Постройка модели пр.1134А 1:100

ОТ-2456> А где хранился? Адмирал Макаров катера стояли на надстройке междй ТА.
На все том же фото "Исаченкова" что-то похожее на трап наблюдается на стенке надстройки сразу за АК-725. Если это действительно он, можно еще задаться вопросом, каким образом он доставляется в зону доступности стрелы - вокруг ТА его вряд ли протащишь.. А катера, стоящие на надстройке, тоже нужно было как-то выгружать.

ОТ-2456> Shura1971, на Вашем фото я не увидел носового троса.
ОТ-2456> На приложенном фото красным цветом отметил трос подьема.
ОТ-2456> Зеленым кормовой трос идущий с блока на надсройке под АК-725.
Я, напротив, считаю, что зеленый - носовой трос, идущий через блок на ограждении ПУАЗО (круглое сразу за катером, на фото за ним же и спряталось), а кормовой трос на фото просто не видно - он либо еще выше, либо не в фокусе..

ОТ-2456> На втором фото.
ОТ-2456> Красный цвет - лебедка, трос подьема и блок.
ОТ-2456> Зеленый - ручная лебедка, кормовой трос и блоки применяемые для работы с ним.
ОТ-2456> Желтый - ручная лебедка, носовой трос и блок.
ОТ-2456> Голубой - трос удерживающий стрелу.
ОТ-2456> Носовой трос с ручной лебёдки уходит на блок и далее на стрелу.
ОТ-2456> Кормовой трос с ручной лебедки уходит на блок закрепленный в средней части дымовой трубы (постоянно) далее на один из блоков и на стрелу, на фото с блока на дымовой трубе огибая трубу уходит на стрелу.
Второе фото я прорисовываю по-другому (линии специально немного смещены, чтоб было видно сами тросы). С желтым и голубым без вопросов - там все очевидно. Кстати, я правильно понял, что вертикального хода стрела не имела?
Носовой трос в данном положении, действительно, с лебедки на блок и на стрелу, однако, если возникнет необходимость завернуть стрелу назад за угол, необходима еще одна точка - я думаю, ею будет блок на ограждении..
Кормовой же (поведем от стрелы) идет к блоку на ограждении, далее на противоположную стойку и куда-то вперед. Симметричный трос от ближней стойки совмещается с лебедкой, но это довольно странно.
Блока на дымовой трубе быть не может - в этом случае он совместится с осью стрелы и в нем просто не будет смысла. Задача данного троса в обеспечении поворота стрелы. Разве только в походном положении при закрепленной у стенки стреле чтоб не мешался, но на фото точно не такое положение - стрела стоит над катером (что, кстати, наводит на мысль, не является ли проводка на фото штатной для работы с катером?).

А вообще, наши рассуждения достаточно условны.
Во-первых, понятие "работа с трапом" - посмотрел фотки - трапы "гуляют" чуть ли не по всему борту. Естественно, для разной установки потребуются разные положения стрелы.
Во-вторых, изучая фотки пришел к выводу, что на разных кораблях система, похоже, функционировала по разному. В частности, не везде обнаружились высокие стойки на надстройке посредине. Зато, например, на одном из фото "Нахимова" хорошо заметен блок на высоте примерно двух метров на углу второго яруса кормовой надстройки (не под АК-725, а между ними).

Shura1971> На все том же фото "Исаченкова" что-то похожее на трап наблюдается на стенке надстройки сразу за АК-725. Если это действительно он, можно еще задаться вопросом, каким образом он доставляется в зону доступности стрелы - вокруг ТА его вряд ли протащишь..
Обычно стрелой, применением мускульной силы экипажа и с помощью чьей-то матери...

Кажется Покровский что-то писал про тяжелый трап.

Просматривал фото.
Полностью соглашусь с Вашим последним ответом.
Все предложенные мной и Вами варианты имели место быть.
Прикрепляю фото где просматривается блок висящий внутри ограждения ПУАЗО
и фото где видно скобу для крепления блока но работы идут (если не ошибаюсь) через блок закрепленный на стойке перед ТА, зеленым отметил то что мне показалось кормовым тросом.

На этих фото виден блок закрепленный на надстройке за ТА.

И ещё одно фото, но блок на ограждение ПУАЗО незадействован, а кормовой трос идет на надстройку за ТА.
Трап на кормовой надстройке.

На БПК КРОНШТАДТ на фото кормовой трос идет в свободном состоянии с лебедки на блок и далее на стрелу под площадкой.
Вырез в леерном ограждении тоже сделан для работы с кормовым тросом.

Ещё один вариант использования блока на ограждении ПУАЗО при повороте стрелы в корму и использование носового троса.
Вариантов может быть много.
После модернизации на некоторых кораблях между ТА появились катера, на АДМИРАЛЕ МАКАРОВ стойки и ручные лебедки были перенесены.
Фото взяты с сайтов


Авторам фото и создателям сайтов спасибо.

Увы, ни одного фото с закреплением под АК-725 у меня не нашлось. Спасибо.
А в целом, согласен, в разных случаях имели место все варианты. Главное, обозначить возможные точки А если речь идет о моделировании, наверное, все-таки, правильно будет попытатся сделать привязку к конкретному кораблю.

Вот еще вариант для коллекции. Фото из книги Аверина..

кнехты...

sancho> кнехты...

sancho>> кнехты...

sancho>>> кнехты...

sancho>>>> кнехты...

sancho>>>>> кнехты...

это, конечно, не конечный результат, пойду работать!

sancho> это, конечно, не конечный результат, пойду работать!

так и хочется сказать: "пилите, Шура!" (с)

sancho> это, конечно, не конечный результат, пойду работать!
Судя по монолитности конструкции - запас по водоизмещению приличный)

S.K.> Судя по монолитности конструкции - запас по водоизмещению приличный)
думаю, впишусь.
сейчас 10шт весят 25г.

GOLF_stream> так и хочется сказать: "пилите, Шура!" (с)


А продолжение: "...они золотые!"

где то так...

подошла очередь кипов с роульсами. пока не могу придумать как их сделать. поделитесь опытом плз. кто как их ваял?

sancho> подошла очередь кипов с роульсами. пока не могу придумать как их сделать. поделитесь опытом плз. кто как их ваял?

Хороши!
Так же как и на заводе

sancho> где то так...

круто!!! только они малость не соответствуют вашим чертежам)
и зачем полировать конечный продукт?)?

S.K.> круто!!! только они малость не соответствуют вашим чертежам)
S.K.> и зачем полировать конечный продукт?)?
Спасибо. Сергей, ты прав! Но они и в оригинале не соответствуют этим чертежам. я взял из этого ГОСТа диаметры тумб, растояние между осями и их высоту.
А на полировку краска не прилипнет? посоветуй как лучше.
Фото из дембельских альбомов сайта "Адм. Юмашев" Спасибо служивым!!!