"Юрий Долгорукий" выходит на ходовые (10/20) [Форумы Balancer.Ru]

К-157 #13.07.2009 01:59 @CrazyMk#13.07.2009 01:40

К-157

втянувшийся

К-157>> кстать одну из двух лодок этого типа уже утилизировали

CrazyMk> кстати была только одна лодка этого типа, имею ввиду Казань.

Модернизацию второй не закончили КС-415 бывшая к-415

alef #13.07.2009 03:19 @boxer#12.07.2009 10:11

arktika2007>> Интересный разговор между Медведом и Высоцким (1:10)
boxer> Главное высокопрофессиональный..Для СМИ. *Услужливый дурак - опаснее врага*(с)

И мне так показалось, что этот адмирал не очень умён мягко говоря, да ещё и холуй. Флоту опят не повезло. Жаль.

CrazyMk #13.07.2009 07:25 @К-157#13.07.2009 01:59

CrazyMk

опытный

★☆

К-157> Модернизацию второй не закончили КС-415 бывшая к-415

Правильней сказать, даже не начинали.

shhturman #13.07.2009 10:35 @alef#13.07.2009 03:19

shhturman

аксакал

★★

alef> И мне так показалось, что этот адмирал не очень умён мягко говоря, да ещё и холуй. Флоту опят не повезло. Жаль.
Алкаш он, причем, забойный, в свое время (еще в Кольской флотилии) вытащили с того света, вот теперь и не радуются...

Вованыч_1977 #13.07.2009 10:55 @shhturman#13.07.2009 10:35

Вованыч_1977

Местный

★★★★
админ. бан

shhturman> Алкаш он, причем, забойный, в свое время (еще в Кольской флотилии)

В своё время один уважаемый мною товарищ сказал: Беда наша в том, что нами руководят "алкаши" и "двоечники". Уж не знаю, кого конкретно он имел в виду (дело было после обильного слово-, слюно-, потоотделения на ковре у вышестоящего начальства), но, подозреваю, что в чём-то он прав...

Dolphin69 #13.07.2009 11:18 @К-157#13.07.2009 00:25

Dolphin69

опытный

☆

К-157> разве у Долгорукого ГАК "Иртыш-Амфора"????

Одна из версий И-А.

Gradient #13.07.2009 12:11 @К-157#13.07.2009 00:25

Gradient

втянувшийся

☆

К-157> разве у Долгорукого ГАК "Иртыш-Амфора"????

Северный рабочий, Из фгуп в холдинги

Предприятие 'Северный рейд' - важное звено в технологической цепочке судостроительных китов Северодвинска. Сегодня, когда отрасль переживает сложнейший этап реформирования, идет осмысление пройденного пути, значимости каждого предприятия, его перспектив. Свое мнение об этом высказывают производственники и ученые. Надёжное плечо 'Северного рейда' Вот уже более 15 лет ФГУП 'Северный рейд' является одним из основных и постоянных партнеров ФГУП 'МП 'Звездочка'. Наши отношения зарождались в эпоху больших перемен в жизни государства - в конце 80-х годов, на исходе перестройки...

// www.arhpress.ru

На Севмаш и в ЦНИИ "Морфиз-прибор" поставлены составные части гидроакустического комплекса "Иртыш-Амфора" заказов "Борей" и "Ясень", в том числе освоенные вновь приборы питания и генераторные приборы.

В процессе изготовления составных частей гидроакустического комплекса для заказов "Борей" и "Ясень" освоено множество технологических процессов, оборудованы новые стенды и рабочие места для регулировки и проверки модулей и приборов комплекса, изготовлены сотни единиц оснастки, средств технологического оснащения и контроля модулей, блоков и приборов, восстановлены и введены в строй десятки единиц простаивавшего технологического оборудования, приобретены недостающее оборудование и измерительная техника, произведены технологические перепланировки производственных участков, впервые за 20 лет выполнен ремонт отдельных основных производственных участков.

Инженер-лейтенант-2-ой #13.07.2009 20:38 @Dolphin69#13.07.2009 11:18

Инженер-лейтенант-2-ой

втянувшийся

К-157>> разве у Долгорукого ГАК "Иртыш-Амфора"????
Dolphin69> Одна из версий И-А.

Ну какой И-А! И-А это американская схема предпологающая "носовая часть для акустики", ТА побортно.
На фото Ю.Д. ясно видна носовая часть "как у 971" поэтому, очень вероятно что, "Скат-3" и тот "из поставок"

Фигурант #13.07.2009 21:12 @Инженер-лейтенант-2-ой#13.07.2009 20:38

Фигурант

опытный

★☆

Инженер-лейтенант-2-ой> На фото Ю.Д. ясно видна носовая часть "как у 971"
Нет, там во-1х этого ясно не видно, во 2-х не как у 971 уже по определению

> поэтому, очень вероятно что, "Скат-3" и тот "из поставок"
Там точно не Скат-3. Или если Скат, то немного другой.
Напомню что на той эксперименталке, которую оса в нос укусила, кроме ГАС еще много чего было, в.т.ч. аппаратура которая такие габариты и определила. Одно охлаждение плюс измерительно-контрольный компелкс (тогда) чего стоило. Так что скоропалительные выводы я бы не делал.

Инженер-лейтенант-2-ой #13.07.2009 21:17 @Фигурант#13.07.2009 21:12

Инженер-лейтенант-2-ой

втянувшийся

Фигурант> Там точно не Скат-3. Или если Скат, то немного другой.
Так что скоропалительные выводы я бы не делал.

"Классическое" расположение ТА означает что там 100% не И-А, ну возможно модернизированный "Скат-3" и то в упрощенной комплектации без бортовых антенн.
Да и сами подумайте, зачем "стратегу" мощный ГАК.

К-157 #13.07.2009 21:44 @Фигурант#13.07.2009 21:12

К-157

втянувшийся

Инженер-лейтенант-2-ой>> На фото Ю.Д. ясно видна носовая часть "как у 971"
Фигурант> Нет, там во-1х этого ясно не видно, во 2-х не как у 971 уже по определению

По моему как раз использовали носовую часть одной из двух недостроенных 971

Фигурант #13.07.2009 22:19 @Инженер-лейтенант-2-ой#13.07.2009 21:17

Фигурант

опытный

★☆

Инженер-лейтенант-2-ой> "Классическое" расположение ТА означает что там 100% не И-А, ну возможно модернизированный "Скат-3" и то в упрощенной комплектации без бортовых антенн.
А кто тебе сказал о классическом расположении? Пушкин? И если там бортовых антенн нет , и ты допускаешь что может там какой-то модернизированный "Скат-3", то почему не допустить и больше

Инженер-лейтенант-2-ой> Да и сами подумайте, зачем "стратегу" мощный ГАК.
Ты забыл, что ГАК на букве А не зациклен, особенно у стратегов.

Фигурант #13.07.2009 22:21 @Фигурант#13.07.2009 22:19

Фигурант

опытный

★☆

К-157> По моему как раз использовали носовую часть одной из двух недостроенных 971
Если думаешь как сказал - то бред, извини

Это сообщение редактировалось 13.07.2009 в 22:28

Dolphin69 #13.07.2009 23:44 @Инженер-лейтенант-2-ой#13.07.2009 21:17

Dolphin69

опытный

☆

Инженер-лейтенант-2-ой> "Классическое" расположение ТА означает что там 100% не И-А, ну возможно модернизированный "Скат-3" и то в упрощенной комплектации без бортовых антенн.
Инженер-лейтенант-2-ой> Да и сами подумайте, зачем "стратегу" мощный ГАК.

Если Вы допускаете упрощённый С-3, почему не допускаете упрощённый И-А?
И-А - это целое семейство, от простых до очень сложных.

vikash #13.07.2009 23:54

vikash

новичок

Народ, пару лет назад (когда выкатывали ЮД) я прочел где-то, что на ЮД для понижения шумности гребной вал засыпан песком. Скажите, действительно такое применяется?

Анатолий #14.07.2009 00:30 @vikash#13.07.2009 23:54

Анатолий

аксакал

★★☆

vikash> для понижения шумности гребной вал засыпан песком. Скажите, действительно такое применяется?
Залит бетоном.Никакого шума.

Deep Blue Sea #14.07.2009 09:11 @Инженер-лейтенант-2-ой#13.07.2009 21:17

Deep Blue Sea

опытный

★★

Инженер-лейтенант-2-ой> Да и сами подумайте, зачем "стратегу" мощный ГАК.

Встречал в инете новостную информацию о поставке "И-А" ИМЕННО для одного из "Бореев" года полтора назад. Тоже здесь обсуждалось.

"Скат-3", кстати, уже в чем-то использовал задел "Иртыша". Обе программы шли параллельно и некоторые решения с "И-А" шли на "С-3". И вот тут вопрос. Почему нельзя взять цилиндрическое антенное хозяйство от "С-3" со всеми зависищами от него системами и не совместить с обрабатывающим хозяйством "И-А". Правда, с цилиндром, это уже просто "И"... И почему бы не дать комплексу какое-нибудь более скромное название, вроде "Ирбис". И почему бы не ставить этот ГАК заодно и на "Гепард", а также на другие "Барсы", если те в кои-то веки проходят заводской ремонт? Простo, такой реторический вопрос... :-)

Кстати, о многообразии комплексов "И-А". "Ясеневский" и "Бореевский" ГАКи, ведь, не предел. Можно еще и так, как на картинке внизу...

Прикреплённые файлы:

p1010526_sm.jpg (скачать) [72 кБ]

Это сообщение редактировалось 14.07.2009 в 09:17

vikash #14.07.2009 10:29 @Анатолий#14.07.2009 00:30

vikash

новичок

vikash>> для понижения шумности гребной вал засыпан песком. Скажите, действительно такое применяется?
Анатолий> Залит бетоном.Никакого шума.

Вот, поиск в инете дал результат. Правда речь была о 945.....

"АВТОНОМКА" Александра Викторова

Авторский сайт Александра Викторова, посвященный жизни и творчеству Подводного Флота России. Музыкальные альбомы "Автономка". Песни Флота

// avtonomka.org

"Для снижения шумности на ПЛ были применены новые высокоэффективные амортизаторы, фундаменты механизмов покрыты антивибритом, снижена скорость воздуха в вентиляционных системах, гребной вал засыпан внутри песком, применена сложная система амортизации на паротурбинной установке."

shhturman #14.07.2009 11:08 @Вованыч_1977#13.07.2009 10:55

shhturman

аксакал

★★

Вованыч_1977> В своё время один уважаемый мною товарищ сказал: Беда наша в том, что нами руководят "алкаши" и "двоечники". Уж не знаю, кого конкретно он имел в виду (дело было после обильного слово-, слюно-, потоотделения на ковре у вышестоящего начальства), но, подозреваю, что в чём-то он прав...
У нормального офицера слишком мало шансов выдержать весь тот бардак, что творился и творится сейчас...

Denis KA #14.07.2009 13:01 @Инженер-лейтенант-2-ой#13.07.2009 20:38

Denis KA

аксакал

★

Инженер-лейтенант-2-ой> Ну какой И-А! И-А это американская схема предпологающая "носовая часть для акустики", ТА побортно.
Инженер-лейтенант-2-ой> На фото Ю.Д. ясно видна носовая часть "как у 971" поэтому, очень вероятно что, "Скат-3" и тот "из поставок"

Интересно, а возможна установка аппаратной части Амфоры допустим на антенны Скат-3 доставшиеся от 971 например по наследству, ибо в то что модернизировали Скат-3 в цифровой комплекс верится как-то с трудом.

Deep Blue Sea #14.07.2009 18:47 @Dolphin69#14.07.2009 17:23

Deep Blue Sea

опытный

★★

Dolphin69> Я бы добавил, что уже и реализовано...

И именуется сие чудо, насколько я понимаю ситуацию, ГАК "Ирбис" и реализовано на ком-то из дальневосточных "Барсов". (Нет, я не путаю с именем собственным 519-го заказа :-)

)

Инженер-лейтенант-2-ой #14.07.2009 18:56 @Deep Blue Sea#14.07.2009 18:47

Инженер-лейтенант-2-ой

втянувшийся

A.K.> И именуется сие чудо, насколько я понимаю ситуацию, ГАК "Ирбис" и реализовано на ком-то из дальневосточных "Барсов". (Нет, я не путаю с именем собственным 519-го заказа :-)

)

Не понял Вас. "Ирбис" (снежный барс) шифр ПЛ пр.971И ои же 09719 АПЛ "Нерпа" (зав.518) имеет "Скат-3", вероятно даже с ухудшенными характеристиками (у нас всегда так). С 519 еще ничего не решено.

Deep Blue Sea #14.07.2009 19:03 @Инженер-лейтенант-2-ой#14.07.2009 18:56

Deep Blue Sea

опытный

★★

Инженер-лейтенант-2-ой> Не понял Вас. "Ирбис" (снежный барс) шифр ПЛ пр.971И ои же 09719 АПЛ "Нерпа" (зав.518) имеет "Скат-3", вероятно даже с ухудшенными характеристиками (у нас всегда так). С 519 еще ничего не решено.

Вот потому я и предупредил: не путать! :-)

404 Not Found

// www.home-media.ru

Deep Blue Sea #14.07.2009 19:40 @Инженер-лейтенант-2-ой#14.07.2009 19:15

Deep Blue Sea

опытный

★★

Инженер-лейтенант-2-ой> для А-К И-А -сфера и это Вы прекрасно знаете.

Иртыш-Амфора - разумеется сфера. А если только шкафы взять? Они тоже сферические? И почему эти "Шкафы" от "Иртыша" нельзя спрячь с антенным хозяйством "Ската"? :-)

Вы когда у вас необходимость очень старый компьютер на новый заменить появляется, выбрасываете все, включая монитор, клавиатуру и т.д.? А просто сисблок поменять? :-)

Реклама Google — средство выживания форумов :)

ko4evnik #14.07.2009 19:59 @Deep Blue Sea#14.07.2009 19:40

ko4evnik

опытный

★

A.K.> Вы когда у вас необходимость очень старый компьютер на новый заменить появляется, выбрасываете все, включая монитор, клавиатуру и т.д.? А просто сисблок поменять? :-)

эээ нет. там "гранаты не той системы"...

предположим:
1) "сисблок" у тебя в одном отсеке, "клавиатура" в другом, а скажем "видеокамера" - в третьем.
2) тебе пришло в голову заменить видеокамеру на "покруче" и клавиатуру на "с кнопкой "Забей и Откоси"".

следует :
если кабельное хозяйство от "предыдущей версии системы" (в общем случае несколько экранированных кабелей толщиной от "пальца" до "руки", и не факт что сигнал там цифровой - а весьма вероятно что аналоговый) допустимо перепаять на новые разъемы - тогда да, можно модифироваться "малой кровью". иначе - фигушки.