ВМС США [с времен создания и до второй половины ХХ века]

У меня возникла путаница с номерами линейных кораблей типа Арканзас. Гугл однозначно выдает Arkansas(BB-33)и Wyoming(BB-32), хотя в нескольких изданиях встречается наоборот - Arkansas(BB-32)и Wyoming(BB-33). К тому же класс корабля обычно идет от головного в серии...
Помогите, пожалуйста, развеять сомнения!

USS NEW YORK на полном ходу.

Линейный корабль USS New Mexico (BB-40) в 1921 г.

А мне и этот симпатичен.

Линейный корабль USS California (BB-44) в достройке на верфи Mare Island Navy Yard, Калифорния, 1 апреля 1921 г.

USS Massachusetts в доке, 1898 г.

Nieuport 28 на линкоре USS Arizona (BB-39), 1919 или 1920

Sopwith Camel на линкоре USS Texas (BB-35), 1920-е гг..

Первое фото по ошибке выложил здесь:
_http://forums.airbase.ru/2007/08/t83178,78--vms-ssha-vtoraya-polovina-khkh-veka-i-sovremennost.html

USS New York (BB-34) на Спитхэдском рейде во время визита в Англию для участия в торжествах по случаю коронации короля Георга VI, май 1937 г.

Броненосец USS Illinois, Чикаго, 1893.

Нет, конечно это не USS Illinois (BB-7)... это совсем другой USS Illinois - малоизвестный 4-й (а по факту- головной) броненосец типа Indiana... но с некоторыми отличиями... обратите внимание на конические башни

Этот USS Illinois был построен специально для Чикагской Всемирной Выставки в 1893 г. Это было время, когда США только начинали создавать Большой Флот. Соответственно, руководство флота стремилось добиться широкой общественной поддержки и внимания; заодно решили, что неплохо привлечь и международное внимание к грядущему выходу на мировую арену новой могучей морской державы. Как раз в это время шла разработка новых броненосцев типа Indiana. Соответственно было решено представить именно их на выставке - в лице специально построенного USS Illinois.

Он был построен из кирпича в масштабе 1:1, покрыт цементом и покрашен - что создало вполне убедительное впечатление металлической поверхности. Внутри было весьма скрупулезно воспроизведено внутреннее устройство проектировавшихся броненосцев типа Indiana - включая силовую установку, жилые и служебные помещения, артиллерию, различные механизмы и приборы, планируемые к установке на строящихся броненосцах.

Флот выделил для него "экипаж" - который на протяжении времени Выставки вполне серьезно нес службу на кирпичном броненосце, работая в качестве гидов - и одновременно демонстрируя личным примером, что представляет собой служба в нарождающемся новом Большом Флоте США.

USS Illinois имел оглушительный успех; так что, когда выставка завершилась, посыпались предложения о сохранении его в качестве постоянной экспозиции. Этому, однако, не суждено было сбыться - т.к. к следующей весне сезонные подвижки льда на озере Мичиган настолько повредили корпус "кирпичного броненосца", что его ремонт и восстановление были признаны нецелесообразными - и он был разобран...
Так или иначе, зная последующую историю ВМФ США и его стремительного развития на грани 19-20 веков, можно сказать что этот USS Illinois прожил свою короткую жизнь не зря.

Два фото USS LEXINGTON (CV2), 1927

Еще USS LEXINGTON (CV2)...

На палубе USS NEW JERSEY (BB-62), декабрь 1944

USS DETROIT (CL-8)

USS MILWAUKEE (CL-5)

USS RALEIGH (CL-7)

USS TRENTON (CL-11), приблизительно 1931 г.

USS TENNESSEE (BB-43).
На втором снимке на заднем плане (в доке) лайнер SS Leviathan