-
/1247592-226638427.jpg)
Лазерные фары
Теги:
NEWSru.com | На смену ксеноновым фарам в автомобилях придут более яркие и безопасные лазерные
Высокая интенсивность лазерного света не будет негативно влиять на окружающих - лазер будет лишь подсвечивать внутри лампы специальный флуоресцирующий материал, который создаст чистый белый свет. Работы по созданию лазерных фар BMW планирует завершить к 2014 году.// auto.newsru.com
Коротко: лазер подсвечивает люминофор, тот светится белым — всё прекрасно. Or is it.
Но пройдёт немного времени, когда появится "неофициальная" китайская модификация фары без люминофора, или с дырявым люминофором. И вот тогда, товарищи, станет весело. А потом темно. Я уже чую потенциальный бизнес на защитных очках для водителей.
А уж лоеры сколько на этих фарах заработают — страшно подумать... Если фара даже 20Вт — это далеко-далеко в 4 классе лазеров... Даже без спеклов это аватар, а со спеклами — это голодный, злой и весёлый аватар.
инфо
инструменты
Invar
au> NEWSru.com | На смену ксеноновым фарам в автомобилях придут более яркие и безопасные лазерные
au> Коротко: лазер подсвечивает люминофор...
По цифири там непонятно. Откуда такой прирост яркости по сравнению с современными СИД - люминофор в них используется очень интенсивно, на пределе? Да и светоотдача (лм/Вт ~четвертушка...треть от теоретически возможного.
Опять-таки кроме источника нужна будет хитрая оптика - с (рас)фокусировкой у СИД проблемы. Может, конечно, перевод кривой.
Р.S. УФ и стекло/отражатель как фильтр на случай чего?
au> Коротко: лазер подсвечивает люминофор...
По цифири там непонятно. Откуда такой прирост яркости по сравнению с современными СИД - люминофор в них используется очень интенсивно, на пределе? Да и светоотдача (лм/Вт ~четвертушка...треть от теоретически возможного.
Опять-таки кроме источника нужна будет хитрая оптика - с (рас)фокусировкой у СИД проблемы. Может, конечно, перевод кривой.
Р.S. УФ и стекло/отражатель как фильтр на случай чего?
Лучше других аргументов и доводов мировоззрение защищает полиция (с) С. Лем
Все самые большие глупости на свете делаются с серьезным выражением лица
Тот самый
Что нагуглилось:
"high efficiency of laser lighting means that laser headlights have less than half the energy consumption of LED headlights
Whereas LED lighting generates only around 100 lumens per watt, laser lighting generates approximately 170 lumens.
The resulting light is very bright and white."
// www.motorauthority.com
Итого, ярче на 70%, потребляет меньше на 50%, коллимированный белый луч. Если лазерное излучение пройдёт через экран (любым способом), глазам на противоположном конце луча конец. А с такой мощью (пусть там 100Вт электрических и 20Вт оптических) даже многократно отражённый свет способен убить глаза.
"high efficiency of laser lighting means that laser headlights have less than half the energy consumption of LED headlights
Whereas LED lighting generates only around 100 lumens per watt, laser lighting generates approximately 170 lumens.
The resulting light is very bright and white."
BMW Develops Laser Headlight Technology
Having already announced the introduction of full LED headlights in its new 6-Series range, BMW is moving onto the next wave of advanced lighting technology for cars: lasers. BMW engineers are currently working on the introduction of laser light in car headlights, with the aim to improve safety as...// www.motorauthority.com
Итого, ярче на 70%, потребляет меньше на 50%, коллимированный белый луч. Если лазерное излучение пройдёт через экран (любым способом), глазам на противоположном конце луча конец. А с такой мощью (пусть там 100Вт электрических и 20Вт оптических) даже многократно отражённый свет способен убить глаза.
au> Итого, ярче на 70%, потребляет меньше на 50%, коллимированный луч.
Это как всегда сравнение с "обычным порошком" ;), надо бы еще мощность указать (проблемы с экономичностью начинаются с увеличением).
Вот, например, 10Вт при 100 лм/Вт
// www.cree.com
при мощности в пару ватт имеет уже порядка 130...140 лм/Вт
т.е. сборки экономичней, но они ещё хуже фокусируются.
Коллиматор? (странно, скорее что-то более хитрое, т.к. диаграмма фары от указки всё-таки отличается) в исходном изделии может быть одновременно хитрым фильтром\рассеивателем на случай чего.
А вот если эти хитрости при творческом освоении не поймут...до беды действительно недалеко.
Это как всегда сравнение с "обычным порошком" ;), надо бы еще мощность указать (проблемы с экономичностью начинаются с увеличением).
Вот, например, 10Вт при 100 лм/Вт
CREE | XLamp XM-L LEDs, leading the revolution in LED lighting
Cree's XLamp LEDs lead the industry in brightness and efficacy for solid-state lighting applications ranging from signaling to general illumination.// www.cree.com
при мощности в пару ватт имеет уже порядка 130...140 лм/Вт
т.е. сборки экономичней, но они ещё хуже фокусируются.
Коллиматор? (странно, скорее что-то более хитрое, т.к. диаграмма фары от указки всё-таки отличается) в исходном изделии может быть одновременно хитрым фильтром\рассеивателем на случай чего.
А вот если эти хитрости при творческом освоении не поймут...до беды действительно недалеко.
Лучше других аргументов и доводов мировоззрение защищает полиция (с) С. Лем
Все самые большие глупости на свете делаются с серьезным выражением лица
Тот самый
au> BMW Develops Laser Headlight Technology
КГ/АМ. Переводчик тоже.
au> Итого, ярче на 70%, потребляет меньше на 50%, коллимированный белый луч.
Где ты там слово "коллимированный" нашёл?
КГ/АМ. Переводчик тоже.
au> Итого, ярче на 70%, потребляет меньше на 50%, коллимированный белый луч.
Где ты там слово "коллимированный" нашёл?
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 03.09.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.09.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
