасывает через сопло. Направление движения воздуха показано стрелками. У всех четырёх тележек воздухозаборник и сопло ориентированы поразному. Вопрос: как будет двигаться каждая из четырёх тележек?

Прометейчег, но это ведь так просто! Тебе же аэродинамика так легко далась - что уж какие-то тележки? Давай же, посрами местных "неучей"!

> На что "клюнет". Я этот твой ночной маразм впервые вижу.
Да на викиучебник, даже не дочитав его

Ну так что, слив, да? Значит, и с крылом так ничего и не понял? Вопрос-то сформулирован предельно просто.

зафлудили тему

переношу рисунок



Есть желающие опровергнуть работоспособность данной схемы?
Которая не отбрасывает вниз НИЧЕГО, не говоря уже про m=MV/t, и при этом, я утверждаю, что схема будет работать, находясь в газовой среде или в жидкости.

Если конструктивных конкретных возражений нет (демагогия в стиле "Аля Тико" не принимается) то это засчитывается, как слив Старому и Красильникову про их обязательный "отброс воздуха вниз".

А теперь положи свою конструкцию на бок и приделай к ней колёса - как в этом случае она себя поведёт?

1 - стоит
2 - движется влево
3 - движется влево
4 - движется вправо
Для упрощения считаем, что моментами сил относительно оси колёс можно пренебречь - тяга мала, тележка массивна, колёсную базу можно увеличить, словом, тележки могут двигаться только поступательно.

Давай свой вариант.

> вообще не понял , о чём это.
При некоторых условиях тележка может задрать нос/хвост - эти условия отбрасываем.

А в 1м случае, по твоему мнению, тележка будет двигаться влево (вариант твоей летающей конструкции)?

Нееееееееееееееееееееееееееееееееееееееет, дорогой, давай машинку
В железе

Ато я тоже напишу, а у меня выйдет, что не летает, и что тогда?

Ага. Титан умственного труда нарисовался. Ну давайте рассмотрим очередное утверждение.

Дано - конструкция, засасывает воздух свверху и выбрасывает его вбок, верно? Допустим, она в невесомости. Как она себя будет вести?

Решение - сверху у нее возникнет область динамического разрежения, сбоку - динамического уплотнения. От области уплотнения к области разрежения возникнет поток воздуха. Т.е. вихревое кольцо. Это кольцо увлечет за собой внешний воздух вверх, т.е. в этом случае создаваемая данным девайсом сила будет отрицательной. С другой стороны, часть воздуха из области уплотнения просочится под дно и создаст там уплотнение. Это создаст положительную подьемную силу. Комбинация этих сил может быть как положительной, так и отрицательной. Движение же воздуха ВНУТРИ установки можно смело не рассматривать, поскольку значение имеет только импульс на входе и импульс на выходе, внутри оно воздух хоть антигравом может ускорять, от этого ничего не изменится. В целом, конструкция напоминает работу турбины самолета в режиме реверса. Только там все-таки реверс-створки больше отклоняются, существенно больше чем на 90 градусов.

Требую также привести язык и тон общения в соответствие с литературным русским либо английским литературным (пункты 11.4, 11.5, 16 Правил).

2l7pometeu:

Ну давай, давай, патентуй

Метод безопорного движения - это ж технологическая революция, бабки будешь лопатой грести, на Канарах жить не вылезая

Не, ну сразу сказать, как именно поведет себя конструкция нельзя. Ясно, что из-за плиты поперек канала у нее будет КПД какие-то десятые от тяги нормальной турбины, но возможно это будет не ноль. 'против' работает увлечение воздуха кольцевым потоком вверх, 'за' - засасывание воздуха через диффузор сопла и 'подпор' плиты воздухом снизу. Повторюсь - примерно такая схема у ТРД пассажирского самолета на реверсе.