-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3476909-2014-05-15-142718.png)
Конструкция ракет XI
Теги:
RocKI
AlexeyOD> Какое мыло лучше?
Парафин, мыло, зубная паста...
AlexeyOD, ты прислушивайся, да фильтруй. Еще никаких проблем, а уже веревку мылом натирать собираешься. 
Парафин, мыло, зубная паста...
AlexeyOD, ты прислушивайся, да фильтруй. Еще никаких проблем, а уже веревку мылом натирать собираешься.
инфо
инструменты
AlexeyOD
AlexeyOD
втянувшийся
RocKI> Парафин, мыло, зубная паста... AlexeyOD, ты прислушивайся, да фильтруй. Еще никаких проблем, а уже веревку мылом натирать собираешься.
Да я не собираюсь, просто интересно.
Я тут придумал такую штуку, и дистанционирующий элемент и аморт и вертлюг одновременно. Он в разобранном состоянии, синяя заглушка будет закреплена методом сверления и заливкой эпоксидки. Под намоткой есть две канавки по кругу, стропы проходят через канавки сверху перемотаны капроновой ниткой всё пропитано эпоксидкой, намотка будет продолжена до верхнего конца.(тот где стропы). Пружинка по характеристикам примерно как резинк от велокамеры.
AlexeyOD, ты прислушивайся, да фильтруй. Еще никаких проблем, а уже веревку мылом натирать собираешься. Да я не собираюсь, просто интересно.
Я тут придумал такую штуку, и дистанционирующий элемент и аморт и вертлюг одновременно. Он в разобранном состоянии, синяя заглушка будет закреплена методом сверления и заливкой эпоксидки. Под намоткой есть две канавки по кругу, стропы проходят через канавки сверху перемотаны капроновой ниткой всё пропитано эпоксидкой, намотка будет продолжена до верхнего конца.(тот где стропы). Пружинка по характеристикам примерно как резинк от велокамеры.
Прикреплённые файлы:
AlexeyOD> Я тут придумал такую штуку
Как амортизатор на небольших скоростях пойдет, лишь бы выдержал. Как вертлюг - вряд ли.
Как амортизатор на небольших скоростях пойдет, лишь бы выдержал. Как вертлюг - вряд ли.
Вертлюги, карабины и резина - иди в рыболовный магазин. Только не брать самые дешевые, бывает и нагрузку указывают. Можно взять поводок там есть вертлюг и карабин и нагрузку на разрыв поводка обычно указывают, поэтому вертлюжок и карабин её выдержат.
AlexeyOD
втянувшийся
RocKI> Как амортизатор на небольших скоростях пойдет, лишь бы выдержал. Как вертлюг - вряд ли.
Ну как вертлюг работает только при раскрученных стропах, а если стропы скрутить и потянуть, то просто как аморт, стропы сами не раскручиваются.
Но, полёты покажут.
Ну как вертлюг работает только при раскрученных стропах, а если стропы скрутить и потянуть, то просто как аморт, стропы сами не раскручиваются.
Но, полёты покажут.
AlexeyOD> Ну как вертлюг работает только при раскрученных стропах
Я не это имел ввиду. Вертлюг для таких маленьких ракет должен иметь очень маленькое сопротивление при вращении, иначе от него нет толку. В самодельных конструкциях добиться этого сильно проблематично. А на практике оказалось, что если ракета небольшая (инерционость компонентов невелика), сделана аккуратно и ее крутит не сильно, то и вертлюг не нужен.
Я не это имел ввиду. Вертлюг для таких маленьких ракет должен иметь очень маленькое сопротивление при вращении, иначе от него нет толку. В самодельных конструкциях добиться этого сильно проблематично. А на практике оказалось, что если ракета небольшая (инерционость компонентов невелика), сделана аккуратно и ее крутит не сильно, то и вертлюг не нужен.
AlexeyOD
втянувшийся
RocKI> В самодельных конструкциях добиться этого сильно проблематично.
Ты навел меня на мысль, вот подшипник от жесткого диска, D=10мм длина 12мм, из него можно сделать вертлюг для ракет диаметром 40-60мм я думаю... Выдерживает упорные нагрузки до 10 кг не теряя свойств, при больших нагрузках 20-50кг начинает клинить, но при снятии нагрузки опять восстанавливает работоспособность.
Ты навел меня на мысль, вот подшипник от жесткого диска, D=10мм длина 12мм, из него можно сделать вертлюг для ракет диаметром 40-60мм я думаю... Выдерживает упорные нагрузки до 10 кг не теряя свойств, при больших нагрузках 20-50кг начинает клинить, но при снятии нагрузки опять восстанавливает работоспособность.
Прикреплённые файлы:
AlexeyOD> Ты навел меня на мысль
Не, ну поэкспериментируй конечно, если есть интерес. На перспективу.
Но, повторюсь, на небольших ракетах жизненной необходимости в вертлюге нет.
Не, ну поэкспериментируй конечно, если есть интерес. На перспективу.
Но, повторюсь, на небольших ракетах жизненной необходимости в вертлюге нет.
Voldemar> Вот запустил
Молодец, конечно . Однако интересна конструкция ракеты, двигателя, ССР.
Молодец, конечно
. Однако интересна конструкция ракеты, двигателя, ССР.
Alex214> к сведнию - я недавно решал задачу выведения на 1,5 - 2 км км груза порядка 2 кг. На страничке http://cloudseeding.arndtdesign.ch/ControlPrecipitationES.aspx выложено достаточно много информации о разработке. Видео в самом конце странички. Ежели интересно могу скинуть детали.
На страничке есть последний график, по форме похожий на зависимость высоты от времени полета.
Что это за зависимость на самом деле ?
Что отложено на осях и на самом графике ?
Что обозначает треугольничек и солнышко около цифр 15 и 50 ?
На страничке есть последний график, по форме похожий на зависимость высоты от времени полета.
Что это за зависимость на самом деле ?
Что отложено на осях и на самом графике ?
Что обозначает треугольничек и солнышко около цифр 15 и 50 ?
Alex214
Alex214>> к сведнию - я недавно решал задачу выведения на 1,5 - 2 км км груза порядка 2 кг. На страничке http://cloudseeding.arndtdesign.ch/ControlPrecipitationES.aspx Ckona> Что обозначает треугольничек и солнышко около цифр 15 и 50 ?
Я чего-то не понял, сервер что-ли разные страницы открывает? Мы вроде как тестируем новую технологию, почему и взяли швейцарский хостинг. Вроде до сих пор такого не наблюдалось. Но это не ко мне, я только в апаче разбираюсь.
Треугольник и солнышко есть на страничке http://cloudseeding.arndtdesign.ch/AntiHailES.aspx - имеется ввиду двухрежимный двигатель с маршевой льдообразующей частью, проект "Лоза 4/6" Треугольник начало маршевого режима, солнышко - точка ликвидации. Цифирь на графике - время с момента старта.
Я же имел в виду проект "лоза 5" - подрыв контейнера с солью на определенной высоте под облаком. И это на страничке http://cloudseeding.arndtdesign.ch/ControlPrecipitationES.aspx
Я чего-то не понял, сервер что-ли разные страницы открывает? Мы вроде как тестируем новую технологию, почему и взяли швейцарский хостинг. Вроде до сих пор такого не наблюдалось. Но это не ко мне, я только в апаче разбираюсь.
Треугольник и солнышко есть на страничке http://cloudseeding.arndtdesign.ch/AntiHailES.aspx - имеется ввиду двухрежимный двигатель с маршевой льдообразующей частью, проект "Лоза 4/6" Треугольник начало маршевого режима, солнышко - точка ликвидации. Цифирь на графике - время с момента старта.
Я же имел в виду проект "лоза 5" - подрыв контейнера с солью на определенной высоте под облаком. И это на страничке http://cloudseeding.arndtdesign.ch/ControlPrecipitationES.aspx
Прикреплённые файлы:
И рисунок
Прикреплённые файлы:
Если не "военная тайна" 
, чертежик или эскиз конструкции стабилизаторов выложи.
, чертежик или эскиз конструкции стабилизаторов выложи.
Костян1979> Если не "военная тайна"
Да вот извини, могут не так понять. Поэтому только фото. На словах, скажу, что подпружиненные раскрывающиеся в сторону крылья, как у "града". А самая большая сложность, низкая плотность соли в носу, ок 0.5 г/см
Да вот извини, могут не так понять. Поэтому только фото. На словах, скажу, что подпружиненные раскрывающиеся в сторону крылья, как у "града". А самая большая сложность, низкая плотность соли в носу, ок 0.5 г/см
Прикреплённые файлы:
Alex214> На словах, скажу, что подпружиненные раскрывающиеся в сторону крылья, как у "града". А самая большая сложность, низкая плотность соли в носу, ок 0.5 г/см
Я заметил поэтому и заинтересовался.
Я заметил поэтому и заинтересовался.
Alex214> Поэтому только фото.
Это такая пусковая? Хорошо смотрится. Профессиональная работа, но что самое для меня неожиданное, я бы так делать не стал.
Это такая пусковая? Хорошо смотрится.
Профессиональная работа, но что самое для меня неожиданное, я бы так делать не стал.
AlexeyOD
втянувшийся
Сегодня вытащил ИР-1 из упаковки после полета 9 числа, думаю, вытащу парашют и повешу в открытом состоянии, и обнаружил при осмотре что два стабилизатора практически не держатся. Так что ракета направлена на реконструкцию. Переклею стабилизаторы и обработаю своим резаком, результаты выложу.
Voldemar> Вот тут с трассером переборщил
Voldemar, теперь надо сделать правильные выводы. Замерь по ролику время до апогея и время работы трассера. Пересчитай длину трассера. Сделай тестовый движок и проверь его на земле. А потом летай! А то ракет не напасешься.
Voldemar, теперь надо сделать правильные выводы. Замерь по ролику время до апогея и время работы трассера. Пересчитай длину трассера. Сделай тестовый движок и проверь его на земле. А потом летай!
А то ракет не напасешься.
вот, подготавливаюсь к запускам.
Прикреплённые файлы:
ksm>> вот, подготавливаюсь к запускам.
AlexeyOD> Та что повыше это копия дельты?
ариан
AlexeyOD> Та что повыше это копия дельты?
ариан
RocKI> Voldemar, теперь надо сделать правильные выводы. Замерь по ролику время до апогея и время работы трассера. Пересчитай длину трассера. Сделай тестовый движок и проверь его на земле. А потом летай! А то ракет не напасешься.
За совет спасибо, но я это и сам знаю. Для меня сейчас важен опыт который с каждым пуском становится больше. Я думаю что проверить двигатель в работе интереснее в ракете. А ракеты пока делаю с таким расчетом ,что-бы терять не жалко. Опять же, с каждой новой ракетой что-то добавляется или меняется. Сейчас делаю ракету длина 125см. наружный диаметр 55мм.
А то ракет не напасешься. За совет спасибо, но я это и сам знаю. Для меня сейчас важен опыт который с каждым пуском становится больше. Я думаю что проверить двигатель в работе интереснее в ракете. А ракеты пока делаю с таким расчетом ,что-бы терять не жалко. Опять же, с каждой новой ракетой что-то добавляется или меняется. Сейчас делаю ракету длина 125см. наружный диаметр 55мм.
Voldemar> Для меня сейчас важен опыт который с каждым пуском становится больше
Опыт потерь ЛА? Очень ценный опыт.
Опыт потерь ЛА? Очень ценный опыт.
Voldemar> Я думаю что проверить двигатель в работе интереснее в ракете.
Такое ощущение, что ты погряз в "Матрице" . Ну, или тебе 14 лет .
Такое ощущение, что ты погряз в "Матрице"
. Ну, или тебе 14 лет .
AlexeyOD
втянувшийся
Voldemar> Я думаю что проверить двигатель в работе интереснее в ракете.
Интересно, что ты будешь думать, когда эта ракета из за нештатной работы двигателя полетит тебе в голову?
Интересно, что ты будешь думать, когда эта ракета из за нештатной работы двигателя полетит тебе в голову?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 29.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
