Плавбазы ПЛ Советского ВМФ

Петрович-2> кто подскажет, как звали эту ПБПЛ и какова ее судьба?

Что-то не помойму что за АУ у нее на корме?

Анатолий>> Японский Т/Р ?
Klaus> В ММФ - пх типа КОЛОМНА ГДРовской постройки.

строились в Ростоке, к Японии, трофеям и проч.естесственно отношения не имеют... АУ похожа на 2*57 мм АК-725.

havron> строились в Ростоке, к Японии, трофеям и проч.естесственно отношения не имеют... АУ похожа на 2*57 мм АК-725.

Так выглядит оригинал...(систершип)

АУ похожа на 2*57 мм АК-725.
Это обыкновенная 37 мм АУ В-11М.На некоторых ПБ пр.233К ставили 3 таких АУ.Можно глянуть SNSSIG-1982,на виде сверху всё чётко видно.

Петрович-2>> кто подскажет, как звали эту ПБПЛ и какова ее судьба?
havron> плавбаза проекта 233К. Если намекнете хотя бы примерно когда и где снято, можно будет копнуть поглубже.
havron> Может Владимир Немчинов ? - его как раз вместе с лодками проекта 613 Албании задарили.

Снято в начале 60-х, судя по номерам на ОР ПЛ. Человек, передавший фото, утверждает, что это одна их ПБПЛ, переданных в Индонезию ("Аяхта"), но нельзя исключать, что м.б. и "албанский след".

Петрович-2> Снято в начале 60-х, судя по номерам на ОР ПЛ. Человек, передавший фото, утверждает, что это одна их ПБПЛ, переданных в Индонезию ("Аяхта"), но нельзя исключать, что м.б. и "албанский след".

"Немчинов" вроде бы без артиллерии был

Петрович-2>> Снято в начале 60-х, судя по номерам на ОР ПЛ. Человек, передавший фото, утверждает, что это одна их ПБПЛ, переданных в Индонезию ("Аяхта"), но нельзя исключать, что м.б. и "албанский след".
parohod> "Немчинов" вроде бы без артиллерии был

А фото его можно посмотреть? А эта самая "Аяхта", случаем, не систершипом ли ему приходится?

parohod>> "Немчинов" вроде бы без артиллерии был
Петрович-2> А фото его можно посмотреть? А эта самая "Аяхта", случаем, не систершипом ли ему приходится?

можно конечно. Это суда одного проекта 233К - соседи через 4 корпуса (зав.№222 и 227)

parohod>>> "Немчинов" вроде бы без артиллерии был
Петрович-2>> А фото его можно посмотреть? А эта самая "Аяхта", случаем, не систершипом ли ему приходится?
havron> можно конечно. Это суда одного проекта 233К - соседи через 4 корпуса (зав.№222 и 227)

"Аяхта" не может быть зав.№222: под этим номером шла БРН-79, которую павлов снимал в 1990 во Владивостоке

boxer999> Огласите весь список , пожалуйста...(пр.233), а то у Павлова некоторые недоделки в теме....


если до вечера не найдутся желающие-выложу,список дома....

boxer999> Огласите весь список , пожалуйста...(пр.233), а то у Павлова некоторые недоделки в теме....

У меня файл выглядит следующим образом, но тоже с недоделками:
Средние морские сухогрузные транспорты проекта 233, плавучие базы подводных лодок проекта 233К – 10 единиц

Пр.233 – 2 единицы, пр.233К – 8 единиц
Росток «Нептун верфт»
Пр.233
Мегра (зав.№208) 16.07.1953/24.10.1953/31.12.1954
Сванетия (зав.№210) 28.10.1953/19.03.1954/29.06.1955
Пр.233К
Атрек (зав.№215) 24.11.1954/20.06.1955/30.12.1955
Арат (зав.№216) 5.02.1955/17.08.1955/3.04.1956
БРН-76 (зав.№219), затем Аят 23.06.1955/5.11.1955/24.08.1956
БРН-77 (зав.№220) 23.08.1955/30.12.1955/30.09.1956
БРН-78 (зав.№221), затем Бахмут 6.11.1955/14.04.1956/30.11.1956
БРН-79 (зав.№222) 31.12.1955/19.05.1956/31.12.1956
БРН-40 (зав.№227), затем БРН-80, затем Владимир Немчинов 14.08.1956/8.12.1956/8.10.1957
БРН-41 (зав.№228), затем БРН-81, затем Евгений Осипов 31.07.1956/9.01.1957/27.11.1957
Переименования: Аяхта (СФ, с 1957 ТОФ), Двина (СФ)
Первоначально классифицировались как брандвахтенные суда
3540/5270 т (пр.233 - /6700 т)
102,4*14,4*5,4 м (пр.233 - 102,4*14,4*6,65 м)
3*2 37 мм В-11М – на некоторых ПБ
1*2450 л.с. паровая машина, 13,6 уз (пр.233 - 13,3 уз), 6900 миль (13 уз)
43 чел
Приняты от ММФ: Мегра (бывший сухогруз Красноармейск), Сванетия (до 1964-65 сухогруз Кузнецк ДВМП)
Распределение по флотам
БФ: БРН-40
СФ: Атрек, Арат, Сванетия, БРН-76, 78 (с 1957 ТОФ)
ТОФ: Мегра, БРН-41, 79
Бортовые номера
Атрек: В-272(1963)
БРН-40: В-220(1957)
Списание: 1991 – Атрек, БРН-79, 1993 – БРН-76, БРН-77
Экспорт: Албания – 1 единица: Томори (до 06.1961 БРН-40), с 1968 сухогруз Дажти слом в 04.1997
Индонезия – 1 единица: Тамрин (до 28.06.1962 Аяхта)

boxer999> Правда в 41-м Тайфуне стр.42-43 Карташев и *Аяхта*названы-*Myltatyli* and Ratylangi соотв.,а Тамрин -упомянут сам по себе,хотя Г. Таргонин мог что-то запамятовать за 45лет.

"Мултатули" построена в Японии в 1961, а "Ратуланги" и есть "Карташев"

boxer999>> Огласите весь список , пожалуйста...(пр.233), а то у Павлова некоторые недоделки в теме....
parohod> У меня файл выглядит следующим образом, но тоже с недоделками:
parohod> Средние морские сухогрузные транспорты проекта 233, плавучие базы подводных лодок проекта 233К – 10 единиц
таким образом, можно предположить, что выложенное мною фото ПБПЛ и есть та самая "Аяхта"?

Петрович-2>> и вторая из них
G.T.> Интересует танкер "Мокша", который стоит на переднем плане. Нет ли его фото с другого ракурса? А место и дата съемки известны?

Снято в Завойко р-н БЭМа (лодки стоят у 4 пирса, а ПБ у 5-го) ориентировочно после 90 года.

ДОКТОР> redkoe foto

не менее редкое фото