Особенности российской езды

Barbarossa> Этож Ситроен!!!!!!!!!!!!!!!!! Хорош!!!!

А у меня и безо всякого лифта дорожный зазор больше

Barbarossa>> Этож Ситроен!!!!!!!!!!!!!!!!! Хорош!!!!
hcube> А у меня и безо всякого лифта дорожный зазор больше
А у слона - ещё больше

VVSFalcon> А у слона - ещё больше

Да, но у слона сзади висит до колен и колючки цепляет.

VVSFalcon>> А у слона - ещё больше
101> Да, но у слона сзади висит до колен и колючки цепляет.
101>
У слона висит, в основном, спереди. И вообще, я не знаю о чём вы подумали, а я таки за дорожный просвет имел .
Есичо, у меня С4

VVSFalcon> Есичо, у меня С4

Точно! Висит спереди, а сзади болтается.

Просто или Пикассо?

VVSFalcon> Есичо, у меня С4

У меня тоже.

VVSFalcon>> Есичо, у меня С4
Barbarossa> У меня тоже.

А у меня - Т4. Разница в одной букве - а какое увеличение объема!

101> Просто или Пикассо?
Просто. На Пикассу не хватило.

VVSFalcon> Просто. На Пикассу не хватило.

Гранд Пикассо хорошо. Космос и простор.

Я сегодня прокатился по Ростову.
Мозгов нет ни у кого. а кого есть - маскируются. Иначе не выжить.
И это касается не только ПДД.

Мне приходит в голову мысль нанести трафарет на заднее стекло:

1. Не трогаюсь на желтый после красного. Только на зеленый.
2. Не выезжаю на перекресток, если выезд с него забит. Даже на зеленый.
3. Быстрее 58 в городе не езжу. Или 38, если можно 40.
4. И вообще никуда не тороплюсь. Особенно в морг.
5. В городе можно гудеть только для предотвращения ДТП.
Спасибо за понимание.

Vale> Мне приходит в голову мысль нанести трафарет на заднее стекло:
Vale> 1. Не трогаюсь на желтый после красного. Только на зеленый.
Vale> 2. Не выезжаю на перекресток, если выезд с него забит. Даже на зеленый.
Vale> 3. Быстрее 58 в городе не езжу. Или 38, если можно 40.
Vale> 4. И вообще никуда не тороплюсь. Особенно в морг.
Vale> 5. В городе можно гудеть только для предотвращения ДТП.
Vale> Спасибо за понимание.

Достаточно п.4 в формулировке

'Никуда не тороплюсь. Особенно - в морг.'

Возможно.

Несколько достало вчерашнее гудение пары торопыг в ситуации, когда выезд даже просто одного меня - заблокировал бы одну полосу Невского, набережная Фонтанки у Аничкова была забита.

Остановился на мигающий зеленый, и эти ... умники .... гудели еще половину желтого.
А последняя машина из выехавших еле-еле успела убраться с пешеходного перехода на другой стороне, пока не зажегся зеленый пешеходам.

Vale> Несколько достало вчерашнее гудение пары торопыг в ситуации, когда выезд даже просто одного меня - заблокировал бы одну полосу Невского, набережная Фонтанки у Аничкова была забита.

Не, гудеть - нафиг надо. Можешь обогнать по свободной полосе - обгоняй, не можешь - носки учись вязать Я ни разу не гудел машинке, которая соблюдает ПДД. Но весьма часто - таковым, ПДД грубо нарушающим. И иногда - излишне тормозящим - но ЯВНО тормозящим. Типа светофор зажегся, а машина стоит... стоит... секунд 10 стоит. Тогда я коротко стукаю по гуделке, и клаксон коротко вякает. Как правило, после этого тормоз отмерзает

А по пробкам вообще стараюсь не ездить. Ужасно нудное занятие, и нога на сцеплении затекает.

Vale> Остановился на мигающий зеленый, и эти ... умники .... гудели еще половину желтого.

Тоже останавливаюсь на мигающий зеленый. ПОтому как фиг знает, какие там Шумахеры на поперечной дороге сидят. Исключение - если я явно не успеваю затормозить до перекрестка с нормальным темпом торможения. Тогда могу и на желтый пройти. Но как правило все-таки останавливаюсь.

Не пробовал прижать сцепление, тормоз, и воткнуть ЗАДНЮЮ передачу?

hcube> Тогда я коротко стукаю по гуделке, и клаксон коротко вякает. Как правило, после этого тормоз отмерзает

А мигнуть дальним - не помогает? Я вообще ни разу не нажал на клаксон пока - не было причин. Мигать - мигал, раз 5.

hcube> А по пробкам вообще стараюсь не ездить. Ужасно нудное занятие, и нога на сцеплении затекает.

Ну, я пока еще пару месяцев живу в двух кварталах от Невского...

>ПОтому как фиг знает, какие там Шумахеры на поперечной дороге сидят.

Угу, как- то сворачиваю плавненько на ту же Фонтанку у Маяковки на последние секунды зеленого со стрелкой, а мне уже в борт несутся ;%:;%:, стартовавшие через Невский.

hcube>> Тогда я коротко стукаю по гуделке, и клаксон коротко вякает. Как правило, после этого тормоз отмерзает
Vale> А мигнуть фарами- не помогает?

Ну, если он не едет - притом что меня сзади сложно не заметить - значит у него внимание куда-то внутрь, и мигание фарами не поможет. Иногда - да, мигаю фарами. Но гуделкой коротко вякнуть эффективнее - другой канал восприятия, больше шансов что пройдет.

hcube>Но гуделкой коротко вякнуть эффективнее - другой канал восприятия, больше шансов что пройдет.

Это да. Один раз сам "замерзал" и "проснулся" по гудку. Но раз -дцать гудели "торопыги".

Вообще, за 3 мес руления было только одно ЧП - легко приложился зеркалом - некоему товарищу позвонили, и он решил на Каменноостровском, у памятника Горькому, "сломаться"... за знаком "остановка запрещена", там и тротуар отделен перилами. А по соседней полосе уже вовсю неслись Шумахеры на внедорожниках, на 80+ . И я чуть не рассчитал, объезжая его; впрочем, не особо жалею. Я отделался стуком сложившегося зеркала; он - шел бы лесом... но его зеркало тоже на месте, и он не мигал/гудел, пока я ехал метров 50 ммеедленно, оглядываясь на него, и уехал дальше. Возможно, это было неправильно, но этот заставил меня перестраиваться под свист тех самых белых мерседесов...

Достают трамваи, когда ты стоишь на трамвайных путях, ожидая, когда стрелка загорится. Вс по ПДД, стоят, звенят. Недавно вышел, ночь была, кричу им - я по правилам ПДД обязан ждать на путях. "ТЫ НАМ ДОРОГУ ПЕРЕКРЫЛ"!!!!

kirill111> я по правилам ПДД обязан ждать на путях.

Не так. По ПДД допускается использование трамвайных путей попутного направления для поворота налево и разворота. ОДНАКО, также там предписывается не создавать помех другим участникам движения. Читай - видишь трамвай - или встань на поворот из крайне левого ряда (но не с трамвайных путей), или пропусти трамвай и встань на поворот уже ЗА ним. Он-то в отличии от тебя маневрировать не может.

kirill111> Достают трамваи, когда ты стоишь на трамвайных путях, ожидая, когда стрелка загорится. ..."ТЫ НАМ ДОРОГУ ПЕРЕКРЫЛ"!!!!

а там есть знаки "движение по полосам" 5.15. ...?
http://www.driving-auto.ru/driving/tromvainie_puti.html

hcube> Читай - видишь трамвай - или встань на поворот из крайне левого ряда (но не с трамвайных путей), или пропусти трамвай и встань на поворот уже ЗА ним. Он-то в отличии от тебя маневрировать не может.

Точно? Или редакция поменялась?

"Предписано выезжать на трамвайные пути попутного направления:
• при подготовке к повороту налево и развороту (траектория «В»).
"
"И опять здесь проблемы с информацией. Это все тот же пункт 8.5 ПДД, об изменениях в котором знают не все водители «со стажем». А ведь на перекрестках (при отсутствии знаков 5.15.1, 5.15.2) поворот налево и разворот по ныне действующим ПДД разрешается выполнять только с трамвайных путей попутного направления!

"
"На рисунке проезжая часть в нашем направлении официально имеет только две полосы движения — правую и левую. Но непосредственно перед перекрестком левая полоса перемещается на трамвайную линию попутного направления. Это означает, что к двум полосам добавляется еще одна, и теперь у Вас — три официальных полосы. Причем бывшая левая полоса превратилась в среднюю! А со средней полосы движение разрешено только прямо! Поэтому, собираясь повернуть налево (или сделать разворот) на этом перекрестке, Вы должны перестроиться на трамвайную линию попутного направления! Кстати, из этого же положения, как и с обычной левой полосы, разрешается продолжить движение прямо.

Во втором случае перед перекрестком установлены знаки 5.15.1 (или 5.15.2) «Направления движения по полосам (полосе)». Значит, Вы обязаны следовать указаниям знаков и выезжать на трамвайные пути сейчас запрещено!

Думаю, что у тех из вас, кто все-таки заглянул в указанные пункты ПДД, касающиеся правил использования трамвайных путей, возник один вопрос. А как же быть с трамваем попутного направления?

"

Вот. Я выезжаю и жду включения стрелки.

"В то же время, если на дороге установлены знаки 5.15.1, 5.15.2 «Направления движения по полосам (полосе)» или, например, композиция знаков 3.1 «Въезд запрещен» вместе с табличкой 8.14 «Полоса движения», то, конечно же, Вы должны подчиняться знакам и двигаться только по указанным полосам. Будем считать, что с теорией этого вопроса мы разобрались. "

Нет указателя.

С одной стороны, при отсутствии знаков 5.15.1 и 5.15.2 «Направления движения по полосам (полосе)», перед поворотом налево или разворотом Правила обязывают нас выехать на трамвайные пути. И вместе с тем эти же Правила требуют от нас «не создавать помех движению трамваев»! А если как раз в это время сзади приближается трамвай? Что делать?

Ответ, конечно, есть. Чтобы не нарушать правила, Вам придется стать ясновидящим и немного заглянуть в будущее.

Если Вы уверены в том, что успеете повернуть до того, как трамвай упрется в багажник Вашей машины, то можете выезжать на трамвайные пути перед ним. А если Вы в этом не уверены, то надо плавно снизить скорость, пропустить трамвай вперед и затем уже перестраиваться на рельсы.

Какой же вывод можно сделать о дорогах с трамвайными путями посередине?
Правильно, первое время лучше избегать поездок по таким дорогам. А уж если так случилось, что судьба занесла Вас на одну их них, то, по крайней мере, воздержитесь от поворотов налево и разворотов. Вполне достаточно и оставшихся двух направлений — прямо и направо.

Материал подготовлен для сайта Инструктор по вождению, автоинструктор, уроки вождения, обучение



В общем, попался в ловушку. Убил в себе предсказамуса.