-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/11-3672513-46534634.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
Теги:
alexNAVY
Полл> Не знаю. Но голландцы зачем-то ее поставили.
Ну, хочешь версию.
Башня - она стоит раз в десять больше простой РЛС.
Ну вот как у нас. Позитив - лямов 250-300, башня под два лярда.
Дальше объяснять или догадаешься.......
Ну, хочешь версию.
Башня - она стоит раз в десять больше простой РЛС.
Ну вот как у нас. Позитив - лямов 250-300, башня под два лярда.
Дальше объяснять или догадаешься.......
инфо
инструменты
katran> Вы по моему чересчур сурово к нидерам - неплохой патрульник, нам бы все вундервафлю с ониксами...
Ну вот такие и надо было покупать.
А еще Бергамини у итальянцев.
Как раз пяток за один Мистраль
Ну вот такие и надо было покупать.
А еще Бергамини у итальянцев.
Как раз пяток за один Мистраль
Mitko
alexNAVY> А еще Бергамини у итальянцев.
alexNAVY> Как раз пяток за один Мистраль
Вообще то у Бергамини и у Мистраля цены близки по около 500-600 млн. евро за штука. Да и ВПК поднял бы вой что берут прямой и уступающий аналог пр. 22350. Они и так взвили до небес хотя покупали тип корабля которой они никогда не делали.
alexNAVY> Как раз пяток за один Мистраль
Вообще то у Бергамини и у Мистраля цены близки по около 500-600 млн. евро за штука. Да и ВПК поднял бы вой что берут прямой и уступающий аналог пр. 22350. Они и так взвили до небес хотя покупали тип корабля которой они никогда не делали.
Capt(N)
"Сообразительный", автор Helwin Scharn
Snake
alexNAVY> Паша я не против таких кораблей. Но зачем ему Башня? Достаточно хорошей РЛС типа нашего Позитива или ихней MRR-3D-NG
Обкатают башню в морских условиях. Она же в основном на экспорт предполагается. А тут вот и на действующих кораблях ВМФ стоит, что всегда благоприятно воспринимается заказчиком.
К стати, видел сегодня в Ден Хелдере два "Голланда" с пирамидкой, и один без.
Обкатают башню в морских условиях. Она же в основном на экспорт предполагается. А тут вот и на действующих кораблях ВМФ стоит, что всегда благоприятно воспринимается заказчиком.
К стати, видел сегодня в Ден Хелдере два "Голланда" с пирамидкой, и один без.
AUS_Guest
alexNAVY> Но зачем ему Башня? Достаточно хорошей РЛС типа нашего Позитива или ихней MRR-3D-NG
Добавят потом один модуль МК-41 под 32 ЕССМ и все. Логичнее, чем вариант на сабжевом корвете.
Добавят потом один модуль МК-41 под 32 ЕССМ и все. Логичнее, чем вариант на сабжевом корвете.
Mitko> Вообще то у Бергамини и у Мистраля цены близки по около 500-600 млн. евро за штука.
И 4 "Голландии" стоят 365 млн. евро в ценах 2007 года. То есть не менее 100 млн евро за штуку сейчас.
И 4 "Голландии" стоят 365 млн. евро в ценах 2007 года. То есть не менее 100 млн евро за штуку сейчас.
AUS_Guest> Добавят потом один модуль МК-41 под 32 ЕССМ и все. Логичнее, чем вариант на сабжевом корвете.
Добавят..... Как у Вас все просто.
А башня голландская сможет управлять ЗУРами то? Цели подсвечивать, коррекцию выдавать...
Добавят..... Как у Вас все просто.
А башня голландская сможет управлять ЗУРами то? Цели подсвечивать, коррекцию выдавать...
Коррекцию, похоже, сможет: на ней (кроме всего остального) четыре ФАР для обеспечения связи с многими абонентами сразу по Link-16.
Полл> Коррекцию, похоже, сможет: на ней (кроме всего остального) четыре ФАР для обеспечения связи с многими абонентами сразу по Link-16.
В данной конфигурации подсвечивать нечем. Обнаружение, сопровождение и выдача коррекции - возможно. Талес в рекламке естественно пишет, что состав оборудования в мачте зависит от заказчика.
В данной конфигурации подсвечивать нечем. Обнаружение, сопровождение и выдача коррекции - возможно. Талес в рекламке естественно пишет, что состав оборудования в мачте зависит от заказчика.
Snake> В данной конфигурации подсвечивать нечем. Обнаружение, сопровождение и выдача коррекции - возможно. Талес в рекламке естественно пишет, что состав оборудования в мачте зависит от заказчика.
Добавить не особо габаритный STIR тоже не проблема, тем более они сейчас фрегаты с mk41 апгрейдят до подобной конфигурации (SeaMaster+SeaWatcher+STIR).
Добавить не особо габаритный STIR тоже не проблема, тем более они сейчас фрегаты с mk41 апгрейдят до подобной конфигурации (SeaMaster+SeaWatcher+STIR).
AUS_Guest> Добавить не особо габаритный STIR тоже не проблема, тем более они сейчас фрегаты с mk41 апгрейдят до подобной конфигурации (SeaMaster+SeaWatcher+STIR).
Это вы про голландцев???? На Де Зевен Провинсиен стоит APAR, что там апгрейдить???? Или вы про фрегаты типа М, которые бельгийцам продали? STIR на них и так стоял, добавили Sea Watcher. Но на них Mk.48, а не Mk.41.
Это вы про голландцев???? На Де Зевен Провинсиен стоит APAR, что там апгрейдить???? Или вы про фрегаты типа М, которые бельгийцам продали? STIR на них и так стоял, добавили Sea Watcher. Но на них Mk.48, а не Mk.41.
Snake> Это вы про голландцев???? На Де Зевен Провинсиен стоит APAR...фрегаты типа М...
Думаю, разговор про "Холланд"
Думаю, разговор про "Холланд"
Snake>> Это вы про голландцев???? На Де Зевен Провинсиен стоит APAR...фрегаты типа М...
Вованыч_1977> Думаю, разговор про "Холланд"
На талесовской рекламке STIR на топе стоит под колпаком. Как я уже говорил - "любой каприз за ваши деньги".
Вованыч_1977> Думаю, разговор про "Холланд"
На талесовской рекламке STIR на топе стоит под колпаком.
Как я уже говорил - "любой каприз за ваши деньги".
Snake> На талесовской рекламке...
Он там в "экспортной конфигурации"? Можно картинку?
И, кстати, есть ли информация - кто из заказчиков заинтересовался?
Он там в "экспортной конфигурации"? Можно картинку?
И, кстати, есть ли информация - кто из заказчиков заинтересовался?
Snake>> На талесовской рекламке...
Вованыч_1977> Он там в "экспортной конфигурации"? Можно картинку?
Вованыч_1977> И, кстати, есть ли информация - кто из заказчиков заинтересовался?
Из заказчиков - вроде Индонезия, Сингапур, ну и южно-американцы проявляли интерес, но как далеко дело зашло - не знаю. Шейхи, к стати, эмиратские тоже могут потянуть.
Вованыч_1977> Он там в "экспортной конфигурации"? Можно картинку?
Вованыч_1977> И, кстати, есть ли информация - кто из заказчиков заинтересовался?
Integrated Mast Family, I-Mast100,I-Mast400, OPV, Holland Class, Non rotating Sensors, Topside Design
See the I-Mast video The Thales Integrated Mast consists of a housing that accommodates all major radars, sensors and antennas of a naval vessel. It will change the appearance of naval vessels. Gone are the dozens of antennas and sensors found on practically every flat topside surface of a modern naval vessel. The presence of all these systems, however sophisticated and advanced they individually may be, on one ship creates several problems. The best position for a sensor is on top of the highest mast. There's only one system that can benefit from this position; all the others will be blocked to a certain extent by this mast. // Дальше — www.thalesgroup.comИз заказчиков - вроде Индонезия, Сингапур, ну и южно-американцы проявляли интерес, но как далеко дело зашло - не знаю. Шейхи, к стати, эмиратские тоже могут потянуть.
Snake> На талесовской рекламке STIR на топе стоит под колпаком
STIR на I-MAST 100. На Holland'е же установлена I-MAST 400, у которой на верхушке антенна спутниковой связи.
STIR на I-MAST 100. На Holland'е же установлена I-MAST 400, у которой на верхушке антенна спутниковой связи.
Snake>> На талесовской рекламке STIR на топе стоит под колпаком
Nikita> STIR на I-MAST 100. На Holland'е же установлена I-MAST 400, у которой на верхушке антенна спутниковой связи.
Это же plug-and-play. На базе Холанда можно на экспорт построить лёгкий фрегат и поставить на него I-MAST 100. Или поставить его на другой корабль во время ремонта. На Холанде ЗУР никогда не планировались, зачем ему прожектор.
Nikita> STIR на I-MAST 100. На Holland'е же установлена I-MAST 400, у которой на верхушке антенна спутниковой связи.
Это же plug-and-play. На базе Холанда можно на экспорт построить лёгкий фрегат и поставить на него I-MAST 100. Или поставить его на другой корабль во время ремонта. На Холанде ЗУР никогда не планировались, зачем ему прожектор.
Snake> Или вы про фрегаты типа М, которые бельгийцам продали? STIR на них и так стоял, добавили Sea Watcher. Но на них Mk.48, а не Mk.41.
Да, про Van Speijk (F828), прошу прощения МК-48+Sea Watcher+STIR. Уж на 3,750 т Holland можно будет найти куда STIR поставить. Это не АФАР на 20380 разместить, хотя зачем такую мачту на нем сделали до сих пор интересно.
Да, про Van Speijk (F828), прошу прощения МК-48+Sea Watcher+STIR. Уж на 3,750 т Holland можно будет найти куда STIR поставить. Это не АФАР на 20380 разместить, хотя зачем такую мачту на нем сделали до сих пор интересно.
Snake> Это же plug-and-play
Расскажите это электромагнитной совместимости.
Разные верхние модули - STIR 1.2 EO, EO, спутниковая связь - заявлялись для I-MAST 100. Для 400-й же лично я не припоминаю указаний на STIR.
Snake> На базе Холанда можно на экспорт построить лёгкий фрегат и поставить на него I-MAST 100
Можно. Но только вот РЛС ПВО I-MAST 100 на фоне 400-ой дохлая совсем.
Расскажите это электромагнитной совместимости.
Разные верхние модули - STIR 1.2 EO, EO, спутниковая связь - заявлялись для I-MAST 100. Для 400-й же лично я не припоминаю указаний на STIR.
Snake> На базе Холанда можно на экспорт построить лёгкий фрегат и поставить на него I-MAST 100
Можно. Но только вот РЛС ПВО I-MAST 100 на фоне 400-ой дохлая совсем.
Snake>> Это же plug-and-play
Nikita> Расскажите это электромагнитной совместимости.
Расскажите это Талесу, а не мне. Решённая ЭМС - одно из основных заявляемых преимуществ этого сооружения.
Nikita> Расскажите это электромагнитной совместимости.
Расскажите это Талесу, а не мне. Решённая ЭМС - одно из основных заявляемых преимуществ этого сооружения.
3X
СТЕРЕГУЩИЙ сегодня в Бресте
Это сообщение редактировалось 26.06.2013 в 11:38
3X> СТЕРЕГУЩИЙ сегодня в Бресте
И опять с дымом
Позорище.
Неужели нельзя, наконец, вставить производителям дизелей ведерную клизму с иголками и отправить их отдыхать на нары.
И опять с дымом
Позорище.Неужели нельзя, наконец, вставить производителям дизелей ведерную клизму с иголками и отправить их отдыхать на нары.
adv1971> Неужели нельзя, наконец, вставить производителям дизелей ведерную клизму с иголками и отправить их отдыхать на нары.
Там по-моему ещё и гудрон из газоходов стекает по борту из-под лацпорта
Там по-моему ещё и гудрон из газоходов стекает по борту из-под лацпорта
3X> СТЕРЕГУЩИЙ сегодня в Бресте
Весь в подтеках....
Неужели на рейде борт помыть сложно было???
Абортарий одним словом.
Командиру судя по всему по херу на престиж, а жаль...
Весь в подтеках....
Неужели на рейде борт помыть сложно было???
Абортарий одним словом.
Командиру судя по всему по херу на престиж, а жаль...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
