Просто фото на тему индустриала :)

В.М.>

Вот как дядя мучается без велосипедного магазина...

З.Ы. Наглядный пример, сколько возни требует изготовление такой вроде бы простой конструкции как велосипедная рама (даже при наличии специализированного оборудования)

В.М.>>
A.1.> Вот как дядя мучается без велосипедного магазина...
A.1.> З.Ы. Наглядный пример, сколько возни требует изготовление такой вроде бы простой конструкции как велосипедная рама (даже при наличии специализированного оборудования)

Наглядный пример того, чем кустарная мастерская отличается от производственной линии Ну и цена продукта, в конечном итоге. Модель-Т была весьма доступна, в отличие от современных ей аналогов. А всё голова — мистер Форд.

au> Наглядный пример того, чем кустарная мастерская отличается от производственной линии

Кстати у дяди между прочим мастерская очень хорошо оборудована - много специализированных приспособ типа станочных и сварочных кондукторов, для опрессовки труб и т.п.
В принципе на потоке те же самые операции (да в основном и на таком же оборудовании) и делают...

au> Наглядный пример того, чем кустарная мастерская отличается от производственной линии

а) Я бы не назвал эту мастерскую кустарной, оборудована она очень даже добротно и тщательно б) производственная линия выпускает велики техническим и потребительским уровнем ниже, чем этот дядьк. Точно так же как швейная фабрика готового платья выпускает одежду хуже, чем ее шьет классный портной индивидуально на тебя.

A.1.> Кстати у дяди между прочим мастерская очень хорошо оборудована - много специализированных приспособ типа станочных и сварочных кондукторов, для опрессовки труб и т.п.

Меня отдельно зацепил метод отмеривания длины труб - курвиметром

В.М.> б) производственная линия выпускает велики техническим и потребительским уровнем ниже, чем этот дядьк. Точно так же как швейная фабрика готового платья выпускает одежду хуже, чем ее шьет классный портной индивидуально на тебя.

Абстрактная линия против конкретного дядьки. Абстрактная линия против классного портного. Может вы и микросхемы самодельные предпочитаете? Автомобили самодельные? Бутиковый титановый или углеродный велик сравните с этим. Итальянские заказные тряпки с вашим классным портным на выбор. У них "линии", и они уделают в пух и прах. Не надо отвечать, вас и так видно насквозь

A.1.> Кстати у дяди между прочим мастерская очень хорошо оборудована - много специализированных приспособ типа станочных и сварочных кондукторов, для опрессовки труб и т.п.
A.1.> В принципе на потоке те же самые операции (да в основном и на таком же оборудовании) и делают...

Только лучше — с заранее известным качеством и его статистическим контролем, с повторяемыми процессами с известными параметрами, а не с курвиметром и засечками фломастером. Хорошая мастерская — это хорошая кустарщина, что вовсе не плохое слово. Фаберже тоже кустарщина, что нисколько не мешает быть на высшем уровне. Но со сталью кустарщина всё же проигрывает.

В.М.> Меня отдельно зацепил метод отмеривания длины труб - курвиметром

Гм, а это похоже не курвиметр, а обычный индикатор часового типа Галерея - Индикаторы часового типа, рычажного типа, цифровые - посмотри внимательно как при замере стрелка туда-сюда ходит.

au> Абстрактная линия против конкретного дядьки. Абстрактная линия против классного портного.

Совершенно не абстрактные. Достаточно сравнить то,что продается в магазине серийных великов и что делают вот такие дядьки.

au>Может вы и микросхемы самодельные предпочитаете?

Вот с микросхемами такой номер уже не пройдет.

au>Автомобили самодельные?

Почти Даже вроде такой навороченный автомобиль как Кайен, разительно отличается, будучи выпущен с серийногозавода Порше, и будучи собран "кустарно" практически вручную мастерами из AMG.

au>Бутиковый титановый или углеродный велик сравните с этим.

Есть подобные дядькт, делающие и углеродны и титановые. С некторыми даже знаком, хотя особо великами не увлекаюсь. Но дело даже не в титане и углероде, дело в том, что эта рама от дядьки делается точно на вас, по мерке.

au>Итальянские заказные тряпки с вашим классным портным на выбор.

Сравнивал и сравниваю, в части банального мужского костюма. Еще никто не уделал лондонских портных с индпошивом. Какие бы классные модели не придумали итальянские модельеры, какое бы крутое оборудование они не поставили на свою фабрику - ничто не заменит костюма сшитого по индвидуально мерке точно на вашу фигуру.

Единственное, в чем "индпошив" всегда проигрывает - в цене, да даже и в соотношении цена качество чаще всего. Но если это не волнует - то и вопороса нет.


au>У них "линии", и они уделают в пух и прах. Не надо отвечать, вас и так видно насквозь

Если "не надо отвечать" - зачем пишете-то?

A.1.> Гм, а это похоже не курвиметр, а обычный индикатор часового типа Галерея - Индикаторы часового типа, рычажного типа, цифровые - посмотри внимательно как при замере стрелка туда-сюда ходит.

Тогда становится непонятно, что он в этом случае им измеряет?

В.М.> что он в этом случае им измеряет?

Вопрос интересный

В.М.> Тогда становится непонятно, что он в этом случае им измеряет?

Может, проверяет, не повело ли трубу и ровная ли она изначально?

au> Абстрактная линия против конкретного дядьки. Абстрактная линия против классного портного. Может вы и микросхемы самодельные предпочитаете? Автомобили самодельные? Бутиковый титановый или углеродный велик сравните с этим.

Наилучшие велики у таких именно дядек. Включая титановые и углеродные. Даже Трек и Джайнт на своих фабриках топовые модели делают таким способом. Не говоря о таких грандах великов, как Пинарело или Бианки.

В.М.> Тогда становится непонятно, что он в этом случае им измеряет?
Трубы там double & triple butted — толщина стенок разная. Более тонкая в менее нагруженных местах. Пинарелло вообще делает несимметричные велики (задние перья разной толщины, т.к. цепь только справа). Поэтому трубы не режут где попало.

Mishka> Трубы там double & triple butted — толщина стенок разная. Более тонкая в менее нагруженных местах. Пинарелло вообще делает несимметричные велики (задние перья разной толщины, т.к. цепь только справа). Поэтому трубы не режут где попало.

О как! Век живи - век учись...

au> victorprofessor: Производство проката (сталелитейный завод)
Картинки хорошие.
Описание... Не, лучше просто смотреть картинки

DarkDragon> Картинки хорошие.

Хорошие


DarkDragon> Описание... Не, лучше просто смотреть картинки

Да не, описание вполне терпимое - напоминает стиль девочек из нашей заводской многотиражки - когда они на бумаге излагают то, чего мы им наговорили...


Из комментариев:
"А больше всего понравились трубы с резьбой"(с)

A.1.> напоминает стиль девочек из нашей заводской многотиражки - когда они на бумаге излагают то, чего мы им наговорили...
Вот именнно
Может я слишком придирчив, но на мой взгляд - просто ляпы. Фраза про лом из вагонов над фотографией готовых блюмов, путаница в ковшах (за промковш обидно - буфером обозвали )... ну да все это ладно - последний азац повеселил. Про арматуру и прочий металлопрокат
Про трубопрокат лучшее написано