-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/f/l/flot.sevastopol.info/photos/photo_kater/128x128-crop/rk25_01.jpg)
Вспомогательный флот [3]
Теги:
ASW
Ну раз ТОФ вам так интересен, то вот следующее фото. ВТР-85 в заливе Стрелок апрель 2008 года.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
villi
1
В Инкерман что-ли лень отогнать или деньги не нужны ?? (если только это уже частнику не продали...)
havron>> Кстати, ребят, у кого какие варианты будут насчёт списка проекта 1893 ?
havron>> P.S - с данными Павлова и Волкова знаком.
Curious> С 1968 по 1975 г. СНССЗ для ВМФ по проекту 1893("Пламя") было построено 7 судов. К н.в. осталось 4:на ПЖС-98 - на СФ,ПЖС-219 - на ТОФ,ПЖС-123 - на ЧФ,ПЖС-282 - на БФ.Это точно.По остальным - спекулятивные данные:ПЖС-273 и 279 были на Каспии,ещё один - списали на БФ (124?).
На ТОФ совершенно точно было ПЖС-209, на Каспии = ПЖС-279.
Не совсем точно - на балтике - ПЖС-96 (это головное в серии -заводской 601)
havron>> P.S - с данными Павлова и Волкова знаком.
Curious> С 1968 по 1975 г. СНССЗ для ВМФ по проекту 1893("Пламя") было построено 7 судов. К н.в. осталось 4:на ПЖС-98 - на СФ,ПЖС-219 - на ТОФ,ПЖС-123 - на ЧФ,ПЖС-282 - на БФ.Это точно.По остальным - спекулятивные данные:ПЖС-273 и 279 были на Каспии,ещё один - списали на БФ (124?).
На ТОФ совершенно точно было ПЖС-209, на Каспии = ПЖС-279.
Не совсем точно - на балтике - ПЖС-96 (это головное в серии -заводской 601)
ВМ 134 старый говорят ему уже 50 лет
Прикреплённые файлы:
А это ВМ 1436 по моложе
Прикреплённые файлы:
GREI> ВМ 134 старый говорят ему уже 50 лет
А может даже и больше - серия строилась 10 лет с 1952 по 1962.
А может даже и больше - серия строилась 10 лет с 1952 по 1962.
КИЛ 27
Прикреплённые файлы:
GREI> А это ВМ 1436 по моложе
Это РВК - рейдовый водолазный катер пр.РВ1415. С носовых ракурсов есть кадры - дизайн прикольный.
Это РВК - рейдовый водолазный катер пр.РВ1415. С носовых ракурсов есть кадры - дизайн прикольный.
Индигу ведут в док...
Прикреплённые файлы:
GREI> КИЛ 27
Огромное спасибо за новые отличные вото КИЛ-27, катеров и БГК. Ведь не то что их фото нет, о них даже ничего не слышно. Вот бы еще фото ГС-44 и соседних с ним гису! Было бы замечательно. С нетерпением ждем.
Огромное спасибо за новые отличные вото КИЛ-27, катеров и БГК. Ведь не то что их фото нет, о них даже ничего не слышно. Вот бы еще фото ГС-44 и соседних с ним гису! Было бы замечательно. С нетерпением ждем.
А вот специально для GREI Владивостокские БГК. Спрятались за пирсами, их ниоткуда не видно. Но я смог к ним пробраться и сфотографировать, но это было целое приключение.
Прикреплённые файлы:
ASW> Но я смог к ним пробраться и сфотографировать, но это было целое приключение.
А вы смельчак ! Во Владике таких немного...
Нашел пару новогодних фото Петропавловских БГК. Автора, к сожалению, не знаю.
А вы смельчак ! Во Владике таких немного...
Нашел пару новогодних фото Петропавловских БГК. Автора, к сожалению, не знаю.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.06.2008 в 19:47
Группа номер два...
Прикреплённые файлы:
Фото ГС-44 уже было на Форуме. Его постил GREI и другие.
Прикреплённые файлы:
А вам не попадались во Владивостоке катера проектов СК-620 или УК-3: польские санитарные, учебные и пассажирские.
КИЛ - 158 ЧФ РФ, из сети
Прикреплённые файлы:
А Владивостокские РВК не хуже камчатских, вот один из них РВК-598,весна 2008 г.
Прикреплённые файлы:
СР-180 в плавдоке бухты Чажма, 20 июня 2008 г.
Он точно не из Владивостока и не из Фокино, тогда остется только Советская Гавань. Может кто-нибудь знает точно его приписку?
Он точно не из Владивостока и не из Фокино, тогда остется только Советская Гавань. Может кто-нибудь знает точно его приписку?
Прикреплённые файлы:
а есть еще фото Сров с ТОФ ?? кроме СР-111.
Понятно почему кроме СР-111! Он самый ходовой и трудяга, поэтому его часто фотографируют. Во Владивостоке есть еще один СР с надстройкой окрашеной в белый цвет, но он давно никуда не ходит и стоит закрытый СФП и СР-111, поэтому даже номера его не знаю. Постараюсь для вас сделать его фото, если получится!
А в Фокино базируется СР-233, он тоже давно никуда не ходит, но выглядит более менее. Фото его есть, но неполностью, так как он постоянно закрыт МБ-37. Недавно посчастливилось поймать его незакрытым, но он получился далеко.
Постарайтесь, пожалуйста.
Мне на ТОФ неизвестна судьба СР-222 и СР-281. Во Владике белое - это СР-455.
В Петропавловске СР-77, 188, 370.
Остально распилено, продано, съедено.
Мне на ТОФ неизвестна судьба СР-222 и СР-281. Во Владике белое - это СР-455.
В Петропавловске СР-77, 188, 370.
Остально распилено, продано, съедено.
Это сообщение редактировалось 23.06.2008 в 23:04
Нашел в сети фотографию ледокола "Волынец" (это его родное построечное имя, под ним он и ходил и в Империи и в СССР). Размещаю здесь потому, что ранее он длительное время входил в состав 474 днсо ОВФ Лен. ВМБ. Построен этот ветеран в 1908 году и на момент его "сдачи" Эстонии на рубеже 80х-90х, был на ходу. Так что если бы не наши продажные чинуши, и сейчас бы бегал этот ветеран как и сс "Коммуна".В данный момент он корабль-музей Эстонского флота.Снимаю шапку перед их чиновниками флота - они больше любят свою историю, чем наши.(После Гражданской войны и до 40 года лд входил в состав Эстонского флота).
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
