[image]

Гадости автомобильной жизни - III

 
1 10 11 12 13 14 153
RU ahs #24.02.2009 15:58  @Ведмедь#24.02.2009 15:34
+
-
edit
 

ahs

старожил
★★★★
Ведмедь> Ага, как вот той тетке на видео?

Мне не видно, я с жопореза сижу сейчас.
Потихоньку, это когда машина упирается в забор - и глохнет, а не валит его
   
RU Aaz #24.02.2009 19:21  @Ведмедь#24.02.2009 15:31
+
-
edit
 

Aaz

модератор
★★☆
Ведмедь> Самый ужос - это те черно-белые кадры (наши, судя по Жигулям на заднем плане, где тетка сбивает ворота и на крышу переворачивается).
Машина перевернулась на удивление легко...
   7.07.0
+
-
edit
 

marata

Вахтер форумный
★☆
В Челябинске стихия погуляла. Из-за снегопада куча аварий. На Свердловском проспекте чуть ли не десяток случаев.
   
RU Ведмедь #07.03.2009 11:35  @marata#07.03.2009 08:27
+
-
edit
 

Ведмедь

модератор
★★
marata> В Челябинске стихия погуляла. Из-за снегопада куча аварий. На Свердловском проспекте чуть ли не десяток случаев.

С утра езжу - машин мало, аварию видел одну.
   
RU marata #07.03.2009 19:50  @Ведмедь#07.03.2009 11:35
+
-
edit
 

marata

Вахтер форумный
★☆
Ведмедь> С утра езжу - машин мало, аварию видел одну.

Около 9 утра на Свердловском аварии были на каждом перекрестке. Мы даже постояли в пробке на мосту, т.к. на кольце перегородили движение. А в начале 12-го часа уже всех эвакуировали. Вашим гаишнкам и эвакуаторам - респект! :)
   3.0.73.0.7
RU Спокойный_Тип #08.03.2009 15:13
+
-
edit
 
наверно скорее радость чем гадость - вчера на съезде с ТТК на волгоградку чуть не налетел на подставлял
там в несколько полос съезд, широкий, машин мало, в момент собсвенно выезда справа на волгоградку на хвост садится мерседес S-ка, свежий, и начинает мне в спину моргать , типа я ему мешаю, причем это в процессе выезда, место как бы ещё есть, я не в крайней левой полосе, аккуратно перестраиваюсь налево
секунд 20 он мне моргает, потом я решаю перестроиться в пустой левый ряд что бы он отстал,
начинаю перестраиваться и тут в левой полосе сзади 5ка e60я вылетает, я успеваю отскочить, расходимся буквально на сантиметры, я притормаживаю , она напротив меня замедляется, мерин сзади
тут эти черти соображают что касания не было и обе машины после секундной паузы перестаивают в правый ряд и уходят на боковую дорогу - на шоссейную улицу в сторону печатников
номера в грязи, тонировка само-собой, никаких нах опозновательных знаков

будте осторожнее
   7.07.0
RU Леонид #15.03.2009 21:42
+
-
edit
 

Леонид

втянувшийся

Тут вот пару недель назад отгреб с машиной чуток неприятных ощущений на ровном месте.
Подъезжаю к своему гаражу. Заглушил машину. Пошел открывать ворота.
Там еще по мелочи провозился пару минут. Возвращаюсь. Сажусь в машину.
Завожу. Из под капота идет глухой удар, машина заводится, но на панели загорается значек АКБ. Глушу мотор. Открываю капот.
Дальше зрелище не для слабонервных. Слетевший ремень генератора и перемолотый в фарш котенок. Залез, паршивец, погреться и попал под шкивы.
Кое как убрал под капотом кровь и потроха, да поехал ставить ремень на ближайшую техобслугу, поскольку с собой вообще никакого инструмента. Благо, что помпа у меня задействована от ремня ГРМ, а слетевший ремень приводил в движение только генератор и кондей...
   7.07.0
US Сергей-4030 #16.03.2009 05:12
+
-
edit
 

Сергей-4030

исключающий третье
★★
О, блин, жопа. Вилладжер прошел наконец-таки инспекцию. Поменял опору двигателя, палец на рулевой тяге и главное - проржавевшую среднюю часть выхлопной трубы. Там болты прикипели насмерть, пришлось срезать и рассверливать. Гадость жизни, однозначно.

ЗЫ С другой стороны, отдал всего $180, за детали. А за полный ремонт "автомастера" хотели штуку. Так что гадости диалектически переходят в радости. На 800 баков можно купить целую кучу пива. ;)
   1.0.154.481.0.154.48
US Сергей-4030 #16.03.2009 05:13  @Леонид#15.03.2009 21:42
+
-
edit
 

Сергей-4030

исключающий третье
★★
Леонид4> Дальше зрелище не для слабонервных. Слетевший ремень генератора и перемолотый в фарш котенок. Залез, паршивец, погреться и попал под шкивы.

Жалко животное. :(
   1.0.154.481.0.154.48
US Спокойный_Тип #16.03.2009 09:12
+
-
edit
 
в субботу сделал ТО1 у дилера (Независимость) что бы с гарантии не слетать
долго думал где делать, на всех дилеров полно негатива в интернете, от "вынули мелочь из пепельницы, исчезло пиво из багажника" до "забрал машину нашел использованный презерватив" , да ещё ФМК подняло цену и "ТО1 со всеми расходниками за 50 евро" уже нет
7000 рублей вышло, дороговато за замену масла и трёх фильтров
теперь предстоит гарантийная замена начавшего глючить джойстика управления зеркалами, гарантиная замена молдинга - стал отклеиваться и гарантийная подкраска задней двери - уплотнитель стёр краску за год

из плюсов - комп к мозгам двигателя не подключали, так что вопросов по неродной прошивке (Евро2 вместо Евро4) не было, и вообще нормально всё у них сделано - хочешь из кафе смотри за техзоной, если совсем параноик (как я), то прям с машиной заходишь в техзону и смотришь что там механики делают, из владельцев авто бы только я в техзоне, но и с другими машинами вроде не косячили :-D
   7.07.0
RU marata #16.03.2009 09:30  @спокойный тип#16.03.2009 09:12
+
-
edit
 

marata

Вахтер форумный
★☆
Спокойный_Тип> в субботу сделал ТО1 у дилера (Независимость) что бы с гарантии не слетать... уплотнитель стёр краску за год...

Везет же некоторым, а у меня за год четыре ТО набежало ;) Ну и послал я их на... 20 % от стоимости автомобиля на ТО тратить я не готов :(
   3.0.73.0.7
US Спокойный_Тип #16.03.2009 09:40
+
-
edit
 
ну я в дальнейшем врятли буду у дилера обслуживаться
думаю лет 5 - 6 ещё на это машине ездить, разница на ТО набежит больше чем "бонус" при продаже за машину с заполненной сервисной книжкой
вот что реальная гадостно так это страховка, у меня по программе форда страховка льготная на первые два года, страховая премия 5% от страховой стоимости, сейчас продлевать надо, так страховая мне страховую стоимость на годовалую машину насчитала завышенную, в салоне стоят новые машины (08го года) в лучшей комплектации по той же цене, набрал в субботу прайсов - может смогу что-то им доказать
что-то бредовое получается - по страховой стоимости моего тренда можно купить гию новую, ещё и на пиво останется
   7.07.0

Mishka

модератор
★★★
Спокойный_Тип>> в субботу сделал ТО1 у дилера (Независимость) что бы с гарантии не слетать... уплотнитель стёр краску за год...
marata> Везет же некоторым, а у меня за год четыре ТО набежало ;) Ну и послал я их на... 20 % от стоимости автомобиля на ТО тратить я не готов :(

Чего-то круто у вас там. У одного 56 евреков масло и три фильтра поменять. У другого 4 ТО 20% от стоимости автомобиля нового...
   6.06.0
RU Denis KA #17.03.2009 00:03  @спокойный тип#16.03.2009 09:12
+
-
edit
 

Denis KA

аксакал

Спокойный_Тип> в субботу сделал ТО1 у дилера (Независимость) что бы с гарантии не слетать

Слушай, а что у тебя за аппарат, я что-то пропустил ? Если Независимость БМВ, Вольво ?

Спокойный_Тип> 7000 рублей вышло, дороговато за замену масла и трёх фильтров

У нас в Апреле год исполняется Ауди и ТО-1 грозит облегчить кошелек аж на 15000р.
Буду искать где дешевле, кризисс блин.
   7.07.0
US Спокойный_Тип #17.03.2009 10:58
+
-
edit
 
ФордФокус2, уже не новый (годовалый, рестайл, тоже апрельский), в независимость (а они дилер и ФМК тоже) специально поехал так как они вольвовские исходно, более цивильные чем ньюм, мажор и прочие, брал в мажоре но там такой бардак что не рискну им машинку отдавать на ТО
   7.07.0
US Спокойный_Тип #17.03.2009 11:04  @Mishka#16.03.2009 23:40
+
-
edit
 
Mishka> Чего-то круто у вас там. У одного 56 евреков масло и три фильтра поменять. У другого 4 ТО 20% от стоимости автомобиля нового...
ээ..у меня не 56евро , 7000 рублей , точнее 7200 (мойка бесплатно, но 7000 объявленные по телефону выросли на 200 рублей за ночь), это 156 евро
   7.07.0
US Naturalist #17.03.2009 14:57
+
-
edit
 

Naturalist

аксакал

Стояла себе на парковке перед домом моя машина, приехали ландскейперы на грузовике - горячие мексиканские парни и долбанули мне подфарник задней дверью - $800. Пока веду душевные разговоры с их менеджером. Вчера сделал заявление в страховку, дидактибл - $100. Вот так я отметил 5 лет без общения со страховками.
Прикреплённые файлы:
damage.jpg (скачать) [400x300, 7,6 кБ]
 
 
   

userg

старожил
★★★
Солнышко выглянуло! У девок ноги из юбок выросли! Мужик в декабре машину купил, пропускать на переходе такую цацу остановился, следующий тоже притормозил. Третий решил поближе посмотреть. Карамболь!!!
   
+
-
edit
 

marata

Вахтер форумный
★☆
О как! Вы там в Москве поосторожней будьте.
Лишение прав за езду по встречной полосе подземной парковки гипермаркета?
Вчера одну знакомую гайцы развели на 1тыр(под предлогом лишения прав на 4-6мес) за выезд на встречную полосу парковки Ашана.
Вопрос - на сколько это законно?
Ведь парковка гипермаркета - считай собственность гипермаркета и знаки там ставит гипермаркет.
Причем тут штрафы гаи?
А территория подземной парковки и накрышной, надземной парковок - вообще есть внутренняя часть зданий и к дорогам для гаи никакого отношения не имеет.
 
   3.0.83.0.8
GE Александр Леонов #03.04.2009 15:19
+
-
edit
 
Проблема сразу как машину взяли была только не так выражена, говорят и старый хозяин то же мучился с детонацией. Мотор можно заглушить только на скорости , а если выключить зажигаение и дать газу то обороты развивает даже, но ездила боле менее нормально, а потом загнал мослосъемные колпачки поменять, ну за компанию и клапона притерли, старый то хозяин на 80 ездил, да еще таком что он даже в пояльной лампе не горит. Вот после этого и стало его сильно колбасить на малых оборотах, а четвертый цилиндр вообще не работает пока газу не дашь.
Я знаю что свечами совсем проблемы не решить, но ремонтировать ее смысла нет, бо ремот будет дороже чем сама машина стоит, а самому делать в лом, да и не шибко это дешевле выйдет.
Вот я и подумал что может свечи какие подобрать что бы при повышенном давлении получше работали, доча сезон отъездит, а потом либо продаст либо в чермет сдаст ее дело.
В магазине горят что надо брать свечи похолоднее.
   
BG excorporal #03.04.2009 15:32
+
-
edit
 

excorporal

координатор
★★☆
Так как поршни и кольца не заменяли, то вероятно компрессия увеличилась из-за уменьшения объема камеры сгорания. Возможно, когда-то ГБЦ стачивали, а потом накопился нагар... Но сервисмены вряд ли оказались такими халтурщиками, должны были почистить нагар, ведь работали с клапанами?
"Холодные" свечи и высокооктановый бензин, возможно, помогут против калильного зажигания. Можно спросить на форум стритрацеров, они шаманят с компрессией... ;)
   3.0.53.0.5
PT MIKLE #03.04.2009 15:36  @Александр Леонов#03.04.2009 15:19
+
-
edit
 

MIKLE

старожил

А.Л.> Вот после этого и стало его сильно колбасить на малых оборотах, а четвертый цилиндр вообще не работает пока газу не дашь.

жесть..
голову не снимали?

вообще непонятно, если компрессия 17 то как оно на 80м ездило?
мыслей многа...
сбиты фазы газораспределения. умельцы крутят на выпуклый военноморской глаз "чтоб лучше ехало, при этом на 80-м"
залить раскоксовку. может засралосись канавки для колец оттого и компрессия.

вообше стрёмное дело...

А.Л.> Вот я и подумал что может свечи какие подобрать что бы при повышенном давлении получше работали, доча сезон отъездит, а потом либо продаст либо в чермет сдаст ее дело.
А.Л.> В магазине горят что надо брать свечи похолоднее.

я всё время путаю холодне или горячее... брать те что с больщим теплоотводом

но сначала имзо см выше
   
+
-
edit
 

MIKLE

старожил

excorporal> "Холодные" свечи и высокооктановый бензин, возможно, помогут против калильного зажигания. Можно спросить на форум стритрацеров, они шаманят с компрессией... ;)


прпи компрессии 17 непоможет даже Б100...
   
RU Д.Сергей #03.04.2009 15:42
+
-
edit
 

Д.Сергей

опытный

Саня приветт.
Наблюдал на карбюраторных машинах особенность, при нагретом двигателе(или долгой поездкой), возникала детонация при выключении зажигания(если сразу выключать после поездки). Вспомнил знакомый тебе предмет "школьный" ТРД (термодинамика), и стал после остановки давать двигателю поработать 30 сек- 1 мин на холостом. Так думаю двигатель приходил в нормальный температурный режим. Ну и выключался после данной процедуры тут же, как выкл. ключ зажигания.
Проверь всё таки температуру двг. (ну охл.жидкости для начала на горячем двг. как нибудь) , мож у тебя повышенная она, например плохо работает система охлаждения, не работает один ис вентиляторов охлаждения, или далее термостат и т.п.
Вообще для полнага сгорания "керосину" нужна повышенная температура, рас у тебя такой расход маленький, может это косвенная причина... Так понимаю лайба у тебя 2,5 литра кажется, то на 100 км 7 л как то не катит...
   3.03.0
+
-
edit
 

excorporal

координатор
★★☆
MIKLE> голову не снимали?
А разве можно притирать клапаны, не снимая ГБЦ?

MIKLE> залить раскоксовку. может засралосись канавки для колец оттого и компрессия.
Вдруг увеличится? ;)

MIKLE> прпи компрессии 17 непоможет даже Б100...
Ну, тогда пропан-бутан. Или дизель... %)
   3.0.53.0.5
1 10 11 12 13 14 153

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru