Израиль заблокировал сделку по беспилотникам для России

Слушайте люди Багдада и не говорите, что не слышали (с)

О беспилотниках, кстати, стоит сказать особо. Дело в том, что еще летом начальник Генерального штаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров поручил главнокомандующему Сухопутными войсками генерал-полковнику Александру Постникову организовать под эгидой Главного командования Сухопутных войск сравнительные испытания всех существующих беспилотных систем ближнего действия и малой дальности, в инициативном порядке созданных отечественными производителями. Курировать эту работу главком поручил своему помощнику полковнику Мусе Хамзатову. Первоначально к проведенным на полигоне под Нижним Новгородом испытаниям было привлечено 24 комплекса беспилотной разведки.

- В результате отобрали девять образцов, с которыми решили продолжить работать уже по более сложным задачам, - рассказал полковник Хамзатов.

Причем второй этап этих сравнительных испытаний решением главнокомандующего Сухопутными войсками было решено совместить с командно-штабным учением с 5-й мотострелковой бригадой. Оно и понятно: на вооружение Сухопутных войск, по словам Хамзатова, будут приняты только стыкующиеся с ЕСУ ТЗ аппараты. Поэтому четыре российских производителя в течение предшествовавшей КШУ недели сопрягали свои комплексы с техникой ЕСУ ТЗ. Ну а в решающий день учения провести естественный отбор беспилотников класса «поле боя» помогла погода. Прерывистый, до 15 метров в секунду, ветер создавал, прямо скажем, экстремальные условия для полетов и работы беспилотных летательных аппаратов. И когда осмотревший представленные модели БПЛА заместитель начальника Генерального штаба генерал-полковник Валерий Герасимов спросил разработчиков этих беспилотников, кто способен в такую погоду выполнить боевую задачу, оказалось, что непогода не помешает отработать только комплексу дистанционного наблюдения «Элерон-3». Производители же других беспилотников честно ответили заместителю начальника Генштаба, что их аппараты в такую погоду не работают. «Элерон» же, несмотря на ветер, выдал на командный пункт командира бригады изумительно четкое изображение и точные координаты целей, указанных для поражения заместителем начальника Генерального штаба. В результате командиром бригады в автоматизированном режиме было тут же отдано целеуказание артиллерии на поражение этих целей.

Словом, и замначальника Генштаба генерал-полковник Валерий Герасимов, и генерал-лейтенант Сергей Скоков остались довольны результатом работы ЕСУ ТЗ и отечественного беспилотного комплекса «Элерон-3» по обнаружению в режиме онлайн и поражению целей противника. Во время второй чеченской кампании, когда Валерий Герасимов возглавлял Западную группировку наших войск, о таких возможностях по нанесению огневого поражения противнику можно было только мечтать...
http://redstar.ru/2010/10/27_10/2_01.html

Великобритания продлила контракт на использование израильских беспилотников

Британская компания UAS Tactical Systems (U-TacS), совместное предприятие израильской Elbit Systems и британской Thales UK, получила контракт на предоставление сухопутным войскам Великобритании беспилотников Hermes 450, сообщает сайт израильской газеты Globes. Продолжительность соглашения составит полтора года. Сумма сделки составила 70 миллионов долларов.

В рамках контракта U-TacS предоставит Великобритании во временное пользование несколько беспилотников Hermes 450 и будет заниматься их техническим обслуживанием. Кроме того, специалисты Elbit Systems займутся обучением британских военных использованию разведывательных беспилотников. Нынешний контракт стал третьим по счету, заключенным министерством обороны Великобритании с U-TacS - предыдущие два были подписаны в 2007 и 2009 году.

Между тем, U-TacS занимается разработкой беспилотного летательного аппарата Watchkeeper 450 для министерства обороны Великобритании. 14 апреля 2010 года состоялся первый полет этого аппарата. Контракт на разработку беспилотника был заключен в 2005 году. Watchkeeper создается на основе израильского разведывательного БПЛА Hermes 450 и отличается от базовой версии новыми шасси и измененной конструкцией крыльев, на которые установлены противообледенительные системы.

Еще одно отличие британского беспилотника от израильского заключается в том, что он при той же массе (450 килограммов) способен нести на борту больше полезной нагрузки - около 200 килограммов в отличие от 150 килограммов у Hermes 450. Время патрулирования Watchkeeper 450 составляет около 17 часов. В общей сложности, британские военные планируют заказать 54 таких беспилотника.

Интересно, а на островах тоже стоит плач Ярославны про попил бабла и дачи, с распальцовкой о крутизне англицких ваятелей БЛА?

БПЛА Зала 421-21 пошел в серию!

100 штук - неплохо для начала. Кстати, на нем реализована интересная фишка: для экономии энергии крафт может садиться, к примеру, на крышу дома, выключать двигатели и наблюдать за целью. Хорошее решение для полицейских задач.

Сегодня посетил Интерполитех.

ZALA выставила мелкие БПЛА и два вертолета. Был даже из карбона вариант ZALA 421-08.



К сожалению, с дядьками из ZALA поговорить не удалось, заняты были. Девушка, которая стояла у стойки на вопрос о участии ЗАлы в тендерах МО сказала, что Заловские были в Алабино и, так скажем, заняли первое место. Больше вроде нигде и не были и никаких денег из 5 млрд Поповкина не получали.

На днях я позвоню в ЗАлу и подробнее узнаю.

Была так же фирма Трансзас. Но стенд у них был под названием Кронштадт и БПЛА там не было, поэтому и не подходил. Так же позвоню и узнаю, какие у них отношения с МО.

Так же по БПЛА была фирма Нелк.



Их БПЛА:



С такой системой управления:



Так же была еще одна контора, но там было 2 БПЛА, больше похожих на обычные радиомодели. Не стал даже запоминать.

Начало протечек. Как и обещали. Есть основания продолжить тему.

Тут много говорили, что в израильских БПЛА есть куча нужных нам технологий. Однако занятно, что при всём при том на них минимум пять технологий - совершенно отечественные, зеленоградского происхождения, притом свежие