Форумы » Наука и техника » Автомобильный » А есть здесь фанаты грузовиков?
[image]

А есть здесь фанаты грузовиков?

Теги:техника, автомобили
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 27 28 29 30 31 … 129
RU Jerard #15.04.2013 03:52  @Alex 129#04.04.2013 10:02
+
-
edit
 

Jerard

аксакал
☆
Седня по дороге на работу видел безкапотную Татру, а в тяпницу, ЕМНИП, Магирус.
   19.019.0
RU Alex 129 #15.04.2013 09:36  @Jerard#15.04.2013 03:52
+
-
edit
 

Alex 129

координатор
★★★★★
Jerard> Седня по дороге на работу видел безкапотную Татру

815-х и у нас не мало, в основном самосвалы, реже балластные тягачи.
   7.07.0
RU iodaruk #16.04.2013 22:36
+
+2
-
edit
 

iodaruk

аксакал
☆
открыл для себя прокладки с крылышками сие чудо техники-американский танковый транспортёр м-25(тягачь собсно м26-м-25 это сцеп с телегой м15 под шерман)




сижу читаю филдмануал на него с картинками-ня. 40мб порадовала штатная кранбалка для замены колёсьев с шинами 14*24. и вообще-полмануала-такелажные работы в картинках.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
BG excorporal #07.05.2013 19:53  @excorporal#26.06.2011 11:39
+
+2
-
edit
 

excorporal

координатор
★★☆
excorporal> Суровый тевтонский кемпер:

Не менее суровый австрийский, в африканском исполнении: ;)


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках
   26.0.1410.6426.0.1410.64
DE DDR #15.05.2013 14:16
+
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
Осовремененный. В Касселе стоял, у выставки старинных авто.
Как реклама наверное.
Прикреплённые файлы:
IMG_4069.JPG (скачать) [1600x1200, 299 кБ]
 
IMG_4068.JPG (скачать) [1600x1200, 337 кБ]
 
IMG_4067.JPG (скачать) [1600x1200, 317 кБ]
 
 
   20.020.0
RU MoRa #21.05.2013 14:10  @iodaruk#16.04.2013 22:36
+
-
edit
 

MoRa

аксакал
★☆
iodaruk> открыл для себя сие чудо техники...


WOW!

SPiNTiRES - Official Kickstarter Launch
   9.09.0
RU iodaruk #21.05.2013 16:56  @MoRa#21.05.2013 14:10
+
-1
-
edit
 

iodaruk

аксакал
☆
iodaruk>> открыл для себя сие чудо техники...
MoRa> WOW!
MoRa> SPiNTiRES - Official Kickstarter Launch - YouTube

фе.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU spam_test #23.05.2013 08:32  @iodaruk#21.05.2013 16:56
+
-
edit
 

spam_test

аксакал
★
Интересно, а карьерные машины такой компоновки вместо традиционной имеют смысл?
   
RU Серокой #23.05.2013 11:01  @spam_test#23.05.2013 08:32
+
-
edit
 

Серокой

координатор
★★★★
Длинноваты для серпантина, нэ?
   
RU spam_test #23.05.2013 12:13  @Серокой#23.05.2013 11:01
+
-
edit
 

spam_test

аксакал
★
Серокой> Длинноваты для серпантина, нэ?
все колеса управляемые. А серпантины с крутыми поворотами не делают. 300т слоники ибо тоже не пролезают.
   
RU ahs #23.05.2013 12:29  @spam_test#23.05.2013 08:32
+
-
edit
 

ahs

старожил
★★★★
spam_test> Интересно, а карьерные машины такой компоновки вместо традиционной имеют смысл?

Скоро будут иметь. Современные карьерники уперлись в размерах именно в шины.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU iodaruk #23.05.2013 16:58  @ahs#23.05.2013 12:29
+
-
edit
 

iodaruk

аксакал
☆
spam_test>> Интересно, а карьерные машины такой компоновки вместо традиционной имеют смысл?
ahs> Скоро будут иметь. Современные карьерники уперлись в размерах именно в шины.

так был же терех 6х4-почил... тоже самое что на еврофурах -за 4х2 держаться до последнего бо переход на дв моста сразу сажает экономику-слишком много всякого г..на вылазит.

белаз вон сделал ломающийся 4х4 со сдвоенными колёсами-всё лишь бы 6х4 не делать.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU ahs #23.05.2013 17:07  @iodaruk#23.05.2013 16:58
+
-
edit
 

ahs

старожил
★★★★
iodaruk> белаз вон сделал ломающийся 4х4 со сдвоенными колёсами

Дальше строенных не пойдут ;)
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU iodaruk #23.05.2013 17:13  @ahs#23.05.2013 17:07
+
-
edit
 

iodaruk

аксакал
☆
iodaruk>> белаз вон сделал ломающийся 4х4 со сдвоенными колёсами
ahs> Дальше строенных не пойдут ;)

там граница окупаемсти при переходе 250тонн на 350-400 улетает в такие объёмы что проще железку построить. шутка ли - две ходки-это как раз товарняк с ограничением усилия по автосцепке на 40-50 тысячном уклоне. а если учесть цену дармового электричества из этого-же/соседнего разреза-то всё ещё веселее.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
LT DDR #23.05.2013 17:39
+
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
Этот не многотонник, но в городских условиях не заменим.
Середина апреля с.г., центральная Германия, г. Геттинген.
Прикреплённые файлы:
IMG_3915.JPG (скачать) [1600x1200, 346 кБ]
 
IMG_3914.JPG (скачать) [1600x1200, 311 кБ]
 
IMG_3913.JPG (скачать) [1600x1200, 304 кБ]
 
 
   21.021.0
LT DDR #23.05.2013 17:41
+
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
А этот в "подсобном" помещении стоял.
Деревня Хеттенсен.
Кстати, очень много таких видел по деревням. Неприхотливы, надежны. Так говорил хозяин одного из таких аппаратов.
Прикреплённые файлы:
IMG_2906.JPG (скачать) [1600x1200, 213 кБ]
 
 
   21.021.0
RU Jerard #24.05.2013 04:29  @iodaruk#23.05.2013 17:13
+
-
edit
 

Jerard

аксакал
☆
iodaruk> там граница окупаемсти при переходе 250тонн на 350-400 улетает в такие объёмы что проще железку построить.

А фуникулеры уже забанили?
bf2acd286a65bce5ec71f37d95ed146b.jpeg @ blog.rushydro.ru [кеш]

739900.jpg @ img.encyc.yandex.net [кеш]
   20.020.0
RU spam_test #24.05.2013 07:00  @iodaruk#23.05.2013 16:58
+
-
edit
 

spam_test

аксакал
★
iodaruk> белаз вон сделал ломающийся 4х4 со сдвоенными колёсами-всё лишь бы 6х4 не делать.
они тогда просто "не шмогла". Современные белазы все традиционные.

А терех имел все же нормальную компоновку, а не ту, что на картинке.
   
RU spam_test #24.05.2013 07:02  @Jerard#24.05.2013 04:29
+
-
edit
 

spam_test

аксакал
★
Jerard> А фуникулеры уже забанили?
ИМХО, там большие объемы затруднительно реализовать. Смысл имею только в особых условиях, как на грассберге, например.
   
RU Валентин_НН #24.05.2013 10:14  @DDR#23.05.2013 17:39
+
-
edit
 

Валентин_НН

литератор
★★☆
DDR> Этот не многотонник,
http://www.balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=334761&download=2&type=.jpg [can't get icon's size]
ну прям зародыш белаза
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU iodaruk #24.05.2013 17:07  @spam_test#24.05.2013 07:00
+
-
edit
 

iodaruk

аксакал
☆
iodaruk>> белаз вон сделал ломающийся 4х4 со сдвоенными колёсами-всё лишь бы 6х4 не делать.
spam_test> они тогда просто "не шмогла". Современные белазы все традиционные.
spam_test> А терех имел все же нормальную компоновку, а не ту, что на картинке.

нормальная - это 4х2. всё остальное-экзотика-включая терех-6х4.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU ED #24.05.2013 18:18  @spam_test#24.05.2013 07:02
+
+1
-
edit
 

ED

старожил
★★★☆
spam_test>большие объемы затруднительно реализовать.

Для очень больших объёмов подходит конвейер. Но именно для ОЧЕНЬ больших. Если объёмы чуть меньше - эффективнее ЖД.
   26.0.1410.6426.0.1410.64
RU Серокой #09.06.2013 01:00
+
+2
-
edit
 

Серокой

координатор
★★★★
А кто пояснит, что на фото происходит?

0_a79b4_60f2fdd6_XXXL.jpg @ img-fotki.yandex.ru [кеш]

©: Записки скучного человека - Путешествие Жака Дюпакье по Советскому Союзу. 1964 От Курска в Донбасс
   
RU ED #09.06.2013 02:09  @Серокой#09.06.2013 01:00
+
+1
-
edit
 

ED

старожил
★★★☆
Серокой> А кто пояснит, что на фото происходит?

Машины перегоняют. Таким способом один водитель гонит сразу две.
   27.0.1453.11027.0.1453.110
09.06.2013 18:28, Серокой: +1: Спасибо за ответ!
RU MoRa #09.06.2013 10:16  @Серокой#09.06.2013 01:00
+
+1
-
edit
 

MoRa

аксакал
★☆
Серокой> А кто пояснит, что на фото происходит?

Кролики размножаются :)
Перегоняют обычно так. По нынешним временам еще круче бывает: крупный грузовик тащит в кузове и/или на сцепке еще пару (размером поменьше), а те, в свою очередь, тащат на себе еще и легковушки :)
   9.09.0
1 … 27 28 29 30 31 … 129

в начало страницы | новое
Форумы » Наука и техника » Автомобильный » А есть здесь фанаты грузовиков?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru