Anzoriy
инфо
инструменты
IvanV
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1101553-item_2413.jpg)
Карамельный торцевик и ракета для него - том 2
Теги:
Прожег движек с новой крышкой (критика 4.2мм). Тяга возросла, на старте около 3,6кг (правда время маленькое) по мере выгорания переходит на 1.5кг на марше. Выяснилась причина сильных пульсаций. Раньше я обмазывал бронировку сверху герметиком, видимо по мере выгорания топлива бумага обугливалась и вылетала без особых проблем, а с силиконом было по сложнее. Два проведенных намедни испытания это подтвердили. Сегодня-завтра - еще один прожиг и займусь графиками. Крышку правда придется немного утолщать, т.к. она с такой критикой начинает немного "подниматься".
Успешных испытаний и давай графики! ;^))
Serge77> Успешных испытаний и давай графики! ;^))
Спасибо, рисовать начну на выходных. Еще надо ракету начинать проектировать. Материалы я нашел, сейчас надо работу найти еще, а то вообще без денег сижу, и можно начинать.
Спасибо, рисовать начну на выходных. Еще надо ракету начинать проектировать. Материалы я нашел, сейчас надо работу найти еще, а то вообще без денег сижу, и можно начинать.
Прикреплённые файлы:
Сбоку
Прикреплённые файлы:
IvanV> Двигатель торцевого горения.
Его нужно испытывать на весах без рычага, стенд с рычагом не почувствует.
Его нужно испытывать на весах без рычага, стенд с рычагом не почувствует.
IvanV> Звездануло. Зато красиво 
Наверно сопло забилось. Какой был воспламенитель?
Наверно сопло забилось. Какой был воспламенитель?
Нет, сопло воспламенителем врятли могло забиться, он где-то секунду нормально работал. Давление росло постепенно, скорее всего Кн великоват. В конце концов оторвало сопло с куском корпуса.
Воспламенитель был нихромовый с ВВС-1 обмазкой. Внутрь он не пролез, поэтому я вывел из двигателя тонкий прутик из ВВС, а его уже поджигал игнитором.
Воспламенитель был нихромовый с ВВС-1 обмазкой. Внутрь он не пролез, поэтому я вывел из двигателя тонкий прутик из ВВС, а его уже поджигал игнитором.
Раскочегаривается...
Прикреплённые файлы:
На режиме. Тяга 1,6 кг. Давление 7 атм.
Прикреплённые файлы:
хрясь....
Прикреплённые файлы:
Весы в полете...
Прикреплённые файлы:
IvanV> Нет, сопло воспламенителем врятли могло забиться, он где-то секунду нормально работал.
Да, тогда не воспламенитель.
IvanV> В конце концов оторвало сопло с куском корпуса.
Выложи фотографию, где именно порвало. Насколько прогорел корпус возле сопла?
Да, тогда не воспламенитель.
IvanV> В конце концов оторвало сопло с куском корпуса.
Выложи фотографию, где именно порвало. Насколько прогорел корпус возле сопла?
Никто не знает, чего с весами делать? Они так и остались, как на фотке.
Прикреплённые файлы:
IvanV> он где-то секунду нормально работал
Тяга была постоянная или росла?
Тяга была постоянная или росла?
IvanV> Никто не знает, чего с весами делать? Они так и остались, как на фотке.
Поясни, в чём проблема.
Поясни, в чём проблема.
IvanV>> Нет, сопло воспламенителем врятли могло забиться, он где-то секунду нормально работал.
Serge77> Да, тогда не воспламенитель.
IvanV>> В конце концов оторвало сопло с куском корпуса.
Serge77> Выложи фотографию, где именно порвало. Насколько прогорел корпус возле сопла?
Корпус порван на несколько частей. Одна большая улетела вместе с шашкой (Очень сильно обгорела из-за горения шашки без давления), другая - сопло с третью корпуса, край очень сильно лохматый, насколько именно прогорело непонятно, и ещё много мелких ошметьев. Я выбросил всё, завтра могу найти.
Serge77> Да, тогда не воспламенитель.
IvanV>> В конце концов оторвало сопло с куском корпуса.
Serge77> Выложи фотографию, где именно порвало. Насколько прогорел корпус возле сопла?
Корпус порван на несколько частей. Одна большая улетела вместе с шашкой (Очень сильно обгорела из-за горения шашки без давления), другая - сопло с третью корпуса, край очень сильно лохматый, насколько именно прогорело непонятно, и ещё много мелких ошметьев. Я выбросил всё, завтра могу найти.
IvanV>> он где-то секунду нормально работал
Serge77> Тяга была постоянная или росла?
Тяга сначало более-менее плавно росла, потом начала рывками меняться от 0,5 до 1.5 кг. На последнем кадре 1,6, а дальше все разлетелось.
>Поясни, в чём проблема.
Заклинило их в том положении, как на фотке. Даже не то что заклинило, туда как бы ноль переместился.
Извиняюсь за фотографический и словесный понос, видео пока не могу выложить.
Serge77> Тяга была постоянная или росла?
Тяга сначало более-менее плавно росла, потом начала рывками меняться от 0,5 до 1.5 кг. На последнем кадре 1,6, а дальше все разлетелось.
>Поясни, в чём проблема.
Заклинило их в том положении, как на фотке. Даже не то что заклинило, туда как бы ноль переместился.
Извиняюсь за фотографический и словесный понос, видео пока не могу выложить.
IvanV> Я выбросил всё
Это ты зря. Нужно разобраться, в чём причина взрыва.
Если корпус сильно прогорел, значит причина в нём. Силикатный клей вообще плох для этого.
Если корпус прогорел слабо, то значит причина в подъёме давления - это должно быть видно по тяге. Нужен профиль тяги.
Давление могло подниматься из-за проволочек или из-за брака бронировки. Плохо, что она не склеенная.
Это ты зря. Нужно разобраться, в чём причина взрыва.
Если корпус сильно прогорел, значит причина в нём. Силикатный клей вообще плох для этого.
Если корпус прогорел слабо, то значит причина в подъёме давления - это должно быть видно по тяге. Нужен профиль тяги.
Давление могло подниматься из-за проволочек или из-за брака бронировки. Плохо, что она не склеенная.
IvanV> Тяга сначало более-менее плавно росла, потом начала рывками меняться от 0,5 до 1.5 кг. На последнем кадре 1,6, а дальше все разлетелось.
Нарисуй профиль тяги, нужно разобраться.
IvanV> Заклинило их в том положении, как на фотке. Даже не то что заклинило, туда как бы ноль переместился.
Чашка весов ходит нормально, а стрелка не на месте? Поставь килограмм на весы - сдвинется ли стрелка на килограмм?
Нарисуй профиль тяги, нужно разобраться.
IvanV> Заклинило их в том положении, как на фотке. Даже не то что заклинило, туда как бы ноль переместился.
Чашка весов ходит нормально, а стрелка не на месте? Поставь килограмм на весы - сдвинется ли стрелка на килограмм?
IvanV> Я выбросил всё
Правильно Сергей говорит, зря выбрасываешь. Изготовление или испытание двигателя даже не столь интересны, сколь расследование причин взрыва - это-же детектив! Надо срочно собрать все остатки и провести экспертизу с фотосессией, в белом халате и с диктофоном в руке.
У меня все остатки всех испытаний аккуратно упакованы, каждый в свой пакет, подписаны, и сложены в специальный мешок. По опыту скажу, что иногда возникают подозрения, требующие произвести дополнительное обследование старых движков, допустим, когда вырисовывается линия наследственного конструктивного недостатка. Очень хорошо, когда есть возможность с высоты новых знаний осмотреть архив многолетней давности.
На самом дне моего мешка, под толстым слоем упаковок лежат остатки моего самого первого движка, иногда я вспоминаю о нём, и, смахнув слезу умиления думаю, что следовало бы его в застеклённую коробочку поместить и повесить в красном углу.
Стрелка весов в силу своей инерции осталась на месте, когда вал стрелки стремительно провернулся во время взрыва(имхо)?
Зря Сергей о силикатном клее так... Ватман, поди, мелованый-полированый на корпус пошёл? Так он и не склеится. Надо глянец наждачкой снимать. Почём ватман то у вас?
P.S. Фотки давай, срезы-обгорания, желательно -макро и побольше.
Правильно Сергей говорит, зря выбрасываешь. Изготовление или испытание двигателя даже не столь интересны, сколь расследование причин взрыва - это-же детектив! Надо срочно собрать все остатки и провести экспертизу с фотосессией, в белом халате и с диктофоном в руке.
У меня все остатки всех испытаний аккуратно упакованы, каждый в свой пакет, подписаны, и сложены в специальный мешок. По опыту скажу, что иногда возникают подозрения, требующие произвести дополнительное обследование старых движков, допустим, когда вырисовывается линия наследственного конструктивного недостатка. Очень хорошо, когда есть возможность с высоты новых знаний осмотреть архив многолетней давности.
На самом дне моего мешка, под толстым слоем упаковок лежат остатки моего самого первого движка, иногда я вспоминаю о нём, и, смахнув слезу умиления думаю, что следовало бы его в застеклённую коробочку поместить и повесить в красном углу.
Стрелка весов в силу своей инерции осталась на месте, когда вал стрелки стремительно провернулся во время взрыва(имхо)?
Зря Сергей о силикатном клее так... Ватман, поди, мелованый-полированый на корпус пошёл? Так он и не склеится. Надо глянец наждачкой снимать. Почём ватман то у вас?
P.S. Фотки давай, срезы-обгорания, желательно -макро и побольше.
Атмосфера> У меня все остатки всех испытаний аккуратно упакованы, каждый в свой пакет, подписаны, и сложены в специальный мешок.
А я думал, только у меня такие мешочки ;^))
Правда через год-два я всё-таки выбрасываю.
Атмосфера> Стрелка весов в силу своей инерции осталась на месте, когда вал стрелки стремительно провернулся во время взрыва(имхо)?
Скорее всего, с моими такое тоже бывает.
Атмосфера> Зря Сергей о силикатном клее так...
Я испытывал бронировки на разных клеях. С силикатным бумага в двигателе очень быстро превращалась в труху.
Атмосфера> P.S. Фотки давай, срезы-обгорания, желательно -макро и побольше.
Да, без этого никак.
А я думал, только у меня такие мешочки ;^))
Правда через год-два я всё-таки выбрасываю.
Атмосфера> Стрелка весов в силу своей инерции осталась на месте, когда вал стрелки стремительно провернулся во время взрыва(имхо)?
Скорее всего, с моими такое тоже бывает.
Атмосфера> Зря Сергей о силикатном клее так...
Я испытывал бронировки на разных клеях. С силикатным бумага в двигателе очень быстро превращалась в труху.
Атмосфера> P.S. Фотки давай, срезы-обгорания, желательно -макро и побольше.
Да, без этого никак.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вышел в поле. Действительно дедектив какой-то получается. Вот что значит субъективное восприятие...
Дело в том, что всё. что я писал раньше, основывалось на том, что я видел на видео и чтовидел глазами. А когда я стал осматривать остатки...
1) То, что на фотке номер 018 (нечто горящее с лохматыми краями) - на самом деле не двигатель, а шашка с бронировкой, и она не "сильно обгорела", как показалось издали, а сгорела дотла. вместо нее осталась подпалина на траве.
2)На фотке номер 019 вовсе не сопло с куском корпуса, а... заглушка(!) Без корпуса. Это единственное, что мне удалось найти.
Интересный вопрос - а где же остальное? А в клочья разлетелось и валяется в довольно большом радиусе. На видео видно не меньше 5-ти кусков корпуса. Я не один из них не нашел.
Дело в том, что всё. что я писал раньше, основывалось на том, что я видел на видео и чтовидел глазами. А когда я стал осматривать остатки...
1) То, что на фотке номер 018 (нечто горящее с лохматыми краями) - на самом деле не двигатель, а шашка с бронировкой, и она не "сильно обгорела", как показалось издали, а сгорела дотла. вместо нее осталась подпалина на траве.
2)На фотке номер 019 вовсе не сопло с куском корпуса, а... заглушка(!) Без корпуса. Это единственное, что мне удалось найти.
Интересный вопрос - а где же остальное? А в клочья разлетелось и валяется в довольно большом радиусе. На видео видно не меньше 5-ти кусков корпуса. Я не один из них не нашел.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 11.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
