Катастрофы и аварии Ми-8 / Ми-17

Ми-8 в Чечне перед падением был обстрелян боевиками - командование ОГВ
Потерпевший аварию в Чечне вертолет Ми-8, принадлежащий Внутренним войскам МВД России, был обстрелян с земли боевиками. Об этом "Интерфаксу" сообщил заместитель командующего Объединенной группировкой войск на Северном Кавказе полковник Борис Подопригора.

По его данным, при осуществлении полета в сложных метеоусловиях боевики с земли обстреляли вертолет, после вынужденного маневра вертолет задел линию электропередачи и упал в реку Терек.

Б.Подопригора подтвердил, что бортмеханник получил ранения, в результате которых он скончался, два человека по-прежнему значатся пропавшими без вести, все остальные сотрудники ОМОНа, находившиеся на борту, эвакуированы.

Вертолет находится в водах реки Терек. Часть его видна на поверхности воды.

Проводится расследование с целью установления всех обстоятельств происшествия.

При вынужденной жесткой посадке вертолета Ми-8 Внутренних войск МВД РФ в четверг в районе населенного пункта Степное Гудермесского района Чечни один человек погиб, четверо получили травмы различной степени тяжести. Вертолет доставлял 21 милиционера для выполнения служебных задач в район населенного пункта Кошкельды на административной границе между Чечней и Дагестаном.


Источник: информационное агентство "Интерфакс-АВН "

Прокурор Чечни: версия обстрела Ми-8 не подтверждается
Сведения об обстреле с земли потерпевшего аварию в Чечне 17 октября вертолета Ми-8 не подтверждаются следствием. "Проведены необходимые экспертизы, обследовано место падения. Версия обстрела не подтверждается", - заявил в понедельник прокурор Чечни Николай Костюченко.

Об обстреле вертолета боевиками с земли ранее сообщил заместитель командующего объединенной группировкой войск (ОГВ) на Северном Кавказе полковник Борис Подопригора. Эта версия подкреплялась словами пилота о "вспышке слева" перед падением вертолета.

"Установлено, что вспышка была вызвана искрой при столкновении вертолета с линией электропередач", - пояснил Костюченко.


Источник: веб-сервер "РТР-Вести "

Ми-17 протаранил телевизионную вышку
Три человека погибли в результате аварии вертолета Ми-17, принадлежащего вооруженным силам государства Бангладеш.

Вертолет, на борту которого находились четыре члена экипажа, столкнулся во время учебного полета с телевизионной вышкой. Инцидент произошел в окрестностях города Укхия. Два человека погибли на месте, а еще два были доставлены в больницу. Позднее один из раненых скончался.


Источник: веб-сервер "Lenta.Ru "

В ЧЕЧНЕ СБИТ МИ-8

Утро, 29 октября, 17:21


Вертолет Ми-8 федеральных сил РФ в Чечне был сбит сегодня боевиками в районе Ханкалы. Сведения об этом появились около 15:00. В настоящее время информация проверяется.

По предварительным данным, по вертолету была выпущена ракета из переносного зенитного комплекса, погибли 4 человека. Официального подтверждения пока не поступало. Не известно и точное число людей, находившихся на борту летательного аппарата.

Сбитый боевиками вертолет принадлежал МВД России. Об этом заявил источник в штабе группировки внутренних войск МВД на Северном Кавказе.

По его словам, Ми-8 перелетал с площадки группировки МВД на соседнюю площадку. По свидетельству очевидцев, после поражения ракетой вертолет некоторое время вращался вокруг собственной оси, после чего упал на землю и взорвался.

Разбившийся под Ханкалой вертолет МИ-8 был сбит зенитной ракетой

Вертолет МИ-8 МВД России, потерпевший катастрофу во вторник при посадке в районе Ханкалы, был сбит ракетой переносного зенитного комплекса, сообщает информационное агентство РИА "Новости" со ссылкой на информацию временного пресс-центра МВД РФ в Ханкале.
Вертолет был сбит в 16 часов 10 минут когда находился на высоте 30-35 метров и двигался со скоростью 100 км в час.

Ракета попала в район концевой балки. Это привело к ее разрушению вместе с рулевым винтом. Вертолет потерял управление, упал на землю, взорвался и сгорел.

По данным газеты "Коммерсант", погибли командир авиазвена подполковник Александр Володин, штурман капитан Павел Бородин, старший бортмеханик старший лейтенант Владимир Царегородцев и начальник связи части внутренних войск капитан Евгений Муравьев.

При производстве первоначальных следственных действий был определен район возможного пуска ракеты. Для обнаружения и задержания исполнителей диверсионного акта была создана оперативно-поисковая группа из бойцов СОБРа и ОМОНа.

В период с 16.30 до 18.30 были проведены оперативно-поисковые мероприятия в близлежащих районах и населенных пунктах - Беркарт-Юрт, на участках автомобильных дорог Ханкала - Аргун, Аргун - Беркарт-Юрт и Беркарт-Юрт - Старая Сунжа.

С наступлением темноты и ввиду невозможности продолжения оперативно-поисковых мероприятий по месту возможного нахождения боевиков были нанесены несколько ракетных ударов, сообщили в пресс-центре.

В среду после рассвета возобновился осмотр места происшествия.

lenta

Пилоты ответят за Лебедя


Текст: Вадим Резвый Кадр: РТР


Генпрокуратура предъявила обвинения пилотам вертолета Ми-8, в результате катастрофы которого погиб красноярский губернатор Александр Лебедь. Летчикам грозит до десяти лет тюрьмы. Однако эксперты считают, что приказ лететь мог отдать сам губернатор.




В четверг управление генеральной прокуратуры по Сибирскому федеральному округу предъявило обвинение пилотам вертолета Ми-8, в результате катастрофы которого погиб красноярский губернатор Александр Лебедь. Тагира Ахмерова и Алексея Куриловича обвиняют в нарушении правил безопасности полета, которое привело к гибели двух и более лиц. Согласно ч. 3 ст. 263 УК России, им грозит от четырех до десяти лет лишения свободы.

Как отметили в управлении, следствием доказано, что экипаж вертолета нарушил целый комплекс правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта. В частности, летчики плохо изучили маршрут полета, не проложили его на полетной карте, не учли запретов, ограничений и расположения высот. И вообще, не получили карту для полета в горной местности.

Кроме того, по данным следствия, погодные условия позволяли экипажу долететь только до поселка Ермаковское. А дальше – к озеру Ойское, где в тот день должно было состояться открытие новой горнолыжной трассы, – лететь было нельзя. По прогнозам метеорологов, погода в том районе была нелетной, однако пилоты приняли самостоятельное решение.

В итоге 28 апреля в 6.15 по московскому времени вертолет Ми-8, на котором Александр Лебедь и его заместители направлялись на открытие новой горнолыжной трассы в Саянах, потерпел катастрофу. Он рухнул на землю с 35-метровой высоты, в 50 км от поселка Арадан Ермаковского района на юге Красноярского края – при посадке машина зацепила провод линии электропередачи высокого напряжения.

В результате девять человек, среди которых был и губернатор Красноярского края Александр Лебедь, погибли. Еще 12 человек, летевшие с Лебедем (в том числе и сами летчики), получили тяжелые ранения и долгое время после катастрофы находились в больницах.
Несмотря на выводы следствия, многие до сих пор отказываются верить в то, что в случившемся виноват экипаж.

Тагир Ахмеров, личный пилот Лебедя, который и был за штурвалом упавшего Ми-8, считается одним из лучших летчиков Красноярского края и до случившегося был известен тем, что мог посадить вертолет в любую погоду. Он около десяти лет проработал на севере Красноярского края, где заслужил себе очень хорошую репутацию.

По мнению многих авиационных специалистов, обвинения, предъявленные экипажу вертолета, «очень сомнительны». Как рассказал «Газете.Ru» эксперт по безопасности полетов армейской авиации, пожелавший остаться неназванным, в организации полета было слишком много опасных факторов. Во-первых, накануне полета был полностью заменен экипаж. Во-вторых, точкой посадки была необорудованная площадка без средств связи и метеообеспечения. А в-третьих, загрузка вертолета была почти предельной, что могло сыграть роковую роль. Однако, судя по всему, Лебедь принял решение лететь самостоятельно, и летчикам пришлось подчиниться.

районе военной базы Ханкала в Чечне сегодня сбит вертолет Ми-8, девять военнослужащих погибли.


РБК. 03.11.2002, Ханкала 19:20:12. В районе военной базы Ханкала в Чечне сегодня сбит военный вертолет Ми-8. Предполагается, что по нему был сделан выстрел из переносного зенитно-ракетного комплекса, сообщили в штабе объединенной группировки федеральных сил. По предварительным данным, погибли 9 военнослужащих, находившихся на борту вертолета. Место падения вертолета оцеплено, там работает специальная комиссия. Проводятся разведывательно-поисковые мероприятия. В их ходе уже уничтожены два боевика.

В Непале разбился военный вертолет

---

04.04 15:54 | MIGnews.com

---

В пятницу 4 апреля в Непале разбился военный вертолет Ми-17. В результате крушения один военнослужащий погиб, шестеро были ранены.

Пилот вертолета попытался посадить машину, у которой возникли технические неполадки, однако не справился с управлением и вертолет рухнул на землю.

Трагедия произошла в районе города Махадевданда. В момент крушения на борту вертолета находилось двадцать человек.

В Чечне разбился вертолет Ми-8

В результате аварии военного вертолета Ми-8 в Чечне погибли 4 военнослужащих и 11 ранены. Как сообщили в штабе по управлению контртеррористической операцией на Северном Кавказе, трагедия произошла в 9:36 мск в районе населенного пункта Новогрозненский когда почти сразу после взлета вертолет рухнул на землю. Причины катастрофы пока неизвестны. На место происшествия вылетает специальная комиссия Минобороны России, которая займется расследованием обстоятельств катастрофы.

Вертолет в Чечне разбился из-за технических неполадок -
представитель УФСБ
 
     Грозный. 6 июля. ИНТЕРФАКС - Причиной катастрофы вертолета
Ми-8 в Чечне стали технические неполадки во время взлета, сообщил
"Интерфаксу" в воскресенье представитель УФСБ России по Чеченской
республике Денис Вяземцев.
       Он находится на месте крушения вертолета. Здесь, по словам
Д.Вяземцева, работает комиссия, сформированная из представителей
Минобороны, МЧС, спецслужб, прокуратуры и других ведомств.
     "Конкретные обстоятельства инцидента устанавливаются". -
сказал Д.Вяземцев. Он не стал комментировать данные о жертвах и
пострадавших, заявив что они уточняются. Он также отметил, что в
результате аварии никто из местных жителей не пострадал.
      Вертолет разбился в 9:36 МСК в районе населенного пункта
Новогрозненский в Чечне.
      "По предварительным данным, четверо военнослужащих погибло,
11 - ранены", - сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник пресс-службы
ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
      "Вертолет через несколько секунд после взлета потерпел
катастрофу", - сообщил официальный представитель ВВС.

В Болгарии во время тушения лесного пожара потерпел катастрофу Ми-17. Все трое из екипажа и находившийся на борту пожарникар погибли.

Обнародован список пассажиров пропавшего на Камчатке вертолета.


РБК. 20.08.2003, Москва 13:03:32. Камчатская авиакомпания ГУП "Халатырка", которой принадлежит пропавший сегодня на Камчатке вертолет Ми-8, обнародовала список его пассажиров. По данным авиакомпании, на борту находились губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов, начальник областного департамента строительства Николай Курта, консультант губернатора Юрий Шувалов, начальник областного департамента здравоохранения Владимир Сибиркин, начальник областного управления транспорта Владимир Романов, начальник областного управления ЖКХ Евгений Русских, и.о.начальника областного управления топлива и энергетики Виктор Розанов, заместитель начальника областного департамента образования Виктор Гуревич, заместитель начальника областного департамента по рыболовству Евгений Смыков, главный государственный санитарный врач Сахалинской области Евгений Папиренко, и.о.директора федеральной программы социально-экономического развития Курильских островов Евгений Рыбаков, сотрудники пресс-центра администрации Сахалинской области Дмитрий Донской и Илья Касьян, руководители компаний "Антей" и "Санрайз" Леонид Побежников и Владимир Кунгиус, сообщает ТИА "Острова". Всего на борту вертолета находились 18 человек - 15 пассажиров и трое членов экипажа, а также 200 кг груза.

Как сообщили в областной администрации, основная цель поездки сахалинского губернатора на Северные Курилы - проверка готовности района к предстоящему отопительному сезону.

Вертолет Ми-8, на борту которой находился И.Фархутдинов, пропал 20 августа в 06:40 мск. Вертолет вылетел в Северо-Курильск в 5:40 мск с вертодрома пункта Излучина (п.Елизово, недалеко от Петропавловска-Камчатского). Во время полета летчики должны были выходить на связь, пролетая над так называемыми контрольными пунктами. Последний раз летчики вышли на связь в 6:05 мск, пролетая над верховьем реки Толмачево, в следующем контрольном пункте в районе озера Курильское (юг Камчатки) в 6:40 мск они на связь не вышли. По данным авиакомпании "Халатырка", полет до Северо-Курильска должен был занять 1 час 40 минут. В районе, где предположительно оборвалась связь, нет никаких населенных пунктов.

В настоящее время в поисках вертолета задействованы два пограничных судна СВРПУ. По данным Камчатского управления по делам ГО и ЧС, поиски вертолета осуществляют два Ми-8 СВРПУ ФСБ РФ, один вертолет авиакомпании "Халатырка". Пропавший вертолет пока не обнаружен.

На Камчатке обнаружены обгоревшие обломки вертолета Ми-8.


РБК. 22.08.2003, Москва 08:32:09. На Камчатке обнаружены обгоревшие обломки вертолета Ми-8, пропавшего 20 августа. Об этом сообщает НТВ со ссылкой на заявление заместителя полпреда по Дальневосточному федеральному округу Александра Дроздова. Основная версия катастрофы вертолета - перегрузка.

Напомним, что вертолет Ми-8, на борту которого находилась делегация администрации Сахалинской области во главе с губернатором Игорем Фархутдиновым, направлявшаяся на Курилы с проверкой подготовки региона к зимнему сезону, исчез 20 августа.

В Чите чуть не разбился вертолет Ми-8


В Чите совершил аварийную посадку вертолет Ми-8. По счастью, из находившихся на борту семи членов экипажа никто не пострадал.

Вертолет следовал по маршруту Чита-Тында. Вскоре после взлета на борту сработала аварийная сигнализация "стружка в масле второго двигателя", после чего экипаж принял решение об аварийной посадке, сообщает ИТАР-ТАСС.
Издательский дом Коммерсантъ

Эксперты расшифровали последние слова экипажа вертолета губернатора Фархутдинова, разбившегося на Камчатке

http://lenta.ru:8000/russia/2003/09/05/farhutdinov/picture.jpg [zero size or time out]

 Межгосударственном авиакомитете закончили анализ данных, полученных в результате расшифровки трех "черных ящиков" вертолета губернатора Фархутдинова, разбившегося на Камчатке, сообщает "Коммерсант".

Эксперты сопоставили показания аудиомагнитофона, записывающего звуки в кабине, параметрического самописца, фиксирующего показания приборов, а также спутниковой навигационной системы GPS, которая была специально установлена на этой машине. Проанализировав эти данные, специалисты смогли восстановить картину происшедшего.

В ходе расшифровки данных GPS, выяснилось, что через 20 минут после взлета пилоты изменили курс с юга на запад. Одновременно они снизились. Через пять минут во время запланированного выхода на связь экипаж сообщил, что прошел контрольный пункт "Верховья Толмачевки" на безопасной высоте 1350 метров, хотя, судя по самописцу, высота не превышала и полукилометра. В этот момент Ми-8 попал в зону низкой облачности.

Через 40 километров, примерно в 15:15 вертолет опять повернул на юг. Как отмечают специалисты, этот маршрут в обычное время вполне пригоден для полетов, но в этот день облачность была настолько низкой, что облака практически "лежали" на земле.

Пилоты не знали о том, какая погода будет в районе, над которым им приказали лететь - об этом они говорили во время полета. "Ну и сука этот Миша. Сказал бы заранее, что придется лететь над речкой - успели бы посмотреть в аэропорту метеосводку на западное побережье", - сказал один из летчиков.

Пилоты постоянно ссылались на этого человека. Второй пилот Богдан Здор предложил повернуть назад, но командир экипажа Александр Гузанов ответил, что их после полета будут ждать большие неприятности.

Как отмечает "Коммерсант", на борту находились два Михаила - сотрудник областного финансового управления Горюнов и руководитель северокурильской фирмы "Авиатор" Викульцев, однако ни один из них не говорил с экипажем в полете.

Эксперты предполагают, что летчики заметили небольшую сопку, которая не была даже нанесена на карты. Из-под облаков было видно только ее основание. Пилоты попытались резко подняться, но тут и произошло захлестывание лопастью несущего винта балки ходового винта. Винт обрубил балку, и вертолет, потеряв управление, рухнул на землю.

Последние слова летчиков содержали нецензурные выражения в адрес того же самого "Миши".

// http://lenta.ru/russia/2003/09/05/farhutdinov/

Вот текст расшифровки: http://www.kp.ru/daily/23106/23032/
Меня позабавило то, что время от времени в скобках приводятся комментарии, которые смахивают на перевод с матерного (на котором зачастую общались между собой пилоты) на русский. И смех и грех, как говорится...

Госкомиссия по расследованию причин аварии вертолета, в которой погиб И.Фархутдинов, разработала рекомендации по повышению безопасности полетов.


РБК. 07.10.2003, Москва 16:08:56. Государственная комиссия, расследовавшая катастрофу вертолета Ми-8, в которой погиб губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов, разработала рекомендации, направленные на повышение безопасности полетов. Об этом сообщил журналистам председатель госкомиссии по расследованию причин аварии вертолета, глава МЧС Сергей Шойгу. По его словам, рекомендации касаются уточнения уголовно-процессуального и воздушного законодательства. С.Шойгу пояснил, что комиссией вынесена рекомендация о внесении изменений в Уголовный кодекс об ужесточении уголовной ответственности за нарушение правил полета. Он отметил, что в случае принятия изменений уголовная ответственность будет касаться и летчиков, и лиц, находящихся на борту воздушного судна. "Сегодня в нашем законодательстве есть уголовная ответственность, но она касается только лиц, которые захватывают воздушные суда, и в этой ситуации во имя спасения жизни граждан, находящихся на борту, летчикам позволяется изменять курс", - пояснил он.

Также в рекомендации госкомиссии указывается на ужесточение требований к подготовке экипажей и безопасности полетов в горных условиях, совершенствованию метеообеспечения полетов, процедур и технических средств поиска и спасения. По рекомендации госкомиссии на всех воздушных судах необходимо будет установить радиомаяки, которые бы обеспечивали облегчение поиска пропавших воздушных судов, добавил С.Шойгу.

Катастрофа вертолета Ми-8 произошла 20 августа 2003г. на территории полуострова Камчатка. В результате находившиеся на борту 17 представителей администрации Сахалинской области, в том числе губернатор Сахалинской области И.Фархутдинов, и трое членов экипажа, погибли.

В Словакии разбился Ми-17
 
В Восточной Словакии близ города Прешов в четверг разбился вертолет Ми-17. Погибли четыре члена экипажа. Вертолет принадлежал словацким ВВС и базировался на прешовской авиабазе.

Трагедия произошла во время учебно-тренировочного полета.

Причины катастрофы расследует назначенная начальником генерального штаба словацкой армии комиссия экспертов. Об этом сообщила ИТАР-ТАСС по телефону пресс-секретарь братиславского министерства обороны Катарина Геймшилдова.

Ми-17 может перевозить грузы весом до 4 тонн в грузовой кабине. Вертолет может также использоваться для перевозки людей, для чего в грузовой кабине, оборудованной системой отопления и вентиляции, имеются откидные сиденья для 24 человек. Для перевозки больных в кабине имеются узлы под установку 12 носилок и соответствующего медицинского оборудования. Крейсерская скорость Ми-17 составляет 240 км/ч, дальность полета при максимальном запасе авиатоплива - 800 км.
 
// Газета.Ru

НА КАМЧАТКЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ЛИКВИДАЦИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ АВАРИИ МИ-8

/Газета.Ru/
На Камчатке ликвидируют последствия аварии военного вертолета Ми-8 в районе озера Калыгирь. Как сообщили в пресс-службе администрации Камчатской области, основной объем топлива, оставшегося в баках вертолета, откачан и слит в герметичные емкости. Опасность представляет снежно-керосиновая смесь, заполнившая углубление, которое образовалась во льду вокруг корпуса искореженной машины. Смесь предстоит убрать.

Вывезти по воздуху обломки вертолета не представляется возможным. Корпус МИ-8 будет разрезан и вывезен по частям гусеничными вездеходами "Витязь". Закончить работы по ликвидации последствий крушения командование Группировки обязалось до 26 февраля. Полностью закончить работы необходимо к началу таяния льда на озере, которое обычно начинается в середине марта.

По данным специалистов, вертолет имел на борту 3,6 тонн керосина, 70 литров масла БЗ-В, более 30 литров гидросмеси, около десяти литров маслосмеси, 9 литров масла ВО-12 и 8,76 кг фреона. Озеро Большой Калыгирь - рыбохозяйственный бассейн первой категории, традиционное место нереста ценных пород лосося - горбуши, нерки, чавычи. Если в самое ближайшее время вертолет не будет эвакуирован, то произойдет непоправимая экологическая катастрофа. Отравленная токсичными веществами вода попадет в озеро Малое, бухту Калыгирь, а оттуда в акваторию Тихого океана. Именно этим путем в озеро ежегодно заходит на нерест лосось.

ОБЛОМКИ УПАВШЕГО НА КАМЧАТКЕ МИ-8 ЭВАКУИРОВАНЫ ИЗ РАЙОНА КАТАСТРОФЫ

/Газета.Ru/
Обломки потерпевшего крушение на Камчатке военного вертолета Ми-8 эвакуированы из района озера Калыгирь в Петропавловск-Камчатский. Об этом сообщил пресс-секретарь группировки Войск и Сил на северо-востоке России Александр Пелецкий.

По его словам, двигатель, баки, редуктор, разрезанный на части корпус разбившейся машины вывезены военной авиацией. На месте продолжаются работы по ликвидации последствий разлива топлива, масел и технических жидкостей.

Военным предстоит собрать снег, шугу и верхний лед на площади 3,6 тыс. квадратных метров, абсорбировать полученную жидкость и слить очищенную воду вне пределов водоохраной зоны.

Контроль за ликвидацией последствий аварии осуществляют представители Минприроды и рыбоохраны.

Озеро Большой Калыгирь - рыбохозяйственный бассейн первой категории, традиционное место нереста ценных пород лосося - горбуши, нерки, чавычи. По предварительным данным, ущерб природе полуострова от разлива топлива достигает 1,5 млн рублей.

Если очистка акватории озера не завершится до таяния льда, отравленная токсичными веществами вода попадет в озеро Малое, бухту Калыгирь, а оттуда в акваторию Тихого океана. Именно этим путем в озеро ежегодно заходит на нерест лосось.

Вертолет Ми-8 авиационного полка ВВС и ПВО совершил аварийную посадку в 35 км севернее мыса Шипунский на лед озера Калыгирь 22 января 2004 года. Корпус машины и топливные баки получили значительные повреждения.

В РЕЗУЛЬТАТЕ АВАРИИ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 В КИРГИЗИИ ПОГИБЛИ ДВА ЧЕЛОВЕКА

/РБК/
По уточненным данным, в результате аварии вертолета Ми-8 в Киргизии погибли два человека, 17 получили ранения. Семеро раненых находятся в тяжелом состояниии, передает АР со ссылкой на данные местных властей.

Напомним, что спасательный вертолет с 15 пассажирами и 4 членами экипажа на борту совершил вынужденную посадку в условиях густого тумана и снегопада в 450 км к юго-востоку от Бишкека. По сообщению Министерства чрезвычайных ситуаций Киргизии, на борту вертолета находились 15 охотников, которые были заблокированы снежной лавиной в горах. Среди них были два гражданина США и один гражданин Канады.

Пожар в двигателе стал причиной падения Ми-8 в Читинской области

КРАСНОЯРСК, 08 апреля - Один человек погиб и десять пострадали, из них двое - серьезно, во время авиакатастрофы Ми-8 в Читинской области. Об этом в четверг сообщили в Сибирском региональном центре МЧС РФ в Красноярске.

Вертолет Ми-8, принадлежащий Внутренним войскам МВД России, потерпел аварию в 05:30 мск при посадке на военном аэродроме во время учебно-тренировочного полета. "Авария произошла в 6.20 мск в 80 километрах от Читы. При посадке у вертолета загорелся редуктор двигателя, и машина упала с высоты пяти метров", - сообщил представитель Управления информации МЧС РФ. Всего на борту находились 12 человек, сказал представитель МЧС. По факту аварии проводится расследование.

Оперативный дежурный Сибирского регионального центра МЧС России в Красноярске отметил, что двое пострадавших находятся в тяжелом состоянии. "Они получили серьезные травмы", - отметил собеседник. Все пострадавшие вывезены в Читу и находятся под наблюдением врачей.

По факту аварии вертолета возбуждено уголовное дело. "Уголовное дело возбуждено по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов и подготовки к ним), на месте происшествия работает следственно-оперативная группа", - сообщил источник в военной прокуратуре Сибирского военного округа.

Страна.ру. Все путешествия по России.
По материалам ИТАР-ТАСС и РИА "Новости".

ПРИЧИНОЙ ПАДЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА В ЧИТИНСКОЙ ОБЛАСТИ СТАЛО ВОЗГОРАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

/ИНТЕРФАКС/
По предварительным данным, причиной катастрофы принадлежащего внутренним войскам вертолета Ми-8 в Читинской области стало возгорание двигателя. "При взлете вертолета на высоте 25 метров произошло возгорание редуктора авиадвигателя", - сообщили "Интерфаксу" в четверг 8 апреля, в пресс-службе МВД РФ. В момент катастрофы на борту самолета находились трое членов экипажа и девять пассажиров. Машина упала с высоты 5 метров, погиб один член экипажа, девять были госпитализированы с различными травмами, отметили в МВД.

После падения на землю вертолет сгорел полностью. Ми-8 совершал учебный полет в рамках программы подготовки личного состава.

В ЭВЕНКИИ СОВЕРШИЛ ВЫНУЖДЕННУЮ ПОСАДКУ ВЕРТОЛЕТ МИ-8

/rian.ru/
В Эвенкии в районе реки Сосновая притока Подкаменной Тунгуски в среду 21 апреля, в 12.10 местного времени совершил вынужденную посадку вертолет Ми-8.

По информации, поступившей из Байкитского филиала Туринского авиапредприятия, которому принадлежит вертолет, никто из трех членов экипажа и пятерых пассажиров не пострадал. Вертолет выполнял рейс по маршруту Байкит - Суломай - Подкаменная Тунгуска по заказу администрации округа. Он должен был доставить рабочих и строительные материалы, палатки и продукты из Байкита в поселок Суломай.

Как рассказали в авиапредприятии, начавшаяся во время полета вибрация вертолета вынудила экипаж оперативно подыскать площадку для экстренной посадки. При приземлении вертолет получил повреждения хвостовой балки и лопастей несущего винта.

Как сообщили в пресс-службе администрации округа, в 13.15 к месту вынужденной посадки из Байкита вылетел вертолет с бригадой спасателей и медицинскими работниками на борту. Экипаж и пассажиры пострадавшего воздушного судна доставлены в Байкит.

Выяснением причин происшествия занимается комиссия Красноярского межтерриториального управления воздушного транспорта министерства транспорта России.

После капитального ремонта на Омском заводе гражданской авиации вертолет провел в воздухе более 300 часов при существующем межремонтном ресурсе в 1500 часов, отметили в авиапредприятии.

В Краснодарском крае потерпел аварию вертолет Ми-8В Краснодарском крае в воскресенье потерпел аварию вертолет Ми-8. Погибших нет.

"Вертолет Ми-8 потерпел аварию в 13:15 мск при посадке в районе Красной Поляны на горе Аишка. По предварительным данным, есть пострадавшие, никто не погиб", - сообщил "Интерфаксу" в воскресенье представитель управления информации МЧС России.

Он сказал, что в 14:12 мск из Адлера в район аварии вылетел вертолет МЧС Ка-32 со спасателями для возможной эвакуации пострадавших.

На борту Ми-8 не было пассажиров, только экипаж из трех человек. Вертолет принадлежит организации РОСТО.