Alex 129
инфо
инструменты
Dem333
AGRESSOR
DDR 80
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/se/po/pomf/a/128x128-crop/ogcjck.jpg)
ФОТО И ВИДЕО ПРО ВСЕ ВОЕННОЕ [3]
Теги:
A.1.> Сваебойная установка (копер) - а вот на какой базе, просто голову сломал - судя по узкой гусенице или МТЛБ, или трактор ТТ-4
Нашел таки что это такое:
ПСК-500 - плавающий!! самоходный копер на базе транспортера К-61 с дизель-молотом типа УР-500.
Предназначен для забивки вертикальных и наклонных свай диаметром до 32 см, длиной до 8 м, весом до 800 кг как на суше, так и на воде. Для обеспечения устойчивости на воде к копру придаются специальные металлические поплавки, на которых для держания копра при забивке свай смонтированы лебедки с канатом и якорем.
Собственно оные поплавки на корме:
Не удивлюсь что в закромах родины есть и летающие копры - ну типа летит вертолет и на ходу сваи забивает...
Нашел таки что это такое:
ПСК-500 - плавающий!! самоходный копер на базе транспортера К-61 с дизель-молотом типа УР-500.Предназначен для забивки вертикальных и наклонных свай диаметром до 32 см, длиной до 8 м, весом до 800 кг как на суше, так и на воде. Для обеспечения устойчивости на воде к копру придаются специальные металлические поплавки, на которых для держания копра при забивке свай смонтированы лебедки с канатом и якорем.
Собственно оные поплавки на корме:
Не удивлюсь что в закромах родины есть и летающие копры - ну типа летит вертолет и на ходу сваи забивает...
A.1.> Нашел таки что это такое: ПСК-500 - плавающий!! самоходный копер на базе транспортера К-61 с дизель-молотом типа УР-500.
Кстати разработал он был оказывается для оснащения железнодорожных войск сумрачным брянским гением, вот здесь:
// www.z192.ru
ПСК-500 - плавающий!! самоходный копер на базе транспортера К-61 с дизель-молотом типа УР-500.Кстати разработал он был оказывается для оснащения железнодорожных войск сумрачным брянским гением, вот здесь:
ОАО «192 Центральный завод железнодорожной техники», ОАО «192 ЦЗЖТ»
192 Центральный завод железнодорожной техники, техника для фундаментостроения, копер, копровые установки, фронтальные погрузчики, сваебой// www.z192.ru
Не могу найти где тут был боец с миной в руке,скину сюда схожее
Прикреплённые файлы:
а чего обещанная третья фотка не цепляется?
Прикреплённые файлы:
A.1.> Не удивлюсь что в закромах родины есть и летающие копры...
Летающий кабелеукладчик действительно есть.
Летающий кабелеукладчик действительно есть.
Полл> Летающий кабелеукладчик действительно есть.
Малютка 9М14 что ли?
Малютка 9М14 что ли?
AndreySE> Не могу найти где тут был боец с миной в руке,скину сюда схожее
При заряжании из своего же ГП в руку получил, видать.
При заряжании из своего же ГП в руку получил, видать.
Серокой> Малютка 9М14 что ли?
Нет, подвесной контейнер под поршневой самолет - вертолет с полевым проводом в нем. Очень скоростная прокладка полевого телефона.
Нет, подвесной контейнер под поршневой самолет - вертолет с полевым проводом в нем. Очень скоростная прокладка полевого телефона.
AGRESSOR> При заряжании из своего же ГП в руку получил, видать.
Да очень на то похоже,как раз как при досылании произошло самопроизвольное срабатывание.
Да очень на то похоже,как раз как при досылании произошло самопроизвольное срабатывание.
Музей в Дрездене.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
D.8.> Что за номер на башне?
Отливки.
Отливки.
A.1.> Не удивлюсь что в закромах родины есть и летающие копры - ну типа летит вертолет и на ходу сваи забивает...
Ну, не знаю как летающие копры, а вертолет-трубоукладчик был.
Ну, не знаю как летающие копры, а вертолет-трубоукладчик был.
Яковлев Як-24
Вертолет Як-24 был спроектирован за очень короткий срок: от начала эскизного проектирования (октябрь 1951 г.) до первого полета (июль 1952 г.) прошло всего девять месяцев. Проектирование сопоставимого по грузоподъемности вертолета Пясецкий Н-16 началось в 1946 г., а впервые он поднялся в воздух только в 1953 г. Именно вертолеты Пясецкого послужили катализатором появления большого транспортного вертолета продольной схемы в Советском Союзе. Главным конструктором Як-24 был Игорь Александрович Эрлих.В 1947 г. после окончания с отличием Московского авиационного института И.А. // Дальше — www.airwar.ru
как то очень даже ностальгически
Прикреплённые файлы:
AndreySE> как то очень даже ностальгически
Хорошая фотка. Буду пугать знакомых янкесов секретными лазерными пушками crazy russians.
Хорошая фотка. Буду пугать знакомых янкесов секретными лазерными пушками crazy russians.
В Вильнюсе, в филиале военного музея.
Jeep Hotchkiss M201, Франция.
С 1945 г. Франция приобрела около 20000 шт. Jeep Willys , производства США.
Для ремонта и обеспечения запасными частями французская фирма Hotchkiss приобрела лицензию.
В 1952 г. Willys-Overland продала лицензию на производство Willys Jeep фирме Hotchkiss.
С 1955 по 1966 г.г. было произведено 27 628 шт. Hotchkiss M201. Эти вездеходы во французской армии служили с 1956 г. по 2000 г.
Jeep Hotchkiss M201, Франция.
С 1945 г. Франция приобрела около 20000 шт. Jeep Willys , производства США.
Для ремонта и обеспечения запасными частями французская фирма Hotchkiss приобрела лицензию.
В 1952 г. Willys-Overland продала лицензию на производство Willys Jeep фирме Hotchkiss.
С 1955 по 1966 г.г. было произведено 27 628 шт. Hotchkiss M201. Эти вездеходы во французской армии служили с 1956 г. по 2000 г.
Прикреплённые файлы:
Интересмную историю рассказал парнишка, работающий в этом музее.
В прошлом году в музее был какой то "товарищ" из америки. Увидил эту машину и затресся весь. Пожднее оказалось, что он фанатик таких аппаратов. Попросил разрешения открыть капот, долго смотрел на мотор, щупал его как доктор, тер что то и потом официально заявил, что это не Jeep Hotchkiss. Это Форд. Объяснял почему он пришел к такому выводу, потом официальную бумагу прислал с разъяснениями. Но наши оставили так как есть. Этот автмобиль по их бумагам прошел как Jeep Hotchkiss. Вот и все дела.
В прошлом году в музее был какой то "товарищ" из америки. Увидил эту машину и затресся весь. Пожднее оказалось, что он фанатик таких аппаратов. Попросил разрешения открыть капот, долго смотрел на мотор, щупал его как доктор, тер что то и потом официально заявил, что это не Jeep Hotchkiss. Это Форд. Объяснял почему он пришел к такому выводу, потом официальную бумагу прислал с разъяснениями. Но наши оставили так как есть. Этот автмобиль по их бумагам прошел как Jeep Hotchkiss. Вот и все дела.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.04.2012 в 19:43
Первая мировая
Прикреплённые файлы:
Музей в Дрездене.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
Там же.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
фейерверк
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
