начинаются волнения на почве пошлин на ввоз автомобилей

Serhio> Оно же всё очень просто со стороны, а вот когда внутрь заглянешь, то можно и поседеть раньше времени.

Это точно и здоровья, а то и жизни лишиться.. Потому как бандитов вокруг этого дела немерено. ИМХО.
Потому и надо кончать с таким бардаком. Работать надо на заводах по-нормальному, а не спекуляцией заниматься.

S.I.> Потому и надо кончать с таким бардаком. Работать надо на заводах по-нормальному, а не спекуляцией заниматься.

А по вашему любая торговая операция - это спекуляция? Прямо таки всех надо на заводы загнать? К станкам???

Fakir>> Это типа работа такая, да? В поте лица? С офигенной просто производительностью труда - за два-три дня "работы", считай, среднероссийская зарплата?
S.I.> Это типа: "Возьму в аренду 1м госграницы"

1м госграницы - это таможня на переходе из Китая. Офигенное место. Живое бабло рекой течёт, несмотря на 6-8 камер, которые всё пишут. Там можно каждого первого садить.

Serhio>> Оно же всё очень просто со стороны, а вот когда внутрь заглянешь, то можно и поседеть раньше времени.
S.I.> Это точно и здоровья, а то и жизни лишиться.. Потому как бандитов вокруг этого дела немерено. ИМХО.
S.I.> Потому и надо кончать с таким бардаком. Работать надо на заводах по-нормальному, а не спекуляцией заниматься.

Камрад, поищи ОПГ Общак, в 2005 всю верхушку посадили, а до этого они на КнААПО как домой катались. Поэтому не надо про работу на заводах, ты видать на заводах не работал, а если и работал, то уже всё забыл.

Спокойный_Тип> ну продать то продали, только не видно пока реструктуризации и логанов тольяттинской сборки :-(
Как пройдет информация, что Алешина с ВАЗа выперли - это и будет сигналом о начале рекструктуризации.
Но не раньше...

Aaz> Как пройдет информация, что Алешина с ВАЗа выперли - это и будет сигналом о начале рекструктуризации.
Aaz> Но не раньше...

Крамолу говоришь....

V.Stepan> ВАЗ, на сколько лет вам надо повысить пошлины, чтобы вы смогли выпустить нормальные автомобили (продаться буржуям и т.д.)? Пять? Хорошо, вот на пять лет пошлины повышаем. Ч/з 5 лет снижаем до нынешних, и если у вас не будет нормального производства (иностранного владельца и т.д.), то вы компенсируете всем людям разницу в растаможке за эти 5 лет, а все, кто лоббировал это решение - под суд пойдут."
V.Stepan> В общем, задача ясна - как-то надо и производителя поддержать, и не забаловать его, и народ совсем не загнать в угол.
"За пять лет один из нас - либо шах, либо ишак, либо я - непременно помрет!" (с - Ходжа Насреддин).

Aaz>> Как пройдет информация, что Алешина с ВАЗа выперли - это и будет сигналом о начале рекструктуризации.
Aaz>> Но не раньше...
Barbarossa> Крамолу говоришь....
Дедушка в поле гранату нашел, сунул в карман и к райкому пошел.
Там размахнулся и бросил в окно. Дедушка старый - ему всё равно..." (с)

Barbarossa> А кто мешант выпускать истребители? Мы что пошлины на ввоз подержанных истребителей ввели.

А просто по этой логике можно требовать закупки SAABов или, скажем, "Миражей" - типа, лучче. А б/у - и лучче, и дешевше, и тюнинх круче.

Boroda>> И всё это - не без изначальной поддержки государства. В том или ином виде. И при лучших стартовых условиях.
Barbarossa> А что Генри Форду конвеер придумать помогли в правителоьсвте США???

А кто его знает. Может, он просто не дурак был. Случается.


Barbarossa> Или по тому что в ШТАТах экономические условия свободны?? От чиновников? Может в Рассеи надо не пошлины вводить а равные условия все обеспечить и чиновников в тюрьму посадить???

Чтоб добиться успехов в автопроме - как американцы? Может быть)

Я напомню - КАМАЗ сейчас стоит дороже, чем GM)))

Serhio> 1м госграницы - это таможня на переходе из Китая. Офигенное место. Живое бабло рекой течёт, несмотря на 6-8 камер, которые всё пишут. Там можно каждого первого садить.

Как каждого первого? Это невозможно! Неправильные цифры!

П.С. Или ныне нет в УК РФ статьи за недоносительство? А то ж каждый покупающий у прошедших этот километр ИМХО знает что покупает (и почему так дешево) и молчит...

Aaz> "За пять лет один из нас - либо шах, либо ишак, либо я - непременно помрет!" (с - Ходжа Насреддин).

Ну, это наиболее вероятное развитие событий (или ?), поэтому и отметил, что вариант "отфонарный" .
Но в любом случае что-то делать надо. Желательно полезное и взаимовыгодное.

Boroda> Была б моя воля, я бы ВООБЩЕ запретил ввоз машин б/у кроме коллекционных. Напрочь.

Можно и так.
Только б я дополнил: с нулевой/мизерной пошлиной на ввоз новых.
А то если и б/у запретить и новые нормальные пошлиной обсадить - то может фигня выйти.

П.С. Да, еще важно определение "коллекционных". Ну например хотя бы "возрастом не менее 20 лет".

Iltg> П.С. Да, еще важно определение "коллекционных". Ну например хотя бы "возрастом не менее 20 лет".

И стоимостью не менее ...лямов , с заключением авторитетной комиссии....

shon13> И стоимостью не менее ...лямов , с заключением авторитетной комиссии....

Коррупцию развести захотел, да?
Или тавтологию?
"Заключение авторитетной комиссии" это по идее уже ... лямов (т.е. тавтология), а по сути - коррупция

Iltg> Только б я дополнил: с нулевой/мизерной пошлиной на ввоз новых.

Эт зачем???
Чтоб заводы на в России, а в Румынии или Китае строили??
Нет уж.

Iltg> А то если и б/у запретить и новые нормальные пошлиной обсадить - то может фигня выйти.

Хм. Пусть вкладываются в заводы на территории России.
И не только западные произвдители, кстати - глядишь, и у нефтяников или кого ещё идея какая родится)

Iltg> П.С. Да, еще важно определение "коллекционных". Ну например хотя бы "возрастом не менее 20 лет".

А тут всё просто - пошлина повыше - и усё.
Коллекционируй на здоровье.
Если деньги есть.

Коллекционные машины - они дешёвыми не бывают, да?
Вот и решить, от какой суммы машина уже "коллекционная")

Вопрос останется только со ввозом развалюх под восстановление, конечно... Но это мелочи, решаемые в рабочем порядке.

Я обустроил Россию?))))))

Boroda> Эт зачем???
Boroda> Чтоб заводы на в России, а в Румынии или Китае строили??
Boroda> Нет уж.
Ну чтоб россиян (речь не о кризисных временах конечно - нормальным россиянам в период кризиса машины новые ни к чему) не обдирали козлы не умеющие нормальную вещь сделать.
Boroda> Коллекционные машины - они дешёвыми не бывают, да?
Boroda> Вот и решить, от какой суммы машина уже "коллекционная")
Тоже вариант. Причем он мне нравится
А шо - уплатил налоги на ввоз - сделал благое дело.
Boroda> Я обустроил Россию?))))))
Главно не построй Россию, а то вдруг окажется что в построенном строе ТЫ шагаешь не в ногу?)))))

Iltg> Ну чтоб россиян (речь не о кризисных временах конечно - нормальным россиянам в период кризиса машины новые ни к чему) не обдирали козлы не умеющие нормальную вещь сделать.

А почему бы козлам, нормальную вещь сделать умеющим, не сделать её в России?
Так чисто, ради хохмы, а?))

Я вот тетрадками занимаюсь и, доложу Вам, лет 10 назад в России хороших тетрадок не было. Кризис помог - импорт отрезал. Сейчас мы сами - кому хочешь конкуренты.
А с машинами посложнее и подольше - и одним обвалом курса не обойдёшься.
Да что там... Пример - Япония - уже в зубах навяз.

Iltg> Тоже вариант. Причем он мне нравится
Iltg> А шо - уплатил налоги на ввоз - сделал благое дело.

Консенсус))

Boroda>> Я обустроил Россию?))))))
Iltg> Главно не построй Россию, а то вдруг окажется что в построенном строе ТЫ шагаешь не в ногу?)))))

И такое бывает.
Надо эту искать, как её... нефтяную середину))

Boroda> А почему бы козлам, нормальную вещь сделать умеющим, не сделать её в России?
Boroda> Так чисто, ради хохмы, а?))
Тоже правильно.
Россия достаточно большой рынок чтобы строить тут заводы.
Впрочем, справедливо и то что государство российское в этом случае обязано поддерживать такие заводы как свои в случае кризиса. Поддерживает?
Boroda> Надо эту искать, как её... нефтяную середину))
Найти и засадить!* 

• - засадить, обсадить - какая нафиг разница...

Boroda> А что, КТО-ТО ЗАПРЕТИЛ строить в России новые автозаводы????
Boroda> КТО-ТО - кровавая гебня, например - под страхом смертной казни запрещает создавать конкуренцию АвтоВАЗу?
Boroda> Вроде бы РОВНО наоборот.

разрешён уход от налогов читай попил и мздоимство... авто делать-умаешся...

Boroda> Про конкуренцию, коммунизЬм и распределиловку и т.д.
Boroda> А что, КТО-ТО ЗАПРЕТИЛ строить в России новые автозаводы????
Boroda> КТО-ТО - кровавая гебня, например - под страхом смертной казни запрещает создавать конкуренцию АвтоВАЗу?
Boroda> Вроде бы РОВНО наоборот.
Boroda> Вроде бы, зазывают-зазывают всех тут новые заводы строить, машины клепать, ВАЗ гнобить - пожалста.
Boroda> Только никому это, кроме родного правительства, нах не надо.
Уси-пуси - сколько патетики, проистекающей от незнания.
Поизводство "Тойот" и прочих "Фольксвагенов" - это да, не запрещали. Потому что они ВАЗу не конкуренты. Но любой потенциально жизнеспособный КИТАЙСКИЙ проект производства в России гнобили на корню. По тем самым причинам, наличие которых вы отрицаете.
"Страусов не пугать - пол бетонный!" (с)

А чем китайцы лучше ТАЗиков?

Vale> А чем китайцы лучше ТАЗиков?

Ценой. И дело не втом что лучше хуже - а в том что конкурент.

Boroda> Про конкуретноспособные машины в целом - уже говорили. "Калина" вполне себе продаётся - на вполне себе конкурентном рынке.

Поспорим что на ДВ она ни хрена не продается потому что не конкрент.

Boroda> Сравнивать цены на б/у и новые машины - смешно. Скажите, а почему японцы такие идиоты и задаром отдают такие хорошие тачки?)

Задаром они не отдают, это сказки.

Boroda> Про конкуренцию, коммунизЬм и распределиловку и т.д.
Boroda> А что, КТО-ТО ЗАПРЕТИЛ строить в России новые автозаводы????

Много кто. ЧТоб построить здесь завод, нужно столько сделать, налево направо заплатить и т.д. А если не угоден, будешь послан.

Boroda> А вот дождаться, чтоб ВАЗ тот гакнулся, и тогда впаривать нам те же японские машины, но подороже - эт пожалста.

Нет. Не надо. Японские машины не имели распростронения даже в смутное время на Европейской Части РФ. ТОлько на ДВ. Тут много всяких моментов, начиная от транспортировки, кончая именно конкуренцией и спецификой правого руля.

Boroda> Вы поинтересуйтесь ценами на машины в том же Израиле или в ЮАР, скажем. Так, для разнообразия.

А Россия не Израиль и даже не ЮАР. Так, для разнообразия.

Boroda> Была б моя воля, я бы ВООБЩЕ запретил ввоз машин б/у кроме коллекционных. Напрочь.
Boroda> Ввёл бы серьёзные пошлины на ввоз новых. Посерьёзнее, чем сейчас.
Boroda> И ввёл бы доп. льготы для автопроизводителей.
Boroda> А вот когда те НА НОГИ встанут и создадут конкуренцию внутри страны - между собой - вот тогда посмотрим)
Boroda> И готов потерпеть.

? Будете терпеть до посинения. КАк в ссср, в очереди за за кривой калиной. Потому что только конкуренция повышает качество и уровень. А конкуренция в условиях нанешнего состояния власти кончается на волосатой руке, и кто больше денег даст. А в условиях закрытого рынка, ценик на разрешение производства увеличится в разы.

П.С. Я кстати уверен, что Борода ездит на машине сделанной не в России.
П.С.2. У меня ксати была идея купить российскую новую машину, УАЗ Патриот, отцу для поездок по грязи, есть куда ездить. И именно хотел взять потому что сделана в РФ, симпотная, проходимая, но качество сборки остоновило меня от такого патриотичного поступка, они реально ломаются по всякой мелочи - ну нафига оно надо...