Чертежи парусных кораблей [5]

poruh>> Navío mercante 1609 a escala 1/70

Dr. Bernardo Houssay : motovelero oceanográfico

Ну что, ребята, напряжение немного спало?
Погнали дальше.

del velero Machichaco

Polacra Turca de Cabotaje

Rosa, barca levantina 1890

Sacoleva Griego

Planos de Leudo (Llaud) y bote de servicio

Trainera de pesca (traiña) de Orio del S. XIX

Goleta Sarandi 1825

poruh> Goleta Sarandi 1825
Уважаемый poruh,Вы перед тем как засыпать нас благостями из своего неограниченного "рога изобилия",хоть иногда смотрите было то или иное изображение представлено в этой ветке или нет!Ваши последние посты я выкладывал еще пару лет назад,потом их "светили" еще раз.Получился СУПЕРБОЯНИЩЕ. Иногда среди Ваших постов попадаются очень хорошие и редкие вещи,но в основном - перелив "прокисшего супа" из одной тарелки в другую.Будьте внимательны и не будет негативных отзывов.(минус не мой!)

Ну что ж, замечание вполне справедливое, тем более я его ожидал, а все от того, что лень было пробивать по поиску.

SAGEN> Только не понял, Вы уже определились с выбором кораблика или нет? Если поиск продолжается, то есть ещё пара:
Да определиться не проблема. Как только почувствую что есть возможность заняться, так сердце само подскажет. Недавно увидел как можно делать парусники в мелком масштабе..

gluk> Да определиться не проблема....
А мне, в какой-то момент, по одним чертежам стало трудно выбирать. Чертёж обладает своеобразной магией. На нём всё выглядит или красивым или очень красивым.
И дабы определиться с очередной моделью, решил сначала сделать корпуса корабликов-претендентов, в ЭСКИЗНОМ-упрощенном виде. Получилось дюжины полторы болванок в одном масштабе. И здесь меня ждало ОТКРЫТИЕ. Оказалось впечатление производимое моделью отличается от впечатления производимого чертежом. То-есть иногда впечатления совпадали, иногда отличались, а иногда были прямо противоположные. Эту разницу заметил не я один, как выяснилось. Автодизайнеры тоже , видимо за долго до меня , открыли это свойство и применяли его в своей практике.
А дальше я стал использовать этот эффект в изучении разных тем и эпох. Нашёл лёгкий для использования материал, с тем что-бы минимизировать затраты времени на изготовление. И пошло-поехало. Брал симпатичные и достоверные чертежи и делал по ним эскизы. Сравнивал впечатления по странам, эпохам, типам кораблей. Получались сами собой какие-то выводы.
А уже после, использовал накопленные эскизы для проектирования своих вариаций на любимые темы.

gluk> А какой марки пенопласт используете?

От упаковок бытовой техники, холодильников и других.
Перепробовал разные материалы и несколько пенопластов. Некоторые слишком жёсткие, другие слишком рыхлые, третьи слишком дифицытные. А упаковочный легко режется, и термоструной, и обычными острыми ножами. И при этом держит приданую форму. И его не жалко транжирить, потому что больше не куда тратить, только выкинуть. Легкодоступен, безплатен. Обеспечивает достаточную точность для отображения чертежа. А время-затраты на обработку вне конкуренции.

SAGEN> От упаковок бытовой техники, холодильников и других.


Как по мне - слишком мягкий. Пробовал делать ПЧ на КД5, так и не удалось нормально вывести форштевень. Обламывался. Вероятно на парусниках нет таких острых оконечностей.

gluk> ... - слишком мягкий. Пробовал делать ПЧ на КД5,...

ПЧ на КД5 ??? Загадками разговариваете?
Для спец-целей есть “спец-материал” , липа , например:

SAGEN> ПЧ на КД5 ??? Загадками разговариваете?
Это не загадки,все просто:
ПЧ - подводная часть;КД5 - английский линкор "Кинг Джордж V",
Миша говорит об изготовлении фрагментов для моделей в 700-м масштабе

SAGEN>> ПЧ на КД5 ??? Загадками разговариваете?
IBeRUS> Это не загадки,все просто:
IBeRUS> ПЧ - подводная часть;КД5 - английский линкор "Кинг Джордж V",
IBeRUS> Миша говорит об изготовлении фрагментов для моделей в 700-м масштабе
Точно так. Липа - это святое. Но я, к сожалению, уже отвык от дерева со всей этой химией. Боюсь, что от запаха голова закружится. Помню раньше как зайдёшь в судомодельную, так аж дух от запаха дерева захватывает, а сейчас стойкий запах эпокситки и пластика.

SAGEN>>> ПЧ на КД5 ??? Загадками разговариваете?
IBeRUS>> Это не загадки,все просто:
IBeRUS>> ПЧ - подводная часть;КД5 - английский линкор "Кинг Джордж V",
IBeRUS>> Миша говорит об изготовлении фрагментов для моделей в 700-м масштабе
Точно так. Липа - это святое. Но я, к сожалению, уже отвык от дерева со всей этой химией. Боюсь, что от аромата дерева голова закружится. Помню раньше как зайдёшь в судомодельную, так аж дух от запаха дерева захватывает, а сейчас стойкий запах эпокситки и пластика.

gluk> Точно так. Липа - это святое. Но я, к сожалению, уже отвык от дерева со всей этой химией. Боюсь, что от аромата дерева голова закружится.

У нас на Алтае липа была экзотика, реже бальзы. В моделизме применялся кедр. Чудесный материал! И душистый!
В некоторых таежных селах, им топятся - другого леса нет.

IBeRUS>...для моделей в 700-м масштабе
gluk>... Липа - это святое...
АМГ1963>...на Алтае липа была экзотика,...

“Липа Ивановна” не панацея (при всём уважении), “тётя Груша” легко решает не подвластное Липе. Именно для мелкого масштаба и тонких элементов.
Пафос и пиетет перед «ДЕРЕВОМ» разделяю!

IBeRUS>>...для моделей в 700-м масштабе
gluk>>... Липа - это святое...
АМГ1963>>...на Алтае липа была экзотика,...
SAGEN> “Липа Ивановна” не панацея (при всём уважении), “тётя Груша” легко решает не подвластное Липе. Именно для мелкого масштаба и тонких элементов.
SAGEN> Пафос и пиетет перед «ДЕРЕВОМ» разделяю!

Липа, груша, а из сосны слабо сваять?
Ох уж эти мне гурманы.

В продажу поступил новый номер журнала "Веселые картинки".

USS America 74 пушки