1945. Громов и Байдуков - письмо о сверхдальнем рекордном перелете через Южный полюс (1/2) [Форумы Balancer.Ru]

ttt #10.12.2008 11:03

ttt

аксакал

☆

В 1945 году Громов,Байдуков и несколько других знаменитых летчиков написали письмо в верха о необходимости организации сверхдальнего рекордного перелета с территории России через южный полюс

Самолет - ДВБ-102 Мясищева

Ориентировочная дальность - 30 000 км

ориентировочный срок - 1947 год

По новой книге Якубовича "Мясищев - неудобный гений"

Сталин не заинтересовался

http://tl2002.livejournal.com/ 6.0

Это сообщение редактировалось 10.12.2008 в 11:10

Памятливый45 #11.12.2008 00:43 @ttt#10.12.2008 11:03

Памятливый45

злопамятливый

☆★★★

ttt> В 1945 году Громов,Байдуков и несколько других знаменитых летчиков ...
ttt> Сталин не заинтересовался

Хлеб по карточкам. С войны реальных героев десятки тысяч возвращаются. Зачем отправлять лётчиков на подвиг. Ибо если это не подвиг, то значит в надёжность самолёта будет вложено слишком много сил, которые нужны здесь реально делать реальную бомбу к 1947 году.
А в 30-е годы страна была обута, одета, накормлена и тогда для поднятия тонуса нужны были герои (полярники, лётчики, стахановцы..) и могла себе позволить рекордные полёты.

digger #11.12.2008 20:53

digger

аксакал

☆

Беспосадочный? Если да, то правильно не заинтересовался, его дурили. И сама концепция самолета РД (или Вояджер) непрактичная : лететь медленно и низко.Ничего из него потом не выйдет, хотели одно время сделать носитель химического оружия.

D.Vinitski #11.12.2008 21:13

D.Vinitski

филин-стратег

★★
☤

Мясищев ДВБ-102

// www.airwar.ru

Вполне мог слетать, не беспосадочно, конечно, но пересечь Антарктиду на доведённом самолёте было возможно с запасом.

Gin_Tonic #12.12.2008 08:54 @ttt#10.12.2008 11:03

Gin_Tonic

опытный

☆

ttt> В 1945 году Громов,Байдуков и несколько других знаменитых летчиков написали письмо в верха о необходимости организации сверхдальнего рекордного перелета с территории России через южный полюс
Вот так прям и написали - с территории России. Или все таки СССР?

[html_a href="http://sjtonic.livejournal.com"]Фотоблог об авиации и не только[/html_a]

ttt #12.12.2008 09:03 @Gin_Tonic#12.12.2008 08:54

ttt

аксакал

☆

ttt>> В 1945 году Громов,Байдуков и несколько других знаменитых летчиков написали письмо в верха о необходимости организации сверхдальнего рекордного перелета с территории России через южный полюс
Gin_Tonic> Вот так прям и написали - с территории России. Или все таки СССР?

Простите с нашими пертурбациями путать стал

Конечно СССР

http://tl2002.livejournal.com/ 6.0

Bell #12.12.2008 19:34 @ttt#10.12.2008 11:03

Bell

аксакал

★★☆

ttt> В 1945 году Громов,Байдуков и несколько других знаменитых летчиков написали письмо в верха о необходимости организации сверхдальнего рекордного перелета с территории России через южный полюс
ttt> Самолет - ДВБ-102 Мясищева
ttt> Ориентировочная дальность - 30 000 км
Модификация ДВБ-102
...
Практическая дальность, км 3740

Якубович - это который юморист?

Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун "Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так... 0.9

ttt #13.12.2008 00:19 @Bell#12.12.2008 19:34

ttt

аксакал

☆

ttt>> В 1945 году Громов,Байдуков и несколько других знаменитых летчиков написали письмо в верха о необходимости организации сверхдальнего рекордного перелета с территории России через южный полюс
ttt>> Самолет - ДВБ-102 Мясищева
ttt>> Ориентировочная дальность - 30 000 км
Bell> Модификация ДВБ-102
Bell> ...
Bell> Практическая дальность, км 3740

Новое крыло, дизель моторы

Bell>

Bell> Якубович - это который юморист?

Это довольно известный писатель, у него и про Яковлева есть

Но там пролистал - нового не очень

А про Мясищева интересно - ЯВРД бомбардировщик, сравнение экономичности моторов 60-х 70-х и тп

http://tl2002.livejournal.com/ 6.0

MIKLE #13.12.2008 13:32 @Bell#12.12.2008 19:34

MIKLE

старожил

★☆

Bell> Модификация ДВБ-102
Bell> ...
Bell> Практическая дальность, км 3740
Bell>

Bell> Якубович - это который юморист?

снятие вооружения. вылизывание аэродинамики. топливо до перегрузного взлётного веса... и вуаля...

см практический радиус скажем б52(вьетнам бомбили с дозаправками с чегото типа окинавы) и его же рекордные перелёты.

Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!! 2.0.0.18

john5r #13.12.2008 13:44 @MIKLE#13.12.2008 13:32

john5r

аксакал

★★☆

MIKLE> снятие вооружения. вылизывание аэродинамики. топливо до перегрузного взлётного веса... и вуаля...
MIKLE> см практический радиус скажем б52(вьетнам бомбили с дозаправками с чегото типа окинавы) и его же рекордные перелёты.

рекордный перелет - 20000 км. боевой радиус - 5800км. Boeing B-52A(F) Stratofortress

недотягивает "коэффициент домножения" до "вуаля"

I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges

ttt #14.12.2008 10:47

ttt

аксакал

☆

Не понимаю откуда такие резкие протесты??

Японцы поставили рекорд в 1944 на Ки-77 (кстати тоже двухмоторном)

16435 км беспосадочно за 57 часов

Самолет с обычными бензиновыми двигателями и средней скоростью ..

семь на ум пошло ...

ок 300 км/час

Пусть у ДВБ будет средняя 400 и длительность за счет дизеля побольше - вот вам и 30 000 км

http://tl2002.livejournal.com/ 6.0

john5r #14.12.2008 11:35 @ttt#14.12.2008 10:47

john5r

аксакал

★★☆

ttt> Пусть у ДВБ будет средняя 400 и длительность за счет дизеля побольше - вот вам и 30 000 км

а почему она такая будет ? ¹

I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges

Bell #14.12.2008 17:25 @ttt#14.12.2008 10:47

Bell

аксакал

★★☆

ttt> Не понимаю откуда такие резкие протесты??
совсем-совсем?

Надо было топик назвать по-другому. Типа "Какой дизель и какие другие крылья надо приделать к ДВБ-102, чтоб увеличить дальность полета в 4 раза?"

Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун "Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так... 1.5.0.12

Памятливый45 #14.12.2008 18:30 @Bell#14.12.2008 17:25

Памятливый45

злопамятливый

☆★★★

Bell> Надо было топик назвать по-другому. Типа "Какой дизель и какие другие крылья надо приделать к ДВБ-102, чтоб увеличить дальность полета в 4 раза?"
Я бы только легонечко изменил профиль, чтобы он давал максимальное качество на 300 км/ч . А до этой скорости выдернул его тросом на высоту 3000 м, залив под самый фонарь топливом.
Взлётную часть шасси сбросить на конце ВПП, оставить посадочную

Бяка #15.12.2008 00:29 @Bell#14.12.2008 17:25

Бяка

имитатор знатока

★☆

Bell> Надо было топик назвать по-другому. Типа "Какой дизель и какие другие крылья надо приделать к ДВБ-102, чтоб увеличить дальность полета в 4 раза?"

Из дизелей можно было выбирать только АЧ-30Б. Правда, вот незадача. 100 часов он не вырабатывал. Всего 40-50. А менять моторы в полёте....
http://engine.aviaport.ru/issues/22/page24.html

Anika #15.12.2008 12:13 @Памятливый45#14.12.2008 18:30

Anika

координатор

★★☆

Памятливый45> ...А до этой скорости выдернул его тросом на высоту 3000 м, залив под самый фонарь топливом.
В теме про Ива Росси уже было. Как там по правилам ФАИ - буксирный взлёт не позволяет считать полёт полноценным полётом?

Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман 6.0

BrAB #15.12.2008 13:17 @Anika#15.12.2008 12:13

BrAB

аксакал

★★

И тут я хочу спросить - а если из сегодняшних лонг-ранжей типа 777 или 340 вытащить всё что можно и впендюрить баки на полный взлетный вес - далеко такое улетит? понятно что дальше 20 тыс. км - но на сколько?

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 3.0.4

MIKLE #15.12.2008 13:19 @BrAB#15.12.2008 13:17

MIKLE

старожил

★☆

BrAB> И тут я хочу спросить - а если из сегодняшних лонг-ранжей типа 777 или 340 вытащить всё что можно и впендюрить баки на полный взлетный вес - далеко такое улетит? понятно что дальше 20 тыс. км - но на сколько?

сколько надо?

Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!

Wyvern-2 #15.12.2008 13:20 @Памятливый45#14.12.2008 18:30

Wyvern-2

координатор

★★★★★

Bell>> ....и какие другие крылья надо приделать к ДВБ-102...
Памятливый45> Я бы только легонечко изменил профиль....

:lol:

Памятливый, "легкое изменение профиля крыла" - это совершенно НОВОЕ крыло, новый профиль, заносимый в спецтаблицы и проч. Фактически, с известными оговорками, любое изменение профиля крыла = новому самолету
Можно менять оборудование до умопомрачения, двигатели и т.д. Все, что угодно - кроме крыла

Ник

Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης 6.0

BrAB #15.12.2008 13:22 @MIKLE#15.12.2008 13:19

BrAB

аксакал

★★

MIKLE> сколько надо?

надо 40 тысяч

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 3.0.4

ttt #15.12.2008 13:26 @BrAB#15.12.2008 13:22

ttt

аксакал

☆

MIKLE>> сколько надо?
BrAB> надо 40 тысяч

нее .

Там в письме речь шла о 30 000 км

То есть не полностью кругосветный, но сверхдальний

Полного текста я не видел, но по контексту старт и посадка в СССР

http://tl2002.livejournal.com/ 6.0

john5r #15.12.2008 13:37 @ttt#15.12.2008 13:26

john5r

аксакал

★★☆

BrAB>> надо 40 тысяч
ttt> нее .
ttt> Там в письме речь шла о 30 000 км

да, но БрАБ-то на 777 или 340 хочет лететь

кстати если 777 - то тогда уж 330?

I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges

BrAB #15.12.2008 13:44 @john5r#15.12.2008 13:37

BrAB

аксакал

★★

john5r> кстати если 777 - то тогда уж 330?

почему? из них 340 кажется самый дальний

Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов 3.0.4

john5r #15.12.2008 13:45 @BrAB#15.12.2008 13:44

john5r

аксакал

★★☆

john5r>> кстати если 777 - то тогда уж 330?
BrAB> почему? из них 340 кажется самый дальний

я написал условное предлжение - с придаточным условия - аналог 777го по концепции и компоновке - 330й

I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges

ttt #15.12.2008 14:03 @john5r#15.12.2008 13:37

ttt

аксакал

☆

BrAB>>> надо 40 тысяч
ttt>> нее .
ttt>> Там в письме речь шла о 30 000 км
john5r> да, но БрАБ-то на 777 или 340 хочет лететь
john5r> кстати если 777 - то тогда уж 330?

Для пассажирского дальность более 20 000 км смысла не имеет

А так рейсы на 18 000 км есть уже

http://tl2002.livejournal.com/ 6.0