vfrc2008
инфо
инструменты
sam7
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/10-3507207-lcf-19-1.jpg)
Английские корабли
Теги:
Раз идет разговор о "Каунти", то может кто ответит на два вопроса.
Первый. Профили морские на "Кент"-мурзилка или нет?
Второй. Никто случаем не богат нормально отсканированными профилями на тот же "Кент"? Гуляет по сети версия сканов жуткого качества, без перехлеста. Тот кто эти профили сканировал, лучше бы в тот день отдыхал и не напрягался, было бы больше толку...
Первый. Профили морские на "Кент"-мурзилка или нет?
Второй. Никто случаем не богат нормально отсканированными профилями на тот же "Кент"? Гуляет по сети версия сканов жуткого качества, без перехлеста. Тот кто эти профили сканировал, лучше бы в тот день отдыхал и не напрягался, было бы больше толку...
kotbayun> Рисунки body plan из Профилей-не Профилей. как-то не впечатляют. Здорово смахивают своими радиусами на германцев. Предполагаю, на кр. КЕНТ-тип было что-то подобное, см. рисунок.
Да, таки вводят в заблуждение Рисунки body plan из Профилей-не Профилей. своей почти идеальной кривизной. Ну не "ложатся" эти круглые балабошки, имхо.
А на вышестоящем фото спуск Саффолка Форумы Balancer`а / Image view - s5.jpg - видна "грань" пояса обшивки. Надеюсь это не игра света. Жаль нет в сети фото более четких. Я пока не нашел. Может Высокое собрание пошурудит по сусекам? Очень интересно.
Да, таки вводят в заблуждение Рисунки body plan из Профилей-не Профилей. своей почти идеальной кривизной. Ну не "ложатся" эти круглые балабошки, имхо.
А на вышестоящем фото спуск Саффолка Форумы Balancer`а / Image view - s5.jpg - видна "грань" пояса обшивки. Надеюсь это не игра света. Жаль нет в сети фото более четких. Я пока не нашел. Может Высокое собрание пошурудит по сусекам? Очень интересно.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.11.2011 в 02:34
kotbayun> Да, таки вводят в заблуждение Рисунки body plan из Профилей-не Профилей. своей почти идеальной кривизной. Ну не "ложатся" эти круглые балабошки, имхо.
kotbayun> А на вышестоящем фото спуск Саффолка ... видна "грань" пояса обшивки. Надеюсь это не игра света.
Да нет там грани
Это я с этого места логотип убрал, чтобы не мешался. Я этими кадрами хотел показать, что у этих крейсеров нормальные були, а не как у Белфаста. А Вы в такие детали полезли.
Для этого нормальные снимки нужны, но их продают за
High resolution jpeg 1382x960 (300 dpi printing at 3" x 4") 0.7 MB $20.00
Семисоткилобайтное фото за двадцать баксов пусть сами покупают.
Но даже и на маленьких фото видно, что були гладкие.
kotbayun> А на вышестоящем фото спуск Саффолка ... видна "грань" пояса обшивки. Надеюсь это не игра света.
Да нет там грани
Это я с этого места логотип убрал, чтобы не мешался. Я этими кадрами хотел показать, что у этих крейсеров нормальные були, а не как у Белфаста. А Вы в такие детали полезли.
Для этого нормальные снимки нужны, но их продают за
High resolution jpeg 1382x960 (300 dpi printing at 3" x 4") 0.7 MB $20.00
Семисоткилобайтное фото за двадцать баксов пусть сами покупают.
Но даже и на маленьких фото видно, что були гладкие.
Это сообщение редактировалось 16.11.2011 в 10:19
Если сравнить две теории, то у "Профилей" мне кажется похуже.
Я запостил из Man-o-War №1 County Class Cruisers
Я запостил из Man-o-War №1 County Class Cruisers
Прикреплённые файлы:
Job74
новичок
kotbayun> Жаль нет в сети фото более четких. Я пока не нашел. Может Высокое собрание пошурудит по сусекам? Очень интересно.
Посмотрите отличное фото "Канберры" на этой ссылке http://commons.wikimedia.org/wiki/File:HMAS_Canberra_1_2-100599.jpg
там можно рассмотреть буль детально. А профиля по Кенту считаю
полумурзилкой , т.е. делать можно , но с оглядкой на большое
количество вспомогательного материала.
Посмотрите отличное фото "Канберры" на этой ссылке http://commons.wikimedia.org/wiki/File:HMAS_Canberra_1_2-100599.jpg
там можно рассмотреть буль детально. А профиля по Кенту считаю
полумурзилкой , т.е. делать можно , но с оглядкой на большое
количество вспомогательного материала.
Судя по фото, внятных чертежей модернизаций не встречал, пояс на первых "каунти" был частично внутри буля: при его установке перемонтировали часть обшивки буля.
HMAS Australia
HMS Cumberland
Прикреплённые файлы:
Job74
новичок
sam7> HMS Cumberland
Интересно , почему квадратные окна в корме закрываются крышками
в то время как остальные илююминаторы - нет.
Интересно , почему квадратные окна в корме закрываются крышками
в то время как остальные илююминаторы - нет.
Job74> Интересно , почему квадратные окна в корме закрываются крышками
Job74> в то время как остальные илююминаторы - нет.
Негоже портить адмиральский салон изнутри броневыми ставнями.:)
А боевые крышки корпусных иллюминаторов изнутри.
Job74> в то время как остальные илююминаторы - нет.
Негоже портить адмиральский салон изнутри броневыми ставнями.:)
А боевые крышки корпусных иллюминаторов изнутри.
sam7> А Вы в такие детали полезли.
А как иначе?
Ведь облизываются же люди на эту семерку
а ням-ням(решиться на закладку модели) не могут - материалов толковых нет. А мы за эти пару постов хоть с корпусом, пусть на пальцах, прояснили ситуацию. С Профилями можно работать, но при наличии дополнительных источников. В Профилях пока нашли одно слабое место - образования корпуса. И Вам за публикацию Маn-о-War только спасибо скажут.
Хоть такая польза от травли за КЕНТ
Канберра. 30-е годы. Стучать в большую картинку. Странно здесь работает РАДИК.
А как иначе?
Ведь облизываются же люди на эту семерку
а ням-ням(решиться на закладку модели) не могут - материалов толковых нет. А мы за эти пару постов хоть с корпусом, пусть на пальцах, прояснили ситуацию. С Профилями можно работать, но при наличии дополнительных источников. В Профилях пока нашли одно слабое место - образования корпуса. И Вам за публикацию Маn-о-War только спасибо скажут. Хоть такая польза от травли за КЕНТ
Канберра. 30-е годы. Стучать в большую картинку. Странно здесь работает РАДИК.
Это сообщение редактировалось 16.11.2011 в 23:55
kotbayun> Хоть такая польза от травли за КЕНТ
Ну, дык
Если серьезно, теоретический в Man-O-War правильнее, с точки зрения конструкции корпуса и гидродинамики, хотя они не очень сильно отличаются. В Профилях - больше деталировки.
Короче, два этих источника - уже хорошая база для постройки модели.
Ну, дык
Если серьезно, теоретический в Man-O-War правильнее, с точки зрения конструкции корпуса и гидродинамики, хотя они не очень сильно отличаются. В Профилях - больше деталировки.
Короче, два этих источника - уже хорошая база для постройки модели.
Еще были публикации по этим кораблям, польские
Okrety Swiata
// www.farposst.ru
Okrety Swiata
Farposst :: Просмотр темы - OS 001 - Brytyjskie krazowniki ciezkie typu County cz.I
// www.farposst.ru
Тип County
sam7> Тип County
Прикреплённые файлы:
sam7>> Тип County
Прикреплённые файлы:
kotbayun> Ведь облизываются же люди на эту семерку...с корпусом, пусть на пальцах, прояснили ситуацию. С Профилями можно работать, но при наличии дополнительных источников. В Профилях пока нашли одно слабое место - образования корпуса.
Этот крейсер, Howkins, выложил из-за проекции КОРПУС теор. чертежа.
Очень похоже на тип-КЕНТ, имхо.
Где-то читал, что серия Kent была развитием "вашингтонсках" крейсеров Howkins.
И общий вид до кучи. ОВ очень схематичный, упрощенный.
PS. Деталировка корабля нужна?
Этот крейсер, Howkins, выложил из-за проекции КОРПУС теор. чертежа.
Очень похоже на тип-КЕНТ, имхо.
Где-то читал, что серия Kent была развитием "вашингтонсках" крейсеров Howkins.
И общий вид до кучи. ОВ очень схематичный, упрощенный.
PS. Деталировка корабля нужна?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.11.2011 в 23:43
Для разбавления унылых общих видов
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
5
Прикреплённые файлы:
6
Прикреплённые файлы:
7
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
8
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.08.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.08.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
