-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/us/za/zaitcev/things/128x128-crop/20090404_la_bajada_06.jpg)
Хороший дешевый внедорожник
Выбираем, советуем.Теги:
Jerard
В.М.> Наверняка, я пониже (188) - даже у меня цепляются.
Хм. Мне казалось в ней побольше места.
Хм. Мне казалось в ней побольше места.
инфо
инструменты
Jerard> В классической "Ниве" тоже?
Скорее всего да. Но я туда даже лезть не хочу - кондея нет, вентиляция по всей площади корпуса... сиденья из колючей проволоки...
Да - паджики посмотрел. Мини нравится - но он только праворульный. Пинин - прикольный, но немножко тяжеловат. С другой стороны, 140 лошадей на 1.3 тонны - хорошо... у джимни 80 на тонну, у мини - 64 на 0.85 тонны. Надо бы физически глянуть, что с габаритом у машинок.
Скорее всего да. Но я туда даже лезть не хочу - кондея нет, вентиляция по всей площади корпуса... сиденья из колючей проволоки...
Да - паджики посмотрел. Мини нравится - но он только праворульный. Пинин - прикольный, но немножко тяжеловат. С другой стороны, 140 лошадей на 1.3 тонны - хорошо... у джимни 80 на тонну, у мини - 64 на 0.85 тонны. Надо бы физически глянуть, что с габаритом у машинок.
Это сообщение редактировалось 14.12.2012 в 09:37
ED> Было бы здорово. Особенно про Пинин (иошку) интересуюсь.
Короче у брата авто 2006 года. брал в 2010 у знакомых для жены. До этого тоже водила девочка.
Проблема тока одна появились вибрации при езде на полном приводе я так понял, короче передний кардан под замену ему сказали на сервисе.
И расход в городе - 15 литров.
А так проблем нет.
Короче у брата авто 2006 года. брал в 2010 у знакомых для жены. До этого тоже водила девочка.
Проблема тока одна появились вибрации при езде на полном приводе я так понял, короче передний кардан под замену ему сказали на сервисе.
И расход в городе - 15 литров.
А так проблем нет.
hcube> Надо бы физически глянуть, что с габаритом у машинок.
Пахерик-мини еще теснее чем запорожец. Только что для головы места больше. При моем росте 176, я с трудом из него вылезал (правда в зимнем комплекте). Я на пассажирском месте сидел. Коленки чуть не доставали до торпедо.
Пахерик-мини еще теснее чем запорожец. Только что для головы места больше. При моем росте 176, я с трудом из него вылезал (правда в зимнем комплекте). Я на пассажирском месте сидел. Коленки чуть не доставали до торпедо.
Jerard>> В классической "Ниве" тоже?
hcube>кондея нет
За ваши деньги всё что угодно.
hcube>вентиляция по всей площади корпуса...
???
hcube>сиденья из колючей проволоки...
Вот только не надо.
Сиденья там давно уже новые.
hcube>Надо бы физически глянуть, что с габаритом у машинок.
Пятидверка внешне как шеви-нива, только поугловатее. Внутри чуть попросторнее.
Руль НЯП не регулируется.
hcube>кондея нет
За ваши деньги всё что угодно.
hcube>вентиляция по всей площади корпуса...
???
hcube>сиденья из колючей проволоки...
Вот только не надо.
Сиденья там давно уже новые.hcube>Надо бы физически глянуть, что с габаритом у машинок.
Пятидверка внешне как шеви-нива, только поугловатее. Внутри чуть попросторнее.
Руль НЯП не регулируется.
Это сообщение редактировалось 14.12.2012 в 10:33
Barbarossa>проблем нет.
То есть на ТНВД (чего обычно боятся) не жаловался.
Спасибо.
То есть на ТНВД (чего обычно боятся) не жаловался.
Спасибо.
ED> То есть на ТНВД (чего обычно боятся) не жаловался.
ED> Спасибо.
Так у него бензин же.
Хотя там вроде GDI стоит.... Я не узнавал про это. Но вроде не жаловался, но он чел. предвзятый у него у самого большой Паджеро а до этого был Лансер, он фанат этой марки.
ED> Спасибо.
Так у него бензин же.
Хотя там вроде GDI стоит.... Я не узнавал про это. Но вроде не жаловался, но он чел. предвзятый у него у самого большой Паджеро а до этого был Лансер, он фанат этой марки.
ED>ТНВД
Barbarossa> Так у него бензин же.
Ага. Но непосредственный впрыск. Прямо в цилиндры.
Barbarossa> Так у него бензин же.
Ага. Но непосредственный впрыск. Прямо в цилиндры.
Jerard> Хм. Мне казалось в ней побольше места.
Мне тоже. Оказалось, что даже паджеро-джуниор просторнее в этом плане (за рулем). Да и вообще просторнее.
Мне тоже. Оказалось, что даже паджеро-джуниор просторнее в этом плане (за рулем). Да и вообще просторнее.
hcube> Угу, присматривался... до того момента, когда обнаружил, что мои 194 см в нее не лезут никак :-(. Коленки за руль цепляются.
Там всякие болтики есть чтоб рельсы переставить.
Там всякие болтики есть чтоб рельсы переставить.
hcube> Да - паджики посмотрел. Мини нравится - но он только праворульный. Пинин - прикольный, но немножко тяжеловат. С другой стороны, 140 лошадей на 1.3 тонны - хорошо... у джимни 80 на тонну, у мини - 64 на 0.85 тонны. Надо бы физически глянуть, что с габаритом у машинок.
Блин-забуть про джимини-при базе как у таврии и такорй парусности-зимой-только по дворам и ездить. На трассе-это смертоубийство. Нива и то вертлявая-а там 4*4 нормальный. Да что там-тундры всякие с Л200-и то крутит при их базе 3метра и больше-потому что как на жигулях-зад пустой и вся моща там.
По городу за хлебом ездить-ещё куда ни шло-на дальняк-это лдучше из окна выпрыгнуть сразу.
Блин-забуть про джимини-при базе как у таврии и такорй парусности-зимой-только по дворам и ездить. На трассе-это смертоубийство. Нива и то вертлявая-а там 4*4 нормальный. Да что там-тундры всякие с Л200-и то крутит при их базе 3метра и больше-потому что как на жигулях-зад пустой и вся моща там.
По городу за хлебом ездить-ещё куда ни шло-на дальняк-это лдучше из окна выпрыгнуть сразу.
iodaruk>Нива и то вертлявая
Оно конечно так. Коротыши в гололёд особой осторожности требуют и на Нивке мне покрутиться довелось изрядно.
Но чуть длиннее - Шеви-Нива, например или тот же Пинин-пятидверка - всё намного устойчивее.
Да и на Ниву свою я нынче поставил честную зимнюю резину, да ещё с шипами. Как небо от земли. Держит дорогу отлично. Но опять же борзеть не стоит, чуть снежок помягче и машинка норов свой показывает.
Оно конечно так. Коротыши в гололёд особой осторожности требуют и на Нивке мне покрутиться довелось изрядно.
Но чуть длиннее - Шеви-Нива, например или тот же Пинин-пятидверка - всё намного устойчивее.
Да и на Ниву свою я нынче поставил честную зимнюю резину, да ещё с шипами. Как небо от земли. Держит дорогу отлично. Но опять же борзеть не стоит, чуть снежок помягче и машинка норов свой показывает.
matelot> Патриот. Вообще интересно из этой четверки (а может еще), какой легче продать покатавшись лет 5? Хотя кто его знает что будет...
ну можно патропикап-но по парковатся на нём в москве-АдЪ
Патрики продаются легко-теряют они в первый год-а потом стоят по состоянию. Не битый не гнилой без следов спорта по болотам-стоит нормально.
ну можно патропикап-но по парковатся на нём в москве-АдЪ
Патрики продаются легко-теряют они в первый год-а потом стоят по состоянию. Не битый не гнилой без следов спорта по болотам-стоит нормально.
iodaruk> Блин-забуть про джимини-при базе как у таврии и такорй парусности-зимой-только по дворам и ездить. На трассе-это смертоубийство.
Я потому про передний и заговорил.
В общем, сегодня катался на маршрутке - поглядел по сторонам...
RAV 4 с повестки не снимается, машинка вполне приличная по габариту. Но не последние версии, а те, что постарше и помельче.
Паджеро пинин - наиболее вероятный кандидат
Паджеро мини - надо смотреть, то что это ТОЛЬКО праворулька - несколько печалит.
Джимни - под большим вопросом из-за схемы привода.
А как насчет короткого гелика? Или он широковат?
Я потому про передний и заговорил.
В общем, сегодня катался на маршрутке - поглядел по сторонам...
RAV 4 с повестки не снимается, машинка вполне приличная по габариту. Но не последние версии, а те, что постарше и помельче.
Паджеро пинин - наиболее вероятный кандидат
Паджеро мини - надо смотреть, то что это ТОЛЬКО праворулька - несколько печалит.
Джимни - под большим вопросом из-за схемы привода.
А как насчет короткого гелика? Или он широковат?
hcube> А как насчет короткого гелика? Или он широковат?
Скорее дороговат.
Скорее дороговат.
ED> Скорее дороговат.
Ну, если это единственный недостаток...
А европейцы вообще мелкие внедорожники делают? А то как-то в список одни узкоглазики попали... часть даже и с неправильным рулем
Ну, если это единственный недостаток...
А европейцы вообще мелкие внедорожники делают? А то как-то в список одни узкоглазики попали... часть даже и с неправильным рулем
да он ещё и не маленький , даже коротыш, тогда уже можно и крузак коротыш и обычный паджеро коротыш смотреть
п.с.т.> тогда уже можно и крузак коротыш и обычный паджеро коротыш смотреть
Не. Я на эти, блин, джипы, поcмотрел... они, сцуки, даже шире транспортера моего! Это ж по пробке ездить - ужас. Особенно не шибко опытному водителю. Так что пожалуй, габарит пинина - это максимум, на который можно идти без потери просачиваемости
Не. Я на эти, блин, джипы, поcмотрел... они, сцуки, даже шире транспортера моего! Это ж по пробке ездить - ужас. Особенно не шибко опытному водителю. Так что пожалуй, габарит пинина - это максимум, на который можно идти без потери просачиваемости
hcube> Ну, если это единственный недостаток...
Да почти всё, что тебе не нравится.
Большой. Тяжёлый. Большие моторы. Большой расход. Большой налог. Нет режима передний привод...
Особенности: У новых (года с 90-го) постоянный полный привод. Все три! дифференциала блокируемые, что для проходимости очень хорошо. Причём блокировка принудительная, что гораздо лучше (ИМХО), чем блокировка автоматическая.
Да почти всё, что тебе не нравится.
Большой. Тяжёлый. Большие моторы. Большой расход. Большой налог. Нет режима передний привод...
Особенности: У новых (года с 90-го) постоянный полный привод. Все три! дифференциала блокируемые, что для проходимости очень хорошо. Причём блокировка принудительная, что гораздо лучше (ИМХО), чем блокировка автоматическая.
excorporal
hcube> А европейцы вообще мелкие внедорожники делают?
Кроме G-klasse? Land Rover, Opel, Santana...
Кроме G-klasse? Land Rover, Opel, Santana...
excorporal> Land Rover, Opel, Santana...
Народ, ну вы издеваетесь? 1700-1800 мм ширины. У меня транспортер чуть ли не уже этих тарантасов...
Народ, ну вы издеваетесь? 1700-1800 мм ширины. У меня транспортер чуть ли не уже этих тарантасов...
excorporal>> Land Rover, Opel, Santana...
hcube> Народ, ну вы издеваетесь? 1700-1800 мм ширины.
Чисто из вредности: Значит Suzuki Vitara OK, а его лицензионная копия Santana 300/350 слишком широкая?
hcube> Народ, ну вы издеваетесь? 1700-1800 мм ширины.
Чисто из вредности: Значит Suzuki Vitara OK, а его лицензионная копия Santana 300/350 слишком широкая?
> Santana 300/350 слишком широкая?
Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
300 3670 1628 1664 1394/1400 2200 208
Тяжеленькая она конечно... 1390 кг даже короткобазник.
Интересно, кстати... равка шире, чуть длинее - но при этом легче - 1100 весит всего.
Может и правда равку взять? 7.4 расход по трассе...
Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
300 3670 1628 1664 1394/1400 2200 208
Тяжеленькая она конечно... 1390 кг даже короткобазник.
Технические характеристики автомобилей
Справочник о технических характеристиках автомобилей содержит сведения о динамике, клиренсе, расходе топлива, размере шин, размере кузове и т.д. // www.bibipedia.infoИнтересно, кстати... равка шире, чуть длинее - но при этом легче - 1100 весит всего.
Может и правда равку взять? 7.4 расход по трассе...
Это сообщение редактировалось 14.12.2012 в 19:32
hcube> Может и правда равку взять?
Давно хотел предложить. Судя по обсуждению (и в противовес твоим первоначальным заявлениям ), тебе важнее поведение машины в городе и на трассе с возможностью проехать по не очень хорошим дорогам, а настоящая проходимость постольку поскольку.
Тогда паркетник напрашивается, а там выбор нынче гораздо шире. Равка один из и вполне хороший вариант.
Давно хотел предложить. Судя по обсуждению (и в противовес твоим первоначальным заявлениям
), тебе важнее поведение машины в городе и на трассе с возможностью проехать по не очень хорошим дорогам, а настоящая проходимость постольку поскольку.Тогда паркетник напрашивается, а там выбор нынче гораздо шире. Равка один из и вполне хороший вариант.
hcube> Может и правда равку взять? 7.4 расход по трассе...
А что в RAV лучше Форика? Стоимость ремонта? Расход топлива?
А что в RAV лучше Форика? Стоимость ремонта? Расход топлива?
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 12.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
