-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/va/varlamov/2014/moe_mesto_parkovki/128x128-crop/01.jpg)
Особенности московской парковки
Теги:
Barbarossa
kirill111> От мы зря в Измайлове гнездимся - смылись с Кетай-города.
kirill111> А все равно - травка и деревья рядом. А до парка - 7 минут пешком.
Режим игнора офф
Конечно самый лучший район. и моя родная 445.
режим игнора он.
kirill111> А все равно - травка и деревья рядом. А до парка - 7 минут пешком.
Режим игнора офф
Конечно самый лучший район. и моя родная 445.
режим игнора он.
инфо
инструменты
Kuznets>> один измайловский лесопарк даст тебе больше кислорода чем все газоны вместе взятые.
Barbarossa> Во во, а у нас в ВАО еще Лосиный остров есть,
его и имел в виду. впопыхах писал.
Barbarossa> Во во, а у нас в ВАО еще Лосиный остров есть,
его и имел в виду. впопыхах писал.
Kuznets> да в конце концов что лямбда меряет? 
Лямбда меряет О2
Лямбда меряет О2
Kuznets>> да в конце концов что лямбда меряет?
DarkDragon> Лямбда меряет О2
Да, чего то я сегодня заработался
DarkDragon> Лямбда меряет О2
Да, чего то я сегодня заработался
Balancer> сразу про торфяные болота вспомнить, «лёгкие планеты».
вот анимация поглощения углерода из воздуха. Сезонные колебания за несколько лет.
http://svs.gsfc.nasa.gov/vis/.../gppaverage_540p-MASTER_high.mp4
вот анимация поглощения углерода из воздуха. Сезонные колебания за несколько лет.
http://svs.gsfc.nasa.gov/vis/.../gppaverage_540p-MASTER_high.mp4
Kuznets> да, нашел вот состав примерный
Kuznets> ===
Kuznets> Примерный химический состав выхлопного газа автомобиля:
Kuznets> Азот (N) – 74-77%
Kuznets> Пары воды (H2O) – 3-5,5%
Kuznets> Диоксид углерода (CO2) – 5-12%
Kuznets> Оксид углерода (CO) – 1-10%
Kuznets> Оксиды азота (NOx) – 0,1-0,8%
Kuznets> Альдегиды (R-CHO) – 0-0,2%
Kuznets> Углеводороды (CxHy) – 0,2-3%
Kuznets> Сернистый ангидрид (SO2) – 0-0,002%
Kuznets> ===
А вот с этого момента - поподробнее, пожалуйста.
Кислород в списке отсутствует, т.е. выгорает полностью.
Точной стехиометрии не бывает, значит есть избыток горючего. Который честно указан в предпоследней строке.
Он не сгорает и вылетает в атмосферу. Или сгорает частично до пресловутого CO.
И это, видимо, считается нормальным, оптимальным составом смеси.
А ездить на слегка обеднённой смеси, с чистым выхлопом - это в падлу, это для лохов, и вообще религия не велит?
З.Ы. И не надо про волшебные катализаторы - всю гадость сжечь они не могут.
Kuznets> ===
Kuznets> Примерный химический состав выхлопного газа автомобиля:
Kuznets> Азот (N) – 74-77%
Kuznets> Пары воды (H2O) – 3-5,5%
Kuznets> Диоксид углерода (CO2) – 5-12%
Kuznets> Оксид углерода (CO) – 1-10%
Kuznets> Оксиды азота (NOx) – 0,1-0,8%
Kuznets> Альдегиды (R-CHO) – 0-0,2%
Kuznets> Углеводороды (CxHy) – 0,2-3%
Kuznets> Сернистый ангидрид (SO2) – 0-0,002%
Kuznets> ===
А вот с этого момента - поподробнее, пожалуйста.
Кислород в списке отсутствует, т.е. выгорает полностью.
Точной стехиометрии не бывает, значит есть избыток горючего. Который честно указан в предпоследней строке.
Он не сгорает и вылетает в атмосферу. Или сгорает частично до пресловутого CO.
И это, видимо, считается нормальным, оптимальным составом смеси.
А ездить на слегка обеднённой смеси, с чистым выхлопом - это в падлу, это для лохов, и вообще религия не велит?
З.Ы. И не надо про волшебные катализаторы - всю гадость сжечь они не могут.
Barbarossa> Режим игнора офф
Barbarossa> режим игнора он.
Barbarossa> Конечно самый лучший район. и моя родная 445.
Я пятачков хочу в 444 отдать.
Barbarossa> режим игнора он.
Barbarossa> Конечно самый лучший район. и моя родная 445.
Я пятачков хочу в 444 отдать.
kirill111> Я пятачков хочу в 444 отдать.
Это хорошая школа. А 445 никогда не котировалсь. Не в совесткое время не сейчас. Мне там весь интерс к математке и химии отбили.
Это хорошая школа. А 445 никогда не котировалсь. Не в совесткое время не сейчас. Мне там весь интерс к математке и химии отбили.
Barbarossa> Это хорошая школа. А 445 никогда не котировалсь. Не в совесткое время не сейчас. Мне там весь интерс к математке и химии отбили.
Да, я знаю. ЕРЖовая школа, как и 57.
Да, я знаю. ЕРЖовая школа, как и 57.
Роман Каршиев
Balancer> Параллельная парковка // Транслировано с plus.google.com
Чистые пруды...
Чистые пруды...
- Balancer [19.08.2011 22:17]: Перенос в новую тему Человек и биосфера. Влияние, его степень, вымирание видов
- Татарин [20.08.2011 00:58]: Административное предупреждение: Татарин#20.08.11 00:58
- Balancer [20.08.2011 01:00]: Перенос сообщений в Человек и биосфера. Влияние, его степень, вымирание видов
Balancer>> Параллельная парковка // Транслировано с plus.google.com
kirill111> Чистые пруды...
Корсун в очередной раз улыбнул
kirill111> Чистые пруды...
Корсун в очередной раз улыбнул
Balancer> Привычно уже. Обычное дело.
// www.km.ru
За неделю в Берлине '''сожгли около 80 автомобилей'''
В ночь на 22 августа в центре Берлина и в районах Веддинг и Шарлоттенбург неизвестные подожгли еще пять автомобилей. По информации местной полиции, автомобили не подлежат восстановлению. Задержать пре// www.km.ru
Balancer> Привычно уже. Обычное дело.// Транслировано с balancer73.tumblr.com
Есть мысль. Сделать наклейку в размере знака, тем же шрифтом - 'УЕ60К' или что-то в этом роде.
И ровненько ее наклеить на номер подобных придурков.
Думаю, если не заметят, то беседа с инспектором по поводу подделки знака им обеспечена.
Ку?
Вроде бы треть А4 - в самый раз будет?
Есть мысль. Сделать наклейку в размере знака, тем же шрифтом - 'УЕ60К' или что-то в этом роде.
И ровненько ее наклеить на номер подобных придурков.
Думаю, если не заметят, то беседа с инспектором по поводу подделки знака им обеспечена.
Ку?
Вроде бы треть А4 - в самый раз будет?
Привет всем.
Подолью чуть-чуть масла в огонь про парковки
Волею судьбы перешел на работу в компанию, находящуюся в Москва-Сити.
Подземная парковка стоит 7800 руб. в месяц, и место в ней надо ожидать 3 месяца после подачи заявления, и то дают не всем (на каждую компанию - квота).
А так сейчас каждое утро занимаюсь охотой на парковочное место на Краснопресненской набережной, вместе с сотнями других людей.
Сейчас эта проблема особенно остро стоит у женщин, которые все лето ездили в офисы на метро, а теперь по утрам отвозят детей в школы, а потом добираются до работы на авто.
Огромная разница с тем, как организованы офисные центраы например в США или в Европе. Существует норматив, что количество парковочных мест в подземном гараже должно быть не менее, чем 30-40 от количества работающих в здании.
А вообще - мы все жертвы лужковской мафии, которая стремилась построить офисы поближе к центру и подороже, и думала только о том, чтобы в зданиях было побольше офисных метров, чтобы отбить побольше бабок. А на парковки в центре забивали.
Для сравнения в том же Лондоне, Брюсселе или Париже существуют стандарты и нормативы по количеству офисных площадей в центре города. Если эти нормативы превышены -наступает транспортный и парковочный коллапс.
Жаль что расхлебывать все это мы и наши дети в Москве будем следующие лет 30...
Подолью чуть-чуть масла в огонь про парковки
Волею судьбы перешел на работу в компанию, находящуюся в Москва-Сити.
Подземная парковка стоит 7800 руб. в месяц, и место в ней надо ожидать 3 месяца после подачи заявления, и то дают не всем (на каждую компанию - квота).
А так сейчас каждое утро занимаюсь охотой на парковочное место на Краснопресненской набережной, вместе с сотнями других людей.
Сейчас эта проблема особенно остро стоит у женщин, которые все лето ездили в офисы на метро, а теперь по утрам отвозят детей в школы, а потом добираются до работы на авто.
Огромная разница с тем, как организованы офисные центраы например в США или в Европе. Существует норматив, что количество парковочных мест в подземном гараже должно быть не менее, чем 30-40 от количества работающих в здании.
А вообще - мы все жертвы лужковской мафии, которая стремилась построить офисы поближе к центру и подороже, и думала только о том, чтобы в зданиях было побольше офисных метров, чтобы отбить побольше бабок. А на парковки в центре забивали.
Для сравнения в том же Лондоне, Брюсселе или Париже существуют стандарты и нормативы по количеству офисных площадей в центре города. Если эти нормативы превышены -наступает транспортный и парковочный коллапс.
Жаль что расхлебывать все это мы и наши дети в Москве будем следующие лет 30...
fisher> Подолью чуть-чуть масла в огонь про парковки
метро ждет тебя, о юный падаван. Тут не америка, блеадь!
метро ждет тебя, о юный падаван. Тут не америка, блеадь!
fisher> Привет всем.
fisher> Подолью чуть-чуть масла в огонь про парковки
fisher> Волею судьбы перешел на работу в компанию, находящуюся в Москва-Сити.
fisher> Подземная парковка стоит 7800 руб. в месяц, и место в ней надо ожидать 3 месяца после подачи заявления, и то дают не всем (на каждую компанию - квота).
Там же вроде более 20К парковок? Да и... Сити все еще строится - вполне можно заложить туда стилобат с парковочным комплексом. Скажем, между ТТК и собственно Сити. Оставить место под фундаменты небоскребов, а остальное все - под парковку.
Кстати, Браб в чем-то прав по поводу метро - у вас же там 'выставочная' прямо в комплекс встроена, 100 м пешком до любого здания.
fisher> Подолью чуть-чуть масла в огонь про парковки
fisher> Волею судьбы перешел на работу в компанию, находящуюся в Москва-Сити.
fisher> Подземная парковка стоит 7800 руб. в месяц, и место в ней надо ожидать 3 месяца после подачи заявления, и то дают не всем (на каждую компанию - квота).
Там же вроде более 20К парковок? Да и... Сити все еще строится - вполне можно заложить туда стилобат с парковочным комплексом. Скажем, между ТТК и собственно Сити. Оставить место под фундаменты небоскребов, а остальное все - под парковку.
Кстати, Браб в чем-то прав по поводу метро - у вас же там 'выставочная' прямо в комплекс встроена, 100 м пешком до любого здания.
fisher> Волею судьбы перешел на работу в компанию, находящуюся в Москва-Сити.
Хвала Аллаху, мы оттудова съехали давно. Но я всё равно уже езжу на метро.
Хвала Аллаху, мы оттудова съехали давно. Но я всё равно уже езжу на метро.
BrAB> метро ждет тебя
Никого оно там не ждёт. Этот огрызок-то.
Никого оно там не ждёт. Этот огрызок-то.
Московским водителям разрешили парковаться на тротуарах
// Транслировано с twitter.com
Lenta.ru: Авто: Московским водителям разрешили парковаться на тротуарах
За три летних месяца 2011 года в Москве было организовано 450 тысяч машиномест. Часть из них появилась на тротуарах, расположенных вдоль крупных магистралей столицы, сообщает РИА Новости .Фото с сайта livestreets.ru
В настоящее время припарковаться на тротуарах можно на Ленинградском проспекте. Нововведение появилось здесь в связи с созданием выделенной полосы для общественного транспорта, которая была открыта в 2011 году от Белорусского вокзала до станции метро "Сокол". Кроме того, парковки на тротуарах были организованы вдоль некоторых участков Садового кольца.
Как сообщалось ранее, до конца года в Москве появится 500 тысяч новых машиномест. Кроме того, до 2016 года в городе планируется организовать в общей сложности 1,464 миллиона новых парковочных мест. Наибольшее число автомобилей - 420 тысяч - будет размещаться на многоуровневых паркингах.
// Подробнее: lenta.ru
// Транслировано с twitter.com
- Balancer [09.09.2011 19:00]: Перенос сообщений из Balancer: микроблог
ПДД знать полезно
Из близкого - движение по тротуару и пешеходным и велодорожкам, кстати, очень дорого стоит - 2000р.
Нужно еще пару ответов, и я доскажу конец истории.
Из близкого - движение по тротуару и пешеходным и велодорожкам, кстати, очень дорого стоит - 2000р.
Нужно еще пару ответов, и я доскажу конец истории.
Vale> ПДД знать полезно
Vale> Из близкого - движение по тротуару и пешеходным и велодорожкам, кстати, очень дорого стоит - 2000р.
Скажем так - я лично парковку с частичным заездом считаю в ряде случаев оправданной - даже и в отсутствии разрешающего знака. То есть если есть двухметровый тротуар и рядом чисто двухполосная дорога с полосами по 4 метра - заехать на полметра-метр на тротуар - нормально. Потому что иначе, запарковавшись, ты создашь помеху движению уже машин - а они куда как менее маневрены, чем пешеходы.
Разумеется, пешеходам при этом должен остаться как минимум метр, а лучше - полтора метра прохода.
Если же паркуны залезают на тротуар так, что там и полуметра не остается - ну блин, это неправильно, так не надо делать, они тупые и должны быть наказаны.
Сейчас, правда - НАКОНЕЦ-ТО - начали делать нормальные парковочные карманы, так что вскоре такой дилеммы стоять не будет. Лет через 5, этак.
Vale> Из близкого - движение по тротуару и пешеходным и велодорожкам, кстати, очень дорого стоит - 2000р.
Скажем так - я лично парковку с частичным заездом считаю в ряде случаев оправданной - даже и в отсутствии разрешающего знака. То есть если есть двухметровый тротуар и рядом чисто двухполосная дорога с полосами по 4 метра - заехать на полметра-метр на тротуар - нормально. Потому что иначе, запарковавшись, ты создашь помеху движению уже машин - а они куда как менее маневрены, чем пешеходы.
Разумеется, пешеходам при этом должен остаться как минимум метр, а лучше - полтора метра прохода.
Если же паркуны залезают на тротуар так, что там и полуметра не остается - ну блин, это неправильно, так не надо делать, они тупые и должны быть наказаны.
Сейчас, правда - НАКОНЕЦ-ТО - начали делать нормальные парковочные карманы, так что вскоре такой дилеммы стоять не будет. Лет через 5, этак.
- Balancer [10.09.2011 02:45]: Перенос сообщений из Межнациональные конфликты в России
Bredonosec
Серокой> Никого оно там не ждёт. Этот огрызок-то.
почему огрызок?
нормальное метро..
почему огрызок?
нормальное метро..
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 10.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
