инфо
инструменты
Aurum
XaHyMaH
zaitcev
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm8/7283/128x128-crop/16223101529_bcb1f04f60_o.jpg)
Сухой Суперджет в авиакомпаниях
Теги:
V.Stepan> А "Якутия" его не принимала при этом?
"Якутия" принимать должна была на земле.
>А решала, что первыми пассажирами будут президент Якутии и члены республиканского правительства, тоже только ГСС? "Якутия" при этом только скромно стояла в сторонке и ни во что не вмешивалась?
Совершенно верно. У тебя неправильные представления о структуре подчинения в РС (Я)
В реале в это время ни один самолет не летал.
А решили видимо так. В такую погоду посадка осуществляется по фактической видимости. Туман он субстанция подвижная, и, наличествует в основном рядом с НП. А Якутск стоит на берегу огромной реки (ширина в районе города 20 с коп. км.), и там тумана разумеется-нет. Если ветерок с речки подует туман слабеет. А пилоты "Якутии" традиционно садятся в гораздо худших МУ чем с материка. Просто они привыкли, да и знают свою полосу отлично. Там где другие говорят что нифига не видно, местные увидев только огни в конце полосы идут на посадку. Просто, они точно знают где конец ВПП.
На это и был, ПМСМ, расчет: "получится сядем, нет-уйдем на запасный аэродром". Не получилось, а когда сели увидели потекшую стойку. Finis.
"Якутия" принимать должна была на земле.
>А решала, что первыми пассажирами будут президент Якутии и члены республиканского правительства, тоже только ГСС? "Якутия" при этом только скромно стояла в сторонке и ни во что не вмешивалась?
Совершенно верно. У тебя неправильные представления о структуре подчинения в РС (Я)
В реале в это время ни один самолет не летал.
А решили видимо так. В такую погоду посадка осуществляется по фактической видимости. Туман он субстанция подвижная, и, наличествует в основном рядом с НП. А Якутск стоит на берегу огромной реки (ширина в районе города 20 с коп. км.), и там тумана разумеется-нет. Если ветерок с речки подует туман слабеет. А пилоты "Якутии" традиционно садятся в гораздо худших МУ чем с материка. Просто они привыкли, да и знают свою полосу отлично. Там где другие говорят что нифига не видно, местные увидев только огни в конце полосы идут на посадку. Просто, они точно знают где конец ВПП.
На это и был, ПМСМ, расчет: "получится сядем, нет-уйдем на запасный аэродром". Не получилось, а когда сели увидели потекшую стойку. Finis.
Jerard> На это и был, ПМСМ, расчет: "получится сядем, нет-уйдем на запасный аэродром". Не получилось, а когда сели увидели потекшую стойку. Finis.
Что-то я совсем запутался...
А что значит "получится - сядем"? Разве они не улетали?
Что-то я совсем запутался...
А что значит "получится - сядем"? Разве они не улетали?
Aaz> А что значит "получится - сядем"? Разве они не улетали?
Я тоже. Блин, они и правда вылетать собирались. Ну, в общем, говорят туман мешал, сначала. Когда прилетели в Хабаровск заметили масло на стойке.
Я тоже. Блин, они и правда вылетать собирались. Ну, в общем, говорят туман мешал, сначала. Когда прилетели в Хабаровск заметили масло на стойке.
Последнее Мексиканское 
Superjet вышел на крайний срок // АвиаПорт.Дайджест
Superjet вызывает скепсис банкиров и инвесторов, предупреждает мексиканская Interjet - один из главных зарубежных заказчиков лайнеров. Компания столкнулась с негативным отношением к проекту в процессе подготовки к IPO и работы на долговых рынках // www.aviaport.ru
Aurum> Последнее Мексиканское
Aurum> Superjet вышел на крайний срок / АвиаПорт.Дайджест
Дык, правильно, нет чтобы все силы бросить на Суперджет. Цацкаются с анами, тушками и прочими гусаровыми. В штатах подобного гусарова давно бы похоронили в окрестностях Лас-Вегаса.
Aurum> Superjet вышел на крайний срок / АвиаПорт.Дайджест
Дык, правильно, нет чтобы все силы бросить на Суперджет. Цацкаются с анами, тушками и прочими гусаровыми. В штатах подобного гусарова давно бы похоронили в окрестностях Лас-Вегаса.
Данное сообщение является официальным предупреждением
Aaz
#19.03.2013 10:22 @XaHyMaH#18.03.2013 18:57 
+2
XaHyMaH> Цацкаются с анами, тушками и прочими гусаровыми. В штатах подобного гусарова давно бы похоронили в окрестностях Лас-Вегаса.
Вот только обсуждения неизвестно кого здесь не хватало.
Бегать с ведром гуано вы вполне можете в других местах...
Вот только обсуждения неизвестно кого здесь не хватало.
Бегать с ведром гуано вы вполне можете в других местах...
- Aaz [19.03.2013 10:22]: Административное предупреждение: Aaz#19.03.13 10:22
Aurum> Последнее Мексиканское
Узун-клак донёс, что задерживают из-за Ателье Серджио Пининфарины.
Узун-клак донёс, что задерживают из-за Ателье Серджио Пининфарины.
Легкий оффтоп
"...Сын президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна 27-летний Артем назначен старшим вице-президентом по экономике и финансам «внучки» госкомпании - «Гражданских самолетов Сухого».
По данным газеты «Ведомости», назначение произошло 18 марта. Артем Погосян был выбран как наиболее «компетентный руководитель для решения задач в области финансов и экономики, стоящих перед ГСС». Новый топ-менеджер уже участвует в переговорах с контрагентами и произвел впечатление «вменяемого специалиста», сообщил газете сотрудник одного из партнеров ГСС.
Артем Погосян окончил Высшую школу экономики, а в 2011 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук в Московском авиационном институте. В ГСС Артем Погосян работает с 2005 года, за несколько лет он дорос до директора по оперативному анализу и экономическому контролю, а в прошлом году был назначен заместителем старшего вице-президента по экономике и финансам..."
Злые языки поговаривают об окладе в 300 КУЕв.Теперь все будет хорошо.
"...Сын президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна 27-летний Артем назначен старшим вице-президентом по экономике и финансам «внучки» госкомпании - «Гражданских самолетов Сухого».
По данным газеты «Ведомости», назначение произошло 18 марта. Артем Погосян был выбран как наиболее «компетентный руководитель для решения задач в области финансов и экономики, стоящих перед ГСС». Новый топ-менеджер уже участвует в переговорах с контрагентами и произвел впечатление «вменяемого специалиста», сообщил газете сотрудник одного из партнеров ГСС.
Артем Погосян окончил Высшую школу экономики, а в 2011 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук в Московском авиационном институте. В ГСС Артем Погосян работает с 2005 года, за несколько лет он дорос до директора по оперативному анализу и экономическому контролю, а в прошлом году был назначен заместителем старшего вице-президента по экономике и финансам..."
Злые языки поговаривают об окладе в 300 КУЕв.Теперь все будет хорошо.
NCD> Легкий оффтоп
С учетом того как редко ты заходишь на Авиабазу это ненаказуемо
Привет!
С учетом того как редко ты заходишь на Авиабазу это ненаказуемо
Привет!
NCD> Артем Погосян окончил Высшую школу экономики, а в 2011 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук в Московском авиационном институте.
Интересно, а тот кто ему диссер писал, что закончил?
Интересно, а тот кто ему диссер писал, что закончил?
NCD> "...Сын президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна 27-летний Артем назначен старшим вице-президентом
М-да... Моё отношение к Погосяну поменяло знак...
М-да... Моё отношение к Погосяну поменяло знак...
NCD> Артем Погосян окончил Высшую школу экономики, а в 2011 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук в Московском авиационном институте.
В общем понятно. Что и у старшего, что у младшего По научным руководителем является Локшин Моисей Абрамович.
http://www.balancer.ru/_cg/_st/ru/... [image link error]
Поиск
Московский авиационный институт (государственный технический университет) — традиции, инновации, достижения // mai.ruВ общем понятно. Что и у старшего, что у младшего По научным руководителем является Локшин Моисей Абрамович.
101> Что и у старшего, что у младшего По научным руководителем является Локшин Моисей Абрамович.
Добавим: в прошлом - начальник отделения гидравлики на Сухого. Мой первый босс в КБ, кстати.
Добавим: в прошлом - начальник отделения гидравлики на Сухого. Мой первый босс в КБ, кстати.
Привет!
NCD>> "...Сын президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна 27-летний Артем назначен старшим вице-президентом
Nikita> М-да... Моё отношение к Погосяну поменяло знак...
А ты узнай средние зарплаты в ОКБ Сухого и твое отношение еще ухудшится.
NCD>> "...Сын президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна 27-летний Артем назначен старшим вице-президентом
Nikita> М-да... Моё отношение к Погосяну поменяло знак...
А ты узнай средние зарплаты в ОКБ Сухого и твое отношение еще ухудшится.
Aaz> Добавим: в прошлом - начальник отделения гидравлики на Сухого. Мой первый босс в КБ, кстати.
М.А. Локшин - старейший работник ОКБ, начинал работу в нем летом 1952-го, т.е. еще до того, как туда пришел сам П.О. Сухой
М.А. Локшин - старейший работник ОКБ, начинал работу в нем летом 1952-го, т.е. еще до того, как туда пришел сам П.О. Сухой
Авиакомпания "Армавиа" объявила о начале процедуры банкротства и прекращении полетов с 1 апреля 2013г.
Читать полностью: Первый покупатель Sukhoi SuperJet объявил о банкротстве :: Экономика :: Top.rbc.ru
А что не обсуждается начало эксплуатации SSJ в Лаосе и Индонезии?
Или это не так интересно, как должность занимаемая сыном Погосяна?
Или это не так интересно, как должность занимаемая сыном Погосяна?
xab> А что не обсуждается начало эксплуатации SSJ в Лаосе и Индонезии?
а они уже там? в Лаосе и Индонезии?
а они уже там? в Лаосе и Индонезии?
xab>> А что не обсуждается начало эксплуатации SSJ в Лаосе и Индонезии?
п.с.т.> а они уже там? в Лаосе и Индонезии?
Как-то так, но обсуждение личности Погосяна младшего интереснее
п.с.т.> а они уже там? в Лаосе и Индонезии?
23 марта 2013 года Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером PK-ECL индонезийской авиакомпании Sky Aviation выполнила первый внутренний коммерческий полет из Макассара (ранее Уджунг Паданг) в Соронг.
На данный рейс было зарегистрировано 67 пассажиров, при этом полет занял около двух часов.
Первый серийный самолет Sukhoi Superjet 100 прибыл в аэропорт базирования авиакомпании Sky Aviation – Халим Перданакусума 27 февраля 2013 года: ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» передали Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 95022 авиакомпании. 20 марта, после оформления всех необходимых документов, самолет выполнил перегоночный рейс из Джакарты в Макассар для подготовки к первому коммерческому рейсу в Соронг.
24 марта 2013 года Sukhoi Superjet 100 (бортовой номер RDPL-34195) авиакомпании Lao Central, базирующейся в Лаосской Народно-Демократической Республике, успешно выполнил первый коммерческий полет по маршруту из столицы страны – Вьентьян во второй крупнейший город Лаоса – Луангпхабанг.
На рейс было зарегистрировано 60 пассажиров, при этом полет занял около 30 минут.
Как-то так, но обсуждение личности Погосяна младшего интереснее
xab> А что не обсуждается начало эксплуатации SSJ в Лаосе и Индонезии?
А что там сейчас обсуждать - картинки с флайт-радара?
Обсуждать можно будет не ранее, чем через месяц. Да и это ничего не гарантирует (см. пост про "Армавиа" - а сколько радостного визга было).
А что там сейчас обсуждать - картинки с флайт-радара?
Обсуждать можно будет не ранее, чем через месяц. Да и это ничего не гарантирует (см. пост про "Армавиа" - а сколько радостного визга было
).
xab> Как-то так, но обсуждение личности Погосяна младшего интереснее
А это сильно связанные вещи. Жаль, что Вы этого не понимаете...
А это сильно связанные вещи. Жаль, что Вы этого не понимаете...
xab>> Как-то так, но обсуждение личности Погосяна младшего интереснее
Nikita> А это сильно связанные вещи. Жаль, что Вы этого не понимаете...
Я очень хорошо знаком с работой отделов снабжения или как сейчас модно называть логистики на разных предприятиях, что бы понимать, что не зная деталей местной кухни делать какие либо выводы вообще не имеет смысла.
Жаль, что Вы этого не понимаете, но зато вставляете многозначительные коментарии.
Nikita> А это сильно связанные вещи. Жаль, что Вы этого не понимаете...
Я очень хорошо знаком с работой отделов снабжения или как сейчас модно называть логистики на разных предприятиях, что бы понимать, что не зная деталей местной кухни делать какие либо выводы вообще не имеет смысла.
Жаль, что Вы этого не понимаете, но зато вставляете многозначительные коментарии.
xab> Или это не так интересно, как должность занимаемая сыном Погосяна?
Чем-то мне напомнило как Перминов (глава Роскосмоса перед Поповкиным), проводил средства Роскосмоса через банк, в котором работал его сын, поскольку так свои и меньше украдут.
Чем-то мне напомнило как Перминов (глава Роскосмоса перед Поповкиным), проводил средства Роскосмоса через банк, в котором работал его сын, поскольку так свои и меньше украдут.
zaitcev> ...через банк, в котором работал его сын, поскольку так свои и меньше украдут.
Вот что значит оторваться от корней - идеализм появляется.
Украдут в "своем" банке, в лучшем случае, столько же - просто украдут свои, а не чужие...
Вот что значит оторваться от корней - идеализм появляется.
Украдут в "своем" банке, в лучшем случае, столько же - просто украдут свои, а не чужие...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
xab> что бы понимать, что не зная деталей местной кухни
Вы путаете причину и следствия. Вот именно потому что сынулек назначают вице-президентами, "детали местной кухни" и возникают.
Вы путаете причину и следствия. Вот именно потому что сынулек назначают вице-президентами, "детали местной кухни" и возникают.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
