-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/18-3480414-rest-004.jpg)
Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11
Теги:
ХАН
инфо
инструменты
П_Антонов
Да талоны то обычно были. Всеравно, завтраки, если не к доктуру, то просыпали, в основном обед, а вечером опять в сторону блуда.
Однажды прилетели ф славный Славгорот, самолёты сдали, обратно на Аэн-12 нужно в Читу(Домну). Дело вечером, часам к 21.00, может уже 22.00. Пришли ф столофку , а там уже кушать нечего, нас и не ждали. Когда сюда летели , цельную неделю просидели в Ангарске, про нас и забывать стали. Мы уж наехали на столовских, хоть экипаж Антоновский накормите, а то нас не довезут до дому. В город далековато ехать,и магазины закрыты уже, да и обратно уже хочица бычтрее, что б не сидеть( не ночевать) на еродроме в славномогороде.
Ну правда всё таки маленько перепало пожевать. Тут и талоны не помогали, раз пусто в закромах.
А Кызыл Париж, наверно богат "гарными" дифчинами???
Ну правда всё таки маленько перепало пожевать. Тут и талоны не помогали, раз пусто в закромах.
А Кызыл Париж, наверно богат "гарными" дифчинами???
П_Антонов> Да талоны то обычно были. Всеравно, завтраки, если не к доктуру, то просыпали, в основном обед, а вечером опять в сторону блуда.
Петро!
Я замучил те кассеты-но вроде б написал,как ты просил.Так что можешь сказать Жеке-пусть заберет.
Петро!
Я замучил те кассеты-но вроде б написал,как ты просил.Так что можешь сказать Жеке-пусть заберет.
Спасибо Пал Евгенич!
Скажу ему. Он для себя хотел, там в одном эпизоде он заснят, када из кабины вылазим и я его "парю".
Скажу ему. Он для себя хотел, там в одном эпизоде он заснят, када из кабины вылазим и я его "парю".
П_Антонов> Спасибо Пал Евгенич!
П_Антонов> Скажу ему. Он для себя хотел, там в одном эпизоде он заснят, када из кабины вылазим и я его "парю".
Это как? ты сзади?
П_Антонов> Скажу ему. Он для себя хотел, там в одном эпизоде он заснят, када из кабины вылазим и я его "парю".
Это как? ты сзади?
Парни!
Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
Называется "Вместе навсегда".
Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
Называется "Вместе навсегда".
фланкер> Парни!
фланкер> Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
фланкер> Называется "Вместе навсегда".
========
Блин, поздно увидел твое сообщение,не мог заранее. Это поинтереснее чем всякую муть журналистку зырить и потом обсасывать
брел со скуки.
фланкер> Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
фланкер> Называется "Вместе навсегда".
========
Блин, поздно увидел твое сообщение,не мог заранее. Это поинтереснее чем всякую муть журналистку зырить и потом обсасывать
брел со скуки.
фланкер>> Парни!
фланкер>> Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
фланкер>> Называется "Вместе навсегда".
ХАН> ========
ХАН> Блин, поздно увидел твое сообщение,не мог заранее. Это поинтереснее чем всякую муть журналистку зырить и потом обсасывать
ХАН> брел со скуки.
Ну там больше о семье и о жене передача была.Но все равно-очень трогательно...
фланкер>> Рекомендую включить ТВ и программу ОРТ в 22.30 сегодня(3.02.09) и посмотреть передачу об Т.Апакидзе,его учениках,палубе,сослуживцах,друзьях....
фланкер>> Называется "Вместе навсегда".
ХАН> ========
ХАН> Блин, поздно увидел твое сообщение,не мог заранее. Это поинтереснее чем всякую муть журналистку зырить и потом обсасывать
ХАН> брел со скуки.
Ну там больше о семье и о жене передача была.Но все равно-очень трогательно...
Вернусь къ своим баранам.
максимальная продолжительность полёта по времени при "перелёте" на этих типах, у кого сколько получалось?
2ч.10 мин, кто больше!
максимальная продолжительность полёта по времени при "перелёте" на этих типах, у кого сколько получалось?
2ч.10 мин, кто больше!
Не помню, но что-то около того оидн раз было,кажись по дороге из Улан-Удэ,или со Львова,кажется один раз прямиком в Тоцкое зарулили,это когда все нормально было.Парой сели в Багае из-за невыработки крыльевых у меня. Вполне реальная цифра для МиГа.
Ага, прикинул счас по Джепсону от Богая до Львова через Липецк и Чернигов 1658км
Думаю если учесть время на взлет-набор-круг для захода где-то похожее время выйдет.Надо в книжках рыться, а это лень.
Думаю если учесть время на взлет-набор-круг для захода где-то похожее время выйдет.Надо в книжках рыться, а это лень.
Сань мы ж тут в воспоминаниях! с книжек не интересна, или ты лётную имел ввиду?
Ну вот 1660км, да ещё и остаток 1500 наверно.!
Ну вот 1660км, да ещё и остаток 1500 наверно.!
Серег, пасмари скока будит
Шпротава- Вильнюс- Шпротава.
Шпротава- Береза- Шпротава.
Шпротава- Повурск- Шпротава
Шпротава- Воронеж.
Проста интерессна. Под рукой ниче нет.
Шпротава- Вильнюс- Шпротава.
Шпротава- Береза- Шпротава.
Шпротава- Повурск- Шпротава
Шпротава- Воронеж.
Проста интерессна. Под рукой ниче нет.
Надо Саню просить, у него какая та линейка есть, оч. хорошо мериит.
А ты из Шпротавы на эСу-24 гонял?
А ты из Шпротавы на эСу-24 гонял?
Шпротава - Воронеж на прямую 1600 с копейками, а разве напрямую летали?
Это сообщение редактировалось 05.02.2009 в 16:48
Обоим Сергеям.
Да, хотел прикинуть и для бомбера, но знаю, что он примерно по дальности, как и МиГ-27, мож чуть больше. Нет Серега, конечно не напрямую.
Да, хотел прикинуть и для бомбера, но знаю, что он примерно по дальности, как и МиГ-27, мож чуть больше. Нет Серега, конечно не напрямую.
Перегоняли звено миг-27 с арз у индусов на приграничный аэродром с пакистаном, штурман ошибся,видимость у них никакая, чуть не ушли в пакистан, заведены были данные пакистанского аэродрома, 120 км друг от друга, хорошо ведущий был индус, смекнул по горушкам, летал в том районе, у меня по лётной книжке 2ч 08 минут,взлетали парами, вторая пара носилась ещё минут десять, сели с ведром керосина.
На Су-17м3р - 1ч 55 м полёт на спецзадание в забво остаток около аварийного.
На Су-17м3р - 1ч 55 м полёт на спецзадание в забво остаток около аварийного.
avalon365> Перегоняли звено миг-27 с арз у индусов на приграничный аэродром с пакистаном, штурман ошибся,видимость у них никакая, чуть не ушли в пакистан, заведены были данные пакистанского аэродрома, 120 км друг от друга, хорошо ведущий был индус, смекнул по горушкам, летал в том районе, у меня по лётной книжке 2ч 08 минут,взлетали парами, вторая пара носилась ещё минут десять, сели с ведром керосина.
avalon365> На Су-17м3р - 1ч 55 м полёт на спецзадание в забво остаток около аварийного.
В ЗабВО перцы были(перец), полетел на пилотаж, и Маху дал. Наш аэродром на ремонте был, сидели на соседнем. А навигатор только облётом Су-17-х в основном занимался. А тут отправился в зону попидалировать, "ползунки поддержать", ну и залетел на Монгольскую территорию, благо не ф Китай, тож рядом. Открутил там почти всё задание, потом уже ПВОшники как развопились, сами проворонили тоже.
АВАЛОН, воб вам были бы рады тогда в Пакистане, если б туда зарулили!!! гы
А спецзадание тьак понимаю жёлтых комунистоф понапрягать!?!?
2ч 08 мин+10мин полёта=2ч18 мин. МиГрик.
Вроде кто то слетал на 2,20 но не помню уже. Еслиб специально на продолжительность мож и поболе мона.
Петь, бомбёру если три "ведра" подвесить, может далеко улететь!
avalon365> На Су-17м3р - 1ч 55 м полёт на спецзадание в забво остаток около аварийного.
В ЗабВО перцы были(перец), полетел на пилотаж, и Маху дал. Наш аэродром на ремонте был, сидели на соседнем. А навигатор только облётом Су-17-х в основном занимался. А тут отправился в зону попидалировать, "ползунки поддержать", ну и залетел на Монгольскую территорию, благо не ф Китай, тож рядом. Открутил там почти всё задание, потом уже ПВОшники как развопились, сами проворонили тоже.
АВАЛОН, воб вам были бы рады тогда в Пакистане, если б туда зарулили!!! гы
А спецзадание тьак понимаю жёлтых комунистоф понапрягать!?!?
2ч 08 мин+10мин полёта=2ч18 мин. МиГрик.
Вроде кто то слетал на 2,20 но не помню уже. Еслиб специально на продолжительность мож и поболе мона.
Петь, бомбёру если три "ведра" подвесить, может далеко улететь!
Это сообщение редактировалось 06.02.2009 в 05:34
Д.Сергей>Петь, бомбёру если три "ведра" подвесить, может далеко улететь!
Не помню уже, надо Ламма спросить. Где то 2100-2400 наверна.
Не помню уже, надо Ламма спросить. Где то 2100-2400 наверна.
avalon365> Перегоняли звено миг-27 с арз у индусов на приграничный аэродром с пакистаном, штурман ошибся,видимость у них никакая, чуть не ушли в пакистан, заведены были данные пакистанского аэродрома, 120 км друг от друга, хорошо ведущий был индус, смекнул по горушкам, летал в том районе, у меня по лётной книжке 2ч 08 минут,взлетали парами, вторая пара носилась ещё минут десять, сели с ведром керосина.
avalon365> На Су-17м3р - 1ч 55 м полёт на спецзадание в забво остаток около аварийного.
Саша, а у супостата как? На CF-18??
avalon365> На Су-17м3р - 1ч 55 м полёт на спецзадание в забво остаток около аварийного.
Саша, а у супостата как? На CF-18??
Д.Сергей> Петь, бомбёру если три "ведра" подвесить, может далеко улететь!
Ну, бомбер и на ходу глотнуть могет, ежели в горле подсохнет. А у Хорнета, думаю, порядок... в р-не 3т. км., коль на палубе прописалсе.
И пачиму "Супостат"? Вона... и наши в качестве гум. помощи у Барака требовать намереваюцо.... в связи с полной
в родном авиастроении и планами возрождения ИБА!
Л.С. 2АЭ готовицо к переучиванию.
Ну, бомбер и на ходу глотнуть могет, ежели в горле подсохнет. А у Хорнета, думаю, порядок... в р-не 3т. км., коль на палубе прописалсе.
И пачиму "Супостат"? Вона... и наши в качестве гум. помощи у Барака требовать намереваюцо.... в связи с полной
Л.С. 2АЭ готовицо к переучиванию.
Edu>А у Хорнета, думаю, порядок... в р-не 3т. км., коль на палубе прописалсе.
Эдик, врядли три штуки, с двумя движками и "узкой" талией"! У него кажись то же штанга.
Эдик, врядли три штуки, с двумя движками и "узкой" талией"! У него кажись то же штанга.
Edu>>А у Хорнета, думаю, порядок... в р-не 3т. км., коль на палубе прописалсе.
П_Антонов> Эдик, врядли три штуки, с двумя движками и "узкой" талией"!
Дальность (ПЕРЕГОНОЧНУЮ) дают более 1800 м.м. (3300)км, продолжительность патрулирования в 280 км от палубы 1ч.45 мин. = внутр заправка 5т.(у канадца на 500 кг.поменее) + 3т. ПТБ +Эконномичные движки...
П_Антонов> У него кажись то же штанга.
Непременно...и штанга и горлышко - любым способом засосать могет....по мойму
П_Антонов> Эдик, врядли три штуки, с двумя движками и "узкой" талией"!
Дальность (ПЕРЕГОНОЧНУЮ) дают более 1800 м.м. (3300)км, продолжительность патрулирования в 280 км от палубы 1ч.45 мин. = внутр заправка 5т.(у канадца на 500 кг.поменее) + 3т. ПТБ +Эконномичные движки...
П_Антонов> У него кажись то же штанга.
Непременно...и штанга и горлышко - любым способом засосать могет....по мойму
Надо было апять, ещо раньше, двигун сваровать.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
