[27.11.2009] Катастрофа Невского Экспресса

22 человека уже числятся погибшими
 
1 2 3 4 5 6 7 10
RU Полл #28.11.2009 14:00  @Ведмедь#28.11.2009 13:48
+
+1
-
edit
 

Полл

литератор
★★★★☆

Ведмедь> А кто сомневался :) ?
Нет, похоже, кто-то заблуждался. :F
 

RU Ведмедь #28.11.2009 14:10  @Полл#28.11.2009 14:00
+
-
edit
 

Ведмедь

модератор
★★
Ведмедь>> А кто сомневался :) ?
Полл> Нет, похоже, кто-то заблуждался. :F

Ну да, в 2007 году про Медведа мало кто слышал :)
По ссылке сходи, посмотри на дату публикации :F
 
RU matelot #28.11.2009 15:19  @Ведмедь#28.11.2009 14:10
+
-
edit
 

matelot

аксакал
★★★
Странное совпадение -смотрим дату

Уже по сложившейся традиции на заседании суда то и дело звучат сенсационные заявления.

На этот раз, во время перерыва в заседании обвиняемый Макшарип Хидриев признался журналистам и всем собравшимся, что именно он и его родной брат Амирхан доставили взрывчатку в Новгородскую область.


Маркшарип Хидриев признался в подрыве "Невского экспресса" // KP.RU

Это он вместе со своим братом привез взрывчатку в Малую Вишеру [видео]

// spb.kp.ru
 

 3.0.195.333.0.195.33
RU Серокой #28.11.2009 15:26  @matelot#28.11.2009 15:19
+
-
edit
 

Серокой

координатор
★★★★
matelot> именно он и его родной брат Амирхан доставили взрывчатку в Новгородскую область.

Я понимаю, что глава ДПНИ - тот ещё источник, но вот что он говорит от взрывчатке:
Во время прошлого подрыва поезда я общался с представителями МВД и просил их проверить чеченскую общину, которая находится на юге Новгородской области, потому что, по моим сведениям, каждый мужчина из этой общины во время боевых действий в Чеченской республике в обязательном порядке ездил туда воевать против федералов", - рассказал он.
Белов также пояснил, что "место подрыва находится в непосредственной от территории Ржевских боев и гибели второй ударной армии в Новгороде". "Это район, который просто завален тротилом, там его достать нет проблем и местное население, поскольку работы нет, добывают тротил, оружие, поэтому приобрести там взрывчатое устройство и прочее вообще не составляет труда, это стоит копейки", - объяснил он и добавил, что "сама по себе местность очень глухая, там очень легко скрываться и труднодоступная для поиска потом человека, там леса, болото".
 



Ответственность за подрыв "Невского экспресса" взяли на себя националисты

Националистическая группировка Combat 18 утверждает, что катастрофа "Невского экспресса" - это дело рук ее боевиков. Такое заявление опубликовал в своем блоге один из активистов Движения против нелегальной иммиграции.

// newsru.com
 

Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  
+
-
edit
 

Balancer

администратор
★★★★★
matelot> Странное совпадение -смотрим дату

13.08.2007 и 27.11.2009?
 
RU Серокой #28.11.2009 15:37
+
-
edit
 

Серокой

координатор
★★★★
Это страшно, в таком не выжить...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  
RU Dem_anywhere #28.11.2009 16:03  @Ведмедь#28.11.2009 12:52
+
-
edit
 

Dem_anywhere

аксакал
★☆

Ведмедь>>> С места катастрофы?
Серокой>> Именно Сапсаном. Он был рядом на обкатке.
Ведмедь> НЯЗ, все-таки не с места катастрофы, а с соседней станции.
И не раненых, а пассажиров из непострадавших вагонов
 3.5.53.5.5

BrAB

аксакал
★★

Как это бывает

...Внезапно в мерный ход поезда (поезд, на минуточку, едет где-то километров 150) вмешиваются посторонние весьма настораживающие звуки. Где-то секунд на 10. Потом они… // paltus-nk.livejournal.com
 
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов  3.5.53.5.5
RU Ведмедь #28.11.2009 17:17  @BrAB#28.11.2009 17:13
+
-
edit
 

Ведмедь

модератор
★★
BrAB> paltus_nk: Как это бывает

Да уж, повезло человеку. Кстати, вагон какой модели и чьего производства? ТВЗ? Я так понял, сидячка - почему и летали кресла через весь вагон?
 
RU BrAB #28.11.2009 17:25  @Ведмедь#28.11.2009 17:17
+
-
edit
 

BrAB

аксакал
★★
BrAB>> paltus_nk: Как это бывает
Ведмедь> Да уж, повезло человеку. Кстати, вагон какой модели и чьего производства? ТВЗ? Я так понял, сидячка - почему и летали кресла через весь вагон?

он весь сидячий
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай. Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов  3.5.53.5.5
RU Ведмедь #28.11.2009 17:26  @BrAB#28.11.2009 17:25
+
-
edit
 

Ведмедь

модератор
★★
BrAB> он весь сидячий

Я уж понял - Перископ просветил :)
 
RU Alex 129 #28.11.2009 18:20  @Ведмедь#28.11.2009 17:26
+
-
edit
 

Alex 129

координатор
★★★★★
Место подрыва:

 404 - Страница не найдена

Для перехода в нужный Вам раздел воспользуйтесь ссылками ниже // news.ru.msn.com
 
Всему есть своя причина  8.08.0

wert

аксакал
★★★☆
В результате тер.акта убиты экс-спикер Законодательного собрания Санкт- Петербурга, бывший член Совета Федерации, председатель правления "Росавтодор" Сергей Тарасов и глава Росрезерва Борис Евстратиков.


Экс-сенатор от Петербурга Сергей Тарасов погиб при крушении "Невского экспресса" - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру

Фонтанка.Ру: Экс-сенатор от Петербурга Сергей Тарасов погиб при крушении "Невского экспресса"

// www.fontanka.ru
 




Валентина Матвиенко: Мы огорчены гибелью Сергея Тарасова - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру

Фонтанка.Ру: Валентина Матвиенко: Мы огорчены гибелью Сергея Тарасова

// www.fontanka.ru
 

"В мире столько правды, что совершенно бессмысленна потребность во лжи" С.В. Лукьяненко Оптимист с цинично-романтичным взглядом на мир.  6.06.0
+
-
edit
 

Бяка

имитатор знатока
★☆
Barbarossa>> http://www.rbcdaily.ru/2007/08/14/focus/287337

Aurum> Что, не все ещё выучили кто в России презик :D

Вы хоть поняли, о чём статья и когда опубликована?
 3.5.23.5.2
FR Бяка #28.11.2009 19:17  @Balancer#28.11.2009 15:30
+
-
edit
 

Бяка

имитатор знатока
★☆
matelot>> Странное совпадение -смотрим дату
Balancer> 13.08.2007 и 27.11.2009?

Я сложил цифры. Первая дата, получилось 21. Вторая дата - 22. Просто, следующая порядковая. Очень подозрительно. В духе тёти Агаты.
 3.5.23.5.2
RU Ведмедь #28.11.2009 19:39  @Alex 129#28.11.2009 18:20
+
-
edit
 

Ведмедь

модератор
★★
A.1.> Место подрыва:

А вот эта хорошая фотка, на ней больше видно.
 
US russo #28.11.2009 20:10  @Ведмедь#28.11.2009 19:39
+
-
edit
 
Ведмедь> А вот эта хорошая фотка, на ней больше видно.

 3.0.153.0.15

«Невский экспресс» – подарок к празднику? - новость из рубрики Общество, актуальная информация, обсуждение новости, дискуссии на Newsland.

Взрыв «Невского экспресса» произошёл около 21:34 в пятницу, 27 ноября, в 25 километрах от станции Бологое. Взрывное устройство мощностью... - читайте подробнее на Newsland.

// newsland.ru
 


«БалтИнфо» со ссылкой на источник в ФСБ России сообщил, что очередной теракт на железной дороге был организован «исламскими радикалистами» и приурочен к очередному заседанию суда по делу о теракте в 2007 году. Более того, председатель комитета парламента Грузии по взаимоотношениям с проживающими за рубежом соотечественниками Нугзар Циклаури заявил, что грузинские парламентарии объявили 27 ноября «Днем всемирного заговора против России».
Как сообщает «Сегодня.ру», за грузинской акцией стоят два высокопоставленных американских военных: адмирал Артура К. Сибровски (Office of Force Transformation) и экс-министр обороны США Дональда Рамсфельда – учителя и менторы режима Саакашвили.
 3.5.53.5.5
+
-1
-
edit
 
Поезд взрывали типо все. Только чувствую ни кто из названых.
 3.5.53.5.5

Как это бывает

...Внезапно в мерный ход поезда (поезд, на минуточку, едет где-то километров 150) вмешиваются посторонние весьма настораживающие звуки. Где-то секунд на 10. Потом они …

// paltus-nk.livejournal.com
 



...Внезапно в мерный ход поезда (поезд, на минуточку, едет где-то километров 150) вмешиваются посторонние весьма настораживающие звуки. Где-то секунд на 10. Потом они немедленно переходят в действия - вагон начинает скрежетать, перекашиваться, болтаться из стороны в сторону - с все увеличивающейся амплитудой.



Все это происходит еще за десять секунд, за которые понимаешь, ЧТО же сейчас случится. Я успел сгруппироваться, если таковой термин вообще применим к моей тушке))
Впрочем, против Ньютоновских законов никакие группировки не помогут - только удача - вагон массой в десятки тонн, на высокой скорости останавливающийся почти мгновенно - плохое место для борьбы с переходом одного вида энергии в другой за короткий промежуток времени.

Поэтому - просто повезло. Повезло мне и брату, хотя брата покалечило сильнее, а мне достались только шишки и сильные ушибы.

Все вышеописанное - от момента, когда что-то пошло "не так" до полной остановки прошло не более 30 секунд.
Мрак, сперва тишина, потом стоны и крики раненых и покалеченных.

Я на полу - почему-то меня кинуло на пол, что, видимо, и спасло - и несильно придавило, только недвижными телами. Тела отодвинул, себя ощупал - весь в крови, но, похоже, в основном, чужой. Руки-ноги работают, особых болей нет (что, впрочем, всегда обманчиво - шок) - попробовал подвигать основными частями тела - вроде получается. На голове здоровенная шишка, кровоточит, но терпимо. Удалось встать, но какое-то время пришлось стоять и ждать, пока ребята, не особо пострадавшие, не расчистили завалы.
Кругом страдание - мы сидели в задней части вагона, куда прилетели все сумки и чемоданы - там много заваленных и покалеченных.
Вообще, вагон в первые минуты катастрофы представлял из себя равномерно раскиданную по всему объему массу из тел, частей вагона и остатков кресел.

Несколько мужчин в вагоне пострадали несильно, некоторые вообще отделались ссадинами - они и организовали первичную помощь. Не обошлось без хаоса, но паники не было, люди быстро организовались. Выбили стекла, начали выкидывать сидения и части конструкции - освободить проход и начать вытаскивать людей из-под завалов. Надо сказать, ребята вели себя совершенно геройски - в этом хаосе, без всякой внешней помощи, смогли организовать достаточно вменяемую систему спасения граждан в тех условиях, в которые были поставлены.
Ранения людей были в основном тяжелые - рваные раны, открытые и закрытые переломы, проникающие ранения от летавших частей конструкции, ну и прочее - не для печати. Были и недвижные тела, но посчитать их в темноте не было никакой возможности, да и не до этого было.

После того как прошел шок - за это время я успел помочь выкинуть несколько кресел в окно - стало ясно, что стоять на ногах, мягко говоря, некомфортно - пришлось сесть на остатки кресла. Одна часть салона вагона была в лучшем состоянии, чем другая - туда переходили ходячие раненые, туда я помог пройти брату.
В криках о помощи, разбивании стекол и постепенной ликвидации завалов прошел где-то час - напомню, сама катастрофа произошла где-то в 21.30. К этому моменту вокруг вагона стали собираться люди - из передней части состава и, видимо, местные, успевшие добраться. Через окно забрались врачи - они принесли первые обезболивающие и осмотрели раненых, поделив их на группы для эвакуации - по степени тяжести ранений.

Проводница достала откуда-то воды, которую все жадно пили. Началась эвакуация легко раненых и несильно пострадавших на улицу через окна - двери вагона полностью заклинило.

Наконец, где-то через полтора часа появились первые представители МЧС и медики, которые и начали профессиональную эвакуацию. Людям делали обезболивающие уколы и быстро отправляли на машинах в близлежащие больницы.
Катастрофа произошла в лесу - на счастье, в этом месте были подъезды, но это были обычные российские лесные дороги. До ближайших крупных селений, с медициной и подразделениями силовых ведомств, никак не меньше 40 км. По колдобинам и ямам. Вертолетам садиться негде. Тем не менее, первых, тяжелых раненых отправили довольно быстро - силами местных машин скорой помощи. В одну из ходок отправили в больницу в Бологое и меня - брата мне удалось отправить чуть раньше в другой госпиталь. Впрочем, в больнице я долго не задержался и отправился на машине в Питер.

Позже был подан поезд для эвакуации людей с места катастрофы, но этого я уже не застал.

Несколько замечаний.

Не профессионал, но конструкция вагонов поражает. Все сиденья, за исключением нескольких в начале вагона, какие-то острые элементы конструкции - не выдержали удара, оторвались, летали по салону и были одной из основных причин травм и смертей. Повторяю, не специалист - но как-то это все выглядело странно. Как-то хлипко они были прикреплены к массивным основаниям. Остатки крепежа - рваные зубцы металла, похоже на алюминий - тоже резали людей что твои ножи.
Заклиненные двери удалось открыть только МЧС снаружи. Окна было почти невозможно разбить, да и нечем. Лестница была только одна, и ее долго не удавалось достать - завалило.
В общем, как - то удивило.

Работа профессионалов - с учетом того, что они появились на сцене через часа полтора - в целом порадовала. Работали быстро, знали что делать. Приехали, по мнению многих пострадавших, слишком поздно - с другой стороны, я совершенно не понимаю, как туда вообще можно было быстро подъехать - это же непролазная чаща. Возможно, стоит подумать об обустройстве подъездов по всей длине жд трасс, устраивая в определенных местах вертолетные площадки.
Организация местной скорой помощи и медицина - ну, сами понимаете. Люди стараются, но стараются они тем, что у них есть - а этому как минимум лет 40. Техника старая, вокруг на сто верст машин скорой помощи, может, пять. Еще эти ямы... В больницу ехал с двумя тяжелыми, КАК они орали на каждой кочке - а по лесу ехать пришлось где-то минут тридцать - раза два им приходилось колоть морфин.
Больницы - ну какая может быть больница в Бологом? Но люди - прекрасные. Душевные, отзывчивые, все кидались помочь, эксплуатировали в хвост и в гриву старенький рентген, организовали места для ночлега, разносили чай. им спасибо.
Сбор поклажи из вагонов был организован четко самими пострадавшими, а довольно скоро место аварии было оцеплено, а вещи пассажиров были взяты под охрану. Теперь бы понять, где получать.Про случаи мародерства слухи ходили, но сам не видел, да и.

По поводу взрыва ничего сказать не могу - никаких подозрительных звуков или резких изменений в движении вагона я не заметил - но, с другой стороны, авария произошла в районе 4го с конца вагона, а мы ехали в первом - вполне возможно, что взрыв разрушил полотно, а пострадавшие вагоны просто сошли с рельсов.
Нашему вагону и повезло, и не повезло - один из вагонов пострадал очень сильно, еще один упал на бок. Но наш, видимо, оторвался от остальных и резко остановился - отсюда жертвы.

В общем, как-то так. Безносая помахала косой, но прошла дальше по вагону. В целом, интересное ощущение, только вот еще бы люди не гибли.
 3.5.53.5.5
Это сообщение редактировалось 28.11.2009 в 22:17

wert

аксакал
★★★☆
Кстати....


Lenta.ru: Террор: При крушении "Невского экспресса" погиб глава Росрезерва

Руководитель Федерального агентства по государственным резервам (Росрезерв) Борис Евстратиков, считавшийся пропавшим без вести при крушении Невского экспресса, погиб. Об этом рассказали близкие Евстратикова. Чиновник ехал в наиболее пострадавшем при аварии втором вагоне.

// lenta.ru
 

"В мире столько правды, что совершенно бессмысленна потребность во лжи" С.В. Лукьяненко Оптимист с цинично-романтичным взглядом на мир.  6.06.0
При крушении «Невского экспресса» погиб глава Росрезерва

Глава Росрезерва Борис Евстратиков погиб при крушении «Невского экспресса», сообщил в субботу источник в ведомстве. Официального подтверждения этой информации пока нет.
По словам источника, в потерпевшем крушение поезде находился также замглавы «Росрезерва» Дмитрий Гогин и руководитель административного управления Александр Пошивай. Гогин госпитализирован в больницу города Бологое.
В катастрофе погибла и сотрудница Росрыболовства. О гибели замначальника Управления науки ведомства Людмилы Мухиной сообщил руководитель центра общественных связей ведомства Александр Савельев.
Росрезервом 51-летний петербуржец Евстратиков руководил с марта 2009 года, после того как в декабре 2008 года скончался прежний глава ведомства Александр Григорьев. РИА «Новости»
 3.5.53.5.5

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
KILLO> Поезд взрывали типо все. Только чувствую ни кто из названых.

Только не говори, что ты на "грузинский след" намекаешь %(
 2.0.0.82.0.0.8
Fakir> Только не говори, что ты на "грузинский след" намекаешь %(

Конечно нет.
 3.5.53.5.5
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
1 2 3 4 5 6 7 10

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru