-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/03/128x128-crop/17-9569477-asama9.jpg)
Виртуальные модели кораблей
Теги:
medik_
иван1958> Обратите внимание на тень.
Обратили, вот ещё...
В левом нижнем не Таке.
Обратили, вот ещё...
В левом нижнем не Таке.
инфо
инструменты
villi
иван1958> Обратите внимание на тень.
Да, там пролезет не один десяток кошек, а заодно и подручный клепальщика.
Да, там пролезет не один десяток кошек, а заодно и подручный клепальщика.
villi> Да, там пролезет не один десяток кошек, а заодно и подручный клепальщика.
енто точно.фото с крейсера(сайта)
енто точно.фото с крейсера(сайта)
Прикреплённые файлы:
GriLuk
Engineman> В нужном месте (хотя бы раз) нужно побывать поддержке под клепку. Человеческое присутствие - совершенно не обязательно
Engineman> С помошником клепальщика... Так нужен? Или уже нет?
Эко ты... Занес...
В роботизированную комплексную автоматизацию процессов клепального производства.
Палишься фонтанируя
Простотвори "рисуй" - получится и без тебя
Отвыкший от такой трамвайной адекватности, я испуганно слил.
Виртуально, конечно
Engineman> С помошником клепальщика... Так нужен? Или уже нет?
Эко ты... Занес...
В роботизированную комплексную автоматизацию процессов клепального производства.
Палишься фонтанируя
Просто
Отвыкший от такой трамвайной адекватности, я испуганно слил.
Виртуально, конечно
Engineman>> С помошником клепальщика... Так нужен? Или уже нет.
Процесс у Яроу.
Процесс у Яроу.
Прикреплённые файлы:
GriLuk> Просто твори "рисуй" - получится и без тебя
Аллаверды - займись лучше своими деревяшками, GriLuk это у тебя хоть как-то выходит. А что уже получилось, что получится, чего не получится с мимоносецами - не тебе об этом судить.
GriLuk> Отвыкший от такой трамвайной адекватности, я испуганно слил.
GriLuk> Виртуально, конечно
Правильно. Трамвайные хамы не любят трамвайной адекватности, когда им отвечают на их же языке - испуганно сливают. Как только дело дошло до конкретных вопросов, кроме как испортить воздух - ничего не можешь. Слив засчитан, GriLuk. Не виртуально. Пшёл вон.
Аллаверды - займись лучше своими деревяшками, GriLuk это у тебя хоть как-то выходит. А что уже получилось, что получится, чего не получится с мимоносецами - не тебе об этом судить.
GriLuk> Отвыкший от такой трамвайной адекватности, я испуганно слил.
GriLuk> Виртуально, конечно
Правильно. Трамвайные хамы не любят трамвайной адекватности, когда им отвечают на их же языке - испуганно сливают. Как только дело дошло до конкретных вопросов, кроме как испортить воздух - ничего не можешь. Слив засчитан, GriLuk. Не виртуально. Пшёл вон.
иван1958> Процесс у Яроу.
Угу. У меня эта гравюрка из старого английского журнала - уж года четыре, наверное, висит в рабочем кабинете. Случайно купил на e-bay.
Заводик Ярроу в Попларе (именно к нему имеет отношение эта гравюрка) был заметно скромнее чем верфь Шихау в Эльбинге.
Угу. У меня эта гравюрка из старого английского журнала - уж года четыре, наверное, висит в рабочем кабинете. Случайно купил на e-bay.
Заводик Ярроу в Попларе (именно к нему имеет отношение эта гравюрка) был заметно скромнее чем верфь Шихау в Эльбинге.
Engineman> У меня эта гравюрка из старого английского журнала - уж года четыре, наверное, висит в рабочем кабинете
Миниатюру изображения стенки кубикла в студию
Можно нирисовать
По железу
Спасибо
Engineman> Случайно купил на e-bay
Отличная инвестиция! Поздравляем
Миниатюру изображения стенки кубикла в студию
Можно нирисовать
По железу
Спасибо
Engineman> Случайно купил на e-bay
Отличная инвестиция! Поздравляем
иван1958> Обратите внимание на тень.
Иван, все миноносцы Шихау постройки до 1905-06 года имели очень схожее формообразование корпуса. Однажды удачно найденный характер обводов эксплуатировался практически без изменений почти четверть века. Причем - не только на миноносцах, но и на небольших бронепалубных крейсерах. По этой причине - корабли постройки Шихау очень легко узнаваемы.
Какими были обводы HI-HUA - БУРАКОВА - определить и реконструировать большого труда представляет. Зачем смотреть на слепые фото, если есть как минимум полтора десятка заводских чертежей миноносцев постройки Шихау? Из них штуки четыре - схожих с китайским истребителем размерений.
Вот фрагменты теоретического чертежа типового миноносца Шихау. По характеру обводов он ничем не отличася от БУРАКОВА. Только геометрическими размерами и пропорциями.
На основании этих данных несложно прикинуть - куда мог поместиться подручный клепальщика с поддержкой, а куда - и кошка бы не пролезла.
Иван, все миноносцы Шихау постройки до 1905-06 года имели очень схожее формообразование корпуса. Однажды удачно найденный характер обводов эксплуатировался практически без изменений почти четверть века. Причем - не только на миноносцах, но и на небольших бронепалубных крейсерах. По этой причине - корабли постройки Шихау очень легко узнаваемы.
Какими были обводы HI-HUA - БУРАКОВА - определить и реконструировать большого труда представляет. Зачем смотреть на слепые фото, если есть как минимум полтора десятка заводских чертежей миноносцев постройки Шихау? Из них штуки четыре - схожих с китайским истребителем размерений.
Вот фрагменты теоретического чертежа типового миноносца Шихау. По характеру обводов он ничем не отличася от БУРАКОВА. Только геометрическими размерами и пропорциями.
На основании этих данных несложно прикинуть - куда мог поместиться подручный клепальщика с поддержкой, а куда - и кошка бы не пролезла.
Это сообщение редактировалось 22.03.2013 в 03:23
Engineman> Вот фрагменты теоретического чертежа типового миноносца Шихау
В десятку!
С благодарностью вспоминаем GOLF_stream'а: "нужно приполнить обводы в носовой части", что вызвало твою странную реакцию
То, что пока на модели, например, ватерлиния "легла" на ДП, видно и "знатокам", и "ниасилившим", и без "многолетнего опыта"
А на том же рис. "бураков2" (стр. 76) невооруженно видно зигзаги ЛП на юте
Причем, это только теория. Потом будем вешать руль, вал к движителю вставлять и "крючок из Золингена" будем "откармливать" до профиля "от Шихау" чтобы не заполоскал ненароком.
То-то там, толщину набирая, на тени на фотографиях насмотримся и GOLF_stream'а наплюсуемся...
P.S. Значит, чертежи все же типовые. А на испытаниях небось классическое "натереть графитом подводную часть и пиво кочегарам". Ну... Дареному коню
В десятку!
С благодарностью вспоминаем GOLF_stream'а: "нужно приполнить обводы в носовой части", что вызвало твою странную реакцию
То, что пока на модели, например, ватерлиния "легла" на ДП, видно и "знатокам", и "ниасилившим", и без "многолетнего опыта"
А на том же рис. "бураков2" (стр. 76) невооруженно видно зигзаги ЛП на юте
Причем, это только теория. Потом будем вешать руль, вал к движителю вставлять и "крючок из Золингена" будем "откармливать" до профиля "от Шихау" чтобы не заполоскал ненароком.
То-то там, толщину набирая, на тени на фотографиях насмотримся и GOLF_stream'а наплюсуемся...
P.S. Значит, чертежи все же типовые. А на испытаниях небось классическое "натереть графитом подводную часть и пиво кочегарам". Ну... Дареному коню
Все тайное становится явным...
Теперь - IBeRUS: "форма форштевня - менее серповидная"
Смотрим на увеличенный рисунок
Ватерлинии...
Результирующая серповидность...
Извини, Engineman, за "телеграфность стиля": "знатокам" много объяснять не надо
Теперь - IBeRUS: "форма форштевня - менее серповидная"
Смотрим на увеличенный рисунок
Ватерлинии...
Результирующая серповидность...
Извини, Engineman, за "телеграфность стиля": "знатокам" много объяснять не надо
Прикреплённые файлы:
Engineman> Вот фрагменты теоретического чертежа типового миноносца Шихау. По характеру обводов он ничем не отличася от БУРАКОВА. Только геометрическими размерами и пропорциями.
Обратите внимание на угол притыкания шпангоутов к ДП. Особенно носовых.
И соответственно, на угол килеватости.
И на ярко выраженную S-образность носовых шпангоутов, обусловленную именно углом притыкания к ДП.
И посмотрите что на модельке.
Впрочем, каждый видит то, что хочет видеть...
Обратите внимание на угол притыкания шпангоутов к ДП. Особенно носовых.
И соответственно, на угол килеватости.
И на ярко выраженную S-образность носовых шпангоутов, обусловленную именно углом притыкания к ДП.
И посмотрите что на модельке.
Впрочем, каждый видит то, что хочет видеть...
Engineman> Вот фрагменты теоретического чертежа типового миноносца Шихау. По характеру обводов он ничем не отличася от БУРАКОВА. Только геометрическими размерами и пропорциями.
Согласен.Как от "Або" без носовых Т.А.
Согласен.Как от "Або" без носовых Т.А.
1
Прикреплённые файлы:
Чуть подправил, такой корпус вышел. Остановлюсь на таких обводах.
Прикреплённые файлы:
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
иван1958> Как от "Або" без носовых Т.А.
И без вертикального пояска ширстрека
И с профилем палубы, козырьком-завитком заходящим на ширстрек
И с S-образным миделем (с развалом)
И без вертикального пояска ширстрека
И с профилем палубы, козырьком-завитком заходящим на ширстрек
И с S-образным миделем (с развалом)
иван1958>> Как от "Або" без носовых Т.А.
GriLuk> И без вертикального пояска ширстрека
GriLuk> И с профилем палубы, козырьком-завитком заходящим на ширстрек
GriLuk> И с S-образным миделем (с развалом)
Вертикальный поясок ширстрека-к нему крепится закругленный привальный брус.+
Профиль палубы заходящий за ширстрек-или Да,или иллюзия вызванная привальным брусом,скорее Да. + Мидель,судя по фото где "Taku"на берегу(по подтекам за тросом) не S-образный.
GriLuk> И без вертикального пояска ширстрека
GriLuk> И с профилем палубы, козырьком-завитком заходящим на ширстрек
GriLuk> И с S-образным миделем (с развалом)
Вертикальный поясок ширстрека-к нему крепится закругленный привальный брус.+
Профиль палубы заходящий за ширстрек-или Да,или иллюзия вызванная привальным брусом,скорее Да. + Мидель,судя по фото где "Taku"на берегу(по подтекам за тросом) не S-образный.
иван1958> Мидель,судя по фото где "Taku"на берегу(по подтекам за тросом) не S-образный.
Посмотри на тень от приставленной лестницы.
Посмотри на тень от приставленной лестницы.
иван1958> Мидель,судя по фото где "Taku"на берегу(по подтекам за тросом) не S-образный.
Скула, трос, тень троса.
Возможно, ошибаюсь
Скула, трос, тень троса.
Возможно, ошибаюсь
Прикреплённые файлы:
GriLuk> Скула, трос, тень троса.
Если увеличить это изображение раза в 2,и отойти от монитора на пару метров... я так иногда делаю,когда хочу рассмотреть детали,а разрешение не позволяет.:-)))
Если увеличить это изображение раза в 2,и отойти от монитора на пару метров... я так иногда делаю,когда хочу рассмотреть детали,а разрешение не позволяет.:-)))
Судя по твоему рис. "t1", (см. стрелки слева направо) переход от ножевого форштевня к "дутику" скулы, совершенный и элегантный по форме S-изгиб (тень лестницы), выпуклость под ватерлинией где-то в районе миделя, а равно и более мягкий развал борта в корму, - это и есть цимус, отличающий реальный корпус от двух [упрощенных] теорий, выложенных на этой странице.
Такое на модели терять грешно
И, во всяком случае, палуба с привальным брусом не похожи на закаточную крышку трехлитровой банки
Такое на модели терять грешно
И, во всяком случае, палуба с привальным брусом не похожи на закаточную крышку трехлитровой банки
Прикреплённые файлы:
Алексей Логинов
Лесом.
Это сообщение редактировалось 22.03.2013 в 21:31
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
