локомотивы (6/7) [Форумы Balancer.Ru]

MIKLE #05.03.2009 15:59 @Серокой#05.03.2009 15:35

MIKLE

старожил

★☆

spam_test>> а TGV это не локомотивы считаются?
Серокой> Это моторвагонный подвижной состав. То есть нет деления на локомотив и "пассивные" вагоны.

есть... тжв-они разные...

Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!

Серокой #05.03.2009 16:07 @MIKLE#05.03.2009 15:59

Серокой

координатор

★★★★

MIKLE> есть... тжв-они разные...

Это на высокоскоростных?

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

MIKLE #05.03.2009 16:14 @Серокой#05.03.2009 16:07

MIKLE>> есть... тжв-они разные...
Серокой> Это на высокоскоростных?

да. какойто из-моторы в головах и ближайших к головам тележках. остальные пассивные... то есть три типа вагонов-головные(локомотивы в чистом виде), промежуточные и прицепные, оирающиеся два раза по полтележки...

http://en.wikipedia.org/wiki/TGV

собсно крайний и есть с локомотивами
http://en.wikipedia.org/wiki/TGV_Duplex

Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!

Это сообщение редактировалось 05.03.2009 в 16:21

Серокой #05.03.2009 18:38

Серокой

координатор

★★★★

Тем не менее головной-хвостовой вагон TGV Всё равно сложно назвать локомотивом. Он и не разборный - в смысле, поезд, точнее, крайне сложно-разборный, и на другие вагоны его не перецепишь.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

MIKLE #05.03.2009 18:41 @Серокой#05.03.2009 18:38

MIKLE

старожил

★☆

Серокой> Тем не менее головной-хвостовой вагон TGV Всё равно сложно назвать локомотивом. Он и не разборный - в смысле, поезд, точнее, крайне сложно-разборный, и на другие вагоны его не перецепишь.

впринципе да, но отклюив те секции питания что завязаны на смежные вагоны и сцепив вместе две головы-можно получит локомотив-двухсекционник...

TGV-Duplex_Paris.jpg @ upload.wikimedia.org [кеш]

под колпаком-либо шафеньерг, либо(99%) винтовая упряж-цепляй нехочу...

изврат конечно, но по факту-"пауэр кар"-локомотиффф... а то что интегрирован в позд... ну бывает..

Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!

D.Vinitski #05.03.2009 19:07

D.Vinitski

филин-стратег

★★

Нельзя, наверное. Всякие нагрузки-давления в кабелях и шлангах, скорее всего, расчитаны на потребителей в виде вагонов. Кроме того, придётся с задней секции обтекатель сцепки снимать, и расчитана ли та сцепка на эксплуатацию на полном ходу? И вообще - что он потянет? Те же несколько вагонов? Тогда каой смысл? Кстати, а как вагоны подключатся будут? Там тоже наверняка интерфейсы и параметры разнятся.

Серокой #06.03.2009 19:30 @Серокой#05.03.2009 00:31

Серокой

координатор

★★★★

Barbarossa>> А зачем его скочем обмотали?
Серокой> Так вышло.

Вот как наши обходятся без скотча:

.-.__159.jpg @ www.train-photo.ru [кеш]

Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта. | Главная / ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ / МОТОРОВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ / Электропоезда постоянного тока / Электропоезд ЭД4МКМ-Аэро. ДМЗ / АЭРОЭКСПРЕСС ЭД4МКМ-АЭРО-0001.

. // www.train-photo.ru

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Mishka #06.03.2009 20:12 @Ведмедь#04.03.2009 09:48

Mishka

модератор

★★★

Ведмедь> А казахстанских машинистов не жалко?

Ведмедь> Все равно страшный, одни раскосые фары чего стоят.

Говорят, что казахи сами такой дизайн выбрали. Кто платит деньги, тот и ~~танцует девушку~~ прав — казахи заплатили и выбрали по-прооще. Так на том форуме говорят.

Alex 129 #24.03.2009 12:10

Alex 129

координатор

★★★★★

Британский локомотив с ГТД (фото в крупном размере см. по ссылке):

http://s46.radikal.ru/i112/0903/ec/27a4b365184b.jpg [not image]

GT3 Gas Turbine Locomotive Vulcan Foundry & English Electric

Vulcan Foundry GT3 Gas Turbine Locomotive // www.enuii.org

Всему есть своя причина 6.0

Серокой #11.04.2009 22:45

Серокой

координатор

★★★★

АЧ2 на Подольске.
Стоит. Но как-то было - две подряд пронеслись.

Прикреплённые файлы:

IMG_3549.jpg (скачать) [95 кБ]

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

Серокой #29.04.2009 18:58 @Серокой#26.07.2008 01:24

Серокой

координатор

★★★★

Серокой> От Посторонним:

Тот же локомотив. Бодрый репортаж, на чешском, правда,

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

marata #22.05.2009 06:57

marata

Вахтер форумный

★★

ВээЛлка как символ СССР

// Спасибо У Японии появились амбиции [Полл#22.05.09 01:52]

Серокой #27.05.2009 18:41

Серокой

координатор

★★★★

marata> ВээЛлка как символ СССР

она уже по самому названию - символ.

______________
Канадская "подводная лодка" Turbo.

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

wert #25.06.2009 00:17

wert

аксакал

★★★☆

Полюбуйтесь ка что залили на один из форумов, по моему такого видео тут еще не было.

Высокоскоростные ЖД магистрали - SkyscraperCity

Высокоскоростные ЖД магистрали Инфраструктура

// www.skyscrapercity.com

7 пост снизу.

"В мире столько правды, что совершенно бессмысленна потребность во лжи" С.В. Лукьяненко Оптимист с цинично-романтичным взглядом на мир. 7.0

MIKLE #25.06.2009 00:38 @wert#25.06.2009 00:17

MIKLE

старожил

★☆

wert> Полюбуйтесь ка что залили на один из форумов, по моему такого видео тут еще не было.
wert> 7 пост снизу.

это же п-ц... полный...

Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!

Серокой #25.06.2009 00:44 @MIKLE#25.06.2009 00:38

Серокой

координатор

★★★★

MIKLE> это же п-ц... полный...

Ты про ТЭП80? почему пипец? Пипец то, что он гниёт ныне под забором...

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©

wert #25.06.2009 10:52 @Серокой#25.06.2009 00:44

wert

аксакал

★★★☆

Серокой> Ты про ТЭП80? почему пипец? Пипец то, что он гниёт ныне под забором...

А почему, собственно, гниет? Его разве сняли с линий?

"В мире столько правды, что совершенно бессмысленна потребность во лжи" С.В. Лукьяненко Оптимист с цинично-романтичным взглядом на мир. 7.0

john5r #25.06.2009 11:32 @wert#25.06.2009 10:52

john5r

аксакал

★★☆

wert> А почему, собственно, гниет? Его разве сняли с линий?

ну например в Питере на Витебском направлении ТЭП-70 пачками, а 80х не видно...

I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges

Серокой #25.06.2009 12:19 @wert#25.06.2009 10:52

Серокой

координатор

★★★★

wert> Его разве сняли с линий?

Он (они, всего 2 экз.) на них и не был. На линиях "новьё" - ТЭП70БС.

// О, он не совсем под забором, оказывается. Он в музее на бывш. Варшавском вокзале в Питере.

Это сообщение редактировалось 25.06.2009 в 12:53

Серокой #25.06.2009 16:08

Серокой

координатор

★★★★

Про Пендолино перенесено: И опять о "самой дорогой яме".

Ведмедь #25.06.2009 16:10 @Серокой#25.06.2009 16:08

Ведмедь

модератор

★★

Серокой> Про Пендолино перенесено: И опять о "самой дорогой яме".

правильно

wert #25.06.2009 18:02 @Серокой#25.06.2009 12:19

wert

аксакал

★★★☆

Серокой> Он (они, всего 2 экз.) на них и не был. На линиях "новьё" - ТЭП70БС.

А, ну понятно, с "ТЭП 70" первых моделей они внешне практически не отличимы.

"В мире столько правды, что совершенно бессмысленна потребность во лжи" С.В. Лукьяненко Оптимист с цинично-романтичным взглядом на мир. 7.0

john5r #25.06.2009 18:15 @wert#25.06.2009 18:02

john5r

аксакал

★★☆

Серокой>> Он (они, всего 2 экз.) на них и не был. На линиях "новьё" - ТЭП70БС.
wert> А, ну понятно, с "ТЭП 70" первых моделей они внешне практически не отличимы.

I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges

Серокой #22.07.2009 20:50 @Серокой#03.03.2009 20:42

Серокой

координатор

★★★★

Серокой> Закупленные в США Казахстаном локомотивы ("пилотная" серия, а вообще под них в Казахстане строят завод).
Неожиданный поворот сюжета:

Компания «Газпромтранс» может стать первым покупателем продукции нового локомотивосборочного завода в Астане
Казахская «Локомотив-лизинг» (управляет заводом) рассчитывает, что сможет продать дочке «Газпрома» 20 машин для эксплуатации в экстремальных условиях на Ямале.
Как рассказали в пресс-службе акционерного общества «Локомотив» (материнская компания «Локомотив-лизинга»), завод, открытый в начале лета, начнёт сборку локомотивов до конца года. «Мощности предприятия позволят собирать около 100 магистральных тепловозов в год», – рассказала пресс-секретарь «Локомотива» Любовь Подоляк.
Предприятие уже подписало с компанией «Газпромтранс» меморандум о намерениях, предусматривающий поставку тепловозов серии ТЭ33А, собираемых по технологии GE.
.........
По мнению руководителя отдела исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимира Савчука, опыт эксплуатации иностранных локомотивов для российских условий пока недостаточен.

Локомотивы особого назначения | Железнодорожный транспорт | Транспорт | Газета "Гудок"

Компания «Газпромтранс» может стать первым покупателем продукции нового локомотивосборочного завода в Астане

// gudok.ru

U235 #27.07.2009 08:03 @marata#22.05.2009 06:57

U235

старожил

★★★★★

marata> ВээЛлка как символ СССР

А у нас все идет к тому, что скоро этот символ уже и не увидишь нигде кроме как в музее: на пассажирских поездах их на ЭП1 заменили, а сейчас и грузовые частенько под "Ермаками" вижу.

В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее 3.0.12