-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/21-3483445-63.jpg)
Армейская автотехника
Теги:
Alex 129
A.1.>> Тепловая машина спецобработки ТМС-65 - для специальной обработки техники с помощью газового или газокапельного потока:
A.1.> В паре с БАГ:
A.1.> В паре с БАГ:
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Прикреплённые файлы:
Дезинфикционно-душевая установка «ДДУ-1-Вензель» на шасси КамАЗ-43118:
Прикреплённые файлы:
Фото отсюда:
С совместных учений войск РХБЗ и МЧС во Владивостоке 3 апреля с.г. на темув связи с наличием больного на голову соседа ликвидации радиационной аварии на атомной подводной лодке.
Масштабные учения по ликвидации радиационной аварии на АПЛ
03.04.2013 на территории ОАО «Дальневосточный завод "Звезда"» в Большом Камне состоялись межведомственные учения по ликвидации радиационной аварии на … // smitsmitty.livejournal.comС совместных учений войск РХБЗ и МЧС во Владивостоке 3 апреля с.г. на тему
iodaruk>Странно для оффроад техники...
Для внедорожной нормально.
Для внедорожной нормально.
Фагот> Интересная подборка в блоге bmpd:
Фагот> bmpd - Фотографии ДТП с участием военной автомобильной техники
Фагот> bmpd - Фотографии ДТП с участием военной автомобильной техники
excorporal
Странный газон. Со стороны водителя ни зеркала, ни дворника, ни указателя поворотов... А что номера нет, так это нормально. 
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
A.1.> Какая то санитарная модификация Водника
Водник с тренировки парада в Ебурге, в базовой комплектации (башня с КПВТ и ПКТ):
Водник с тренировки парада в Ебурге, в базовой комплектации (башня с КПВТ и ПКТ):
Прикреплённые файлы:
MAN 16.220 FAEX (4X4) в турецкой армии:
Прикреплённые файлы:
A.1.> в турецкой армии:
МЗКТ-74295
МЗКТ-74295
Прикреплённые файлы:
A.1.>>> в турецкой армии
A.1.> Таблетка на базе Land Rover Defender 130:
A.1.> Таблетка на базе Land Rover Defender 130:
Прикреплённые файлы:
наверное сюды : МАВ и БАВ
Прикреплённые файлы:
Evgen> наверное сюды : МАВ и БАВ
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.06.2013 в 21:30
Evgen>> наверное сюды : МАВ и БАВ
Прикреплённые файлы:
Стопятьдесятседьмые красавцы !
Прикреплённые файлы:
Редкий аппарат МАЗ-502 седельный тягач везет крылатые ракеты морского базирования
Прикреплённые файлы:
заправщик на базе Урала первых выпусков - брутально ...
Прикреплённые файлы:
Evgen> заправщик на базе Урала первых выпусков - брутально ...
и этот ЯАЗ тоже везчь
и этот ЯАЗ тоже везчь
Прикреплённые файлы:
Evgen> и этот ЯАЗ тоже везчь
Прикреплённые файлы:
Evgen>> и этот ЯАЗ тоже везчь
Мирные советские самосвалы, чо
Мирные советские самосвалы, чо
Бывшая военная:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Табличка на Steyr:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Табличка на Steyr:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
iodaruk>>Странно для оффроад техники...
ED> Для внедорожной нормально.
да не особо. как унификация по мостам с коммерческими грузовиками-да. как удачное решение-нет. растёт размер картера гп-снижается клиренс. высокие требования к маслам. большие нагрузки на пару, дифференциал и полуоси-так как колёса как правило больше чем на гражданских.
как вынужденная мера-чтоб не делать новые балки мостов-да применяется... но именно как вынужденная при малой серии... а в китае...
ED> Для внедорожной нормально.
да не особо. как унификация по мостам с коммерческими грузовиками-да. как удачное решение-нет. растёт размер картера гп-снижается клиренс. высокие требования к маслам. большие нагрузки на пару, дифференциал и полуоси-так как колёса как правило больше чем на гражданских.
как вынужденная мера-чтоб не делать новые балки мостов-да применяется... но именно как вынужденная при малой серии... а в китае...
iodaruk>как удачное решение-нет.
Так речь не об удачности, а о странности. Решение распространённое, то есть обычное, то есть ничего странного.
Так речь не об удачности, а о странности. Решение распространённое, то есть обычное, то есть ничего странного.
iodaruk>>как удачное решение-нет.
ED> Так речь не об удачности, а о странности. Решение распространённое, то есть обычное, то есть ничего странного.
гдеж оно распространённое если на весь ссср одна шишка, и то пара там своя-только балка моста общая.
на западе тоже самое--видду ассортимента мостов берут с двойными парами. одинарные гипоидные-по бедности и крайне редко-у поляков да и ущё когото, фактически полоноприводные версии коммерчески авто, а не основной армейский пятитонник. в тойже нна были робуры, и уралы. причём понятно кто где.
а уж в китае проблем с серийностью, ради которой это решение применяется-точно нет. Именно в этом сочетании и удивительно-что серия в полмиллиона(армия+экспорт+коммерческое использование) всё равно будет-ради чего фигнёй страдать?
ED> Так речь не об удачности, а о странности. Решение распространённое, то есть обычное, то есть ничего странного.
гдеж оно распространённое если на весь ссср одна шишка, и то пара там своя-только балка моста общая.
на западе тоже самое--видду ассортимента мостов берут с двойными парами. одинарные гипоидные-по бедности и крайне редко-у поляков да и ущё когото, фактически полоноприводные версии коммерчески авто, а не основной армейский пятитонник. в тойже нна были робуры, и уралы. причём понятно кто где.
а уж в китае проблем с серийностью, ради которой это решение применяется-точно нет. Именно в этом сочетании и удивительно-что серия в полмиллиона(армия+экспорт+коммерческое использование) всё равно будет-ради чего фигнёй страдать?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.04.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.04.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
