начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей

Serhio> З.Ы. Сайбер не предлагать, ибо он не дотягивает то заявленых требований.

всё проще. освоил бы ваз третю бэху годов середины 80-х, а газ бы перешёл на 105-ю или какую там волгу с шаровыми и рядной 6-й в 3.5-4 литра в середине-конце 90-х(по инерции, запустив прогамму в конце 80-х) никтоб и не почесался...

но машины полувековой давности-это ни в какие ворота...

Barbarossa> Вазу надо было лицензию на ФВ пассат в кузове В3/4 купить.. особенно универсал. В свое время. Вот это было бы в точку.
фв- дерьмо)нет машины кроме Тойоты)

энди> ru_politics:      Почитал про &qu
энди> есть и такие мнения

Харрошее мнение

"Давайте мы не Владик с Курилами отдадим, а вас всех нах#й в Японию отправим. Там же, бл@ть, свобода и Путина с Медведом нет! Во вы там развернетесь, поучите косоглазых нелегкому искусству менеджмента..."




Barbarossa> Они уже закончились... Короче я понимаюю ебя грызет пролетарская ненависть к барыгам.

К НЕКОТОРЫМ - может и грызть. Которые зарываются слишком. Начинают думать, что вокруг их 30% прибылЕй крутится весь мир, и им еще все должны.

энди> надоело объяснять война уже вовсю идет вон уже тушки поплыли Украина,Прибалтика ,Исландия а вы тут предлагаете спекулей спасать ,я конечно понимаю что за меньшинства обидно ))))

Меньшинсвто - это хозяева ВАЗа, Северстали, Руссских машин и т.д. За них не обидно.. Кстати а что у вас под понятие спекулянт попадает??

энди>> надоело объяснять война уже вовсю идет вон уже тушки поплыли Украина,Прибалтика ,Исландия а вы тут предлагаете спекулей спасать ,я конечно понимаю что за меньшинства обидно ))))
Barbarossa> Меньшинсвто - это хозяева ВАЗа, Северстали, Руссских машин и т.д. За них не обидно..
меньшинство это спекули,большинство -рабочие всех наших автозаводов,и их поставщиков, будем количество сравнивать?

Barbarossa>> Они уже закончились... Короче я понимаюю ебя грызет пролетарская ненависть к барыгам.
Fakir> К НЕКОТОРЫМ - может и грызть. Которые зарываются слишком. Начинают думать, что вокруг их 30% прибылЕй крутится весь мир, и им еще все должны.

Дык уних и накрутка всего 30%, потому что есть КОНКУРЕНЦИЯ... А когда их не станет, будешь платить государству со 100% накруткой - ибо будет монополия.. Будешь платить и улыбаться и носить цак. А не будешь улыбаться - дубинкой по почкам и в автозак. Хотя я понимаю.. возврата к старым времнам хотят те, кому в нормальной экономике нет места. те кто хотят безделничать в заборостроителных НИИ и заводах по выпуску бюстов Ильича, да драть глотку на партсобраниях, за счет народного бабла.

Barbarossa> . А не будешь улыбаться - дубинкой по почкам и в автозак.
Ну што ты ,што ты)я за всю свою жизнь никому не платил ни бандитам которых мы нах послали,ни ментам так что "не надо истерик вот этих бля слез это всего лишь погоды прогноз"

энди> Ну што ты ,што ты)я за всю свою жизнь никому не платил ни бандитам которых мы нах послали,ни ментам так что "не надо истерик вот этих бля слез это всего лишь погоды прогноз"

Вы наверно не поняли фразы. Если все "спекулянты и барыги" сдохнут, единсвенным торговым партнером для населения останется государство.. И будете вы платить за товар розничную цену с накрутной не 30% к от оптовой а 100 или 200%.. поскольк у у монопоиста конкуренции ен будет. И платиь ен за хорошую вещь а за каку.

Марк> Звериный оскал Приморского автобизнеса: http://russlan-v.livejournal.com/485973.html

А вот они барыги, враги народа (наверно того что на ТАЗе работает) и нашего горячо любимого государства. Растрелять их надо, а то ишь понимашь. против государевых дел смуту чинят... В тайный приказ на дыбу.

Марк> Звериный оскал Приморского автобизнеса: http://russlan-v.livejournal.com/485973.html

Да уж.. Еще в какой стране может быть такой бардак с автобизнесом? ИМХО кончать это дело надо..

Barbarossa> В тайный приказ на дыбу.

А о логистике ты подумал?
В тайный приказ, потом на Красную площадь ноздри рвать, кнутом бить и потом в Сибирь сослать.
Выходит очень большое транспортное плечо Сибирь-Москва-Сибирь.

энди> меньшинство это спекули,большинство -рабочие всех наших автозаводов,и их поставщиков, будем количество сравнивать?

Будем -большинство, это потребителя, которые дорожат своей жизнью и не хотят ездить на гробах... Почти все аварии с участием ТАЗА и иномарки, заканчиваются смертью пассажиров ТАЗа.. Я так понимаю ты за геноцид населения... А по большому счету производители ТАЗов есть участники ГЕНОЦИДА.. По мне их судить надо а не заградительными пошлинами поддерживть.

Iltg> Выходит очень большое транспортное плечо Сибирь-Москва-Сибирь.

Ничё на это деньги надут.. Как раз на это пошлины и пойдут. У нас же эффективные хозяйственники у власти.

Fakir> Харрошее мнение
Fakir> "Давайте мы не Владик с Курилами отдадим, а вас всех нах#й в Японию отправим. Там же, бл@ть, свобода и Путина с Медведом нет! Во вы там развернетесь, поучите косоглазых нелегкому искусству менеджмента..."
Fakir>

Отлично, только не забудьте жильё ихнее вместе с ними передать. Ибо судя по всему ДВ вообще России нах не нужен. Пообщался сегодня с парнем новеньким, из Владика к нам приехал работать. Так вот, во Владике производства нет. В приморье единичные заводы кое-как живут, например, завод в Арсеньеве, который до 2015 года должен сделать целых 12!! Ка-50.

Barbarossa>> Они уже закончились... Короче я понимаюю ебя грызет пролетарская ненависть к барыгам.
Fakir> К НЕКОТОРЫМ - может и грызть. Которые зарываются слишком. Начинают думать, что вокруг их 30% прибылЕй крутится весь мир, и им еще все должны.

Откуда там 30%??? Ты на Дроме калькулятор глянь, там 300-500 баксов с машины фирма имеет.

Serhio> Отлично, только не забудьте жильё ихнее вместе с ними передать. Ибо судя по всему ДВ вообще России нах не нужен. Пообщался сегодня с парнем новеньким, из Владика к нам приехал работать. Так вот, во Владике производства нет. В приморье единичные заводы кое-как живут, например, завод в Арсеньеве, который до 2015 года должен сделать целых 12!! Ка-50.

Так вот за это наше правительство и стоит действительно материть - что не создали толком производства, что вам нормально не платят
Вот за такие протесты - не грех выйти и на демонстрацию. Тут и я пойду.

Но не из-за повышения ввозных пошлин.

Serhio> Откуда там 30%??? Ты на Дроме калькулятор глянь, там 300-500 баксов с машины фирма имеет.

То для примера было. Я не знаю в точности, как на ДВ с прибыльностью этого дела - но в Москве некоторые так существовали (по крайней мере, несколько лет назад): пригнал раз в месяц или два машину из Финляндии - и следующие месяц-два на "заработанные" деньги безбедно живёт. Кончаются - снова пригонит.
Или вон к другу в марте приелетали из Мурманска родственники - типа на "заработок": купить и перегнать на заказ какую-то там тачку (конкретной марки). Прилетели, обложились газетами, переночевали, на другой день - обзвонили-выбрали-купили и вечером уже поехали к себе на севера. И это всё за "комиссионные" тоже баксов в 300-500.

Это типа работа такая, да? В поте лица? С офигенной просто производительностью труда - за два-три дня "работы", считай, среднероссийская зарплата?
Да в пень таких "высокопроизводительных работников", особенно с ихними плачами им.Ярославны.

Fakir> Так вот за это наше правительство и стоит действительно материть - что не создали толком производства, что вам нормально не платят
Fakir> Вот за такие протесты - не грех выйти и на демонстрацию. Тут и я пойду.
Fakir> Но не из-за повышения ввозных пошлин.

Камрад, а что люди ещё могут сказать, если у них кусок хлеба отбирают? Ты видел там транспарант "Ищу работу"? Что тут не понятного??? Пошлины это последняя капля, которая выгнала народ на улицу, остальное само-собой разумеется.

Serhio>> Откуда там 30%??? Ты на Дроме калькулятор глянь, там 300-500 баксов с машины фирма имеет.
Fakir> То для примера было. Я не знаю в точности, как на ДВ с прибыльностью этого дела - но в Москве некоторые так существовали (по крайней мере, несколько лет назад): пригнал раз в месяц или два машину из Финляндии - и следующие месяц-два на "заработанные" деньги безбедно живёт. Кончаются - снова пригонит.
Fakir> Или вон к другу в марте приелетали из Мурманска родственники - типа на "заработок": купить и перегнать на заказ какую-то там тачку (конкретной марки). Прилетели, обложились газетами, переночевали, на другой день - обзвонили-выбрали-купили и вечером уже поехали к себе на севера. И это всё за "комиссионные" тоже баксов в 300-500.
Fakir> Это типа работа такая, да? В поте лица? С офигенной просто производительностью труда - за два-три дня "работы", считай, среднероссийская зарплата?
Fakir> Да в пень таких "высокопроизводительных работников", особенно с ихними плачами им.Ярославны.

Ты в смысле занимался этим? Ну хоть одну тачку пару тыщ км гнал? Или во Владике работал? Те кто на ДВ живёт, они тачки вообще через фирмы покупают, им нах не надо на зелёнку ехать.
Оно же всё очень просто со стороны, а вот когда внутрь заглянешь, то можно и поседеть раньше времени.

Fakir> Это типа работа такая, да? В поте лица? С офигенной просто производительностью труда - за два-три дня "работы", считай, среднероссийская зарплата?
Это типа: "Возьму в аренду 1м госграницы"