Румынские ЭМ

В сети или на бумаге может что есть? Я как-то ничего не находил

Про этот?

Забыл сразу сказать что про ЭМ II м.в.

Впрочем этот откуда? Ссылку не кинете?

Из Джейна...

MARASESTI (ex-Muntenia) Mangalia Shipyard (7 Aug 1979 - 4 June 1981 - 3 June 1985)

Displacement, tons: 5,790 full load
Dimensions, feet (metres): 474.4 Ѓ~ 48.6 Ѓ~ 23
    (144.6 Ѓ~ 14.8 Ѓ~ 7)
Main machinery: 4 diesels; 32,000 hp(m) (23.5 MW); 4 shafts
Speed, knots: 27
Complement: 270 (25 officers)
Missiles: SSM: 8 SS-N-2C Styx [Ref 1]; active radar or IR homing to 83 km (45 n miles) at 0.9 Mach; warhead 513 kg.
Guns: 4 USSR 3 in (76 mm)/60 (2 twin) [Ref 2]; 90 rds/min to 15 km (8 n miles); weight of shell 6.8 kg.
    4-30 mm/65 [Ref 3]; 6 barrels per mounting; 3,000 rds/min to 2 km.
Torpedoes: 6-21 in (533 mm) (2 triple) tubes [Ref 4]. Russian 53-65; passive/wake homing to 25 km (13.5 n miles) at 50 kt;
warhead 300 kg.
A/S mortars: 2 RBU 6000 [Ref 5]; 12-tubed trainable; range 6,000 m; warhead 31 kg.
Countermeasures: Decoys: 2 PK 16 chaff launchers.
ESM/ECM: 2 Watch Dog; intercept. Bell Clout and Bell Slam.
Radars: Air/surface search: Strut Curve [Ref 6]; F-band.
Surface search: Plank Shave [Ref 7]; E-band.
Fire control: Two Drum Tilt [Ref 8]; H/I-band.
    Hawk Screech [Ref 9]; I-band.
Navigation: Nayada (MR 212); Racal Decca; I-band.
IFF: High Pole B.
Sonars: Hull-mounted; active search and attack; medium frequency.
Helicopters: 2 IAR-316 Alouette III [Ref 10].

Modernisation: Attempts have been made to modernise some of the electronic equipment. Also topweight problems have been addressed by reducing the height of the mast structures and lowering the Styx missile launchers by one deck. Two RBU 6000s have replaced the RBU 1200. A series of upgrades are planned including communications, Link 11 and improved weapons and sensors. Precise details of the package are not known but implementation is expected by 2006.
Structure: A distinctive Romanian design. Originally thought to be powered by gas turbines but a diesel configuration including four shafts is now confirmed.
Operational: Deactivated in June 1988 due to manpower and fuel shortages but modernisation work was done from 1990 to 1992 and sea trials started in mid-1992. Carried out a major naval exercise in September 1993, which included firing the Styx missile. Deployed to the Mediterranean in September 1994 for a short cruise, in 1995 on two occasions and again in March 1998. Reclassified as frigate in 2001. Based at Constanta.

На русском ничего не знаю. На английском и итальянском кое-что есть. Если, нужно, могу дать названия книг.

У румын в годы II м.в. было 4 ЭМ. Два бывшие итальянские лидеры типа "Аквила" - "Марашешти" (ех "Ниббио") и "Марашти" (ех - "Спарвьеро") - куплены 01.07.1920 г. Про них есть у Бережного в "Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-1945" (попали к нам и стали "Легкий" и "Ловкий", правда потом назад отдали) и в справочнике Балакина "ВМС Италии и Австро-Венгрии. 1914-1918" (Морская коллекция 4/97). Два других - "Реджина Мария" ( в СССР - "Летучий") и "Реджеле Фердинанд" ("Лихой"), тоже строились в Италии в конце 20-х фирмой "Патисон". Есть у Бережного и в "Моделисте-Конструкторе" номер 1/2002.
Кратко про последних - водоизмещение полное 1850, скорость - 38, вооружение - 5-120; 1-76; 2-40; 2х3х533 ТА. Прототип - английский лидер времен I м.в. "Шекспир". Главный калибр - 50 калиберный шведский "Бофорс", дальномеры и система управления огнем - немецкий "Сименс".
Вообще то я про них видел где-то еще, но сразу и не вспомнил.

Да в Москве Jane's или Military Balance не знаешь где купить. Уж о монографиях про румынские корабли и не говорю Хотя скажите на всякий случай


А как в общем оценить можно? Или если например с нашими семёрками сравнить?

На английском:
M.J. Whitley
DESTROYERS OF WORLD WAR TWO - An International Encyclopedia
Примерно по страничке на каждый румынский тип

На итальянском:
F. Bargoni, F. Gay
ESPLORATORI FREGATE CORVETTE ED AVVISI ITALIANI (Ufficio Storico Della Marina Militare)
Есть только та пара, которая служила в итальянском флоте (поскольку книга по итальянским кораблям). Зато информация по ним на много страниц.
У этой книге существует по крайней мере еще одно издание, которое включает только ESPLORATORI (скауты - так классифицировались большие эсминцы итальянского флота до 1938 года).

Семерки мне нравятся больше. Все-таки они заметно новее.

Из Джейна (достоверность не проверял и данные с вышеозначенными источниками не сравнивал). Можно было поместить фотографию в раздел загадок, но там пока не могут опознать несколько более известный, чем румынские эсминцы, корабль

Опередили...

В Джейне времен ВМВ упомянуты всего 2 последних:

Marasti (ex-Italian Sparviero, 1919), Marasesti (ex-Italian Nibbio, 1918)

1410 tons (std.) 1723 tons (full)
309.5 x 31 x 11.5 feet
Guns: 4 – 4.7 inch (на картинке 5, в 2-х орудийных открытых башнях в носу и на корме, 1 по середине), 2 – 37 mm, 2 MG
Tubes: 4 – 17.7 inch in twin deck mountings
Machinery: 2 Tosi turbines, 2 shafts
Designed S.H.P.: 45000 = 34 kts
5 Thornycroft oil-burning boilers
Oil: 260 tons = 1700 miles (15 kts), 380 miles (full speed)
Complement: 139

Built by Pattison, Naples; ordered for Rumanian Navy about 1913and requisitioned by Italy in 1915. They were repurchased by Romania, 1920, and renamed after actions fought in 1917. Refitted and rearmed at Galatz and Naples, 1925-1926.

Марашешти

До кучи - ЭМ Regele Ferdinand...

Ну и у меня немного есть по румынам:

Итальянские скауты (Esploratori) тип "Aquila"

1. "Aquila" борт. литера AQ (с 1925 по 1927)
румынский эсминец (Distrugǎtor) "Vitor" (строит.обозначение E 1) заложен "Pattison" в Неаполе 11 марта 1914, 5 июня 1915 реквизирован Италией при состоянии готовности на 24 мая 1915 60 %, спущен 26 июля 1916, 27 июля 1916 зачислен в ВМС Италии, вступил 8 февраля 1917, с 1 июля 1921 легкий скаут (Esploratore leggero), 11 октября 1937 передан испанским националистам и введен в состав испанского национального флота эсминец (Destructor) "Melilla" борт. литера M, в ВМС Италии с 5 сентября 1938 эскадренный миноносец (Cacciatorpediniera), исключен из ВМС Италии 5 января 1939, официально передан Испании 6 января 1939, исключен из ВМС Испании и в 1950 продан для разделки на металл.

2. "Sparviero"
румынский эсминец (Distrugǎtor) "Vijelie" (строит.обозначение E 2) заложен "Pattison" в Неаполе 29 января 1914, 5 июня 1915 реквизирован Италией при состоянии готовности на 24 мая 1915 50 % и 27 июля 1916 зачислен в ВМС Италии, спущен 26 марта 1917, вступил 15 июля 1917, исключен из ВМС Италии 1 июля 1920 и 1 июля 1920 передан Румынии, где введен как эсминец (Distrugǎtor) "Mǎrǎşti", модернизирован в 1926 на верфи "Pattison" в Неаполе, 29 августа 1944 захвачен СССР в Констанце, флаг СССР поднят 5 сентября 1944 и 14 сентября 1944 введен в ЧФ как эсминец "Ловкий" (с 20 октября 1944), исключен из состава ВМФ СССР 6 ноября 1945, 12 октября 1945 возвращен Румынии, где введен как эсминец (Distrugǎtor) D.11 "Mǎrǎşti", в середине 1950-х исключен из ВМС Румынии.

3. "Nibbio"
румынский эсминец (Distrugǎtor) "Vartej" (строит.обозначение E 3) заложен "Pattison" в Неаполе 15 июля 1914, 5 июня 1915 реквизирован Италией при состоянии готовности на 24 мая 1915 20 % и 27 июля 1916 зачислен в ВМС Италии, спущен 30 января 1918, вступил 15 мая 1918, исключен из ВМС Италии 1 июля 1920 и 1 июля 1920 передан Румынии, где введен как эсминец (Distrugǎtor) "Mǎrǎşeşti", 29 августа 1944 захвачен СССР в Констанце, флаг СССР поднят 5 сентября 1944 и 14 сентября 1944 введен в ЧФ как эсминец "Легкий" (с 20 октября 1944), исключен из состава ВМФ СССР 6 ноября 1945, 12 октября 1945 возвращен Румынии, где введен как эсминец (Distrugǎtor) D.12 "Mǎrǎşeşti", в 1963 исключен из ВМС Румынии.

4. "Falco"
румынский эсминец (Distrugǎtor) "Viscol" (строит.обозначение E 4) заказан "Pattison" в Неаполе в 1913, 5 июня 1915 заказ реквизирован Италией и 27 июля 1916 зачислен в ВМС Италии, заложен "Pattison" в Неаполе 14 августа 1916, спущен 16 августа 1919, вступил 20 января 1920, с 1 июля 1921 легкий скаут (Esploratore leggero), 11 октября 1937 передан испанским националистам и введен в состав испанского национального флота как эсминец (Destructor) "Ceuta" борт. литера C, в ВМС Италии с 5 сентября 1938 эскадренный миноносец (Cacciatorpediniera), исключен из ВМС Италии 5 января 1939, официально передан Испании 6 января 1939, исключен из ВМС Испании в 1949 и в 1950 продан для разделки на металл.

Плюс бывшие австро-венгерские миноносцы:
1. Tb 74T (с 21 мая 1917 Tb 74) (Стр. № 466)
заложен "Stabilimento Tecnico Triestino" в Триесте 16 апреля 1913, спущен 28 августа 1913, вступил 1 февраля 1914, исключен, в сентябре 1919 передан Румынии, где в 1920 введен как миноносец (Torpilor) "Viforul", исключен в 1927 и в 1938 разобран на металл.

2. Tb 75T (с 21 мая 1917 Tb 75) (Стр. № 467)
заложен "Stabilimento Tecnico Triestino" в Триесте 28 мая 1913, спущен 20 ноября 1913, вступил 11 июля 1914, исключен, в сентябре 1919 передан Румынии, где в 1920 введен как миноносец (Torpilor) "Virtej", исключен в 1927 и в 1938 разобран на металл.

3. Tb 80T (с 21 мая 1917 Tb 80) (Стр. № 472)
заложен "Stabilimento Tecnico Triestino" в Триесте 19 декабря 1913, спущен 3 августа 1914, вступил 8 ноября 1914, исключен, в январе 1920 передан Румынии, где введен как миноносец (Torpilor) "Vijelia", исключен в 1932 и в 1938 разобран на металл.

4. Tb 81T (с 21 мая 1917 Tb 81) (Стр. № 473)
заложен "Stabilimento Tecnico Triestino" в Триесте 6 февраля 1914, спущен 6 августа 1914, вступил 2 декабря 1914, исключен, в январе 1920 передан Румынии, где введен как миноносец (Torpilor) "Sborul", модернизирован с 1926 по 1927, с эскортный миноносец (Torpilor Escortor), 27 августа 1944 захвачен советскими войсками в Сулине, 5 сентября 1944 поднял военно-морской флаг СССР, 14 сентября 1944 зачислен в ЧФ СССР как сторожевой корабль, с 20 октября 1944 "Муссон", 12 октября 1945 возвращен Румынии, исключен из ВМФ СССР 6 ноября 1945, модернизирован в 1946, введен в ВМС Румынии в 1946 как эскортный миноносец (Torpilor Escortor) "Sborul", с 1954 E 2, исключен в 1958 и в 1960 разобран на металл.

5. Tb 82F (с 21 мая 1917 Tb 82) (Стр. № 51)
заложен "Ganz & Co - Danubius" в Порто Ре 30 октября 1913, спущен 11 августа 1914, вступил 30 августа 1916, исключен, в январе 1920 передан Румынии, где введен как миноносец (Torpilor) "Nǎluca" борт. литера NL, с эскортный миноносец (Torpilor Escortor), с 1944 вспомогательное судно, 20 августа 1944 потоплен советскими бомбардировщиками в Констанце.

6. Tb 83F (с 21 мая 1917 Tb 83) (Стр. № 52)
заложен "Ganz & Co - Danubius" в Порто Ре 17 ноября 1913, спущен 7 ноября 1914, вступил 21 июля 1915, исключен, в январе 1920 передан Румынии, где введен как миноносец (Torpilor) "Smeul", модернизирован с 1926 по 1927, с эскортный миноносец (Torpilor Escortor), 29 августа 1944 захвачен советскими войсками в Констанце, 5 сентября 1944 поднял военно-морской флаг СССР, 14 сентября 1944 зачислен в ЧФ СССР как сторожевой корабль, с 20 октября 1944 "Торос", 12 октября 1945 возвращен Румынии, исключен из ВМФ СССР 6 ноября 1945, модернизирован в 1946, введен в ВМС Румынии в 1946 как эскортный миноносец (Torpilor Escortor) "Smeul", с 1954 E 1, исключен в 1958 и в 1960 разобран на металл.

7. Tb 84F (с 21 мая 1917 Tb 84) (Стр. № 53)
заложен "Ganz & Co - Danubius" в Порто Ре 27 ноября 1913, спущен 21 ноября 1914, вступил 18 октября 1916, исключен, в январе 1920 передан Румынии, где введен как миноносец (Torpilor) "Fulgerul", 8 февраля 1922 затонул во время шторма в Босфорском проливе западнее Килиоса во время перехода в Румынию.

трехтрубники

Король Фердинанд

Королева Маша

австрийский трофей

какой камуфляж!

Королева с установленной немецкой 88-мм зениткой. Кстати, она сохранялась и в нашем флоте довольно долго. Обратите внимание на национальный колорит - папахи!
Фото от уважаемого Эксетера.

От меня кусочек.

Это конечноне эсминец, но РУМЫНСКИЙ фрегат "Сан Себастьян"

Бывший "румын" после войны...
Фото ув. ДОКТОРА (с Шипстпоттинга).

Попалась фоточка. То ли на "Лихом", то ли на "Летучем"...

Краснофлотец Рудзянский Валентин Викторович арт.электрик ЭМ "Мэрэшти" 2 ДЭМ в ЧФ "Ловкий".