-
/20130819124725_alissa-20roz.jpg)
Велосипеды -- выбор велосипеда, обсуждение разных типов, жёсткости рам
Перенос из темы «Велосипеды» -- немного головоломной науки сопроматаТеги:
/20130819124725_alissa-20roz.jpg)
Bredonosec
Timofey> Как уже говорилось - наиболее действенный способ выбора.
но чтоб он сработал, пришлось долго пому№ать себе мозги =))
Иначе ни я не знал, что хочу, ни варианты нормальные отобрать не смог бы =)
Даж в этот раз - когда попросил кроссовый, меня сначала повели к машинке с иксами за сумму примерно автоведра типа ауди80 выпуска конца 80-х ))
попросил дешевле - повели к секции "экспонатов застеколья", и только когда попросил "только без туринга" - всерьез предлагать стали =))
Timofey> Вполне симпатичный велосипед. Главное - Вам нравится.
Timofey> А дополнительными опциями "обрастете" со временем по мере необходимости. К Вашим покупкам я бы еще рекомендовал шлем и перчатки.
перчатки думал сразу.. но там они из тканевой сеточки и сверху, и на ладонях.. - чисто чтоб не мозолить.. Если тьфу-тьфу-падение - как и шкура сорвется.. Ну и стоимость за сеточку в 120 лит (где-то 1500-1600 руб) - имхо, высоковато.
шлем да.. наверно.. Ток сначала замок и фару, а то предлагавшееся там было от сигмы (и стоимостью как обьективы её
) или кЕтайский ужас. И сумку треугольник в раму, и аптечку - всего этого не было..
Кста, в стандартной аптечке что иметь надо?
Timofey> Тут я свой велосипед взвесил: 12,72 кг в снаряженном состоянии (включая "рабочую испачканность").
а неплохо ) совсем неплохо =) Надо свой в сборе померять =)
Timofey> В этом месяце удалось погоняться за лошадью: рысью она уверенно идет 24 км/ч - по разбитой полевой дороге удержаться за ней было не просто.
ну, я вообще удивлен как на разбитом с такой скоростью шел - небось горный вел?
>Наперегонки с котом было проще он драпал рядом со мной почти сотню метров со скоростью 20-22 км/ч, потом ему надоело (забавный рыжий кот, часто встречаю его в проезжаемом поселке).
а таки немало ) Я думал меньше )
> За зайцем не удалось угнаться - он поступил нечестно, ломанувшись в кусты и откровенный фрерайд
Не, я так чую, моя машинка более нежная.. А для чего-то лесного или потом менять, или.. а хз..
но чтоб он сработал, пришлось долго пому№ать себе мозги =))
Иначе ни я не знал, что хочу, ни варианты нормальные отобрать не смог бы =)
Даж в этот раз - когда попросил кроссовый, меня сначала повели к машинке с иксами за сумму примерно автоведра типа ауди80 выпуска конца 80-х ))
попросил дешевле - повели к секции "экспонатов застеколья", и только когда попросил "только без туринга" - всерьез предлагать стали =))
Timofey> Вполне симпатичный велосипед. Главное - Вам нравится.
Timofey> А дополнительными опциями "обрастете" со временем по мере необходимости. К Вашим покупкам я бы еще рекомендовал шлем и перчатки.
перчатки думал сразу.. но там они из тканевой сеточки и сверху, и на ладонях.. - чисто чтоб не мозолить.. Если тьфу-тьфу-падение - как и шкура сорвется.. Ну и стоимость за сеточку в 120 лит (где-то 1500-1600 руб) - имхо, высоковато.
шлем да.. наверно.. Ток сначала замок и фару, а то предлагавшееся там было от сигмы (и стоимостью как обьективы её
) или кЕтайский ужас. И сумку треугольник в раму, и аптечку - всего этого не было.. Кста, в стандартной аптечке что иметь надо?
Timofey> Тут я свой велосипед взвесил: 12,72 кг в снаряженном состоянии (включая "рабочую испачканность").
а неплохо ) совсем неплохо =) Надо свой в сборе померять =)
Timofey> В этом месяце удалось погоняться за лошадью: рысью она уверенно идет 24 км/ч - по разбитой полевой дороге удержаться за ней было не просто.
ну, я вообще удивлен как на разбитом с такой скоростью шел - небось горный вел?
>Наперегонки с котом было проще
он драпал рядом со мной почти сотню метров со скоростью 20-22 км/ч, потом ему надоело (забавный рыжий кот, часто встречаю его в проезжаемом поселке).а таки немало ) Я думал меньше )
> За зайцем не удалось угнаться - он поступил нечестно, ломанувшись в кусты и откровенный фрерайд
Не, я так чую, моя машинка более нежная.. А для чего-то лесного или потом менять, или.. а хз..
Voeneuch, учи физику, манажор ))
инфо
инструменты
Timofey
Bredonosec> Иначе ни я не знал, что хочу
Вот, как раз, чего же Вам хочется будет видно через сотни километров
Bredonosec> перчатки думал сразу.. [...]
Bredonosec> шлем да.. наверно..
К перчаткам я именно так и пришел: не углядел при спуске в высокой траве бревно и... пришлось возвращаться домой с разодранной ладонью.
Шлем купил уже без "намеков свыше". Нельзя заранее сказать, когда он может пригодиться. Худшее, что может случиться - это не то, что можно неудачно навернуться и "копыта откинуть", а остаться при этом живым, но "растением", пускающим слюни и ходящим под себя (один из плакатов подобной агитации).
Вдобавок, велосипедист в шлеме и велоформе у нас вопринимается совсем по-другому: вроде как спортсмен, а не какой-то оболтус, выехавший на дорогу. Порой даже автомобилисты дорогу уступают.
Timofey>> В этом месяце удалось погоняться за лошадью [...]
Bredonosec> ну, я вообще удивлен как на разбитом с такой скоростью шел - небось горный вел?
Тяжело Лошадь-то полноприводная, а я - нет.
Велосипед обычный, для грунта: Fuji Outland (вилка, колеса, педали, задний переключатель замены уровнем повыше). Начинал на грунте с 20 км/ч, сейчас стараюсь удержать 28.
>>Наперегонки с котом было проще
Bredonosec> а таки немало ) Я думал меньше )
Оказывается, обычная домашняя кошка на коротких дистанциях может ускориться до 50 км/ч. Т.е. этот рыжик еще халявничал
Bredonosec> Не, я так чую, моя машинка более нежная.. А для чего-то лесного или потом менять, или.. а хз..
Велосипед на самом деле может выдержать многое. Я тоже осторожничал. А в начале лета погонялся по лесу с местными ребятами на двухподвесах. Так у меня ничуть не хуже получалось, не отставал.
Вот, как раз, чего же Вам хочется будет видно через сотни километров
Bredonosec> перчатки думал сразу.. [...]
Bredonosec> шлем да.. наверно..
К перчаткам я именно так и пришел: не углядел при спуске в высокой траве бревно и... пришлось возвращаться домой с разодранной ладонью.
Шлем купил уже без "намеков свыше". Нельзя заранее сказать, когда он может пригодиться. Худшее, что может случиться - это не то, что можно неудачно навернуться и "копыта откинуть", а остаться при этом живым, но "растением", пускающим слюни и ходящим под себя (один из плакатов подобной агитации).
Вдобавок, велосипедист в шлеме и велоформе у нас вопринимается совсем по-другому: вроде как спортсмен, а не какой-то оболтус, выехавший на дорогу. Порой даже автомобилисты дорогу уступают.
Timofey>> В этом месяце удалось погоняться за лошадью [...]
Bredonosec> ну, я вообще удивлен как на разбитом с такой скоростью шел - небось горный вел?
Тяжело
Лошадь-то полноприводная, а я - нет.Велосипед обычный, для грунта: Fuji Outland (вилка, колеса, педали, задний переключатель замены уровнем повыше). Начинал на грунте с 20 км/ч, сейчас стараюсь удержать 28.
>>Наперегонки с котом было проще
Bredonosec> а таки немало ) Я думал меньше )
Оказывается, обычная домашняя кошка на коротких дистанциях может ускориться до 50 км/ч. Т.е. этот рыжик еще халявничал
Bredonosec> Не, я так чую, моя машинка более нежная.. А для чего-то лесного или потом менять, или.. а хз..
Велосипед на самом деле может выдержать многое. Я тоже осторожничал. А в начале лета погонялся по лесу с местными ребятами на двухподвесах. Так у меня ничуть не хуже получалось, не отставал.
Bredonosec> ну, я вообще удивлен как на разбитом с такой скоростью шел - небось горный вел?
Нет, забыл сменить настройки спидометра.
Нет, забыл сменить настройки спидометра.
чуть позже отвечу, пока вопрос - а как ухаживать за ним? что нужно?
вроде говорилось где-то, но не уверен точно...
вроде говорилось где-то, но не уверен точно...
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Timofey> А в начале лета погонялся по лесу с местными ребятами на двухподвесах. Так у меня ничуть не хуже получалось, не отставал.
А двухподвесы на горизонте ходят не быстрее храдов. Двухподвес критичен, если кросс с горками, позволяя очень быстро слетать вниз, не опасаясь, что выкинет с трассы. Или если на дороге корни/канавы.
А двухподвесы на горизонте ходят не быстрее храдов. Двухподвес критичен, если кросс с горками, позволяя очень быстро слетать вниз, не опасаясь, что выкинет с трассы. Или если на дороге корни/канавы.
Timofey> Вот, как раз, чего же Вам хочется будет видно через сотни километров
наверно =)) пока всего менее полуотни проехал ((
Timofey> К перчаткам я именно так и пришел:
не, эти моменты я как раз осознаю, и хотел спазу взять, просто то, что предлагалось в магазе - не спасло б, а что поинтереснее не было..
Timofey> Шлем купил уже без "намеков свыше". .. а остаться при этом живым, но "растением",
про растение и сам прекрасно понимаю, и для меня сие тож намного страшнее..
и.. таки возьму.. ток пока не знаю, когда и какой.
Timofey> Вдобавок, велосипедист в шлеме и велоформе у нас вопринимается совсем по-другому: вроде как спортсмен, а не какой-то оболтус, выехавший на дорогу. Порой даже автомобилисты дорогу уступают.
)))) ну, велоформу я точно брать не буду, да и не уважают у нас их более чем обычных )) И так по городу их (лисапедистов) кучами, различий никаких =)
Timofey> Тяжело Лошадь-то полноприводная, а я - нет.
)))))))
Timofey> Велосипед обычный, для грунта: (вилка, колеса, педали, задний переключатель замены уровнем повыше). Начинал на грунте с 20 км/ч, сейчас стараюсь удержать 28.
хороший аппаратик =)
Особенно покрышки понравились - с такими и тут видел, цена близкая, но явно не для дорог =)))
А 28 среднюю по грунту - эт уважаю У меня и по дороге-то столько не выходит покамест =)
Timofey> Оказывается, обычная домашняя кошка на коротких дистанциях может ускориться до 50 км/ч. Т.е. этот рыжик еще халявничал
оба на!!! ))
вот уж чего не думал ))
Timofey> Велосипед на самом деле может выдержать многое. Я тоже осторожничал.
ну, мне пока тупо жалко его сломать неправильной нагрузкой..
Кста, заметил, что как-то нет желания скорости переключать. Вообще. Что с горы на 2-8 иду, что в гору.. пытаюсь понять почему..
зы, еще вопрос. Насчет замка. Думал обычный со шнуром взять, но в магазе мне сказали "я такой ножничками за 5 секунд вскрываю. Засекали время специально", и предлагают монстра весом килограмма 2-3 с пластинами стальными.. И за где-то 120 ойро ценой. Я как-то слегка в шоке... Оно того стОит? 8-.
наверно =)) пока всего менее полуотни проехал ((
Timofey> К перчаткам я именно так и пришел:
не, эти моменты я как раз осознаю, и хотел спазу взять, просто то, что предлагалось в магазе - не спасло б, а что поинтереснее не было..
Timofey> Шлем купил уже без "намеков свыше". .. а остаться при этом живым, но "растением",
про растение и сам прекрасно понимаю, и для меня сие тож намного страшнее..
и.. таки возьму.. ток пока не знаю, когда и какой.
Timofey> Вдобавок, велосипедист в шлеме и велоформе у нас вопринимается совсем по-другому: вроде как спортсмен, а не какой-то оболтус, выехавший на дорогу. Порой даже автомобилисты дорогу уступают.
)))) ну, велоформу я точно брать не буду, да и не уважают у нас их более чем обычных )) И так по городу их (лисапедистов) кучами, различий никаких =)
Timofey> Тяжело
Лошадь-то полноприводная, а я - нет.)))))))
Timofey> Велосипед обычный, для грунта: (вилка, колеса, педали, задний переключатель замены уровнем повыше). Начинал на грунте с 20 км/ч, сейчас стараюсь удержать 28.
хороший аппаратик =)
Особенно покрышки понравились - с такими и тут видел, цена близкая, но явно не для дорог =)))
А 28 среднюю по грунту - эт уважаю
У меня и по дороге-то столько не выходит покамест =) Timofey> Оказывается, обычная домашняя кошка на коротких дистанциях может ускориться до 50 км/ч. Т.е. этот рыжик еще халявничал
оба на!!! ))
вот уж чего не думал ))
Timofey> Велосипед на самом деле может выдержать многое. Я тоже осторожничал.
ну, мне пока тупо жалко его сломать неправильной нагрузкой..
Кста, заметил, что как-то нет желания скорости переключать. Вообще. Что с горы на 2-8 иду, что в гору.. пытаюсь понять почему..
зы, еще вопрос. Насчет замка. Думал обычный со шнуром взять, но в магазе мне сказали "я такой ножничками за 5 секунд вскрываю. Засекали время специально", и предлагают монстра весом килограмма 2-3 с пластинами стальными.. И за где-то 120 ойро ценой. Я как-то слегка в шоке... Оно того стОит? 8-.
Voeneuch, учи физику, манажор ))
spam_test> А двухподвесы на горизонте ходят не быстрее храдов.
Можно сказать, на ровной дороге даже медленнее. Я как-то писал, что, когда знакомая девушка купила двухподвес, то призналась, что выдержать прежнюю скорость на дороге стало тяжелее. Но на расколбасе за ней было сложно удержаться (поэтому и начал кататься по полю, чтобы не позориться ).
spam_test> Двухподвес критичен, [...] Или если на дороге корни/канавы.
Я же и писал: "по лесу".
Ребята пригласили погонять с ними, предупредив, что держат скорость выше средней. Я согласился попробовать свои силы.
Можно сказать, на ровной дороге даже медленнее. Я как-то писал, что, когда знакомая девушка купила двухподвес, то призналась, что выдержать прежнюю скорость на дороге стало тяжелее. Но на расколбасе за ней было сложно удержаться (поэтому и начал кататься по полю, чтобы не позориться
).spam_test> Двухподвес критичен, [...] Или если на дороге корни/канавы.
Я же и писал: "по лесу".
Ребята пригласили погонять с ними, предупредив, что держат скорость выше средней. Я согласился попробовать свои силы.
Bredonosec> А 28 среднюю по грунту - эт уважаю У меня и по дороге-то столько не выходит покамест =)
Средней 28 км/ч у меня не выходит. Примерно такая скорость 26..29 скачет на спидометре при езде, средняя получается около 24..25 км/ч (это на довольно проском рельефе).
Bredonosec> Кста, заметил, что как-то нет желания скорости переключать. Вообще. Что с горы на 2-8 иду, что в гору.. пытаюсь понять почему..
Попробуйте переключаться - поэкспериментируйте. Возможно, Вы не видите разницу из-за того, что нагрузки пока незначительны (расстояния небольшие).
У меня супруга тоже долго привыкала к переключению передач: сначала задних, потом передних.
Bredonosec> зы, еще вопрос. Насчет замка.
Лучшая защита - не оставлять велосипед без присмотра ни на минуту. Пока у Вас новый велосипед - он слишком привлекателен для злоумышленников.
Хорошая защита стоит дорого и имеет значительный вес. Более простые варианты - только от случайных проходимцев "взять покататься".
У меня и по дороге-то столько не выходит покамест =) Средней 28 км/ч у меня не выходит. Примерно такая скорость 26..29 скачет на спидометре при езде, средняя получается около 24..25 км/ч (это на довольно проском рельефе).
Bredonosec> Кста, заметил, что как-то нет желания скорости переключать. Вообще. Что с горы на 2-8 иду, что в гору.. пытаюсь понять почему..
Попробуйте переключаться - поэкспериментируйте. Возможно, Вы не видите разницу из-за того, что нагрузки пока незначительны (расстояния небольшие).
У меня супруга тоже долго привыкала к переключению передач: сначала задних, потом передних.
Bredonosec> зы, еще вопрос. Насчет замка.
Лучшая защита - не оставлять велосипед без присмотра ни на минуту. Пока у Вас новый велосипед - он слишком привлекателен для злоумышленников.
Хорошая защита стоит дорого и имеет значительный вес. Более простые варианты - только от случайных проходимцев "взять покататься".
Bredonosec> зы, еще вопрос. Насчет замка. Думал обычный со шнуром взять, но в магазе мне сказали "я такой ножничками за 5 секунд вскрываю. Засекали время специально", и предлагают монстра весом килограмма 2-3 с пластинами стальными.. И за где-то 120 ойро ценой. Я как-то слегка в шоке... Оно того стОит? 8-.
когда я покупал велосипед, проавец глянул на купленный замок (обычный) и сказал:
"у тебя хорошие колеса на велосипеде. если что, я сниму твое переднее колесо за 5 секунд, заднее - за 10. А еще седло у тебя тоже неплохое - его, ну, за 20. так что можешь конечно купить замок получше и обматывать весь велосипед. но лучше на эти деньги купи себе смазку и набор шестигранников. а велосипед - не оставляй без присмотра."
когда я покупал велосипед, проавец глянул на купленный замок (обычный) и сказал:
"у тебя хорошие колеса на велосипеде. если что, я сниму твое переднее колесо за 5 секунд, заднее - за 10. А еще седло у тебя тоже неплохое - его, ну, за 20. так что можешь конечно купить замок получше и обматывать весь велосипед. но лучше на эти деньги купи себе смазку и набор шестигранников. а велосипед - не оставляй без присмотра."
I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges
john5r> "...но лучше на эти деньги купи себе смазку и набор шестигранников. а велосипед - не оставляй без присмотра."
А что такое - шестигранники? Ключи? И куда их пихать?
А вот если пару спиц кодовыми замочками пристегнуть к вилке - так ворюга:
- либо отвернётся и пройдёт мимо
- либо в пять секунд сильно не уложится
- либо угонит велик с безнадёжно убитым колесом. И кому он такой продаст?
А что такое - шестигранники? Ключи? И куда их пихать?
А вот если пару спиц кодовыми замочками пристегнуть к вилке - так ворюга:
- либо отвернётся и пройдёт мимо
- либо в пять секунд сильно не уложится
- либо угонит велик с безнадёжно убитым колесом. И кому он такой продаст?
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Anika> А что такое - шестигранники? Ключи? И куда их пихать?
э...ключи, если надо че-то подкрутить/открутить на велосипеде
Anika> А вот если пару спиц кодовыми замочками пристегнуть к вилке - так ворюга:
исходный тезис - можно купить самые вы**истые замки, но лучше, лучше, не оставлять без присмотра
спицы пристегивать кодовыми замочками - месье знает толк в извращениях. а ну как не угонит, а колеса тебе убьет?
э...ключи, если надо че-то подкрутить/открутить на велосипеде
Anika> А вот если пару спиц кодовыми замочками пристегнуть к вилке - так ворюга:
исходный тезис - можно купить самые вы**истые замки, но лучше, лучше, не оставлять без присмотра
спицы пристегивать кодовыми замочками - месье знает толк в извращениях. а ну как не угонит, а колеса тебе убьет?
I don't hit women! I would never hit a woman, Chloe! I'd hit a woman who was trying to hit me with a bottle. That's different. That's self-defense, isn't it? Or a woman who could do karate. I'd never hit a woman generally, Chloe. Don't think that. (с) In Bruges
Timofey> Средней 28 км/ч у меня не выходит. Примерно такая скорость 26..29 скачет на спидометре при езде, средняя получается около 24..25 км/ч (это на довольно проском рельефе).
понятн =) Ну, думаю, на таких колесах и по пересеченке у меня было б меньгше ))
Timofey> Попробуйте переключаться - поэкспериментируйте. Возможно, Вы не видите разницу из-за того, что нагрузки пока незначительны (расстояния небольшие).
не то чтоб не видеть нагрузку, но хочется горку побыстрее пройти, а нагрузка "тяжелые педали мелденнно" всё-таки другая, нежели "легкие педали быстро", ну и как-то наоборот привлекает что-ли..
Timofey> У меня супруга тоже долго привыкала к переключению передач: сначала задних, потом передних.
да, думаю, это меня ждет еще ))
Timofey> Лучшая защита - не оставлять велосипед без присмотра ни на минуту. Пока у Вас новый велосипед - он слишком привлекателен для злоумышленников.
то есть, пока замызгается-зацарапается? На работе-то я его в серверной запираю, но вот если в магаз или кафе или куда зайти.. то кирдык.. без вариантов.. ((
Timofey> Хорошая защита стоит дорого и имеет значительный вес. Более простые варианты - только от случайных проходимцев "взять покататься".
ясно.. жаль ((
А какая нормальная цена передней фары должна быть?
И что должно находиться в аптечке лисапедной?
А то пока без них езжу..
понятн =) Ну, думаю, на таких колесах и по пересеченке у меня было б меньгше ))
Timofey> Попробуйте переключаться - поэкспериментируйте. Возможно, Вы не видите разницу из-за того, что нагрузки пока незначительны (расстояния небольшие).
не то чтоб не видеть нагрузку, но хочется горку побыстрее пройти, а нагрузка "тяжелые педали мелденнно" всё-таки другая, нежели "легкие педали быстро", ну и как-то наоборот привлекает что-ли..
Timofey> У меня супруга тоже долго привыкала к переключению передач: сначала задних, потом передних.
да, думаю, это меня ждет еще ))
Timofey> Лучшая защита - не оставлять велосипед без присмотра ни на минуту. Пока у Вас новый велосипед - он слишком привлекателен для злоумышленников.
то есть, пока замызгается-зацарапается? На работе-то я его в серверной запираю, но вот если в магаз или кафе или куда зайти.. то кирдык.. без вариантов.. ((
Timofey> Хорошая защита стоит дорого и имеет значительный вес. Более простые варианты - только от случайных проходимцев "взять покататься".
ясно.. жаль ((
А какая нормальная цена передней фары должна быть?
И что должно находиться в аптечке лисапедной?
А то пока без них езжу..
Voeneuch, учи физику, манажор ))
MIKLE
Bredonosec> А какая нормальная цена передней фары должна быть?
у меня две-комплк перед/зад за 10 евро и прожектор для ночных покатушек за 20-9 светодиодов, светит как хороший фонарь. все съёмные
Bredonosec> И что должно находиться в аптечке лисапедной?
ключи, запаска, лопатки для смены, насос. для дальняков вторая запаска и запасная покрышка(для шоссе)...
Bredonosec> А то пока без них езжу..
не рекомедуется. проколы всегда неожиданны...
у меня две-комплк перед/зад за 10 евро и прожектор для ночных покатушек за 20-9 светодиодов, светит как хороший фонарь. все съёмные
Bredonosec> И что должно находиться в аптечке лисапедной?
ключи, запаска, лопатки для смены, насос. для дальняков вторая запаска и запасная покрышка(для шоссе)...
Bredonosec> А то пока без них езжу..
не рекомедуется. проколы всегда неожиданны...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE> у меня две-комплк перед/зад за 10 евро и прожектор для ночных покатушек за 20-9 светодиодов, светит как хороший фонарь. все съёмные
ну, я как раз фару для ночи и имел в виду - зачем мне моргалка тупая?
Но 20 ойно - это уже куда ни шло.. 70 лит.. Всё-таки не 160-240..
MIKLE> ключи, запаска, лопатки для смены, насос. для дальняков вторая запаска и запасная покрышка(для шоссе)...
ключи - у меня адын-тройник (заодно в качестве кастета хорошо лежит в руке =)))
а запаска - покрышка? или что? и комплект для заплат - надо? Лопатки - какие?
насос и так есть.. сразу взял..
MIKLE> не рекомедуется. проколы всегда неожиданны...
сам знаю (( тупо не было в магазе..
ну, я как раз фару для ночи и имел в виду - зачем мне моргалка тупая?
Но 20 ойно - это уже куда ни шло.. 70 лит.. Всё-таки не 160-240..
MIKLE> ключи, запаска, лопатки для смены, насос. для дальняков вторая запаска и запасная покрышка(для шоссе)...
ключи - у меня адын-тройник (заодно в качестве кастета хорошо лежит в руке =)))
а запаска - покрышка? или что? и комплект для заплат - надо? Лопатки - какие?
насос и так есть.. сразу взял..
MIKLE> не рекомедуется. проколы всегда неожиданны...
сам знаю (( тупо не было в магазе..
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Bredonosec> не то чтоб не видеть нагрузку, но хочется горку побыстрее пройти, а нагрузка "тяжелые педали мелденнно" всё-таки другая, нежели "легкие педали быстро", ну и как-то наоборот привлекает что-ли..
Большая нагрузка может сказаться на коленях.
Bredonosec> А какая нормальная цена передней фары должна быть?
Заднюю моргалку можно и такую (3$). Если Вам нужна именно фара, то можно посмотреть такое произведение китайских товарищей (80$) (говорят, качество довольно сносное, только драйвер питания желательно в будущем сменить).
Большая нагрузка может сказаться на коленях.
Bredonosec> А какая нормальная цена передней фары должна быть?
Заднюю моргалку можно и такую (3$). Если Вам нужна именно фара, то можно посмотреть такое произведение китайских товарищей (80$) (говорят, качество довольно сносное, только драйвер питания желательно в будущем сменить).
Timofey> Если Вам нужна именно фара, то можно посмотреть такое произведение китайских товарищей (80$) (говорят, качество довольно сносное, только драйвер питания желательно в будущем сменить).
да нафиг.. светодиоды рулят. да и дорого.
пля.. вот уроды
// www.dealextreme.com
в четыре цены загнали... долбаные барыги... но фонарик хорош.
да нафиг.. светодиоды рулят. да и дорого.
пля.. вот уроды
9-LED 12000mcd Flashlight with Bike Mount (3*AAA) - Free Shipping - DealExtreme
9-LED 12000mcd Flashlight with Bike Mount (3*AAA) - Free Shipping - DealExtreme// www.dealextreme.com
в четыре цены загнали... долбаные барыги... но фонарик хорош.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE> да нафиг.. светодиоды рулят. да и дорого.
Там и стоит мощный светодиод (Seoul P7)
Что странно, если брать по частям: отдельно светодиод, отражатель, отдельно драйвер его питания и аккумулятор, плюс самому изобретать корпус - выйдет дороже.
Там и стоит мощный светодиод (Seoul P7)
Что странно, если брать по частям: отдельно светодиод, отражатель, отдельно драйвер его питания и аккумулятор, плюс самому изобретать корпус - выйдет дороже.
Timofey> Там и стоит светодиод (Seoul P7)
гы.. тогда-перебор... хотя-пойдёт.. света много не бывает...
гы.. тогда-перебор... хотя-пойдёт.. света много не бывает...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Bredonosec> не то чтоб не видеть нагрузку, но хочется горку побыстрее пройти, а нагрузка "тяжелые педали мелденнно" всё-таки другая, нежели "легкие педали быстро", ну и как-то наоборот привлекает что-ли..
надо себя заставлять... првыкайте держать каденс в районе 60-90. ниже 60-ити переклбючайтест вниз, боьше 90-вверх... потихонку-привыкните. после хотбы пешком не сразу привыкаеш...
ну из базоворго-перед остановкой передачку вниз чтоб легчч трогатася, пару оборотв-разогналтсь и можно обратно потихонку сбрасывать...
в 8-мь это бОльшая или менбьшая? если первая то плохо, если второе-катастрофично...
надо себя заставлять... првыкайте держать каденс в районе 60-90. ниже 60-ити переклбючайтест вниз, боьше 90-вверх... потихонку-привыкните. после хотбы пешком не сразу привыкаеш...
ну из базоворго-перед остановкой передачку вниз чтоб легчч трогатася, пару оборотв-разогналтсь и можно обратно потихонку сбрасывать...
в 8-мь это бОльшая или менбьшая? если первая то плохо, если второе-катастрофично...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Timofey> Если Вам нужна именно фара, то можно посмотреть такое www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149
ИМХО, есть смысл брать все-же фонарь светодиодный, не фару. Крепеж у них быстросьемный. Это очень в плюс если какие-то проблемы возникли, фонарь снимается и можно светить куда угодно.
ИМХО, есть смысл брать все-же фонарь светодиодный, не фару. Крепеж у них быстросьемный. Это очень в плюс если какие-то проблемы возникли, фонарь снимается и можно светить куда угодно.
MIKLE> и то и то надо. моргалки на перед зад начиная с ранних сумерек... фара-для езды носью по неосвещённой месностию...
ну, я как-то подумал, что если меня будет плохо видно спереди, то и мне дорогу будет видно плохо, знач таки фара лучше...
MIKLE> ну зщ.. если есть линк на местный магазин-дай..
эээ.. не думаю.. не знаю об их сЦайте..
MIKLE> тройник.. хм... обычно ноче в ходу наборы шестигранников
тройник - ключ 6-гранник в форме 3-лучевой звезды (мерседес). С мягким покрытием. Удобно лежит в ладони и сидит в кулаке =))
MIKLE> кстати колёса на эксцентриках или на гайках?
Что такое эксцентрики?
MIKLE> камера. лрпатки-монтажные пастмассовые, обчыно в наборе с ремкомплектом идут
угу, ясн.. (калькулирует в уме)
MIKLE> заплатки-дома. в дороге не удобно. только в многодневные походы с собой.
Друг, как вместе ранее катались, прям в поездке лечил - за 5 минут от остановки до начала накачки заново.. мож какие-то особые техники? 8-.
MIKLE> на раму или компактный в бардачок?
на фоте вижно =)
ну, я как-то подумал, что если меня будет плохо видно спереди, то и мне дорогу будет видно плохо, знач таки фара лучше...
MIKLE> ну зщ.. если есть линк на местный магазин-дай..
эээ.. не думаю.. не знаю об их сЦайте..
MIKLE> тройник.. хм... обычно ноче в ходу наборы шестигранников
тройник - ключ 6-гранник в форме 3-лучевой звезды (мерседес). С мягким покрытием. Удобно лежит в ладони и сидит в кулаке =))
MIKLE> кстати колёса на эксцентриках или на гайках?
Что такое эксцентрики?
MIKLE> камера. лрпатки-монтажные пастмассовые, обчыно в наборе с ремкомплектом идут
угу, ясн.. (калькулирует в уме)
MIKLE> заплатки-дома. в дороге не удобно. только в многодневные походы с собой.
Друг, как вместе ранее катались, прям в поездке лечил - за 5 минут от остановки до начала накачки заново.. мож какие-то особые техники? 8-.
MIKLE> на раму или компактный в бардачок?
на фоте вижно =)
Voeneuch, учи физику, манажор ))
MIKLE> пля.. вот уроды
MIKLE> http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.14590
MIKLE> в четыре цены загнали... долбаные барыги... но фонарик хорош.
хм.. 15 литов? а неплохо.. интересно, сколько доставка стоит.. А то стремаюсь после некоторых событий )))
У нас что-то подобное без креплений продается...
MIKLE> http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.14590
MIKLE> в четыре цены загнали... долбаные барыги... но фонарик хорош.
хм.. 15 литов? а неплохо.. интересно, сколько доставка стоит.. А то стремаюсь после некоторых событий )))
У нас что-то подобное без креплений продается...
Voeneuch, учи физику, манажор ))
MIKLE> надо себя заставлять... првыкайте держать каденс в районе 60-90. ниже 60-ити переклбючайтест вниз, боьше 90-вверх... потихонку-привыкните. после хотбы пешком не сразу привыкаеш...
а где я этот каденс найду? )
Это пульс? Или что?
MIKLE> ну из базоворго-перед остановкой передачку вниз чтоб легчч трогатася, пару оборотв-разогналтсь и можно обратно потихонку сбрасывать...
Да я как-бы понимаю, что можно на меньшей разгоняться для бОльшего тягового усилия, но вроде как проблем не испытываю с усилием- только иногда ощущение "резины" - страшновато становится что-нить не сломать на велике =)) Ну, к примеру, цепь не порвать )) Хоть, она, по идее, крепкая ))
MIKLE> в 8-мь это бОльшая или менбьшая? если первая то плохо, если второе-катастрофично...
эээ.. в общем, задняя звездочка самая маленькая, передняя средняя (вторая).
Это бОльшая или мЕньшея считается? )
а где я этот каденс найду? )
Это пульс? Или что?
MIKLE> ну из базоворго-перед остановкой передачку вниз чтоб легчч трогатася, пару оборотв-разогналтсь и можно обратно потихонку сбрасывать...
Да я как-бы понимаю, что можно на меньшей разгоняться для бОльшего тягового усилия, но вроде как проблем не испытываю с усилием- только иногда ощущение "резины" - страшновато становится что-нить не сломать на велике =)) Ну, к примеру, цепь не порвать )) Хоть, она, по идее, крепкая ))
MIKLE> в 8-мь это бОльшая или менбьшая? если первая то плохо, если второе-катастрофично...
эээ.. в общем, задняя звездочка самая маленькая, передняя средняя (вторая).
Это бОльшая или мЕньшея считается? )
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Dogrose
Тут много чего уже было сказано в связи с приобретением Константином велосипеда. Мне добавить особо нечего, разве что поздравить счастливого обладателя и пожелать ему наше эстонское "Nael kummi, kivi kotti" (Гвоздь в шину, камень в сумку)
Ну а если серьезно, то:
- из экипировки: перчатки, шлем и очки должны быть как по соображениям безопасности, так и ради комфорта.
- из того, что возить с собой: повторю за Микой - минимум запаска, насос и монтажные лопатки. Максимум может быть ограничен твоей собственной фантазией и грузоподъемностью. Даже ключей не обязательно, если уже прикатал велосипед и доверяешь всем затянутым болтам-гайкам.
- защита от воров: зависит от целей использования велосипеда. Одно дело, когда единственная цель - тренировка. Перед домом залез - прокатился - перед домом слез. Если же стиль использования многоцелевой (в гости, в магазин, езда по городу с непредсказуемыми местами остановок) то универсальной защиты не существует. Если не весь велосипед, то седло, колесо, крылья, бутылку, комп утащить могут.
- фонарь: тут важно понять что для тебя важнее – чтобы тебя видели или чтобы ты видел дорогу. Если первое, то достаточно простенькой мигалки (у меня для этой цели установлены на шлеме две ничего не весящие малюсенькие мигалочки – белая и красная). В сумерках этого достаточно. Если же второе, то, видимо речь должна идти не о еэде по ночному городу с его фонарями (для этого сгодится та же мигалка), а в поле или в лесу. Тогда чем ярче и дальше световое пятно, тем лучше.
- использование передач: к уже сказаному добавить нечего. Их (передачи) не нужно ни "ломать", используя чересчур затяжеленные, ни "забалтываться" на чрезмерно легких. Чтобы понять, как удобно ехать, задайся целью ехать по горизонтальной дороге, скажем, со средней 25 км/ч и поддерживать на этой скорости частоту педалирования (каденс) 80-90 об/мин. Нужная передача сама напросится. Можно пойти от обратного - выставить какую-то передачу и поехать на ней с указанным выше каденсом. В итоге ты разовьешь какую-то скорость, которую можно назвать комфортной для поддержания для заданных параметров. В результате вырабатывается навык, не позволяющий перегружать организм ездой на тяжелых передачах и не дающий расслабляться и терять скорость на неоправданно легких.
- как ухаживать: добросовестно Стараться, чтобы велосипед был всегда как новый – чистый и смазанный. Для цепи неплохи силиконовые аэрозоли. Очень грязную цепь удобно и просто продуть сжатым воздухом на бензозаправке. После окончания езды сбросить цепь на малые звезды спереди и сзади, чтобы разгрузить пружины переключателей. Не помню кто, вроде Mishka, высвобождает пружины тормозов по той же причине. Раз в году рекомендую сделать полное обслуживание в хорошем веломагазине. Там же можно проверить износ (растяжение) цепи.
Ну а если серьезно, то:
- из экипировки: перчатки, шлем и очки должны быть как по соображениям безопасности, так и ради комфорта.
- из того, что возить с собой: повторю за Микой - минимум запаска, насос и монтажные лопатки. Максимум может быть ограничен твоей собственной фантазией и грузоподъемностью. Даже ключей не обязательно, если уже прикатал велосипед и доверяешь всем затянутым болтам-гайкам.
- защита от воров: зависит от целей использования велосипеда. Одно дело, когда единственная цель - тренировка. Перед домом залез - прокатился - перед домом слез. Если же стиль использования многоцелевой (в гости, в магазин, езда по городу с непредсказуемыми местами остановок) то универсальной защиты не существует. Если не весь велосипед, то седло, колесо, крылья, бутылку, комп утащить могут.
- фонарь: тут важно понять что для тебя важнее – чтобы тебя видели или чтобы ты видел дорогу. Если первое, то достаточно простенькой мигалки (у меня для этой цели установлены на шлеме две ничего не весящие малюсенькие мигалочки – белая и красная). В сумерках этого достаточно. Если же второе, то, видимо речь должна идти не о еэде по ночному городу с его фонарями (для этого сгодится та же мигалка), а в поле или в лесу. Тогда чем ярче и дальше световое пятно, тем лучше.
- использование передач: к уже сказаному добавить нечего. Их (передачи) не нужно ни "ломать", используя чересчур затяжеленные, ни "забалтываться" на чрезмерно легких. Чтобы понять, как удобно ехать, задайся целью ехать по горизонтальной дороге, скажем, со средней 25 км/ч и поддерживать на этой скорости частоту педалирования (каденс) 80-90 об/мин. Нужная передача сама напросится. Можно пойти от обратного - выставить какую-то передачу и поехать на ней с указанным выше каденсом. В итоге ты разовьешь какую-то скорость, которую можно назвать комфортной для поддержания для заданных параметров. В результате вырабатывается навык, не позволяющий перегружать организм ездой на тяжелых передачах и не дающий расслабляться и терять скорость на неоправданно легких.
- как ухаживать: добросовестно
Стараться, чтобы велосипед был всегда как новый – чистый и смазанный. Для цепи неплохи силиконовые аэрозоли. Очень грязную цепь удобно и просто продуть сжатым воздухом на бензозаправке. После окончания езды сбросить цепь на малые звезды спереди и сзади, чтобы разгрузить пружины переключателей. Не помню кто, вроде Mishka, высвобождает пружины тормозов по той же причине. Раз в году рекомендую сделать полное обслуживание в хорошем веломагазине. Там же можно проверить износ (растяжение) цепи.
Mine metsa. Püsi rajal!
Dogrose> .."Nael kummi, kivi kotti" (Гвоздь в шину, камень в сумку)
вот уж послал так послал!
Dogrose> - из экипировки..
долго думал, что что-то тут не так, чего-то сильно-сильно не хватает..
..понял чего: АПТЕЧКИ! жертвы "асфальтовой болезни" ВСЕГДА возят с собой аптечку!
минимум хотя-бы: спрей с антисептиком, бинты, пластыри.. особенно если местность холмисто-гористая, впрочем надо по-любому.
Dogrose> - как ухаживать: добросовестно Стараться, чтобы велосипед был всегда как новый
не реально.
>Для цепи неплохи силиконовые аэрозоли
всё годится, даже WD-40 на крайняк или соляркой облить.. лишь бы не скрипела, зараза!
>Очень грязную цепь удобно и просто продуть сжатым воздухом на бензозаправке.
хмм, а ведь действительно! (при наличии заправок..
>После окончания езды сбросить цепь на малые звезды спереди и сзади
ага, я прям на автомате делаю!
>Раз в году рекомендую сделать полное обслуживание в хорошем веломагазине
Еврооопа
>Там же можно проверить износ (растяжение) цепи.
или просто тупо поменять (ежели "раз в год" )
вот уж послал так послал!
Dogrose> - из экипировки..
долго думал, что что-то тут не так, чего-то сильно-сильно не хватает..
..понял чего: АПТЕЧКИ! жертвы "асфальтовой болезни" ВСЕГДА возят с собой аптечку!
минимум хотя-бы: спрей с антисептиком, бинты, пластыри.. особенно если местность холмисто-гористая, впрочем надо по-любому.
Dogrose> - как ухаживать: добросовестно
Стараться, чтобы велосипед был всегда как новыйне реально.
>Для цепи неплохи силиконовые аэрозоли
всё годится, даже WD-40 на крайняк или соляркой облить.. лишь бы не скрипела, зараза!
>Очень грязную цепь удобно и просто продуть сжатым воздухом на бензозаправке.
хмм, а ведь действительно! (при наличии заправок..
>После окончания езды сбросить цепь на малые звезды спереди и сзади
ага, я прям на автомате делаю!
>Раз в году рекомендую сделать полное обслуживание в хорошем веломагазине
Еврооопа
>Там же можно проверить износ (растяжение) цепи.
или просто тупо поменять (ежели "раз в год"
)
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 24.07.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.07.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
