Заправщики для США

Обычно конкурсы устраиваются лишь с одной целью - сбить цену у своего поставщика. Однозначно победит Боинг. Эрбасов максимум морковкой подразнят. Может колесо какое дадут выточить, чтоб не плакали сильно...

Вот вопрос в том ЗАЧЕМ понадобился такой большой контракт?? Именно БОЛЬШОЙ?
Расширение присутствия мобильных сил ВС США по всему миру? В т.ч. и на территории бывшего СССР?

во первых концепция танкера поменялась, во вторых это должно быть выгоднее чем апгрейдить старые

"По словам представителей Министерства обороны, программа закупки нового самолета, который придет на смену "Стратотанкеру", должен быть, в первую очередь, коммерчески более выгодным по отношению к модернизации Кс-135.

Кроме того, он должен обладать аппаратурой, позволяющей осуществлять два основных типа дозаправки в воздухе - заправочной стрелой и шлангом, оборудованным специальной стыковочной "корзиной".

По словам представителей ВВС, танкер будущего, помимо этих особенностей конструкции, должен будет также иметь возможность перевозить людей и грузы.

"
сейчас в ввс сша 590 кс-135, средний возраст 45 лет
купить 170 новых заправщиков - логичное решение, если конгресс даст деньги

Грузы и людей они и сегодня перевозят - на МАКСах стояли КС-10 с открытыми грузовыми люками и рядами пассажирских кресел

лично я думаю вопрос в бапках
настаёт момент когда дешевле купить новые 767\330, экономичные, с ресурсом на много лет вперёд, чем латать старые планеры 707 выпуска начала 60х