Модель ракеты с подводным стартом

Ох, поздно я увидел Я занимался смесевыми топливами, в том числе и для ракетомодельных двигателей. И двигателями тоже.
Это все было в 90...92 году, вместе с кучей других подобных тем. Конверсия...

О себе написал на Вaрбан Пешков ( /Авиабаза =KRoN=/)

Работал по смесевым уже давно, в НИИ. На заводе из ракетных топлив делали только баллиститы.

А теперь я сисадмин , так что завидовать нечем...

Ты зарегистрируйся (незарегистренным нельзя посылать сообщения)и заходи. На форуме бывает интересно

Давление было низкое, если заряд был однородный.
Или неоднородности в заряде. Или неоптимальное соотношение компонентов.

А чего нельзя рецептуры обсуждать? Если о том, что террористы воспользуются... дык они все больше на готовенькое идут. Да и в литературе/инете этих сведений - до кучи.

Какая рецептура была?

nu vot, vrode polu4ilosj

Для получения однородной массы обычно применяется перемешивание в течении 60...90 минут.
Я у тебя наверняка были микронеоднородности.
Потом, если смола была больше 20%, у тебя неоптимальное соотношение компонентов.
А если 20 и меньше, то трудно мешать.
Кстати, не было ни разу воспламенения в процессе отверждения?

Варбану
При 80% окислителя перемешивалось нормально,при 100 градусах.Ну мешал конечно не 40 минут,но смесь получалась однородная.Делал такой опыт ,из такого топлива изготовил пластинку толщиной 1мм(примерно),закрепил ее над водой,прикоснулся раскаленной иглой и уронил.Получил в центре ровный прожженый круг.
Самовозгорания при отверждении небыло.Нагревалось слабо.Иногда от таких рывков движок тух.По оси заряда выжжено было равномерно.На характер рывков влияли катализаторы,кажись лучше всего горело с пятиокисью ванадия.

Варбан-отвить !!!
Почему пульсировали маленькие двигатели ???В чем природа пульсаций,а???

Вопрос весьма сложный...
Коротко - нестационарности. И разные. Тепловые, акустические, давления, скорости реакции. Газодинамические, наконец.
Надо будет этот вопрос разобрать на лекцию, но сначала надо определиться с основными понятиями Неустойчивость - бич ракетчиков. В особенности ЖРДшников - там вообще кошмар.

РДТТ сравнительно легко лечится, но если не вышел за границы.
К тримеру, нельзя сделать устойчиво работающий двигатель с рабочим давлением 10 атмосфер на баллистите. Хотя я опять не прав Только на баллистите - нельзя. Но можно использовать совместно горящие заряды. Пример - осветительные и сигнальные ракеты советских образцов и противоградовые ракеты Алазань.

Вот и давай опркделимся.Одно дело работал бы более менее,ну со странными колебаниями по тяге,так ведь треск стоял как от автоматной очереди.И я не понял-у тебя такие случаи были ?

Вот так зарождался наш форум. Однако уже юбилей - год прошёл. Алгор, как дела со стартами?

С такой настальгией прочитал топик.Да.Пора возвращаться.А то я уже совсем с фотографией и дизайном погряз,руки отвыкнут инструмент держать.Так с тех пор сдесь все развилось.Приятно чувствовать что в какой то мере был у истоков ракетомодельного. Кстати это не совсем начало.Самое начало- это обсуждение Духа,бывшего Алекса,о возможности замедления горения карамельки.